CH304928A - Teleskopvorderradgabel, deren Gleitrohre auf durch Stege mit dem Steuerrohr starr verbundenen Standrohren geführt sind. - Google Patents

Teleskopvorderradgabel, deren Gleitrohre auf durch Stege mit dem Steuerrohr starr verbundenen Standrohren geführt sind.

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CH304928A
CH304928A CH304928DA CH304928A CH 304928 A CH304928 A CH 304928A CH 304928D A CH304928D A CH 304928DA CH 304928 A CH304928 A CH 304928A
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Kreidler Alfred
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Kreidler Alfred
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/04Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/06Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
    • B62K25/08Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for front wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/04Helical springs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description


      Teleskopvorderradgabel,    deren Gleitrohre auf durch Stege     mit    dem Steuerrohr  starr verbundenen Standrohren geführt     sind.            Teleskopv        orderradgabeln,    deren Gleitrohre  auf durch Stege mit dem Steuerrohr starr  verbundenen Standrohren geführt sind, sind  bekannt.

   Bei den bekannten Gabeln sind die  Gleitrohre auf den ziemlich weit nach unten  geführten 'Standrohren nur teilweise heraus  geführt, so dass an ihren     obern,    nicht sehr hoch  über der Fahrbahn liegenden Enden vom  Vorderrad aufgeworfenes Spritzwasser und  Strassenschmutz eindringen würden, wenn  nicht dort besondere Schutzvorrichtungen,  zum Beispiel Verkleidungsrohre oder     Falten-          bälge,    angebracht wären.  



  Nach der Erfindung soll dieser     -Mangel     dadurch behoben sein, dass sich die mit. 'Schlit  zen für den     Durehtritt    der Stege     versehenen     Gleitrohre bis wenigstens annähernd zur Ober  kante der Standrohre erstrecken und von  ebenfalls finit Schlitzen     versehenen        Absehluss-          kappen    überfangen sind.  



  Dadurch ist, da die unvermeidlichen Öff  nungen hoch über dem Vorderrad liegen, ein  Eindringen von Spritzwasser und Schmutz  so gut wie ausgeschlossen, und es kann ausser  dem ein ansprechender, geschlossener äusserer  Aufbau erzielt werden.  



  Auf der     Zeichnung    ist ein Ausführungs  beispiel der Erfindung schematisch darge  stellt, und zwar zeigen       Fig.    1 einen Längsschnitt durch den lin  ken Gabelholm und         Fig.    2 eine Teilansicht in Pfeilrichtung     II     der     Fig.1.     



  Die beiden gleichen Standrohre 1, von  denen in der Zeichnung nur eines dargestellt  ist, sind durch Stege 2 und 3 mit dem Steuer  rohr 4 verbunden, das in bekannter     Weise     im Steuerkopf 5 des Rahmens gelagert ist.  Jedes Standrohr trägt zwei Führungsbüchsen  6 und 7 und an seinem untern Ende einen  mit Gewinde versehenen     Fortsatz    B. Auf den  Führungsbüchsen 6 und 7 des 'Standrohres  ist ein Gleitrohr 9 geführt, das einen Längs  schlitz 10 aufweist. Das Gleitrohr 9 ist von  unten her auf das Standrohr 1 so aufge  schoben, dass seine Oberkante die Oberkante  des Standrohres noch etwas     überragt.    Dabei  gestattet der Schlitz 10 den Durchtritt der  Stege 2, 3.

   Von oben her ist über jedes -Gleit  rohr 9 eine     Abschlusskappe    11 geschoben, die  ebenfalls einen Längsschlitz 12 für den  Durchtritt der Stege 2, 3 besitzt. Durch eine       Überwurfmutter    13 wird die an ihrem offenen  Ende mit Gewinde versehene     Abschlusskappe     11 gegen den     Bund    14 am Gleitrohr 9 ge  zogen. Auf den     Fortsatz    8 des Standrohres 1  ist das     eine    Ende der Feder 15 aufgeschraubt,  deren anderes Ende auf die gleiche Weise  mit dem Zapfen 16 der in das untere Ende des  Gleitrohres 9     eingepressten    Lagerpranke .17  verbunden ist. Somit dient die Feder 15 zu  gleich als Zug- und     als    Druckfeder.

        Die     vorgeschilderte    Ausbildung der     Tele-          skopgabel    gestattet ein Durchfedern nach bei  den     Bewegungsrichtungen    der Gleitrohre 9.  Da dabei die Schlitze 10 und 12 sehr hoch  liegen, sind die     Führungsteile    weitgehend  gegen Verschmutzung beim Fahrbetrieb ge  sichert. Der Aufbau ist geschlossen und über  sichtlich.  



  Wenn es die Stabilität der     Gleitrohrfüh-          rung    erfordern sollte, steht     übrigens    nichts  im. Wege, das Standrohr 1 in Abwandlung des  gezeichneten Ausführungsbeispiels noch wei  ter nach unten zu verlängern.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Teleskopv orderradgabel, deren Gleitrohre auf durch Stege mit dem Steuerrohr starr verbundenen Standrohren geführt. sind, da durch gekennzeichnet, dass sieh die mit Schlitzen (10) für den Durchtritt der Stege (2, 3) versehenen Gleitrohre (9) bis wenig stens annähernd zur Oberkante der Stand rohre (1) erstrecken und von ebenfalls mit Schlitzen (12) versehenen Absehlusskappen (11.) überfangen sind.
CH304928D 1951-10-22 1952-09-08 Teleskopvorderradgabel, deren Gleitrohre auf durch Stege mit dem Steuerrohr starr verbundenen Standrohren geführt sind. CH304928A (de)

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CH304928D CH304928A (de) 1951-10-22 1952-09-08 Teleskopvorderradgabel, deren Gleitrohre auf durch Stege mit dem Steuerrohr starr verbundenen Standrohren geführt sind.

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5433285A (en) * 1992-01-23 1995-07-18 Richards; Donald C. Three wheeled vehicle
EP0940332A3 (de) * 1998-03-04 2001-06-13 Klaus Kramer-Massow Zweirädriges Fahrzeug, insbesondere Fahrrad
WO2020065577A1 (en) * 2018-09-28 2020-04-02 Piaggio & Co. S.P.A. Forecarriage for motor vehicles with two front steered wheels, with a central shock absorber assembly, and motor vehicle comprising said forecarriage

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CN113056415A (zh) * 2018-09-28 2021-06-29 比亚乔股份公司 用于具有两个前转向轮的机动车的具有中央减震器组件的前轮架及包括该前轮架的机动车
CN113056415B (zh) * 2018-09-28 2022-07-08 比亚乔股份公司 用于具有两个前转向轮的机动车的具有中央减震器组件的前轮架及包括该前轮架的机动车

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