AT63173B - Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. - Google Patents
Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern.Info
- Publication number
- AT63173B AT63173B AT63173DA AT63173B AT 63173 B AT63173 B AT 63173B AT 63173D A AT63173D A AT 63173DA AT 63173 B AT63173 B AT 63173B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- piston
- cooling device
- rotating cylinders
- explosion engines
- piston cooling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. EMI1.1 Gegenstand der Erfindung ist ein wassergekühlter Kolben für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. Für Benzinmaschiuen ist es von Wichtigkeit, dass der Zylinderraum, in dem das Gasgemisch verdichtet wird, eine möglichst gleichmässige, nicht zu hohe Temperatur bat. EMI1.2 dichtungsgrad des eingesaugte Gasgemisches bedingt. Hat man also an irgend einer Stelle im Zylinderraum eine besonders hohe Temperatur, so muss man eine geringe Verdichtung vorsehen. Berücksichtigt man dieses nicht, so kann man mit Sicherheit auf Setbstzünder rechnen, die nicht nur den ruhigen Gang und die Lebensdauer, sondern auch ganz erheblich die Leistung der Maschine beeinflussen. Man ist also gezwungen, den Grad der Verdichtung nach dem Erwärmungsgrad der Maschine zu richten. Wünschenswert ist durchwegs eine hohe Verdichtung, da dadurch der schädliche Raum in der Maschine geringer wird und die Leistung eine höhere. Die Wandungen des Verdtchtungsraumes werden gebildet durch die Zylinderwandungen, den Ventilen und Kolben. Man hat es in der Hand, den Zylinderwandungen durch geeignete EMI1.3 Möglichkeit vor. da dieselben meistens nur einen geringen Durchmesser haben, so dass die von ihnen aufgenommene Warme leicht wieder mittels ihrer Auflageflächen an den gutgekühlten Zylinder abgegeben werden kann. Schwierig gestaltet sich jedoch die Warmeabgabe von dem Kolben, da derselbe ebenfalls meistens seine aufgenommene Wärme nur durch die schon weiter entfernt liegenden gekühlten Zylinderwände abgeben kann. Infolgedessen bildet sich in der Kolbenmitte eine Stelle mit besonders hoher Temperatur, die sogar das bearbeitete Gusseisen gelb anlaufen lasst, ein Zex'hen hober Temperatur. Um diesen unangenehmen Zustand zu vermeiden, wurde z. B. das Ansaugventil in den Kolben gelegt und dafür one Reihe von Nachteilen in den Kauf genommen. Es sind EMI1.4 Grunde. weil die Benzindampfe das Mineralöl zersetzen. Der in der Zeichnung dargestellte Kolben. der durch Wasser gekühlt wird, vermeidet diese Übelstände. Der Kolben ist mit einem Doppelboden versehen, zwischen dem sich der Wasserraum 1 befindet. Von dem Wasserraum 1 geht ein Rohr 2 aus, das wieder in demselben mündet Um den beabsichtigten Zweck zu erreichen, wird der Wasserraum und das Rohr mit Wasser oder einer geeigneten Flüssigkeit versehen. Letztere kann auch in Dampfform vorhanden sein. Sobald nun die Maschine n Tätigkeit tritt, wird der Kolbenboden geheizt, das Wasser wird leichter am Kolbenboden. Das vorhandene kältere drückt das wärmere vom otbt nboden ah unter dem Einfluss der Fliehkraft. Der Kreislauf beginnt. Sorgt man dafür. dass das Wasser im Rohr wieder abkühlt, indem man es an die gekühlte Kolbenwand legt oder mit Kühlrippen versieht, so bleibt der Kreislauf bestehen und eine stetige Kühlung des Kolbenbodens ist erreicht. Bei Maschinen, bei denen dim Zylinder nicht kreisen, lässt sich dieselbe Wirkung unter dem Einfluss der Schwerkraft erzielen, natürlich ist die Wirkung eine nicht so kräftige. Dieser Vorgang lasst'. ich nur bei Maschinen erzielen. bei denen der Kolbenboden nicht nach oben zeigt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben Kühlflüssigkeit in einem geschlossenen Räume enthält, der so geformt ist, dass ein selbsttätiger Kreislauf unter dem Einfluss der Flieh-oder Schwerkraft stattfinden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE63173X | 1911-11-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT63173B true AT63173B (de) | 1914-01-26 |
Family
ID=5631837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT63173D AT63173B (de) | 1911-11-11 | 1912-11-11 | Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT63173B (de) |
-
1912
- 1912-11-11 AT AT63173D patent/AT63173B/de active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT63173B (de) | Kolbenkühlvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. | |
DE933902C (de) | Fluessigkeitsgekuehlte Brennkraftmaschine | |
DE249341C (de) | ||
DE616325C (de) | Umlaufende Kompressorkaeltemaschine mit pulsierender Umdrehbewegung | |
AT64518B (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Einführung von Wasserdampf. | |
DE363758C (de) | Verbundverbrennungskraftmaschine | |
AT111444B (de) | Einrichtung zur Verwertung der gesamten Abfallwärme für Kraftzwecke von Öl- oder Gaskraftmaschinen mit Luftspülung. | |
AT79974B (de) | Mehrzylindrige Verbrennungskraftmaschine. Mehrzylindrige Verbrennungskraftmaschine. | |
AT118915B (de) | Kompressorlose Brennkraftmaschine. | |
AT75172B (de) | Kühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. | |
AT146089B (de) | Luftkühlung für Brennkraftmaschinen. | |
AT102421B (de) | Viertaktverbrennungskraftmaschine. | |
AT115953B (de) | Einrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr bei Brennkraftmaschinen für pulverförmige Brennstoffe. | |
CH130752A (de) | Einrichtung zum Kühlen von hin- und hergehenden Kolben. | |
AT86656B (de) | Feststehende Kleinkältemaschine. | |
AT94017B (de) | Dichtung für hin und her gehende Stangen von Dampfmaschinen. | |
DE820899C (de) | Verfahren und Anlage zur Erzeugung von Arbeit aus Waerme | |
AT115820B (de) | Einrichtung zur Kühlung des Überhitzers bei Leerlauf. | |
AT290220B (de) | Zylinderkuehlung fuer fluessigkeitsgekuehlte brennkraftmaschinen | |
AT99546B (de) | Kühleinrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. | |
AT130494B (de) | Als Dampferzeuger ausgebildeter Dampfspeicher. | |
AT110966B (de) | Verfahren zum Kühlen von Apparaten und Apparatebestandteilen, insbesondere von Verbrennungskraftmaschinen. | |
AT59878B (de) | Kühlvorrichtung für den Arbeitszylinder von Verbrennungskraftmaschinen. | |
AT131353B (de) | Einrichtung zur Kühlung von Brennkraftmaschinen u. dgl. | |
AT155201B (de) | Vergaserluftvorwärmer für wassergekühlte Explosionsmotore. |