AT63173B - Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. - Google Patents

Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern.

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AT63173B
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piston
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Hans Windhoff
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Hans Windhoff
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  Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. 
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   Gegenstand der Erfindung ist ein wassergekühlter Kolben für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. 



   Für Benzinmaschiuen ist es von Wichtigkeit, dass der Zylinderraum, in dem das   Gasgemisch   verdichtet wird, eine möglichst gleichmässige, nicht zu hohe Temperatur bat. 
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 dichtungsgrad des eingesaugte Gasgemisches bedingt. Hat man also an irgend einer Stelle im Zylinderraum eine besonders hohe Temperatur, so muss man eine geringe Verdichtung vorsehen. Berücksichtigt man dieses nicht, so kann man mit Sicherheit auf   Setbstzünder   rechnen, die nicht nur den ruhigen Gang und die Lebensdauer, sondern auch ganz erheblich die Leistung der Maschine beeinflussen. Man ist also gezwungen, den Grad der Verdichtung nach dem   Erwärmungsgrad   der Maschine zu richten. Wünschenswert ist durchwegs eine hohe Verdichtung, da dadurch der schädliche Raum in der Maschine geringer wird und die Leistung eine höhere. 



   Die Wandungen des   Verdtchtungsraumes   werden gebildet durch die   Zylinderwandungen,   den Ventilen und Kolben. Man hat es in der Hand, den Zylinderwandungen   durch   geeignete 
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 Möglichkeit vor. da dieselben meistens nur einen geringen Durchmesser haben, so dass die von ihnen aufgenommene   Warme leicht   wieder mittels ihrer Auflageflächen an den gutgekühlten Zylinder abgegeben werden kann. 



   Schwierig gestaltet sich jedoch die   Warmeabgabe von   dem Kolben, da derselbe ebenfalls meistens seine aufgenommene Wärme nur durch die schon weiter entfernt liegenden   gekühlten Zylinderwände abgeben kann. Infolgedessen   bildet sich in der Kolbenmitte eine Stelle mit besonders hoher Temperatur, die sogar das bearbeitete Gusseisen   gelb anlaufen lasst, ein Zex'hen hober Temperatur.   



   Um diesen unangenehmen Zustand zu vermeiden, wurde z. B. das Ansaugventil in den Kolben gelegt und dafür one Reihe von Nachteilen in den Kauf genommen. Es sind 
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 Grunde. weil die Benzindampfe das Mineralöl zersetzen. 



   Der in der Zeichnung dargestellte Kolben. der durch Wasser gekühlt wird, vermeidet diese Übelstände. Der Kolben ist mit einem Doppelboden versehen, zwischen dem sich der Wasserraum 1 befindet. Von dem Wasserraum 1 geht ein Rohr 2 aus, das wieder in demselben mündet Um den beabsichtigten Zweck zu erreichen, wird der Wasserraum und das Rohr mit Wasser oder einer geeigneten Flüssigkeit versehen. Letztere kann auch   in Dampfform vorhanden sein. Sobald nun die Maschine n   Tätigkeit tritt, wird der   Kolbenboden geheizt, das Wasser wird leichter am Kolbenboden. Das vorhandene kältere   drückt das wärmere vom    otbt nboden ah unter dem Einfluss   der Fliehkraft. Der Kreislauf beginnt.

   Sorgt man dafür. dass das Wasser im Rohr wieder abkühlt, indem man es an die gekühlte Kolbenwand legt oder mit Kühlrippen versieht, so bleibt der Kreislauf bestehen und eine stetige Kühlung des Kolbenbodens ist erreicht. Bei Maschinen, bei denen dim Zylinder nicht kreisen, lässt sich dieselbe Wirkung unter dem Einfluss der Schwerkraft erzielen, natürlich ist die Wirkung eine nicht so   kräftige.     Dieser Vorgang lasst'. ich   nur bei Maschinen erzielen. bei denen der Kolbenboden nicht nach oben zeigt. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben Kühlflüssigkeit in einem geschlossenen Räume enthält, der so geformt ist, dass ein selbsttätiger Kreislauf unter dem Einfluss der Flieh-oder Schwerkraft stattfinden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT63173D 1911-11-11 1912-11-11 Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. AT63173B (de)

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