CH279728A - Anwerfvorrichtung an tragbaren Zweitaktmotoren, insbesondere für den Antrieb von Kettensägen. - Google Patents
Anwerfvorrichtung an tragbaren Zweitaktmotoren, insbesondere für den Antrieb von Kettensägen.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N3/00—Other muscle-operated starting apparatus
- F02N3/02—Other muscle-operated starting apparatus having pull-cords
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Description
Anwerfvorriebtung an tragbaren Zweitaktmotoren, insbesondere für den Antrieb von Kettensägen. Die Erfindung betrifft eine durch Seilzug betätigbare Anwerfvorrichtung an tragbaren Zweitaktmotoren, insbesondere zum Antrieb von Kettensägen, bei welcher die Kraft. von der Seilrolle auf die Anwerfrolle des Motors durch eine Gelenkkette übertragen wird, wel- ehe bei Betätigung des Seilzuges aufgespreizt und dadurch in kraftschlüssige Verbindung mit. der Anwerfrolle gebracht wird. Ein Ausführungsbeispiel einer Anwerfvor- richtung nach der Erfindung ist in der Zeich nung schematisch dargestellt. Fig. 1 ist ein axialer Schnitt, Fig. 2 ein Schnitt nach der Linie<B>A -A</B> in Fig. 1. In dem Gehäuse 1, das in nicht gezeich neter Weise mit dem Motorgehäuse verbunden ist, ist die Achse 2 starr aber lösbar gelagert. Auf der Achse sitzt lose drehbar die Seilrolle 3 mit dem Seil 13. Am Umfang der Rolle 3 greift das eine Ende der Spiralfeder 4 an, deren anderes Ende mit der Achse 2 ver schraubt ist. Die Spannung der Feder kann nach Lockerung der Schraubenmutter 9 ,durch Drehen der Achse 2 eingestellt werden. Auf der verlängerten Nabe der Seilrolle 3 ist die Gelenkkette 6 in mehreren Windungen angebracht, die am einen Ende mit der Seil rolle und am andern Ende mit einer gleichfalls lose drehbar auf der Achse 2 sitzenden Scheibe 5 verbunden ist. Gegen diese Scheibe 5 wird durch eine Feder 10 eine auf der Achse 2 festsitzende Bremsscheibe 7 gedrückt, welche die Scheibe 5 an der Drehung zu hindern sucht. Die zum Beispiel gestanzten Kettenglieder 11 sind aussen nach dem gleichen Halbmesser gerundet wie die Bohrung der Anwerfrolle 8 des Motors. Lediglich an jenen Stellen, an welchen die Kettenbolzen 12 sitzen, sind die Glieder etwas nach innen eingezogen. Die Anwerfrolle 8 ist in nicht. dargestell ter Weise durch Verschraubung fest mit dem Schwungrad verbunden, das seinerseits auf die Kurbelwelle des Motors zum Beispiel auf gekeilt ist. Soll der Motor angeworfen werden, so wird durch Zug am Seil 13 die Seilrolle 3 gedreht. Sie nimmt die Gelenkkette 6 mit. Da deren anderes Ende aber über die Scheibe 5 durch die Bremsvorrichtung zunächst zurück gehalten wird, wird die Kette aufgespreizt, so dass sich ihre Glieder aussen an die Boh rung der Anwerfrolle 8 anlegen. Wenn die Kette auf ihrer ganzen Länge mit der An- werfrolle kraftschlüssig verbunden ist, was nach einer gewissen Drehung der Seilrolle der Fall ist, so nimmt sie, unter Überwindung der an sich geringen Bremswirkung der Scheibe 7, bei weiterer Drehung die Anwerf- rolle mit, so dass der Motor angeworfen wird. Ist der Anlaufwiderstand des Motors über wunden und der Motor angesprungen, so wird das Seil losgelassen und damit die .Sprei zung der Kette und die kraftschlüssige Ver bindung mit der Anwerfrolle wieder aufge- hoben. Die Seilrolle 3 und die Gelenkkette 6 gelangen unter Wirkung der Feder 4 wieder in ihre Ausgangsstellung (Ruhelage) zurück.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Durch Seilzug betätigbare Anwerfvorrich- tung an tragbaren Zweitaktmotoren, insbeson- dere für den Antrieb von Kettensägen, da durch gekennzeichnet, dass die Kraft von der Seilrolle auf die Anwerfrolle des Motors durch eine Gelenkkette übertragen wird, welche bei Betätigung des Seilzuges aufge- spreizt und dadurch in kraftschlüssige Ver bindung mit der Anwerfrolle gebracht wird.UNTERANSPRüCHE 1. Anwerfvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die einerends mit der Seilrolle verbundene Ge- lenkkette bei der Drehung der ersteren da durch aufgespreizt wird, dass sie unter Ein wirkung einer Bremsvorrichtung steht, wel che das andere Ende der Kette an der Dre hung zu hindern sucht.2. Anwerfvorrichtung nach Patentan spruch und Unteranspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Bremsvorrichtung aus einer fest auf der Seilrollenachse sitzenden Bremsscheibe besteht, die von einer Feder gegen eine mit der Kette verbundene, lose drehbare Scheibe gedrückt wird. 3. Anwerfvorrichttmg nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Seilrolle mit dem einen Ende einer Spiral feder verbunden ist, deren anderes Ende auf der Seilrollenachse festgemacht ist, derart, dass sie die Seilrolle und damit die Gelenk kette in die Ausgangslage zieht.4. Anwerfvorrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die ein zelnen Glieder der Kette Stanzteile sind, die aussen nach dem gleichen Halbmesser wie die . Bohrung der Anwerfrolle gerundet sind. 5. Anwerfvorrichtung nach Patentan spruch und Unteranspruch 4, dadurch ge kennzeichnet, dass die Kettenglieder an den Verbindungsstellen nach innen eingezogen sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH279728T | 1948-12-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH279728A true CH279728A (de) | 1951-12-15 |
Family
ID=4482344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH279728D CH279728A (de) | 1948-12-01 | 1948-12-01 | Anwerfvorrichtung an tragbaren Zweitaktmotoren, insbesondere für den Antrieb von Kettensägen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH279728A (de) |
-
1948
- 1948-12-01 CH CH279728D patent/CH279728A/de unknown
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