CH212912A - Rippenzylinder für luftgekühlte Motoren. - Google Patents
Rippenzylinder für luftgekühlte Motoren.Info
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/04—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for air cooling
- F02F1/06—Shape or arrangement of cooling fins; Finned cylinders
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Description
Rippenzylinder für luftgekühlte Motoren. Bei luftgekühlten Ein- und Mehrzylin- dermotoren führte man bisher die Zylinder einzeln als vollkommene Rotationskörper aus, wobei ihre Kühlrippen aus dem Vollen her ausgearbeitet wurden, weil sich durch dieses Verfahren viel dichtere Rippen als durch Guss herstellen lassen. Bei dem Rippenzylinder gemäss der Er findung verläuft eine Rippe an der Ober fläche des Zylinders von einem Ende zum andern in fortlaufenden Schraubenwin dungen. Die schraubenförmig verlaufende Rippe lässt sich durch einfachere Mittel ausführen als eine Mehrzahl von zur Zylinderachse senkrechten Rippen und ausserdem ist der Zylinder steifer. Eine so ausgebildete Rippe hat stets eine geringe Neigung zum Kühl luftstrom, so dass die Luft besser aufgewir belt wird und mehr Wärme vom Zylinder ableitet. Die anliegende Zeichnung zeigt ein Aus führungsbeispiel des erfindungsgemässen Zy linders. Der Zylinder 1 hat an seiner Ober fläche von oben bis -unten eine einzige, schraubenförmig verlaufende Rippe 2.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Rippenzylinder für luftgekühlte Motoren, dadurch gekennzeichnet, dass eine Rippe an der Oberfläche des Zylinders vom einen Ende zum andern in fortlaufenden Schraubenwin dungen verläuft.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS212912X | 1938-12-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH212912A true CH212912A (de) | 1940-12-31 |
Family
ID=5450776
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH212912D CH212912A (de) | 1938-12-01 | 1939-11-20 | Rippenzylinder für luftgekühlte Motoren. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH212912A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3705677A1 (de) * | 1987-02-21 | 1988-09-01 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Zylinderrohr |
-
1939
- 1939-11-20 CH CH212912D patent/CH212912A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3705677A1 (de) * | 1987-02-21 | 1988-09-01 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Zylinderrohr |
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