CH409783A

CH409783A - Entleerungswagen für Schlitzbunker

Info

Publication number: CH409783A
Application number: CH1132662A
Authority: CH
Inventors: Kuehn Hellmuth Ing Dr
Original assignee: Buckau Wolf Maschf R
Priority date: 1961-10-04
Filing date: 1962-09-28
Publication date: 1966-03-15
Also published as: GB1021571A; DE1406150A1

Description


  
 



  Entleerungswagen für Schlitzbunker
Zum Entleeren von Schlitzbunkern finden verfahrbare Entleerungseinrichtungen Verwendung, die unter dem in Bunkerlängsrichtung verlaufenden Bunkerschlitz   eine und    herfahren und mit umlaufenden, in das im Bunkerschlitz vorböschende Bunkergut hereinragenden Räumwerkzeugen, wie Schaufelrädern u. dgl., ausgestattet sind. Die in der Zeiteinheit auszutragende Bunkergutmenge wird durch Verstellen der Umlaufgeschwindigkeit oder der Eingriffstiefe der Räumwerkzeuge geregelt.



   Da das Regeln von Hand keine Gewähr für das Austragen einer vorbestimmten, stets konstanten Bunkergutsmenge bietet, wurde bereits eine selbsttätige Regelung der Gutaustrittsleistung bei einer unter dem Bunkerschlitz in Bunkerlängsrichtung verfahrbaren Entleerungseinrichtung angewendet. Hierbei wird eine Förderbandwaage verwendet, die in das Austragsgut abführenden Förderband eingebaut und über elektrische Steuerrelais mit der Entleerungseinrichtung verbunden ist.



   Diese bekannte Regelung an Entleerungseinrichtungen der erwähnten Art hat jedoch den Nachteil, dass erstens die Regelzeiten sehr lang sind und dadurch eine Feinregelung nicht möglich ist. Ausserdem ist mit ihr, bei Vorhandensein von mehreren Schlitzbunkern mit mehreren Entleerungseinrichtungen, ein gleichmässiges Dosieren und Mischen der verschiedenen Bunkerinhalte nicht möglich.



   Die Erfindung betrifft nun einen Entleerungswagen für Schlitzbunker, welcher längs des Austragetisches mit konstanter Geschwindigkeit   eine und    her verfahrbar ist und das Bunkergut mit umlaufenden Räumwerkzeugen, über ein im Entleerungswagen unterhalb der Räumwerkzeuge angeordnetes Aufgabeband auf ein mit konstanter Geschwindigkeit laufendes Förderband austrägt, wobei die Austragsleistung durch eine Bandwaage gesteuert ist, mit welchem die geschilderten Nachteile ausgeschaltet sind.



   Gemäss der Erfindung ist derselbe dadurch gekennzeichnet, dass das Aufgabeband als Förderbandwaage ausgebildet ist, deren Steuerimpulse die Austragsleistung der Räumwerkzeuge beeinflussen, und dass bei Umsteuerung des Entleerungswagens die Austragsleistung der Räumwerkzeuge, je nach Fahrtrichtung des Entleerungswagens, um einen gleichbleibenden Betrag zusätzlich vergrössert bzw. vermindert wird.



   In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Entleerungswagens nach der Erfindung in der Anwendung schematisch dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch den untern Teil eines Schlitzbunkers mit dem Entleerungswagen,
Fig. 2 den Entleerungswagen mit seinem   Trag-    körper als Untergestell, das Förderband und Aufgabetisch in Seitenansicht.



   Mit 1 und 2 sind die im natürlichen Böschungswinkel des Bunkergutes geneigten Bunkerwände eines Schlitzbunkers bezeichnet, unter welchen ein horizontaler Austragetisch 3 angeordnet ist, auf dem das Bunkergut vorböscht. Dieser Austragetisch 3 ist so breit, dass das Gut nicht selbsttätig über die Tischkante gleitet. Über den Austragetisch 3 ragen die als Schaufelrad ausgebildeten Räumwerkzeuge 7, die auf einem mit konstanter Geschwindigkeit fahrenden Entleerungswagen 4 um ihre eigene Achse rotierbar gelagert sind und von einem Motor 5 über Kegelräder 6 drehzahlregelbar angetrieben werden.



   Der Entleerungswagen 4 ist auf Schienen 8, die auf einem Untergestell aufliegen, längs des Austragetisches 3 verfahrbar. Er besitzt ein zwischen seinen Radachsen 4a gelagertes, in Pfeilrichtung a umlau  fendes, gegebenenfalls drehzahlregelbar angetriebenes Aufgabeband 9, welches als Förderbandwaage 9a ausgebildet ist. Das von den umlaufenden Räumwerkzeugen 7 ausgetragene Bunkergut gelangt über eine Schurre 10 in Pfeilrichtung b auf das Aufgabeband 9 und wird von diesem in Richtung des Pfeiles c auf ein unter dem Austragetisch in Bunkerlängsrichtung im Untergestell gelagertes, mit konstanter Geschwindigkeit laufendes Förderband 11 abgegeben.



   Die Förderbandwaage 9a ist mit einer nichtgezeichneten elektronischen Steuerungseinrichtung verbunden, deren Impulse Kontakte in einem Schaltwerk 12 schliessen, wodurch über den Antriebsmotor 5 die Drehzahl der Räumwerkzeuge 7 oder deren Eingriffstiefe gesteuert werden.



   Zum Betrieb der dargestellten und beschriebenen Entleerungseinrichtung wird an der Förderbandwaage 9a das gewünschte Schüttgewicht eingestellt, das aus dem Schlitzbunker 1 in der Zeiteinheit austreten soll.



  Bei Änderung des Schüttgutgewichtes gegenüber dem eingestellten und geforderten Schüttgutgewicht bewirken die erwähnten Impulse der elektronischen Steuereinrichtung eine Veränderung der Drehzahl oder Eingriffstiefe des Schaufelradmotors 5 in dem Sinne, dass das an der Förderbandwaage 9a eingestellte Schüttgewicht mit dem tatsächlich ausgetragenen Schüttgewicht übereinstimmt
Eine nicht dargestellte Umsteuervorrichtung für den Entleerungswagen 4 ändert ausserdem im Augenblick der Umsteuerung der- Fahrtrichtung die   litehzaM    des Schaufelradmotors 5 um einen bestimmten Wert.

   Diese Drehzahl wird erhöht, wenn der   Entleerungswagen    entgegen der Laufrichtung des   Pörderbandes    11 fährt und wird verringert,   wenn    der Entleerungswagen in gleicher Richtung wie das För  der*and    11 fährt, womit der Unterschied zwischen der   Förderbandgeschwindigkeit    und. der Fahrgeschwindigkeit des Entleerungswagens 4 ausgeglichen ist. Die Steuerung ist ausserdem derart beschaffen, dass die Räumwerkzeuge 7 stets laufen, wenn der Entleerungswagen 4 in Bewegung gesetzt wird.



   Mit dem dargestellten und beschriebenen Entleerungswagen ist eine Regeleinrichtung zur Bunkerentleerung geschaffen, bei welcher stets mit einem gleichbleibenden Mischungsverhältnis eine konstante Bunkergutmenge abgeführt werden kann.

Claims

PATENTANSPRUCH Entleerungswagen für Schlitzbunker, welcher längs des Austragetisches mit konstanter Geschwindigkeit eine und her verfahrbar ist und das Bunkergut mit umlaufenden Räumwerkzeugen über ein im Entleerungswagen unterhalb der Räumwerkzeuge angeordnetes Aufgabeband auf ein mit konstanter Geschwindigkeit laufendes Förderband austrägt, wobei die Austragsleistung durch eine Bandwaage gesteuert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufgabeband (9) als Förderbandwaage (9a) ausgebildet ist, deren Steuerimpulse die Austragsleistung der Räumwerkzeuge (7) beeinflussen, und dass bei Umsteuerung des Entleerungswagens (4) die Austragsleistung der Räumwerkzeuge (7), je nach Fahrtrichtung des Ent leerungswagens (4), um einen gleichbleibenden Betrag zusätzlich vergrössert bzw. vermindert wird.

UNTERANSPRÜCHE 1. Entleerungswagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerimpulse der Aufgabebandwaage (9a) eine Drehzahlveränderung der-Räumwerkzeuge (7) bewirken.

2. Entleerungswagen nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Steuerimpulse der Aufgabebandwaage (9a) eine Änderung der Eingriffstiefe der Räumwerkzeuge (7) bewirken.