DE1750856U - Elektrischer antrieb von arbeitsmaschinen mit mehreren, weit auseinander liegenden drehzahlen. - Google Patents

Elektrischer antrieb von arbeitsmaschinen mit mehreren, weit auseinander liegenden drehzahlen.

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DE1750856U
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00—Automatic clutches
    • F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D43/18—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with friction clutching members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

  • Elektrischer Antrieb von Arbeitsmaschinen mit mehreren, weit auseinander liegenden Drehzahlen Bei gewissen Arbeitsmaschinen werden neben hohen Umdrehungzahlen zeitweise für einen anderen bzw, mehrere Arbeitsgänge, auch niedrige, von der hohen Drehzahl stark abweichende Umdrehungszahlen benötigt. Findet der Antrieb solcher Arbeitsmaschinen direkt durch einen Wechselstrommotor statt, so wird man normalerweise einen polumschaltbaren Motor zum Antrieb wählen. Werden jedoch beispielsweise zum Antrieb die Leerlaufdrehzahlen von 3000/375/187 verlangt, so käme als Antrieb ein 2/16/32-poliger Motor in Frage, der einmal in seinen Abmessungen im Verhältnis zur Leistung sehr gross ausfallen würde, das andere Mal die Auslegung der Wicklungen und'das Anlaufverhalten bei den einzelnen Drehzahlen ungünstige Verhältnisse ergeben.
  • Dieserhalb wird bei solchen Antrieben erfindungsgemäss vorgeschlagen, für die hohe Drehzahl einen normalen 2-poligen Motor und für die niedrigen Drehzahlen einen weiteren, jedoch In vorliegenden Falle einen 2/4 polumschaltbaren Motor zu verwenden und hierbei die Läuferwelle über ein entsprechendes Untersetzungsgetriebe mit der Läuferwelle des 2-poligen Motors zu kuppeln. Damit beide Motoren getrennt die Arbeitsmaschine ohne Zuhilfenahme mechanisch betätigter Schaltelemente antreiben können, wird weiter vorgeschlagen, auf die Läuferwelle des 2-poligen Motors eine Fliehkraftkupplung aufzusetzen, welche bei eingeschaltetem, polumschaltbaren Motor dessen Läuferwelle über ein Untersetzungsgetriebe mit der Läuferwelle des 2-poligen Motors kuppelt und umgekehrt bei eingeschaltetem 2-poligen Motor durch die Fliehkraft voneinander trennt.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Anmeldungsgegenstandes schematisch dargestellt. Der 2-polige Motor'ist mit l, der polumschaltbare Motor mit 2, das Untersetzungsgetriebe-hier in diesem Falle ein Keilriemengetriebe-mit 3, 4, die Fliehkraftkupplung mit 5, die Läuferwelle des Motors 1 mit 6 und die Läuferwelle des polumschaltbaren Motors 2 mit 7 bezeichnet.
  • Bei den niedrigen Drehzahlen steht bei Einschaltung des polumschaltbaren Motors 2 die Läuferwelle 7 des polumschaltbaren Motors 2 über das Untersetzungsgetriebe 3,4 und der Fliehkraftkupplung 5, die auf die Läuferwelle 6 des Antriebsmotors 1 aufgekeilt ist, über diese mit der Welle der Arbeitsmaschine in Verbindung. Bei Einschaltung des hochtourigen Motors 1, trennt die Fliehkraftkupplung 5 die Läuferwelle 7 von der Läuferwelle 6 und die Läuferwelle 6 des Motors 1 steht direkt mit der Welle der Arbeitsmaschine in Verbindung.

Claims (2)

  1. Schutzansprü c h e 1. Elektrischer Antrieb einer Arbeitsmaschine mit mehreren Drehzahlen, wobei die niedrigen Drehzahlstufen von der hohen Drehzahlstufe verhältnismässig stark abweichen, dadurch gekennzeichnet, dass für die hohe Drehzahlstufe ein normaler 2-poliger Antriebsmotor (1) und für die niedrigen Drehzahlstufen ein weiterer 2/4-poliger Motor (2), der über ein entsprechendes Untersetzungsgetriebe (3,4) mit dem 2-poligen Motor gekuppelt ist, Verwendung finden.
  2. 2. Elektrischer Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf-der Läuferwelle (6) des Antriebsmotors (l) eine Fliehkraftkupplung (5) angeordnet ist, welche bei eingeschaltetem Motor (2) die Läuferwellen (6,7) über das Getriebe (3, 4) miteinander verbindet und bei eingeschaltetem Motor (1) dieselben voneinander trennt.
DEH25261U 1957-06-15 1957-06-15 Elektrischer antrieb von arbeitsmaschinen mit mehreren, weit auseinander liegenden drehzahlen. Expired DE1750856U (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1147668B (de) * 1959-12-11 1963-04-25 Siemens Ag Einrichtung zum Anhalten der Arbeitsspindel einer Maschine in einer bestimmten Winkelstellung
DE1170514B (de) * 1958-06-10 1964-05-21 Joseph Miliotis Elektrischer Doppelantrieb
DE1208799B (de) * 1960-03-24 1966-01-13 Elektro Motoren A G Mit zwei Drehzahlen arbeitender elektrischer Antrieb mit zwei Motoren
DE1246863B (de) * 1962-01-04 1967-08-10 Comp Generale Electricite Elektrischer Zweimotoren-Antrieb fuer mehrere, stark unterschiedliche Geschwindigkeiten

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