CH491795A

CH491795A - Müllwagen zum Aufnehmen, Verdichten und Transportieren von Müll

Info

Publication number: CH491795A
Application number: CH876768A
Authority: CH
Inventors: Ries Adolf
Original assignee: Ries Adolf
Priority date: 1968-06-13
Filing date: 1968-06-13
Publication date: 1970-06-15

Description

Müllwagen zum Aufnehmen, Verdichten und Transportieren von Mü ! t
Die Erfindung betrifft einen Müllwagen zum Aufnehmen, Verdichten und Transportieren von Müll, bei dem auf einem Motorfahrzeug ein mit einer Einfüll öffnung, einer Presseinrichtung und einem Verschlussdeckel versehener Grossraumbehälter aufgebaut ist.

Es sind verschiedene Müllwagenaufbauten bekannt, die den Mut) verdichten, wobei diese mit einer Förder- schnecke im Behälter oder mit einem Schieber ausgestattet sind. Diese bekannten Müllvcrdichter weisen eine Verdichtung von höchstens 1 : 2 auf, wodurch sehr grosse Behälter für den Transport notwendig sind. Hinzu kommt, dass die Schneckenmüllpresswagen durch die sich drehende Schnecke einen sehr grossen Verschleiss aufweisen, so dal3 diese Konstruktionen stör-und reparaturanfällig sind. Ausserdem wird für das ständige Bewegen des in dem Behälter befindlichen Mülls eine erhebliche Antriebsleistung benötigt.

Zweck der Erfindung ist es, obige Nachteile zu beseitigen und einen Müllwagen zu schaffen, bei dem insbesondere eine höhere Verdichtung des Mülls mög lich ist.

Der eingangs genannte erfindungsgemässe Müllwa- gen ist dadurch gekennzeichnet, dass die Einfüllöffnung einen Trichter aufweist, an dem aussen und im unteren Teil die Presseinrichtung angeordnet ist, welche einen hydraulisch betätigten, mit einer Druckfläche und einer oberen Schneidkante ausgestatteten Pressstempcl aufweist.

Zur hydraulischen Betätigung des Pressstempets kann ein doppclt wirkendes hydraulisches Hubzylinderkolbenaggregat vorgesehen sein. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der hydraulischen Betätigung sieht zwei hydraulische Hubzylinderkolbenaggregate in Tandemanordnung vor. In bestimmten Fällen kann es von Vorteil sein, die Presseinrichtung als Antrieb mit einem hydraulischen Gleichlaufzylinderkolbenaggregat auszustatten.

Beim Müllwagen nach der Erfindung können die obengenannten Nachteile vermieden sein, wobei eine Verdichtung von etwa 1 : 6 ereicht werden kann. Dadurch kann der Müllbehälter in semen Dimensionen wesentlich kleiner gehalten werden, so dass auch kleinere und wendigere Fahrzeuge eingesetzt werden können. Die bei dem vorliegenden Müllwagen eingesetzten Bauteile können nur einem geringen Verschleiss unterworfen sein, da insbesondere der Behälter und das Pressgehause vorzugsweise vollkommen glatt ausgeführt sein können.

Entsprechend einem bevorzugten Ausführungsbei- spiel ist der Einfülltrichter mit der Presseinrichtung auf der dem Fahrerhaus des Fahrzeuges zugekehrten Seite des Grossraumbehälters angeordnet. Gegebenenfalls kann jedoch der Einfülltrichter auch am rückwärtigen Ende des Grossraumbehälters zusammen mit der Hydraulikpressvorrichtung vorgesehen sein, wobei der rückwärtige Verschlussdeckel des Grossraumbehälters, der Einfüll- trichter und die Hydraulikpressvorrichtung eine Einheit bilden können.

Der Grossraumbehälter kann an seiner der Hydraulikpressvorrichtung abgewandten Seite mit einer Schräge oder Rundung versehen sein.

Zweckmässigerweise ist der Grossraumbehälter um eine Achse schwenkbar gelagert und mittels eines hydraulischen Hubzylinderkolbenaggregates anhebbar.

Zweckmässig ist ein rückwärtiger Verschlussdeckel mit einer hydraulisch betätigbarcn Deckelverriegelung versehen, während für das Anheben des Deckels ein hydaulisches Hubzylinderkolbenaggregat angeordnet sein kann.

Zweckmässigerweise weist die Einfüllöffnung des Einfülltrichters einen solchen Querschnitt auf, dass das Einschütten von Kehrricht aus 110 Liter Mülltonnen, aus Grossmüllbehältern oder direktes Einfüllen von Müll bzw. Sperrmüll möglich ist.

Der Grossraumbehälter kann als Zylinder oder mehrkantiges Prisma ausgebildet sein.

Der Müllwagen ist zweckmässigerweise mit einer Hydraulikpressvorrichtung ausgestattet, die über eine Pumpe mit einem eingebauten Leistungsregler betätig- bar ist.

Der Müllwagen kann weiter so ausgebildet sein, dass beim Anheben des Grossraumbehälters der Verschlussdeckel mit dem vorzugsweise an diesen angeordneten Einfülltrichter und der Hydraulikpressvorrichtung durch ein über Umlenkrollen geführtes, sowie an dem Fahrzeug und dem Einfülltrichter befestigtes Seil abhebbar ist.

Ausführungsbeispiele des erfindungsgemässen Mull- wagens werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher beschrieben, dabei zeigen :
Fig. 1 einen Müllwagen mit einem Behälter, an dessen dem Fahrhaus zugewandten Ende ein Einfülltrich- ter mit Presseinrichtung angeordnet ist, in Seitenansicht,
Fig. 2 einen weiteren Müllwagen mit am rück wärtigen Ende angeordneten Einfülltrichter mit Presseinrichtung in Seitenansicht.

Der in Fig. 1 dargestellte Pressmüllwagen weist ein Motorfahrzeug 1 mit einem Fahrerhaus 2 und einen Grossraumbehälter 3 auf. An der dem Fahrerhaus 2 zugewandten Seite des Grossraumbehälters 3 ist ein Einfülltrichter 5 angebracht. Zwischen dem Fahrerhaus 2 und dem Einfülltrichter 5 ist eine Hydraulikpressvorrichtung 4 vorgesehen, die einen Kolben mit einer Pressplatte 6 betätigt. Die Hydraulikpressvorrichtung 4 kann als doppelt wirkendes hydraulisches Hubzylinderkolbenaggregat, als zwei hydraulische Hubzylinderkolbenaggregate in Tandemanordnung oder als hydraulisches Gleichlaufzylinderkolbenaggregat ausgeführt sein. Die Pressplatte 6 besitzt vorne eine Druckflache und oben eine Schneidkante.

Der Grossraumbehälter 3 ist um eine Achse 7 schwenkbar gelagert und wird mit Hilfe eines hydraulischen Hubzylinderkolbenaggregates 8 angehoben, wie dies in der Zeichnung gestrichelt dargestellt ist. Die der Hydraulikpressvorrichtung 4 abgewandte Seite des Grossraumbehälters 3 ist mit einer Rundung 9 (Fig. 1) oder einer Schräge 10 (Fig. 2) versehen.

Am rückwärtigen Ende des Grossraumbehälters 3 ist ein Verschlussdeckel 11 schwenkbar angebracht, der mit einer hydraulisch betätigbaren Deckelverriegelung 12 und einem weiteren hydraulischen Hubzylinderkolbenaggre- gat 13 zum Anheben des Deckels 11 versehen ist.

Bei dem in Fig. 2 dargestellten Pressmüllwagen ist der Einfülltrichter 5 am rückwärtigen Ende des Grossraumbehälters 3 zusammen mit der Hydraulikpressvor- richtung 4 an dem rückwärtigen Verschlussdeckel l i befestigt, wobei beim Anheben des Grossraumbehälters 3 der Verschlussdeckel 11 mit dem Einfülltrichter 5 und der Hydraulikpressvorrichtung 4 durch eine Seilzugkonstruktion abgehoben wird. Hierzu ist ein Seil 17 an einem Bock 14 des Fahrzeuges 1 befestigt und über Umlenkrollen 15 mit dem Einfülltrichter 5 verbunden.

Der Mut) wird nach dem Einkippen in den Einfülltrichter 5 von der Pressplattc 6 der Hydraulikpress vorrichtum} 4 in den Grossraumbehälter 3 gedrückt.

Durch die laufende Hubbewegung der Pressplatte 6 wird das Material immer weiter nach der vorderen Wand gedrückt, wobei sich der Mule an der Rundung 9 oder an der Schräge 10 umwälzen kann. Dadurch kann der gesamte Behätter 3 gleichmässig mit lMüll gefüllt werden, wobei in dem Raum ein ausgleichender Verdichtungsdruck erzeugt wird. Die Hydraulikpress- vorrichtung 4 der Pressplatte 6 wird von einem Hy draulikaggregat 18 gespeist, das von einem Nebenantrieb des Fahrzeugs I angetrieben wird. Dabei sorgt eine Pumpe mit einer sehr grossen Fördermenge und einem eingebauten Leistungsregler für die grossen Pressgeschwindigkeiten der Fülleinrichtung.

Der in Fig. I dargestellte Pressmüllwagen ermöglicht ein Einschütten des Mülls in den Einfülltrichter 5 von zwei Seiten. Nachdem der Behälter 3 gefüllt ist, wird die hydraulische Deckelverriegelung 12 gelöst und der Verschlussdeckel 11 durch das hydraulische Zylin derkolbenaggregat 13 geöffnet. Durch Anheben des Grossraumbehältcrs 3 mit Hilfe des hydraulischen Hub zylinderkolbenaggregates 8 wird das verdichtete Gut aus dem Grossraumbehälter 3 entfernt.

Der in Fig. 2 dargestellte Müllwagen ermöglicht das Einschütten des Müllgutes von drei Seiten. Der Behälter 3 wird durch Ankippen mit dem hydraulischen Hub zylinderkolbenaggregat 8 entleert, wobei beim Ankippen des Behälters 3 die Hydraulikpressvorrichtung 4 und der Einfülltrichter 5 durch die Seilzugkonstruktion hochgezogen werden.

Claims

PATENTANSPRUCH Müllwagen zum Aufnehmen, Verdichten und Transportieren von Müll, bei dem auf einem Motorfahrzeug ein mit einer Einfüllöffnung, einer Presseinrichtung und einem Verschlussdeckel versehener Grossraumbehälter aufgebaut ist, dadurch gekennzeichnet. dass die Einfüllöffnung einen Trichter (5) aufweist, an dem aussen und im unteren Teil die Presseinrichtung (4) angeordnet ist, welche einen hydraulisch betätigten, mit einer Druckfläche und einer oberen Schneidkante ausgestatteten Pressstempel (6) aufweist.

UNTERANSPRUCHE 1. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeichnet, dass zur Betätigung des Pressstempels ein doppelt wirkendes hydraulisches Hubzylinderkolbenaggregat vorgesehen ist.

2. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betätigung des Pressstempels zwei hydraulische Hubzylinderkolbenaggregate in Tandemanordnung vorgesehen sind.

3. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betätigung des Pressstempels ein hydraulisches Gleichlaufzylinderkolbenaggregat vorgesehen ist.

4. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeichnet, dass die hydraulisch betätigte Presseinrichtung (4) eine Hydraulikpumpe mit eingebautem Leistungs- regler aufweist.

5. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeihnet, dass der Einfülltrichter (5) mit der Pressein- richtung (4) auf der dem Fahrerhaus (2) des Fahrzeuges (1) zugekehrten Seite des Grossraumbehälters (3) angeordnet ist.

6. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfülltrichter (5) ein Fassungsvermögen von mindestens HO l aufweist.

7. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeichnet, dass der Einfülltrichter (5) einen solchen Quer- schnitt aufweist, dass er die Aufnahme von sperrigem Müll ermöglicht.

8. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeichnet, dass der Einfülltrichter (5) mit der Presseinrichtung (4) an dem am rückwärtigen Ende des Grossraumbehälters (3) vorgesehenen Verschlussdeckel (11) angeordnet ist und mit diesem eine Einheit bildet.

9. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekenn- zeichnet, dass die der Presseinrichtung (4) gegenüber- liegende Wand des Grossraumbehälters (3) mit einer Schräge (10) oder Rundung (9) versehen ist.

10. Müllwagen nach Patentanspruch, ge kennzeichnet, dass der Grossraumbehälter (3) als Zylinder oder mehrkantiges Prisma ausgebildet ist.

11. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Grossraumbehälter (3) um eine Achse (7) schwenkbar gelagert und mittels eines hydraulischen Hubzylinderkolbenaggregates (8) schwenkbar ist.

12. Müllwagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der am rückwärtigen Teil des Grossraumbehälters (3) angebrachte Verschlussdeckel (11) mit einer hydraulisch betätigten Deckelverriegelung (12) und einem hydraulischen Hubzylinderkolbenaggregat (13) zum Betätigen des Verschlussdeckels (11) versehen ist.

13. Müllwagen nach den Unteransprüchen 8 und 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Einfülltrichter (5) über ein über Umlenkrollen (15) geführtes Seil (17) am Fahrzeug (1) derart befestigt ist, dass der Verschlussdeckel (11) beim Verschwenken des Grossraumbehälters (3) geöffnet wird.