CH323447A - Messwandlerkern mit einem durch ihn beheizten Bimetallauslöser - Google Patents

Description

      Messwandlerkern    mit einem durch ihn beheizten     Bimetallauslöser       Die Erfindung betrifft einen     Messwandler-          kern    mit einem durch ihn beheizten Bi  metallauslöser. Ein solcher     Bimetallauslöser     zur Betätigung eines Kontaktes ist bekannt,  bei dem das Bimetall als Sekundärwindung  in Form eines geschlossenen Rahmens um  den Eisenkern herum angeordnet ist. Die  Erwärmung und damit die     Ausbiegung    des       Bimeta.llelementes    ist dabei relativ schwach,  weil infolge des hohen spezifischen Wider  standes des     Bimetalles    die     erforderliche     Stromdichte nicht erreicht wird.

   Auch ist die  erreichbare Kraft infolge des geringen mecha  nischen Biegemomentes des rahmenförmigen  Elementes relativ klein. Nachstehende Erfin  dung ermöglicht es,     eine    relativ grosse mecha  nische     Auslösearbeit    zu .erreichen.  



  Die Erfindung besteht darin, dass der       lIesswandlerkern    einen Luftspalt aufweist,     ;,l.          welchem    ein     Bimetallblech,    einseitig einge  spannt, derart angeordnet ist, dass das magne  tische Wechselfeld des Luftspaltes das Bi  metall senkrecht durchsetzt, so dass unter der  Wirkung der induzierten Wirbelströme zwecks       Durchbiegung    des freien Endes des Bimetall  bleches eine     Erwärmung    des     Bimet.allbleches          erfolgt.     



  Die Erfindung wird an Hand eines Aus  führungsbeispiels näher erläutert.  



  1 ist eine     Stromschiene,    welche von einem  Wechselstrom durchflossen ist, der bei einer       bestimmten    Stärke den     Bimetallauslöscr    zum    Ansprechen bringen soll. Diese Schiene ist  von einem     Messwandlerkern    2 umschlossen.  Beide     sind        mittels    der     Winkel    3 starr verbun  den. Der     Messwandlerkern    weist an der Stelle  4 einen Luftspalt auf.

   In diesem Luftspalt  befindet sich ein rechteckiges Blechstück  aus Bimetall.     Dieses    ist mittels des Winkels 6  auf der Stromschiene, gegen diese wärme  isoliert,     befestigt    und damit auch starr mit  dem     Messwandlerkern    2 verbunden. Das     ver-          biegba.re    freie Ende     5a    des     Bimetallbleches     steht dem     Auslösehebel    8 gegenüber. Mit einer  Stellschraube 7 kann der Abstand     gegenüber     dem     Bimetalblech    eingestellt werden.  



  Bei     Stromfluss    durch die Schiene ent  steht im Luftspalt 4 ein     magnetisches    Wech  selfeld, welches das     Bimetallblech        durchsetzt     und dort Wirbelströme induziert, die ihrer  seits .das Bimetall erwärmen. Durch diese  Wärmewirkung verbiegt sich das Bimetall.  blech 5 in die punktierte Lage und drückt  gegen die Stellschraube 7. Dadurch wird der       Auslösehebel    8 verdreht, der nun mit Zeit  verzögerung weitere Funktionen ausübt Der  Hebel 8 kann die     Auslöseklinke    eines Schal  ters sein, oder er kann direkt zur Auslösung  eines     elektrischen    Kontaktes .dienen.  



  Versuche     zeigten,    dass die Verbiegung des  eine geschlossene Fläche bildenden     Bimetall-          bleches    stärker ist als bei einem Bimetall  rahmen, der als     Kurzschlusswindung    den  Eisenkern umschliesst. Das volle Blechstück      ergibt. ausserdem ein sehr viel grösseres     Biege-          inoment    als ein entsprechendes     Rahmenstück.     Durch. den Luftspalt wird ausserdem erreicht,  dass die     Sättigung    erst bei ausserordentlich  hohen Stromstärken erreicht wird.

   Infolge  dessen ist, die bei geschlossenen     Stromwandler-          kernen    erforderliche sekundäre     Kurzschluss-          windung    nicht nötig. Der Kern erfordert  auch kein Spezialblech. Es kann gewöhnliches  weiches Eisenblech angewendet werden. Die  Abkühlung bei Stromabschaltung erfolgt  rasch infolge der grossen abstrahlenden  Fläche.  



  Für eine optimale Erwärmung und damit       Durchbieg        lng    hat; es sich gezeigt, dass diese  bei einem bestimmten spezifischen Wider  sia.nd der Strombahn erreicht wird. Dieser  Widerstandswert ist. eher tiefer als die bei  Bimetallen bekannten Werte. Diesem Um  stand kann dadurch Rechnung getragen wer  den, dass der -Widerstand der Strombahn zu  sätzlich verkleinert wird, indem auf das Bi  metall ein U-förmiger Stromleiter 10     (Fig.        \?)     aufgesetzt     wird.    Die Erwärmung erfolgt dann  besonders in den Blechpartien zwischen den  Schenkelenden 11 und 1?.

   Es empfiehlt sieh,  diese Stelle dorthin zu legen, wo sich die Aus  biegung des     Bimeta.iles    am     stärksten        auswirkt.     



  Um die     Auslenkung    zeitlich zusätzlich zu  verzögern, kann gemäss     Fig.    3 auf das Bi-         metall    ein metallischer Reiter aufgesetzt. wer  den. Hierdurch wird die Wärmekapazität er  höht, und es erfordert. längere Zeit zur Auf  heizung der so     vergrösserten    Masse.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Messwandlerkern mit einem durch ihn beheizten Bimeta.llauslöser, dadurch gekenn zeichnet, dass der Messwandlerkern einen Luftspalt aufweist, in welchem ein Bimetall blech, einseitig eingespannt, derart. angeord- ?iet ist, dass. das magnetische Wechselfeld des Luftspaltes das Bimetall senkrecht durch setzt, so da.ss unter der Wirkung der induzier ten Wirbelströme zwecks Durehbiegung des freien Endes des Bimeta.llbleches eine Er wärmung des Bimetallbleehes erfolgt.

   UNTERANSPRCCHE 1. 1Vlesswandlerkern mit Bimetallauslöser nach Patentanspruch, dadurch gekennzeich net, dass auf dem Bimetallblech ein zusätz licher U-förmiger Stromleiter zur Verringe rung des Ohmschen Widerstandes aufgesetzt 75t. 2. 1Vlesswa.ndlerkern mit Bimetallauslöser nach Patentanspruch, dadurch gekennzeich net, da.ss auf dem Bimeta.llbleeh ein metalli scher Leiter zur Erhöhung der Wärmekapa zität aufgesetzt ist.