CH374008A - Mit Kugelbremse versehener Kugelrücklauf für eine Kegelbahn - Google Patents

Description

      Mit    Kugelbremse versehener     Kugelrücklauf        für        eine    Kegelbahn    Vorliegende     Erfindung    bezieht sich auf einen     mit     Kugelbremse versehenen     Kugelrücklauf    für eine Ke  gelbahn. Es sind Kugelbremsen bereits bekannt; die  den Kugelauslauf verengende, entgegen der Wirkung  von Federn, Flüssigkeit oder Gasen bewegbare       Bremsflächen    aufweisen, wobei in     Zylindern        geführte     Kolben Anwendung finden, die mit den Bremsflächen  in Bewegungsverbindung stehen.

   Diese Konstruktio  nen sind kompliziert und wirken derart verteuernd  auf die Anlage, dass sich diese für deren Anwendung  nicht durchsetzen konnten. Im Bereich des Kugel  rücklaufes befinden sich nun     erfindungsgemäss    über  der Kugelrollbahn von den Seitenwänden des Rück  laufes ausgehende und gegeneinander gerichtete, als  Kugelbremse wirkende,     blasbalgartige    Bremspuffer,  die mit im Winkel gegeneinander gerichteten Brems  flächen die Kugelrollbahn gegen den Kugelauslauf zu  keilartig verengen und mit an den     Bremsflächen        an-          schliessenden    Stirnwänden den Kugelauslauf zusam  men mit dem Prellbock     längenmässig        begrenzen,

       welche Bremspuffer beim Auftreffen einer gegen den  Kugelauslauf rollenden Kugel auf deren Bremsflä  chen, von letzterer bei Verdrängung des Puffer  mediums     schamierartig    gegen     die    Seitenwände be  wegt werden, eine Bremswirkung auf die rollende  Kugel ausübend, während die     Stirnwände    ein Zurück  rollen der die Bremspuffer durchlaufenden Kugel  verhindern.  



  Der Erfindungsgegenstand ist auf     beiliegender     Zeichnung in einer beispielsweisen     Ausführungsform     dargestellt. Es zeigen       Fig.    1 den Kugelrücklauf einer Kegelbahn im  Längsschnitt, zum     Teil        in    Ansicht ;       Fig.    2 denselben in Draufsicht ;       Fig.    3 diesen im Querschnitt nach der Schnitt  linie I-1 von     Fig.    1.    1 und 2 sind die beiden Seitenwände des Kugel  auslaufes 3 einer Kegelbahn.

   In diese mündet die  Kugelrollbahn 4 zur     Rückführung    der     Kugeln    vom  Kegelries zum     Keglerstand.    Sie besteht aus zwei pa  rallel nebeneinander     distanziert    verlaufenden Leit  schienen 5, 6 und aus den aus plastischem Material,  z. B. Gummi, bestehenden Rollschienen 7, 8, auf  welchen die     Kugeln    9 rollen. 10 ist 'der Prellbock.  



  Im Bereich des Kugelauslaufes 3 befinden sich  über der Kugelrollbahn 4 von den Seitenwänden 1  und 2 ausgehende und gegeneinander gerichtete, als  Kugelbremse wirkende,     blasbalgartige        Bremspuffer     11, 12. Sie besitzen die     Bälge    13, 14 und die feder  belasteten, im Winkel gegeneinander gerichteten  Bremsflächen 15, 16. Letztere verengen den     Kugel-          durchlass    gegen den Kugelauslauf 4 zu keilartig. An  diese Bremsflächen 15, 16     winklig        anschliessende     Stirnwände 17, 18 begrenzen zusammen mit dem  Prellbock 10 den Kugelauslauf 4 in der Länge.

    Durch in den Seitenwänden 1, 2 im Bereich der  Bremspuffer 11, 12 befindliche Löcher 19, 20 kann  Luft von aussen her in     die    Bälge 13, 14 dringen  oder aus diesen ausgestossen werden. Diese     Durch-          lässe    könnten mit Regulierventilen 21, 22 oder mit  Drosselschiebern     regulierbar'    sein, um das Zusammen  drücken der Bälge 13, 14 zu verzögern oder zu be  schleunigen, zwecks     Regulierung    deren Bremswir  kung auf die in den Kugelauslauf 3 zurückrollenden       Kugeln    9, dann, wenn diese auf die Schräg- bzw.

    Bremsflächen 15, 16 auftreffen und dadurch die  Bälge 13, 14 mehr oder weniger gegen die Seiten  wände 1, 2     zusammendrücken    und dadurch den     Ku-          geldurchlass        ermöglichen.    Befindet sich die Kugel 9  nach Passage der     Bremspuffer    11, 12 im Kugelaus  lauf 3, dann kann diese nicht zurückrollen, weil die       Stirnwände    17, 18 von beiden Seiten her steil in die  Kugelbahn 4 ragen.      Je grösser die Kugel ist, umso wirksamer ist die  Bremswirkung, weil grössere     Kugeln    die     Bremspuffer     weiter zurückdrängen müssen, um diese passieren. zu       können.     



  An Stelle von Luft könnte auch     eine    Flüssigkeit,  z. B. Öl, Verwendung finden, die ausserhalb der Sei  tenwände     in        Behälter    hochgedrückt wird. Auch in  diesem Falle wäre der     Durchfluss    regulierbar.  



  - Blatt- oder Schraubenfedern oder dergleichen  bewegen die Bremsflächen 15, 16 gegeneinander und  halten diese in -ihrer Endstellung, bis eine Kugel 9       auftrifft.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Mit Kegelbremse versehener Kugelrücklauf für eine Kegelbahn, gekennzeichnet durch im Bereich des Kugelauslaufes über der Kugelrollbahn von den Seitenwänden des Rücklaufes ausgehende und gegen einander gerichtete, als Kugelbremse wirkende, blas- balgartige Bremspuffer,

   die mit im Winkel zueinan der gerichteten Bremsflächen die Kugelrollbahn ge gen den Kugelauslauf zu keilartig verengen und mit an den Bremsflächen anschliessenden Stirnwänden den Kugelauslauf zusammen mit dem Prellbock län- genmässig begrenzen, welche Bremspuffer beim Auf treffen einer gegen den Kugelauslauf rollenden Ku gel auf deren Bremsflächen von letzterer bei Ver drängung des Puffermediums scharnierartig gegen die Seitenwände bewegt werden, eine Bremswirkung auf die Kugel ausübend,

   während die Stirnwände ein Zurückrollen der die Bremspuffer durchlaufenden Kugel verhindern. UNTERANSPRÜCHE 1. Kugelrücklauf nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsflächen der Brems puffer unter Federeinwirkung stehen. 2. Kugelrücklauf nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass als bremsendes Puffermedium ein Gas Verwendung findet. 3. Kugelrücklauf nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass als bremsendes Puffermedium eine Flüssigkeit Verwendung findet. 4.

   Kugelrücklauf nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Puffermedium durch regu lierbare Organe durch die Bälge ein- und austritt.