CH221776A - Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder und Anhänger. - Google Patents
Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder und Anhänger.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/02—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims
- B60B9/06—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using springs resiliently mounted bicycle rims in helical form
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder und Anhänger. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder und Anhänger, bei dem eine Au ssenfelge gegen eine Innenfelge federnd ab gestützt ist. Erfindungsgemäss besitzen so wohl die Innenfelge als auch die Aussenfelge, die mit einem federnd nachgiebigen Material ausgefüllt ist, U-förmigen Querschnitt. Rad felgen mit U-förmigem Tiefbett sind zum Beispiel die im Handel schon in verschie denen Grössen vorhandenen und unter den Namen "Wulstfelgen" und "Drahtfelgen" be kannten Felgen. Fig. 1 der beiliegenden, schematischen Zeichnung zeigt in einem Axialschnitt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen standes, und zwar mit zwei Wulstfelgen. Fig. 2 ist eine Seitenansicht zu Fig. 1. 1 und 2 sind die beiden Felgen aus Blech; beide Felgen haben einen U-förmigen Querschnitt. In der Rille der Innenfelge 1 sind büchsenförmige Haltestücke 3 ange schweisst. Ähnliche Büchsen 4 sind an der untern Seite der Aussenfelge 2 angebracht. In diesen paarweise einander gegenüberste henden und am Umfang des Rades verteilt angeordneten Haltestücken 3, 4 stecken radial gegen die Radachse gerichtete, zylindrische Schraubenfedern 5 aus Metall, die mit Vor spannung eingesetzt sind und die einzigen Mitnehmerelemente zwischen den beiden Fel gen bilden. Die Innenfelge kann gespeicht sein oder auf einer Scheibe sitzen. Die Rille der Aussenfelge 2 enthält eine Einlage 6, die aus einem federnd nachgiebigen Ma terial, z. B. Gummiabfällen, besteht. Die beiden Felgen könnten auch Holz reifen mit steigend verlaufenden Rändern sein. Statt Schraubenfedern könnte man zum Beispiel auch Blattfedern oder Gummipolster verwenden. Dabei wird es unter Umständen möglich sein, nur die Aussenfelge mit Hal tern für die Federn oder Polster auszustat ten.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCH: Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder und Anhänger, bei dem eine Au- ssenfelge gegen eine I=nnenfelge federnd ab gestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass so wohl die Innenfelge als auch die Aussenfelge, die mit einem federnd nachgiebigen Material ausgefüllt ist, U-förmigen Querschnitt be sitzen. UNTERANSPRUCH: Rad nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass wenigstens an der Aussen- felge büchsenförmige Haltestöcke ange schweisst sind, in denen die Aussenfelge ab stützende, radial gegen die Radachse gerich tete Schraubenfedern stecken.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH221776T | 1941-09-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH221776A true CH221776A (de) | 1942-06-15 |
Family
ID=4452319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH221776D CH221776A (de) | 1941-09-10 | 1941-09-10 | Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Fahrräder und Anhänger. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH221776A (de) |
-
1941
- 1941-09-10 CH CH221776D patent/CH221776A/de unknown
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