CH330396A - Einrichtung zur elastischen Befestigung von Schienen auf einer Unterlage - Google Patents
Einrichtung zur elastischen Befestigung von Schienen auf einer UnterlageInfo
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
- E01B9/681—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material
- E01B9/683—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material layered or composite
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Description
Einrichtung zur elastischen Befestigung von Schienen auf einer Unterlage Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur elastischen Befestigung von Schienen auf einer Unterlage. Als Unterlagen für Eisenbahnschienen wer den Holz- oder gewalzte Flusseisenschwellen bevorzugt., die den Nachteil einer beschränkten Lebensdauer haben. Eisenbetonschwellen haben sich bisher nicht bewährt, da. sie zufolge der sehlagartigen Beanspruchung bei der Durch fahrt fahrender Züge leicht. zerstört werden. Zur Beseitigung dieses Nachteils ist schon vorgeschlagen worden, die Schienen unter Zwisehensehaltung von zur Dämpfung der auftretenden Schläge dienenden Cummiplat- ten auf den Schwellen zu befestigen. Es hat sich aber gezeigt, dass dieses Mittel zur Schlag dämpfung sich nicht bewährte, da die CTummi- platten in kurzer Zeit herausgequetscht wur den. Die erfindungsgemässe elastische Schienen- befestigungseinrichtung soll sich von der be kannten Ausführungsform zwecks Vermeidung der genannten Nachteile dadurch untersehei- den, dass zwischen Schienenfuss und Unterlage ein eine gummielastische Platte enthaltendes Kissen angeordnet ist und da.ss Mittel vor gesehen sind, die eine Verlagerung der Platte sowohl in der Längsriehtung der Schiene als auch in der Querriehtung verhindern. In der Zeichnung sind zwei Ausführungs beispiele des Erfindungsgegenstandes darge stellt. Es zeigt: Fing. l einen Querschnitt. durch die erste Ausführungsform der elastischen Schienen befest.igungseinrichtung, Fig. 2 eine Seitenansicht, Fig. 3 einen Querschnitt durch die zweite Ausführungsform der elastischen Schienen befestigungseinrichtung und Fig. 4 eine Seitenansicht, während die Fing. 5 und 6 je einen Querschnitt durch einen Teil gemäss zwei verschiedenen Ausfüh rungsbeispielen zeigen. Die Schiene 1 ist bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 auf Holzschwellen 9 vor gesehen, wobei als Zwischenlage zwischen der Oberseite der Schwelle und der Unterseite des Schienenfusses ein elastisches Kissen und eine Eisenplatte 2 dienen. Das elastische Kissen kann beispielsweise gemäss Fig.5 aus einer Platte 3 aus Gummi, vorzugsweise aus Kunst gummi, bestehen, die in zwei im Querschnitt U-förmigen Blechhüllen .I eingelegt ist. Auf der Innenseite jeder Blechhülle 4 befindet sich zwischen dem Steg der letzteren und dem Rande der gummielastischen Platte eine Ein lage 5 aus einem verhältnismässig weichen Ma terial wie Blei, an deren Stelle auch eine Ein lage aus Gummi vorgesehen sein könnte. Das Kissen ist. so auf die Eisenplatte 2 aufgelegt, dass die Schenkel der Blechhüllen in der Längs richtung der Schiene 1 verlaufen. Zur Be festigung der Eisenplatte 2 an der Schiene 1 sind zwei Laschen 6 vorgesehen, deren Länge derjenigen des Kissens entspricht, so dass die offenen Seiten des letzteren abgedeckt sind. Die Laschen 6 reichen mit. einem Lappen 7 über den Fuss der Schiene 1, um letztere fest zuhalten. Ihre Befestigung an der Eisenplatte 2 erfolgt durch Kopfschrauben 8, die in mit. Innengewinde versehene Sacklöcher der er steren eingeschraubt sind. Bei einer Befestigung der Schiene 1 auf Holzschwellen können die bisher üblichen Nägel in Verbindung mit den Laschen 6, die lediglich das seitliche Herausquetschen der Gummiplatte 3 zu verhindern haben, verwen det werden. Die Befestigung der Schiene 1 auf Holz schwellen kann aber auch in der Art und Weise erfolgen, wie sie in Fig.3 und 4 ge zeigt ist, wobei Hakenunterlagplatten 10, deren Länge vorzugsweise etwas grösser ist als die Breite der Holzschwelle 9, vorgesehen sind. Die Hakenunterlagplatten 10 übernehmen einerseits die Funktion als Befestigungs mittel für die Schiene 1 und anderseits die jenige eines Schutzmittels zur Verhinderung des seitlichen Herausquetschens der Gummi platte 3 aus der Blechhülle 4. Die Befestigung der Hakenunterlagplatten 10 an der Schwelle 9 erfolgt mittels U-förmiger, um die Schwelle gelegter Bügel 11, deren Schenkel mit Gewinde versehen sind, auf die nachdem Durchstecken durch Bohrungen in den Hakenunterlagplat- ten 10 Muttern 12 aufgeschraubt werden. Die Hakenunterlagplatten lassen sieh aber auch mittels Nägel mit den Holzschwellen verbin den. Beim Befahren der Schiene werden die Schläge auf die elastischen Kissen übertragen, wobei die Platten 3 an Ort und Stelle ver bleiben und weder in der Richtung der Schiene noch in der Längsrichtung der Schwelle her ausgequetscht werden können. Bei der in Fig. 5 gezeigten Ausführungs form liegt die gummielastische Platte zwischen zwei Blechhüllen, die auf die beiden einander gegenüberliegenden Ränder aufgeschoben sind. Als Haltemittel für die gummielastische Platte kann auch ein im Querschnitt U-förmiges Blech 13 verwendet sein, dessen Schenkelenden in Richtung auf die Oberseite der Platte 3 zu- rückgebogen sind, wie Fig. 6 zeigt. Die Platte 3 kann bei der in Fig.6 gezeigten Anord nung an ihrem freiliegenden Teil, wie strich punktiert eingezeichnet, eine um -die Blech dicke grössere Dicke aufweisen, so dass das ela stische Kissen eine ebene Oberseite besitzt.
Claims (1)
- P ATENTANSPR1'CH Einrichtung zur elastischen Befestigung von Schienen auf einer Unterlage, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Schienenfuss und Unterlage ein eine gummielastische Platte enthaltendes Kissen angeordnet ist und dass Mittel vorgesehen sind, die eine Verlagerung der Platte sowohl in der Längs richtung der Schiene als auch in der Quer richtung verhindern.UN TERAN SPRL CHE 1. Sehienenbefestigungseinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Kissen einen zweiteiligen Blechkörper aufweist, dessen beide Teile U-förmigen Quer schnitt aufweisen und auf zwei einander ge genüberliegende Plattenränder aufgeschoben sind.2. Sehienenbefestigungseinrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Kissen einen im Querschnitt U-förmigen Blechkörper aufweist, dessen über die gummi elastische Platte vorstehenden Schenkelteile auf die Platte zurückgebogen sind. 3. Schienenbefestigun gseinriehtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Seiten des Kissens durch über deren ganze Länge sich erstreckende Laschen abge deckt sind.4. Sehienenbefestigungseinriehtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die Laschen je einen an die Oberseite des Schienenfusses sieh anlegenden Rand aufweisen, der sieh über mindestens einen Teil der La.sehenlänge er streckt, so dass die Laschen gleichzeitig als Schienenbefestigungsmittel verwendet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH330396T | 1955-05-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH330396A true CH330396A (de) | 1958-06-15 |
Family
ID=4501678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH330396D CH330396A (de) | 1955-05-26 | 1955-05-26 | Einrichtung zur elastischen Befestigung von Schienen auf einer Unterlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH330396A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007135084A1 (de) * | 2006-05-18 | 2007-11-29 | Vossloh-Werke Gmbh | Vorrichtung zur vibrations- und schalldämpfung von an betonfundamenten befestigten schienen für züge, insbesondere hochgeschwindigkeitszüge |
WO2009094686A1 (de) * | 2008-02-01 | 2009-08-06 | Semperit Aktiengesellschaft Holding | Dämpfungselement |
-
1955
- 1955-05-26 CH CH330396D patent/CH330396A/de unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007135084A1 (de) * | 2006-05-18 | 2007-11-29 | Vossloh-Werke Gmbh | Vorrichtung zur vibrations- und schalldämpfung von an betonfundamenten befestigten schienen für züge, insbesondere hochgeschwindigkeitszüge |
WO2009094686A1 (de) * | 2008-02-01 | 2009-08-06 | Semperit Aktiengesellschaft Holding | Dämpfungselement |
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