CH207184A - Schiebefenster mit verschiebbaren und verschwenkbaren Flügeln. - Google Patents
Schiebefenster mit verschiebbaren und verschwenkbaren Flügeln.Info
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- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
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- E06B3/922—Doors or windows extensible when set in position with several wings opening horizontally towards the same side of the opening and each closing a separate part of the opening
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Description
Schlebefenster mit verschiebbaren und verschwenkbaren Flügeln. Die Erfindung betrifft ein !Schiebefenster mit waagrecht verschiebbaren und ver- schwenkbaren Flügeln, die an längs Führun gen verschiebbaren Gleitstücken drehbar .ge lagert sind, welches durch an den Gleitstük- ken vorgesehene federnde Kupplungsorgane, welche die gegenseitige Verbindung der an- einandergeschobenen Gleitstücke und damit der geöffneten, .aneinandergeschobenen Fen- sterflü,gel :gewährleisten; gekennzeichnet ist. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei- spiel .des erfindungsgemässen Schiebefensters in Fig. 1 in einem Querschnitt und in Fig. 2 in einer zugehörigen Vorderansicht. Fig. 3 zeigt eine Ansicht senkrecht zur Ebene der Fensteröffnung von mehreren Flügeln in geöffneter Stellung. Schliesslich zeigt Fig. 4 eine Draufsicht auf die im obern F'ührungs- kanal ;gelagerten, miteinander gekuppelten Gleitstücke entsprechend der Fig. 3. An der Innenseite des die Fensteröffnung 1. umrahmenden Fensterstockes 2 ist oben und unten ein Führungskanal 3 ausgenommen. Die Führung für .die in den Kanälen 3 gela gerten Gleitstücke 7 wird durch ein Flach eisen 4 und ein Winkeleisenstück 5 gebildet. Diese beiden Teile sind duxch einen Längs- sehlitz 6 ,getrennt, in welchem die Mittelrip pen 8 der Gleitstücke 7 :geführt sind. An ,den Gleitstücken 7 sind durch einen auf die Mittelrippe 8 aufgeschraubten Winkel 9, 10 seitlich zwei Führungsnuten 27 für die Pro fileisen 4 und 5 gebildet. Während der eine Schenkel 9 dieser Winkel am Gleitstück be festigt ist, trägt der andere Schenkel 10 den Dornteil 11 eines Scharnieres. Der andere Teil 13 des Scharnieres ist mittels einer Platte 12 auf den Fensterrahmen 14 aufge schraubt. Beim obern Scharnier ist der Schen kel 10 des Winkels annähernd doppelt so lang als unten. An der Oberseite der Gleit stücke 7 sind beispielsweise die ein federn des Kupplungsorgan bildenden Backen 15, 16 angeordnet, die durch eine Schrauben feder 18 so miteinander verbunden sind, dass die Backe 16 in der Pfeilrichtung 20 (Fig. 4) ausgeschwenkt und in der entgegengesetzten Richtung wieder zugeschwenkt werden kann. Durch die Federkraft werden die Backen in der in Fig. 4 dargestellten Lage zusammen gehalten. Die Enden der beiden Backen 15. 16 bilden eine Klauenöffnung 19. Am dieser Öffnung abgewandten Ende der Gleitstiieke mit Ausnahme des letzten, ist je ein Kupp lungsstift 17 vorgesehen, welcher beim Zu sammenschieben der Gleitstücke in die Flaumöffnung -des benachbarten Gleitstückes einschnappt und so die Kupplung der an einanderge3chobenen Gleitstücke bei geöffne ten ausgeschwenkten Fensterflügeln ermög licht. Von den beiden Backen 15, 16 ist vor teilhaft eine derselben (15) fest mit dem Gleitstück 7 verbunden, während die andere (16) etw=as kürzer ist. Um die ganze Reihe der aneinanderge- schobenen, geöffneten Fensterflügel in der Führung festzuhalten, sind an den Enden der Führungskanäle 3 noch besondere Kupp lungsstifte 21 befestigt. In die Stifte 21 der linken Seite können .die Kupplungen 15, 16 des ersten Flügels einschnappen. Um dieselbe Befestigung auch beim letzten Flügel zu er- mö-,lichen, %veisen die. Gleitstücke dieser Flii- tD e1 hinten je noch ein zweites Kupphin,--s- g <B>o</B> o r(Yan n -- -)5, 26 auf. Zur Kupplung der benachbarten Flügel in geschlossener (zugesehwenkter) 'Stellung können an den Rahmen derselben eigene Kupplungsstifte angeordnet sein. Falls zum Schliessen des Fensters Stossriegel verwendet werden, dienen die durch den Führungs- schlitz 6 in die Führungskanäle eintretenden Enden 23 der Riegelstangen 22 bei geschlos senem Fenster gleichzeitig als Kupplungs stifte für die Kupplungsorgane 15, 16 des anschliessenden Flügels. Die Riegelstangen können in bekannter Weise durch einen Kne bel 24 oder dergl. betätigt werden. Die Befestigung bezw. Verschwenkung der Fensterflügel an den Gleitstücken kann auch auf andere Weise, z. B. durch in Bob rungen der Gleitstücke gelagerte Drehzapfen, erfolgen. Die erläuterte Kupplungseinrichtung ver meidet ein unbeabsichtigtes Verschieben der geöffneten Fensterflügel durch starken Wind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schiebefenster mit waagrecht ver,chieb- baren und versehwenkbaren Flügeln, die an läü gs Führungen verschiebbaren Gleitstücken drehbar gelagert sind, gekennzeichnet durch an den Gleitstücken (7) vorgesehene federnde Kupplungsorgane (15, 16), welche die gegen seitige Verbindung der aneina.ndergesehobe- nen Gleitstücke (7) und damit der geöffne ten,aneinaüdergeschobenen Fensterflügel ge- w ährleLsten. UNTERANSPRüCHE: 1. @Sehiebefenster nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Kupplungs organe je aus zwei durch eine Feder (18) gelenkig miteinander verbundenen Backen (15, 16) bestehen, deren einer (15) mit dem zugehörigen Gleitstück (7) ein star res Ganzes bildet.2. Schiebefenster nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da.ss an dem der Eingriffsseite des Kupp- lungsorganes abgewandten Ende aller Gleitstücke (7) mit Ausnahme des letzten ,je ein Kupplungsstift (17) befestigt ist, der in die am Ende der zugeordneten Kupplungsbacken (15, 16) ausgebildete Klauenöffnung (19) hineinpasst.3. Schiebefenster nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass zwecks Fest stellung der Gleitstücke der Endflügel im ausgeschwenkten Zustande an den Enden von Führungskanälen (3) der Gleitstücke im Innern der Kanäle Kupplungsstifte (21) befestigt sind.4. Schiebefenster nach Patentanspruch, ida- durch gekennzeichnet, dass die Gleitstücke des einen Fensterendflügels je vorne und hinten ein Kupplungsorgan (15, 16 bezw. 25, 26) aufweisen. 5.Schiebefenster nach Patentanspruch und den L: nteransprüelien 1 und 2, gekenn zeichnet durch an den Gleitstücken (7) ausserhalb der Führungen (4, 5) befestigte Winkel (9, 10), welche mit den Fenster rahmen (14) verbundene Scharniere (11, 12, 13) tragen. 6.Schiebefenster nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden (23) von in den Fenster rahmen (14) gelagerten Riegelstangen (22) in ,der gesschlüssenen )Stellung derselben bei geschlossenen Fensterflügeln durch Füh- rungsschlitze (6) in Führungskanäle (3) ,der Gleitstücke hineinragen und je als Kupplungsstift für ein Kupplungsorgan des benachbarten Flügels dienen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT207184X | 1937-12-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CH207184A true CH207184A (de) | 1939-10-15 |
Family
ID=3669623
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH207184D CH207184A (de) | 1937-12-03 | 1938-12-03 | Schiebefenster mit verschiebbaren und verschwenkbaren Flügeln. |
Country Status (1)
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CH (1) | CH207184A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1993008355A1 (en) * | 1991-10-14 | 1993-04-29 | Sjoeholm Jarmo | Hinge arrangement, and use thereof |
-
1938
- 1938-12-03 CH CH207184D patent/CH207184A/de unknown
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1993008355A1 (en) * | 1991-10-14 | 1993-04-29 | Sjoeholm Jarmo | Hinge arrangement, and use thereof |
US5548926A (en) * | 1991-10-14 | 1996-08-27 | Sjoeholm Jarmo | Hinge arrangement, and use thereof |
ES2113228A2 (es) * | 1991-10-14 | 1998-04-16 | Jarmo Sjoeholm | "dispositivo de bisagra y su uso" |
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