CH293155A - Geschützturmlagerung für gepanzerte Fahrzeuge. - Google Patents

Description

      Geschützturmlagerung    für gepanzerte Fahrzeuge.    Es sind     Geschützturmlagerungen    für ge  panzerte Fahrzeuge bekannt, bei denen der  Turm um seine vertikale Drehachse auf einem  Lager gedreht wird, das zwischen der Turm  unterkante und der obern Decke der Fahr  zeugwanne in der Grösse des Turmdurchmes  sers angeordnet ist. Hierbei wird die Höhen  einstellung des Geschützes vermittels einer im  Turm beweglichen Blende ausgeführt, deren  seitlich liegende Drehzapfen entweder dicht  neben dem Geschütz vorn oder in Turmmitte  angeordnet sind.  



  Diesen Ausführungen haften einige schwer  wiegende Nachteile an. Neben den hohen Fer  tigungskosten für das ungewöhnlich grosse  Kugellager und die getrennt liegenden Trieb  werke für die Seiten- und Höhenbewegung des  Geschützes treten die betrieblichen Schwierig  keiten in der Wartung, da eine einwandfreie  Abdichtung des Kugellagers kaum möglich ist.  Hinzu kommt die     Beschussempfindlichkeit    der       Blendenlagerung    verbunden mit einem hohen  Gewicht der gesamten Ausführung. Auch wird  die Turmhöhe durch die Senkung des Ge  schützes vergrössert.  



  Diese Nachteile zu vermeiden, erlaubt die  vorliegende Erfindung, die eine Geschütz  turmlagerung in gepanzerten Fahrzeugen be  trifft. Gemäss der Erfindung ist der mit einem  eingebauten Geschützrohr versehene Geschütz  turm im Bereich seiner     Beweglichkeitszone     aussen kugelig gestaltet und in einem mit eben  falls kugeliger Führungsfläche versehenen  Ring geführt,    In der beigefügten     Zeichnung    ist eine bei  spielsweise Ausführungsform des Erfindungs  gegenstandes schematisch in einem teilweisen  Vertikalschnitt dargestellt.    Mit 1 ist die Panzerwanne; mit 2 das Ge  schütz und mit 3 der in der Bewegungszone 4  (schraffiert) kugelig gestaltete Geschützturm  bezeichnet, während mit 5 der ebenfalls kuge  lige Führungsring, der mit der Panzerwanne 1  fest verbunden ist, bezeichnet ist.

   Dieser Füh  rungsring nimmt normalerweise nur die hori  zontalen Kräfte auf, insbesondere die Rück  stosskraft durch den Abschuss und eine Stütz  kraft, deren Grösse durch die     aussenmittige          Schwerpunktlage    des     Gesamtturmgewichtes     bedingt ist. Die Turmgewichte werden über  Verstrebungen 6 und ein     Zahnstangensegment     7 von den Rollen 8 übernommen, die in einem  im untern Teil der Panzerwanne 1 angeord  neten Gehäuse 9 sitzen, das sich mittels Kugel  lager 10 auf das äussere Gehäuse 11 abstützt.

    Das kreisförmige     Zahnstangensegment    7 wird  in den Rollen 8 seitlich geführt und steht,  durch entsprechende Führung gegen Hochstei  gen gesichert, mit dem     Zahnritzel    12 in Ein  griff, das durch bekannte Triebwerke gedreht  wird und damit dem Turm bzw. dem Geschütz  seine Höheneinstellung gibt. Die Einstellung  des Geschützes um die vertikale Drehachse er  folgt durch Drehung des     Zahnritzels    13, das  im Gehäuse 9 angeordnet ist und mit dem im  Gehäuse 11 festsitzenden Zahnkranz 14 in  Eingriff steht.

        Man erkennt ohne weiteres, dass beim be  schriebenen Beispiel die Organe für die ver  tikale Abstützung des Turmes zusammen mit  den Triebwerken für die Seiten- und Höhen  bewegung des Geschützturmes in einem ein  zigen Getriebekasten zentral untergebracht  sind, so dass dessen Gewicht, Fertigungskosten  und Wartungszeiten bedeutend niedriger sind  als bei den bisher üblichen     Geschützturmlage-          rungen.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Geschützturmlagerung in gepanzerten Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass der mit einem fest eingebauten Geschützrohr (2) \-ersehene Geschützturm (3) im Bereiche sei ner Beweglichkeitszone aussen kugelig gestal tet und in einem mit ebenfalls kugeliger Füh- rungsfläehe versehenen Ring (5) beweglich ist und dass er sich über ein Bogenstück (7) und Rollen (8) auf ein um eine vertikale Achse drehbares Lagergehäuse (9) abstützt.

   UNTERANSPRVCHE 1. Geschützturmlagerung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Bo- -enstüek (7) als Zahnsegment ausgebildet ist, das mit einem die Versehwenkung des Ge- sehützturmcs um eine horizontale Achse bewir kenden Zahnritzel (l.?) kämmt.

   ?. Geschützturinlagerung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass das La gergehäuse (9) im untern Teil der Panzer wanne<B>(</B>l ) angeordnet ist. 3. Geschützturmlagerung nach Unteran- spruch l , dadurch gekennzeichnet, dass ver mittels eines Zahnritzels (13), das mit einem feststehenden Zahnkranz (14) in Eingriff steht, die Drehung des Las:-ergehä-uses (9) und damit des Geschützturmes (3) um die verti kale Drehachse erfolgt.

   4. (xesehützturmla-(,iung nach Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Triebwerke für beide Drehbewegungen zusam- men mit der Iiu--@ella-erun- (70) für das lja- gergehäuse (9) iin einem einzigen Gehäuse montiert. sind.