CH202315A - Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgebläse. - Google Patents
Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgebläse.Info
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
- F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
- F02B39/08—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
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Description
Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgebläse. Die Erfindung betrifft eine Brennkraft- m;aeehine mit Abgaskreiselgebläse mit zu- sätzlichem elektrischem Antrieb durch einen von einem mit der Brünnkraftmaschine ge kuppelten Generator betriebenen Elektromo- tor und besteht <RTI ID="0001.0018"> darin, dass für den elektri schen Antrieb Drehstrom mit einer Frequenz -von mindestens 100 Hertz verwendet wird. Es, können ferner Mifel vorgesehen sein, vei-rnittelst welcher der zusätzliche elek- trische Antrieb nur : dann in Betrieb gesetzt wird, wenn die Leistungsabgabe der Abgas turbine den Leistungsbedarf des KreiGel- gebläses unterschreitet. Der Generator zur Speisung des Gebläses kann mit einer ausser halb -der Maschinengruppe befindlichen Stromquelle erregt werden. Für umsteuerbare Brennkraftmaschinen, insbesondere ,Schiffs- antriebsmaschinen, können Einrichtungen mit der Umsteuerung in Verbindung gebracht sein, vermittelst welcher durch. das Um- legen der Umsteuerung selbsttätig die Er regung vorübergehend ausgeschaltet und zwei Phasenverbindungen zwischen Elektromotor und Generator vertauscht wenden. Ein Ausführungebeispiel des Erfindungs gegenstandes ist auf der Zeichnung schema- tischdargestellt. a ist ein in bekannter Weise mit einer Abgasturbine b und einem von dieser an- getriebenen Auflaidegebläse c zusammen arbeitender, ad,- Antriebsmaschine für den Elektrogenerator g wirkender Zweitaktdiesel- motor. Um die bei. Teillasten desselben von. der Abgasturbine nicht aufbringbaren Fehl- beträge am 1reistungsbedarf des Auflade gebläses auf andere Weisse zu beschaffen, ist das Aufladegebläse noch mit einem zusätz lichen, elektrischen Antrieb versehen, wel cher aus, einem vom Dieselmotor selbst an getriebenen Generator d, einem auf die Welle des AufladegebläAsesarbeitenden Elektro motor e sowie aus den beide miteinander ver bindenden gabeln f - besteht. Dadurch wird dem Elektromotor eine so hohe Umlauf- geschwiadigkeit gegeben, da3 er, ohne ein Übersetzungsgetriebe zu erfordern, ebenso wie die Abgasturbine direkt mit dem Auf- la.degebläse koppelbar ist. Das Drehstrom system ist beispielsweise so ausgebildet, dass es mit einer Frequenz von 120 Hertz arbeitet. zum Zweck, einen zweipoligen Elektromotor mit einer Geschwindigkeit von<B>7200</B> Um drehungen in der Minute laufen zu lassen. Ist der Generator mit Fremderregung aus gerüstet, so kann er mit einer ausserhalb der Maschinengruppe befindlichen Stromduelle erregt werden. um den Elektromotor gleich zeitig mit dem Generator anfahren zu lassen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Brennkraftmaschine mit Abgaskreisel gebläse mit zusätzlichem elektrischem An trieb durch einen von einem mit der Brenn- kraftmaschine gekuppelten Generator be- triebenen Elektromotor, dadurch gekenn zeichnet, dass für den elektrischen Antrieb Drehstrom mit einer Frequenz von minde stens 100 Hertz verwendet wird.UNTERANSPRüCHE 1. Brennkraftmaschine nach Patentanspruch. dadurch gekennzeichnet. dass Mittel vor gesehen sind, vermittelst welcher der zu- sätzliche elektrische Antrieb nur dann in Betrieb gesetzt wird,wenn die Leistungs- abgabe der Abgasturbine den Lp-istungs- hedarf des Iireielgebläses unterschreitet. :3. Brennkraftmasehine nach Patentanspruch. dadurch gekennzeichnet., d.ass der Genera tor zur Speisung des Gebläses mit einer ausserhalb der Maschinengruppe befind lichen Stromquelle erregt wird.3. Brennkraftmasehine nach Unteranspruch insbesondere umsteuerbare Schiffsan- triebsmaschine. dadurch gekennzeichnet, dass Einrichtungen mit der Umsteuerung in Verbindung gebracht sind, vermittelst ,velcher durch das Umlegen der Umsteue rung selbsttätig .die Erregung vorüber gehend.ausgeschaltet und zwei Phasen verbindungen zwischen Elektromotor und Generator vertauscht werden, zum Zweck, den Elektromotor unabhängig von der Drehrichtung der Brennkraftmaschine bezw. des Drehstromgenerators stets in ein und derselben Richtung umlaufen zu lassen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH202315T | 1937-06-17 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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- 1938-04-25 GB GB12345/38A patent/GB513971A/en not_active Expired
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Also Published As
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GB513971A (en) | 1939-10-26 |
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