CH370550A

CH370550A - Aufzugsvorrichtung an auf Strassenniveau liegender Kellerraumöffnung, zur Beförderung von Lasten aus dem Kellerraum auf Strassenniveau

Info

Publication number: CH370550A
Application number: CH6082458A
Authority: CH
Inventors: Sauter Richard
Original assignee: Sauter Richard
Priority date: 1957-07-02
Filing date: 1958-06-18
Publication date: 1963-07-15
Also published as: DE1151908B

Description


  Aufzugsvorrichtung an auf Strassenniveau liegender     Kellerraumöffnung,    zur Beförderung  von Lasten aus dem     Kellerraum    auf Strassenniveau    Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine  Aufzugsvorrichtung an auf Strassenniveau liegender       Kellerraumöffnung,    zur Beförderung von Lasten aus  dem Kellerraum auf Strassenniveau, und besteht  darin,     dass    die Last an einem Ende eines in seinem  mittleren Bereich an der Lastkette eines Elektro  zuges pendelnd aufgehängten Tragbügels     anhängbar     ist, für dessen anderes Ende im oberen Bereich seines  Hubweges eine     trichterähnliche    Fangvorrichtung mit  einer daran anschliessenden,

   unterhalb des Trägers  für den Elektrozug angeordneten Leitschiene vor  gesehen ist, wobei der Tragbügel durch die Leit  schiene im Endteil des Hubweges so geführt ist,     dass     er um die Stelle seiner Aufhängung an der Kette  des Elektrozuges in horizontale Lage schwenkt und  anschliessend daran zusammen mit dem, den Elek  trozug tragenden, an der Kellerdecke horizontal ver  schiebbaren Träger von Hand durch die     Kellerraum-          öffnung    aus dem Keller ins Freie ziehbar ist.  



  Vorzugsweise ist der Tragbügel aus zwei mittels  eines die Anhängeöse für die Kette des Elektrozuges  aufweisenden Querstückes miteinander verbundenen       Flacheisenschienen    gebildet, die in Richtung vom  Querstück zur     Lastanhängestelle    hin zueinander par  allel verlaufen und vom Querstück ab in entgegen  gesetzter Richtung sich bis nahe ihren oberen Enden,  an denen sie eine mit der Fangvorrichtung und der  Leitschiene zusammenwirkende Rolle tragen, ein  ander nähern.  



  Zweckmässig ist dabei die Leitschiene von der  Fangvorrichtung weg zunächst in leichtem Bogen  nach oben und dann schräg nach unten verlaufend  ausgebildet und an ihrem freien hinteren Ende mit  einem Anschlag für die Rolle versehen. Der horizon  tal verschiebbare Träger kann mittels vier Laufrollen  geführt sein.    Eine beispielsweise     Ausführungsforin    der Erfin  dung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt,  und zwar zeigen:       Fig.   <B>1</B> eine Seitenansicht und       Fig.    2 eine Frontansicht der Aufzugsvorrichtung  an einer auf Strassenniveau liegenden     Kellerraumöff-          nung    und       Fig.   <B>3</B> eine Seitenansicht mit voll angehobener  Last.  



  Die Aufzugsvorrichtung besteht aus einem Trä  ger<B>1,</B> der horizontal verschiebbar an der Kellerdecke  befestigt ist und von Hand mit der angehobenen  Last aus dem Kellerraum durch die     Kellerraumöff-          nung    ins Freie ausgefahren werden kann. Der Trä  ger<B>1</B> selbst besteht aus einer Rahmenkonstruktion  von zwei     1-Profilen    als Längsträgem 2 und mehreren  Querträgern<B>3,</B> von denen einer den Elektrozug 4  trägt. Der Träger<B>1</B> läuft mit den oben liegenden,  waagrechten Flanschen seiner Längsträger 2 auf vier  kugelgelagerten Laufrollen<B>5,</B> die ihrerseits mittels  einer Platte<B>6</B> an der Decke des Kellerraumes befe  stigt sind. An beiden Enden der Längsträger sind  Begrenzungsanschläge vorgesehen.

   Die Längsträger  2 weisen ferner in ihrem, dem Rauminnern zuge  wandten Teil an ihrer Unterseite angeschweisste       Flanscheisen   <B>7</B> auf, mit denen sich der Träger<B>1</B> bei  Kopflastigkeit, das heisst in ausgefahrenem Zustand,  auf die Laufrollen<B>5</B> abstützt.

   Die Last ist mittels  eines Tragbügels<B>9</B> an der Lastkette<B>8</B>     aufhängbar.     Der Tragbügel<B>9</B> besteht aus zwei     Flacheisenschienen     <B>11,</B> die im mittleren Teil mittels eines Querstückes  12 mit einer     öse    zur pendelnden Aufhängung des  Bügels an der Kette<B>8</B> des Elektrozuges 4 verbun  den sind und vom Querstück 12 nach unten zu seinen       Lastanhängebügeln    hin parallel zueinander angeord  net sind, während sie sich vom Querstück 12 --aus      nach oben einander nähern und an den Enden eine  Rolle<B>13</B> tragen,

   die beim Anheben der Last mittels  des Elektrozuges 4     ün    Endteil des Hubweges in eine  unten am Träger<B>1</B> befestigte     trichterähnliche    Fang  vorrichtung 14 einläuft und mittels dieser auf eine  an ihr anschliessende Leitschiene<B>15</B> geführt wird.  Diese Leitschiene<B>15</B> verläuft zunächst im leichten  Bogen nach oben gegen den Träger<B>1</B> und dann  schräg nach unten und weist einen Anschlag<B>16</B> an  ihrem freien hinteren Ende auf, derart,     dass    dadurch  der Tragbügel<B>9</B> um den Lasthaken der Kette<B>8</B> in  horizontale Lage geschwenkt und die Last vor und  über den Elektrozug 4 hinaus angehoben wird.

   Damit  wird der tote Raum zwischen dem Träger<B>1</B> und  den     Lastanhängebügeln    überbrückt, so     dass    die lichte  Höhe der     Kellerraumöffnung    voll ausgenützt werden  kann.  



  Die Bedienung der Aufzugvorrichtung ist äusserst  einfach. Die Last wird im Keller in die Anhänge  bügel des Tragbügels<B>9</B> gehängt. Der Elektrozug 4  wird sodann     yon    der Strasse aus mittels einer be  kannten     Druckknopfschaltung    bedient, bis die Last  völlig angehoben ist. Der Elektrozug 4 schaltet sich  in dieser Stellung selbsttätig aus. Die Last wird nun  am Tragbügel bequem von Hand samt dem Träger<B>1</B>  durch die     Kellerraumöffnung    ins Freie gezogen und  kann sodann mit Hilfe des Elektrozuges auf Strassen  niveau abgesetzt werden.

Claims

PATENTANSPRUCH Aufzugsvorrichtung an auf Strassenniveau liegen der Kellerraumöffnung, zur Beförderung von Lasten aus dem Kellerraum auf Strassenniveau, dadurch ge kennzeichnet, dass die Last an einem Ende eines in seinem mittleren Bereich an der Lastkette(8) eines Elektrozuges (4) pendelnd aufgehängten Trag- bügels (9) anhängbar ist, für dessen anderes Ende im oberen Bereich seines Hubweges eine trichter- ähnliche Fangvorrichtung (14) mit einer daran an schliessenden, unterhalb des Trägers(1) für den Elek trozug (4) angeordneten Leitschiene(15) vorgesehen ist, wobei der Tragbügel(9)

 durch die Leitschiene (15) im Endteil des Hubweges so geführt ist, dass er um die Stelle seiner Aufhängung an der Kette(8) des Elektrozuges (4) in horizontale Lage schwenkt und anschliessend daran zusammen mit dem den Elektrozug (4) tragenden, an der Kellerdecke horizon tal verschiebbaren Träger(1) von Hand durch die Kellerraumöffnung aus dem Keller ins Freie ziehbar ist.

UNTERANSPRÜCHE 1. Aufzugsvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Tragbügel(9) aus zwei mittels eines die Anhängeöse für die Kette(8) aufweisenden Querstückes (12) miteinander yerbun- denen Flacheisenschienen (10, 11) gebildet ist, die in Richtung vom Querstück(12) zur Lastanhängestelle hin zueinander parallel verlaufen und vom Querstück ab in entgegengesetzter Richtung bis nahe ihren oberen Enden, an denen sie eine mit der Fangvor richtung (14) und der Leitschiene(15) zusammen wirkende Rolle(13) tragen, sich einander nähern. 2.

Aufzugsvorrichtung nach Unteranspruch1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitschiene(15) von der Fangvorrichtung (14) weg zunächst in leichtem Bogen nach oben und dann schräg nach unten ver laufend ausgebildet und an ihrem freien hinteren Ende mit einem Anschlag(16) für die Rolle(13) versehen ist. 3. Aufzugsvorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der horizontal verschieb bare Träger(1) mittels vier Laufrollen(5) geführt ist.