SE424706B - Drivanordning - Google Patents

Description

f' 7812886-5 40 15 25 50 55 40 2 av vätska ej mer blir möjlig när hoppvalsen medföres uteslutande genom friktion. ”' Genom den tyska Offenlegungsschrift 26 O6 590 är ett fukt- verk respektive färgverk med hoppvals känt, varvid hoppvalsen kan bromsas från det högre till det lägre varvtalet genom en bromsanordning.

Med tillämpning av denna relativt omständliga lösning kan ' visserligen hoppvalsen bromsas från den högre till den lägre periferihastigheten, men kan däremot ej accelereras för anpass- ning till den höga periferihastigheten.

Drivanordningen för en hoppvals enligt den tyska Offen- legungsschrift 26 10 126 medger teoretiskt en noggrann anpass- ning av períferihastigheten av hoppvalsen såväl till duktorval- sens lägre periferihastighet som även till den högre periferi- hastigheten av den första fukt- eller färgverksvalsen. Denna lösning är emellertid omständlig och.dyr.

Erfarenheten har visat att en inom vissa gränser förekom- mande slírning vid uppträdande kontakt mellan hoppvalsen och duktorvalsen eller den första fukt- eller färgvalsen ej har någon påvisbar skadlig verkan på tryckprodukten. j Utgående från insikten härom har uppfinningen till syfte att åstadkomma en drivanordning, med vilken periferihastigheten av en hoppvals kan på enkelt sätt retarderas och accelereras.

Enligt uppfinningen uppnås detta syfte genom att hoppvalsen i förbindelse med minst ett tillhörande lagerhuvud är ansluten till en automatisk drift för retardation och acceleration av valsen. I Uppfinningen beskrives nedan i form av utföringsexempel och med hänvisning till åtföljande ritning.

Fig. 4 visar ett axialsnitt genom retardations- och accele- rationsdriften enligt uppfinningen. _ Fig. 2 är ett snitt utmed linjen A-A på fig. 4.

Varje sida av en hoppvals 4 är rotérbart lagrad i ett lager- huvud 2 på en svängarm.5. Planethjulshållaren 5 av en planetväxel är på känt sätt fast förbunden med axeln 4 för hoppvalsen. Denna hållare 5 uppbär planethjulen 6. Planethjulen 6 ingriper med ett centralhjul 7 som är fast förbundet med en bromsfläns 8. Central- hjulet 7 och bromsflänsen 8 är tillsammans fritt roterbart lagrade på axeln 4. Bromsflänsen 8 är över en konventionell styrbar broms 9 förbunden med lagerhuvudet 2. 40 45 7812886-5 Vidare ingriper planethjulen 6 med den inre kuggkransen av en kuggring 40, vilken över minst en frikoppling 44 är fritt roterbart lagrad i en riktning i lagerhuvudet 2 och över ett fjäderelement 42, exempelvis en spiralfjäder, förbunden med axeln 4.

Anordningen arbetar på följande sätt: När hoppvalsen 4 anlígger mot den första färg- eller fukt- verksvalsen står bromsen 9 i friläge, så att hela planetdriften roterar synkront med hoppvalsen 4.

Vid svängning av hoppvalsen 4 mot duktorvalsen ansättes bromsen 9 vid påbörjad pendelrörelse med hjälp av ett känt, ej visat kopplingselement och blockerar därigenom centralhjulet 7.

Då hoppvalsen 4 genom sin masströghet roterar vidare tillsammans med planethjulshållaren 5, erhåller kuggringen 40 genom planet- hjulen 6 en större vinkelhastighet än axeln 4, varigenom fjäder- elementet 42 spännes och hoppvalsen 4 därmed.bromsas. Fjäder- elementet 42 spännes ytterligare under den kortvariga anligg- ningen av hoppvalsen 4 mot duktorvalsen.

Dà hoppvalsen 4 svänges från duktorvalsen frigives bromsen 9 genast med hjälp av den kända styrningen, så att den i fjäder- elementet 42 lagrade energin åstadkommer en acceleration av hopp- valsens 4 rotation. Vidare expansion av fjäderelementet 42 via kuggringen 40 hindras genom frikopplingen 44.

Claims (2)

10' 15 20 7812886-5 e ' Patentkrav l. Drivanordning för taktvis retardation och acceleration av periferihastigheten av en hoppvals för ett färgverk eller fuktverk i en tryckmaskin, t e c k n a d av att hoppvalsen (l) i förbindelse med minst ett tillhörande lagerhuvud (2) är ansluten till en självverkande drift innehållande ett fjäderelement (12) anordnat att i ett första kopplingsläge av driften retar- dera valsen (l) under lagring av dess rörelseenergi och i ett andra kopplingsläge accelerera valsen under fri- görande av denna energi. (

2. Drivanordning enligt krav l, k~ä n n e t e c k -I av att retardations- och accelerationsdriften k ä n n e - n a d består av en planetväxel, vars planethjul (6) är roterbart lagrat i en med hoppvalsens (1) axel (4) fast förbunden hållare (5) och dels ingriper med ett centralhjul (7) som är fast förbundet med en på axeln (4) fritt roterbart lag- irad bromsfläns (8) försedd med en konventionell styrbar broms (9) för bromsande anslutning till lagerhuvudet (2) och dels ingriper med den inre kuggkransen av en kuggring (10) som över minst en frikoppling (ll) är roterbart lag- rad i lagerhuvudet (2) och över fjäderelementet (12) för- bunden med axeln (4).