DE696111C - Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgeblaese - Google Patents

Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgeblaese

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DE696111C
DE696111C DE1937S0127839 DES0127839D DE696111C DE 696111 C DE696111 C DE 696111C DE 1937S0127839 DE1937S0127839 DE 1937S0127839 DE S0127839 D DES0127839 D DE S0127839D DE 696111 C DE696111 C DE 696111C
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gas fan
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/02—Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
    • F02B39/08—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
    • F02B39/10—Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/04—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump
    • F02B37/10—Engines with exhaust drive and other drive of pumps, e.g. with exhaust-driven pump and mechanically-driven second pump at least one pump being alternatively or simultaneously driven by exhaust and other drive, e.g. by pressurised fluid from a reservoir or an engine-driven pump
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
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Description

  • Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgebläse Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgebläse mit zusätzlichem elektrischem Antrieb durch einen von einem mit der Bnennkraftmaschine gekuppelten Stromerzeuger betriebenen Elektromotor und besteht darin, daß für den elektrischen Antrieb in an sich bekannter Weisse Hochfrequenzdrehstrom verwandt wird.
  • Es ist bereits bekannt, daß bei einer Verbrennungskraftmaschine mit einer von den Abgasen beaufschlagten Abgasturbine und einem Spül- und Ladeverdichter, der während des üblichen Betriebes gleichzeitig durch die Abgasturbine und einen Elektromotor angetrieben wird, der Elektromotor seinen Strom von einem von der Dieselmaschine unmittelbär oder über ein VorgeIege angetriebenen kleinen raschlaufenden Hilfsstromerzeuger terhält und der Elektromotor bei Erreichen einer im voraus festgesetzten Drehzahl der Abgasturbine als Stromerzeuger, der Hilfsstromerzeuger dagegen als Motor ,geschaltet -wird, so daß ersterer Leistung an die Welle des Dieselmotors abgeben kann.
  • Durcb die erfindungsgemäße Verwendung von Hochfrequenzdmehstrom zum zusätzlichen elektrischen Antrieb des Abgäskreiselgebläsies wird eine raschere Änderung der Drehzahl des Gebläses und damit bei veränderter Leistung der Brennkraftmaschineeine schnellere Anpassung der Aufladung erzielt, wozu als weiterer Vorteil die Einsparung eines übiersetzungs;getriebes und seines das überschreiten der Höchstdrehzahl verhindernden Sicherheitsreglers kommt. Außerdem 'stellt sich die elektrische übertragung von Hochfreq@wenzdrehstrom billiger als die üblicherweise verwandte Gleichstromübertragung und hat zudem einen besseren Wirkungsgrad.
  • Bei umsteuerbaren Brennkraftmaschinen, insbesondere Schiffsantriebsmaschinen, können gemäß der Erfindung besondere Einrichtungen mit der Umsteuerung derart in Verbindung gebracht werden, daß durch das Umlegen der Umsteuerung selbsttätig die Erregung vorübergehend ausgeschaltet und die Psol- bzw. Phasenverbindungen zwischen Elektromotor und Stromerzeuger vertauscht werden, so daß der Elektromotor unabhängig von der Drehrichtung der Brennkraftmaschine bzw. des Hochfrequenzstromerzeugers stets in ein und: derselben Richtung umlaufen kann. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist auf der Zeichnung wesenhaft dargestellt.
    a ist ein in bekannter Weise mit
    Abgasturbine b und einem von dieser a;
    triebenen Aufladegebläse c zusammenarbei
    der, als Antriebsmaschine für den Stro&1 '
    erzeugerg wirkender Zweitaktclieselmotor. Um die bei Teillasten von der Abgasturbine nicht aufzubringenden Fehlbeträge am Leistungsbedarf des Aufladegebläses auf andere Weise zu beschaffen, ist das Aufladegebläse c noch mit einem zusätzlichen elektrischen Antrieb versehen, welcher aus einem vom Dieselmotor a selbst angetriebenen Hochfrequenzstromerzeuger d, (einem auf die Welle des Aufladegebläses arbeitenden Hochfreqwenzelektrom-otor e sowie aus den beide miteinander verbindenden Kabeln f besteht. Auf diese Weise kann dem Elektromotor eine so hohe Umlaufgeschwindigkeit gegeben werden, daß er, ohne ein übersetzungsgetriebe zu erfordern, ebenso wie die Abgasturbine unmittelbar mit dem Aufladegebläse gekuppelt werden kann.
  • Das Hochfrequenzdrehstromsystem ist so ausgebildet, da.ß es mit einer Frequenz von izo Herz arbeitet, um den Elektromotor mit einer Geschwindigkeit von 720o Umdrehungen in *der Minute laufen lassen zu können. Weiter ist der Hochfrequenzstramerzeuger mit Fremderregung ausgerüstet, um ein gleichzehiges Anfahren des Elektromotors mit dem %#@romerzewger zu gestatten.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgebläse mit zusätzlichem elektrischem Antrieb durch einen von einem mit der Brennkraftmaschine gekuppelten Stromerzeuger betriebenen Elektromotor, dadurch gekennzeichnet, daß für den elektrischen Antrieb in an sich bekannter Weise Hochfrequenzdrehstrom verwandt wird. z. Umsteuerbare Brennkraftmaschine, insbesondere Schiffsantriebsmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß besondere Einrichtungen mit der Umsteuerung derart in Verbindung gebracht sind, daß durch das Umlegen der Umsteuerung selbsttätig die Erregung vorübergehend ausgeschaltet und die Pol- bzw. Phasenverbindungen zwischen Elektromotor (e) und Stromerzeuger (d) vertauscht werden, so daß der Elektromotor (e) unabhängig von der Drehrichtung der Brennkraftmaschine (a) bzw. des Hochfrequenzstromerzeugers (d) stets in ein und derselben Richtung umlaufen kann.
DE1937S0127839 1937-06-29 1937-06-29 Brennkraftmaschine mit Abgaskreiselgeblaese Expired DE696111C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0345991A1 (de) * 1988-06-10 1989-12-13 Isuzu Motors Limited Antriebssystem für Turbolader mit drehender elektrischer Maschine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0345991A1 (de) * 1988-06-10 1989-12-13 Isuzu Motors Limited Antriebssystem für Turbolader mit drehender elektrischer Maschine
US4958708A (en) * 1988-06-10 1990-09-25 Isuzu Motors Limited Drive system for turbocharger with rotary electric machine

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