Rechenmaschine. Die Erfindung betrifft eine Rechen maschine, die gekennzeichnet ist durch die Vereinigung folgernder Merkmale: Zählräder, hin- und zurückbewegbare Uhlradeinstell- glieder, elastische Mittel zum Antrieb der Zählradeinstellglieder, idie sowohl beim Hin- als auch beim Rückgang treibend auf sie wir ken, in den Bewegungsbereich der Ein6tell- glieder einstellbare Anschläge,
Mittel zum In- und Aussereingriffbringen der Zählräder mit ihren Einstellgliedern, eine Einrichtung .zum Abdrucken ider eingestellten Beträge und der Summen, und 7ehnerschaltvorrichtungen, bei denen durch Zählradnocken Übertragungs glieder vorbereitend geschaltet werden, -die jeweils die Schaltung des Zählrades @deT nächsthöheren Wertstelle für den Zehner übergang überwachen.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs gegenstandes, sowie eine Variante sind auf den Zeichnungen dargestellt. In diesen ist: Fig. leine Draufsicht auf,die Maschine und Fig. 2 eine Seitenansicht von rechts; Fig.3 ist eine Draufsicht auf die Ma schine ohne Gehäuse und bei abgenommener Tastatur;
Fig. 4 ist ein Längsschnitt durch die Ma schine von links her in bezug auf Fig. 3 .ge- s@ehen; Fig. 4a zeigt eine von der Fig. 4 abwei- chend-e Antriebsart der Einstellglieder; - Fig. 5 ist eine .Seitenansicht der Maschine von links und Fig. 6 eine solche von rechts bei weg genommenem Gehäuse;
Fig. 7 zeigt eine Einrichtung zum Löschen des in den Stellstückwagen eingestellten. Be trages, Fig. 8 den Stellstückwagen; Fig. 9 ist eine Seitenansicht der Tastatur, Fig. 10 eine Draufsicht auf die Tastatur; Fig. 1.,1 zeigt eine Einzelheit für die Typenausrichtung, und Fig. 12 ist ein Längsschnitt -durch den Stellstückwagen.
Die Maschine besitzt zwei Seitenplatten 10, die durch Stege 11 bis 19 miteinander verbunden sind. In den Seitenplatten sind die Achsen 20 bis 34 gelagert, davon 31 bis 34 in Schlitzen 35, 36 und 37. Auf den Achsen 13 und 16 ist ein Rahmen 38 be festigt, der den .Stellstückwagen, die Tasta- tur und einige Einrichtungen trägt, die spä ter beschrieben werden.
Die Achsen 24 und 25 tragen die Füh rungsstücke 39 und 40 und zwischen diesen Distanzbleche 41 (Fig. 3 und 4). Durch die Anordnung dieser Teile werden Führungs nuten für die Schaltstangen 4'2 gebildet und die seitliche Lage der Zählräder 43, die auf die Achse 31 drehbar aufgeschoben sind, sowie der Zehnerklinken 44 sichergestellt. Die Stangen 42 sind ferner durch die Achse 33, die abgeflachte Stange 45 und den Kamm 46, der auf dem Steg 19 befestigt ist, geführt.
Sie besitzen je eine Anschlagnase 47, eine Verzahnung 48 für die Zählräder 43. eine Typenleiste 49, eine Ziffernleiste 50 mit Ziffern 0 bis 9, zehn Rasten 53, sowie Vorsprünge 51 und 52.
Zwischen diesen Vor sprüngen befindet sich je eine Feder 54 aus einfachem rundem Federdraht, von denen eine für jede Schaltstange, sowie eine für die rechts liegende Summensehaltstange 55 vorgesehen ist, die in gleicher Weise ge führt und ähnlich ausgebildet ist. Die Federn 54 sind in einem Halter 56 befestigt, der auf der Achse 2,1 drehbar gelagert ist und an einem seitlichen Lappen die Rolle 57 (Fig. 6) trägt, die in einen Kurvenschlitz 58 eines Segmentes 59 eingreift.
Das Segment 59 ist drehbar auf der Achse 20 und steht über den Bolzen 60 in Verbindung mit einem Zahnsegment 61 (Fig. 2), das über die Zahnsegmente 62, 63 und 64 von der Kurbel 65 für den Vorwärts hub angetrieben wird, während der Rück wärtshub durch die Haupttriebfedern 66, die am Segment 64 angreifen, veranlasst wird. Das Segment 59 führt daher bei jedem Arbeitsgang eine Schwingbewegung aus, und der Schlitz 58 ist so gestaltet, dass der Hal ter 56 während bestimmter Zeiten dieser Be wegung ebenfalls hin- und zurückgeschwenkt wird.
In der gezeichneten Ruhestellung legen sich die Federn 54 gegen die Vorsprünge 52. Bei der Hinbewegung des Halters 56 treffen sie auf die Vorsprünge 51 und ziehen die Stangen 42 nach links oben (Fig.4). Dabei wird jede Stange so weit bewegt, bis ihre Nase 47 vom eingestellten Stelletück auf gehalten wird oder bis, im Falle des Ziehens einer Summe,
der Zählradnocken 67 auf die Schaltnase 68 der Zehnerklinke 44 trifft. Die Federn 54 sind bei dieser Einstellbewegung nahezu in ihrer ganzen Länge frei, während sie bei der Rückbewegung in verhältnis- mässig kleinem Abstand von den Vorsprün gen 52 durch das obere Ende des Halters 56 unterstützt werden.
Beim Vorwä:rtehub der Kurbel 65 wird der Halter 56 im Gegenuhrzeigenginne in bezug auf Fig.4 gedreht. Falls dabei die Schaltstangen 42 ihren vollen Weg machen, tritt nur eine verhältnismässig geringe Span nung der Federn 54 ein; bei kürzerem Wege werden die Federn 54 entsprechend mehr oder weniger gespannt.
Beim Rückgang der Kurbel 65, wenn also die Federn 66 trei bend wirken, wird jedoch ein Spannen der Federn 54 im wesentlichen vermieden, und erst. am Ende ihrer Rückbewegung werden sie zur Ausführung der Zehnerschaltung ganz gering gespannt.
Die in Abhängigkeit vom Wege dei Schaltstangen 42 verschieden grosse 'Span nung der Federn 54 kann dadurch vermieden werden, dass ratschenartig wirkende Federn verwendet werden, wie sie in Fig. 4a bei spielsweise dargestellt sind.
Hier sind in einem Halter 56a Reihen von je fünf kurzen, ebenfalls aus Federdraht bestehenden Federn 54a befestigt, deren freie Enden zurück gebogen sind, die in die Verzahnungen 48a der Schaltstangen 42a eingreifen. In der gezeichneten Stellung ziehen die Federn 54a die Stangen 42a im Sinn einer Zehnerüber- tragung nach unten. Der Halter 56a wird beim Vorwärtshub der Kurbel 65 in Rich tung des Pfeils bewegt, wobei die Federn 54a die Stangen 428 mitnehmen.
Wenn letz tere aufgehalten werden, gleiten die Federn von den Zähnen ab. Nach Überwindung einer verhältnismässig geringen Spannung erfolgt keine weitere Spannungszunahme. Wird bei einem Summengang der Maschine zu Beginn des Rückhubes das Zählwerk ausser Eingriff mit den Stangen 42a gebracht, wodurch letz tere ihren Anschlag verlieren,<B>ob</B> bewegen sich -die Stangen 42a nur um ein geringes Mass, bis die Federn 54ä sich aufgerichtet haben. Letztere verhindern daher gleich zeitig, dass die Stangen 42a ihren vollen Weg vorspringen.
Zweckmässig sind die Abstände der Federn in den einzelnen Reihen etwas grösser oder kleiner, als die Teilung der Ver- zahnuno- der Schaltstangen ist.
In der Nullstellung der Stangen 42 leben sich die Vorsprünge 52 unter Wirkung der Federn 54 gegen die Zehnerklinken 44 (Fig. 4). Letztere liegen frei zwischen .den Achsen 28, 33 und' 34 und ruhen rechts unten mit einer ausgesparten Ecke auf den Füh- rungastücken 39, gegen die sie durch auf einer Traverse 70 befestigte Federn 69 ge drückt werden.
Durch die erwähnten Distanz bleche 41 wird eine seitliche Berührung zwi schen den .Stangen 42, den Klinken 44 und den Zählrädern 43 verhindert, und die letz teren werden durch sie in den Ebenen der Stangen 42 gehalten.
In der gezeichneten Stellung liegt eine von den Schenkeln eines Bügels 71 getragene Stange 72 über allen Klinken 44, wodurch sie gegen Auslösung gesperrt sind. Der Bügel 71 ist um die Achse 27 drehbar und wird so gesteuert, dass .die Klinken 44, wenn Zehnerübertragungen stattfinden können, vorübergehend freigegeben werden.
Wenn dann das Zählrad 43 in Eingriff mit der Stange 42 ist und bei seiner Drehung im Uhrzeigersinne (Fig.4) sein Nocken 67 auf die Schaltnase 68 trifft, wird die Klinke 44 ausgelöst, so dass sie ihre Stützung durch ,das Führungsstück 39 verliert; und an diesem -unter der Wirkung der Feder 69 abgeleitet, wodurch der Stange 42 .der nächsthöheren Wertstelle ermöglicht wird, unter dem Eiri- fluss ihrer Feder 54 in die Zehnerübertrag stellung zu gehen und ihr Zählrad um eine Eins fortzuschalten.
Die Achsen 31 und 3'2 sind an beiden Enden durch Schlitze 73 bezw: 74,der Kulis sen 75 und 76 geführt (Fig. 5 und 6); die: mittels ihrer Längsschlitze an den Seiten- platten 10 verschiebbar" angeordnet und durch einen um die Achse 22 schwingenden Bügel 77 verbunden sind, dessen Schenkel Zapfen 78 tragen, die in Aussparungen der Kulissen 75 und 76 eingreifen.
Die Kulisse -7 5 an der linken Seite der Maschine besitzt einen Bolzen 79, mit dem eine -Steuerstange 80 (Fig.6) .durch ihre Aussparung 81 in Verbindung steht. Die .Stange 80 ist dreh bar an einer jSchwinge 82 befestigt, die sich ihrerseits um einen Bolzen 83 der Seiten platte 10 dreht. - In eine Lücke 84 der Schwinge 82 tritt die Rolle 85 eines Mit nehmers 86 ein, :der ebenfalls auf dem Bol zen<B>83</B> drehbar sitzt und durch eine Feder 87 stets in die -gezeichnete Stellung gezogen wird.
Bei einer Drehung im Gegenuhrzeiger sinne aus der in Fig. 6 gezeichneten Stellung trifft das Segment 59 auf die Rolle 85 und dreht den Mitnehmer 86 und die .Schwinge 82 im Uhrzeigensinne, so dass über die Stange 80 die Kulissen 75 und 76 nach oben be wegt werden.
Die Schlitze 73 und 74 sind so gestaltet, dass bei dieser Bewegung zuerst die Achse 32 in die Lücken der Räder 43 (Fig.4) eintritt und diese gegen Drehung sperrt, worauf die Achsen 31 und 32 in glei chem Masse nach unten 'bewegt werden, so dass die .Zählräder 43 ausser Eingriff mit den Stangen 42 kommen. Die Kulissen 75 und 76 haben noch- kurze Schlitze 8,8, durch wel che die Achse 34 geführt ist.
Letztere wird daher ebenfalls von den Kulissen 75 und 76 ergriffen und nach oben verstellt, wobei sie die ausgelösten Klinken 44 erfasst und in die Normallage zurückführt. Gleichzeitig werden dabei von -den Klinken 44 -die Stan gen 42, die für die Zehnerübertragung ver schoben worden sind, wieder in die Null stellung gebracht.
Bei einem Summengang sind im Gegensatz zum Posstengang .die Zähl räder 43 während der Einstellbewegung des Halters 56 in Eingriff mit :den Stangen 42; sie werden daher infolge der Wirkung der Federn 54 entgegen dem Uhrzeigersinne (Fig. 4) gedreht, bis die Nocken 67 auf die Nasen 68 -der Klinken 44 treffen.. Letztere werden dabei durch die Achse 28 am Aus weichen verhindert.
Sobald das Segment 59 bei der oben er wähnten Drehung im Gegenuhrzeigersinne (Fig.6) unter der Rolle 85 vorbeigegangen ist, fällt die letztere unter der Wirkung der Feder 87 in die gezeichnete Stellung zurück, und bei der Rückbewegung des Segmentes 59 wird sie von diesem wiederum erfasst und nach der andern Seite geschwenkt,
wodurch über Schwinge 82 und Stange 80 die Kulis sen 75 und 76 wieder abwärts bewegt und hierdurch die Zählräder 43 wieder ein gerückt werden.
Die Steuerstange 80 ruht vorn unten auf einer Schraube 89 eines um die Achse 20 schwenkbaren Winkelhebels 90 (Fig.4) und wird durch eine Feder 91 (Fig. 6), die mit zwei Schrauben am Winkelhebel befestigt ist, gegen die Schraube 89 gedrückt. Auf der Schraube 89 ruht noch eine Schaltstange 92 mit ihrem Schlitz 93.
Sie ist drehbar an eine auf dem Bolzen 83 drehbare Schwinge 95 angelenkt und hat eine gestufte Ausspa rung 94, die ebenfalls mit dem Bolzen 79 der Kulisse 75 in Eingriff gebracht werden kann, und zwar in zwei verschiedene Stel lungen; in der einen so, dass der Bolzen in den tiefsten Teil der Aussparung zu liegen kommt, während er in der andern nur mit der höheren Stufe in Eingriff kommt.
Neben der Schwinge 95 sitzt noch der Mitnehmer 96 drehbar auf dem Bolzen 83; er wird durch eine Feder 97 in die gezeichnete Lage ge zogen. Die Schwinge 95 ist, wie auch die andern auf dem Bolzen 83 sitzenden Teile, jochförmig gebogen, und sein anderer Schen kel hat einen Fortsatz 98, der vor einem Stift 99 des Mitnehmers 96 liegt. Die Fläche <B>100</B> der Schwinge 95 befindet sich ferner dicht am Steg der Schwinge 82.
Beide Schwingen 82 und 95 haben Rasten 101, in die sich Rollen von Arretierarmen 102 ein legen, die unter Federzug stehen, wodurch die Schwingen in ihrer jeweiligen Schalt stellung festgehalten werden.
Das Segment 59 weist eine Rolle 103 (Fig. 6) auf, die mit dem untern Teil des Mitnehmers 96 zusam- menarbeitet. Bei der Drehung des Segmentes 59 im Gegenuhrzeigersinne in bezug auf Fig. 6 wird daher durch die Rolle 103 über 96, 99, 98 und 95 die Stange 92 abwärts geschaltet;
nach dem Vorbeigang der Rolle 103 fällt der Mitnehmer 96 unter der Wir kung der Feder 97 in die gezeichnete Lage zurück, und bei der Rückkehr des Segmentes 59 wird er von der Rolle 103 wirkungslos ausgeschwenkt, während die Rückführung der Schwinge 95 gleichzeitig mit derjenigen der Schwinge 82 erfolgt, weil der Steg der letzteren sie über 100 mitnimmt.
Die Schwinge 82 hat da, wo in Fig. 6 der Zapfen der Schwinge 95 gezeichnet ist, einen zweiten Zapfen, der sich jedoch nach der andern Seite erstreckt, und trägt drehbar auf ihm die Rückstellstange 104. Diese ruht an ihrem andern Ende mit ihrem Schlitz auf dem Zapfen 105 eines Rücketellbügels 106, welcher auf der Achse 22 drehbar gelagert ist.
An einem andern Zapfen 107 des Bügels 106 ist ein Stössel 108 angelenkt, der durch seinen Schlitz auf einem Zapfen 109 der Seitenplatte 10 geführt ist und dessen rechtes Ende (Fig. 6) von einer Stufe 110 des Segmentes 59 getroffen wird, die auch die Schaltung der Rolle 85 beim Rückgang be sorgt. Der Bügel 106 umfasst den Bügel 77, und sein rechter Schenkel hat eine Verlänge rung 111, die vor der rechten Rolle 78 liegt.
Durch diese Einrichtung wird erreicht, dass, falls das Segment 59, bevor es seinen vollen Weg ausgeführt hat, in die Normallage zu rückkehrt, die Kulissen 75 und 76 und die Schaltstangen 80 und 92 ebenfalls wieder ihre Ausgangsstellung einnehmen.
Die Steuerung des Zählwerkes für einen Posten-, einen Zwischensummen- oder einen Summengang ist abhängig von der Stellung, die der Winkelhebel 90 (Fig. 3, 4 und 5) ein nimmt. Dieser besitzt an seinem nach oben gerichteten Arm einen tStift 112, der in eine Aussparung der -Summenschaltstange 55 ein greift. Das untere, gestufte Ende der Stange 55 arbeitet mit einer Rastenleiste 113 des Stellstückwagens 114 zusammen.
Der Stellstückwagen 114 ist einerseits durch eine Achse 115, die in mit dem Rah men 38 verbundenen Winkeln 116 gelagert ist, und anderseits an dem Rahmen 38 selbst durch die Aussparungen 117 in den beiden Seitenwänden 118 geführt (Fig. 3, 4 und 12).
Mit den Seitenwänden 118 fest verbunden sind die erwähnte Leiste 113, eine Neuneran- schlagleiste 119, die Schaltleiste 120 und die beiden Stellstückplatten 121, in denen die als Stifte ausgebildeten Stellstücke 122 geführt sind. An einem Zapfen 123 einer der Platten 121 greift der Leitarm 124 an, der sich um den Zapfen 125 des Rahmens 38 dreht und durch eine am Stift 126 des Rahmens 38 be festigte Feder 127 nach links (Fig. 3) ge zogen wird.
Die Schaltleiste 120 besitzt eine Sperr verzahnung 128 (Fig.8), die mit einer be kannten Schrittschalteinrichtung zusammen arbeitet, derart, dass, wenn eine Zifferntaste <B>129</B> niedergedrückt worden ist, der @Stell- stückwagen 114 in die nächste Stelle ver schoben wird,
wodurch die eingestellten Stifte 122 schrittweise in die Bewegungs ibahn der Anschlagnasen 47 gelangen. Durch,diese Einrichtung wird der 8tellstückwagsn zu nächst in einer Stellung aufgehalten, in der die linke Reihe der Stellstücke 122 noch einen iSchaltsohritt von der Stange 42 für die niedrigste Wertstelle entfernt ist.
In die ser Stellung, die als Normalstellung bezeich net wird, steht ,dem untern gestuften Ende der iStange 55 eine tiefe Aussparung 113a in der Leiste 118 gegenüber, so dass die Stange 55 beim Ausschwingen des Halters 56 unter .dem Einfluss der zugehörigen Feder 54 ihren vollen Weg zurücklegen kann, wo bei sie den Winkelhebel 90 dreht und durch die Schraube 89 die Steuerstange 80 vom Bolzen 79 entkuppelt und .gleichzeitig die Schaltstange 92 mit ihm kuppelt.
Die Leiste 113 hat noch eine Anzahl klei ner Rasten 113b, in welche die Stange 55 eintritt, wenn eine oder mehrere Betrags tasten nacheinander angeschlagen worden sind und der @Stellstückwagen dadurch in eine Wertstelle eingerückt ist. Die 'Stange 55 kann dann nur einen ganz kurzen Weg machen, so dass die Steuerstange 80 wirksam bleibt.
Die Stange 55 läuft durch einen pas senden Schlitz 15a des Steges 15 (Fig.4). Der oStellstückwagen ist dadurch während eines Arbeitsganges der Maschine gegen Ver schiebung gesichert.
Die Schaltleiste 120 trägt eine in ihren umgebogenen Enden gelagerte Achse 130, auf der ein Finger<B>131</B> und ein Bügel 132 drehbar gelagert sind. Beide werden durch Torsionsfedern im Gegenuhrzeigersinne in bezug auf Fig. 4 gedreht, bis sie sieh mit Fortsätzen ,gegen die Vorderfläche der Leiste 7.20 legen. In dieser Stellung sind sie in in Fig. 12 gezeichnet.
Auf der Achse 23 ist ein Bügel 133 drehbar, dessen linker Sehen kel der .Stange 55 gegenüber liegt und einen Arm 134 bildet, der dazu bestimmt ist, den Finger 131 zu drehen, wenn er sieh zwischen 55 und 134 befindet, was bei der Normal stellung des Stellstückwagens der Fall ist. An einem Zapfen des Bügels 133 .greift eine Stange 135 (Fig. 6) an, die am andern Ende dureh einen Schlitz auf einem Zapfen 136 der Seitenplatte 10 geführt ist. Durch eine Feder 137 wird sie in die gezeichnete Lage gezogen.
Gegen ihr rechtes Ende (Fig.6) legt sich unter Zug einer Feder 138 ein ,Stift 139 eines doppelarmigen Hebels 140,,der auf der Achse 21 drehbar ist. Der andere Arm dieses Hebels hat eine Fläche 141, auf die eine Rolle 142 des .Segmentes 59 trifft. Da durch wird zu gegebener Zeit, falls sich der Finger 131 zwischen 55 und 1.34 befindet, die Stange 55 geschaltet, und zwar so weit, dass sie die Stellung für Zwischensumme ein nimmt. Bei der Rückkehr des Segmentes 59 dreht die Rolle 142,den Hebel 140 im Gegen uhrzeigersinne in bezug auf Fig. 6, bis er infolge der Wirkung der Feder 138 von ihr abfällt.
Auf der Achse 23 ist rechts aussen ein bügelförmiger Hebel 143 drehbar angeord net, der einen nach der Mitte der Maschine zu abgebogenen Lappen 144 aufweist. Auf diesen Lappen trifft die Stufe 145 an der Stange 55 (Fig. 4), wenn letztere durch ihre Feder 54 nach oben gezogen wird, so däss sie in der Stellung für Zwischensumme ver bleibt. Der Hebel 143 wird durch eine Feder in dieser wirksamen Stellung gehalten. Er kann jedoch durch die Summentaste 146, deren unteres Ende auf den Ansatz 147 des Hebels 143 trifft, in unwirksamer Lage ge halten werden.
Der eine Führungsechlitz der Taste 146 hat nämlich eine seitliche Tasche 148, in die der Führungsstift unter der Wir kung der Feder 149 eintritt. Wenn daher die Taste 146 in ihrer Tieflage ist, geht die Stufe 145 am Lappen 144 vorbei, so dass die Stange 55, dem Zug der Feder 54 folgend, ihren vollen Weg machen kann, wodurch der Hebel 90 in die Stellung für .Summe ge bracht wird.
Der Stellstückwagen besitzt noch eine Stopplatte<B>150</B> (Fig.3, 4 und 12), die mit einer in seinen Seitenwänden 118 drehbaren Achse <B>151</B> fest verbunden und dazu be stimmt ist, mit den Nasen 47 der Stangen 42 in Eingriff zu treten. Sie wird von der Feder 15? gegen die untere Platte 121 ge zogen. In dieser Lage, in der sie in Fig. 4 gezeichnet ist, hat .sie auf die Stangen 42 keinen Einfluss.
Die Achse 115 trägt links einen Bügel 153, der durch eine Tonsions- feder 15-1 in die gezeichnete Lage (Fig.5) gezogen wird, in der der Bügel an dem Lagerwinkel 116 ruht. Die Feder 154 ist er heblich stärker als die Feder 152. Ein ab gebogener Lappen 155 hat eine schräge Auf lauffläche<B>156</B> (Fig.8), auf die die Platte 150 trifft, wenn der Stellstückwagen aus sei ner Normalstellung in die erste Wertstelle einrückt. Die Platte 150 wird dadurch in den Weg aller Nasen 47 gestellt, die ausser halb der eingerückten Stellstückreihen sind.
Die Stangen 42, für die keine Einstellungen erfolgt sind, werden daher in der Null stellung durch die Platte 150 gehalten, wäh rend sie bei einem ,Summengang unbehindert sind.
Es soll hier noch erwähnt werden, dass der Bügel 153 durch eine Taste 157, die in gleicher Weise wie die oben erwähnte Taste 146 in ihrer Tieflage gehalten wird und die auf den Steg des Bügels trifft, in unwirk- eame Lage verstellt werden kann. Das hat zur Folge, dass in allen Stellen, für die kein Stellstück 122 eingestellt worden ist, die Stangen 42 ihren vollen Weg machen kön nen.
Die Neunerleiste <B>119</B> ist deshalb nach links über die Stellstückreihen hinaus ent sprechend verlängert (Fig. 3). Bei Maschi nen ohne direkte Subtraktion wird ein Be trag bekanntlich eubstrahiert, indem sein gomplementwert eingestellt und -addiert wird. Dabei müssen für alle Stellen der Ma schine links vom realen Betrag Neuner ein gestellt werden. Durch die beschriebene Ein richtung erübrigt sich das.
Zu Beginn jedes Arbeitsganges nehmen alle Teile die gezeichneten Stellungen ein, abgesehen von einigen möglichen Abwei chungen. Während des Arbeitsganges trifft das Segment 59 zuerst auf die Rolle 85 und schaltet über 82, 80, 79 die Kulisse 75 nach oben, wodurch das Zählwerk ausgerückt wird und etwa vorher in der Zehnerstellung gewesene Teile in die Normallage gebracht werden. Hierauf trifft die Rolle 142 auf die Fläche 141 des Hebels 140 und dreht über 139 und 135,den Bügel 133.
Wenn Ziffern tasten 129 angeschlagen worden sind, der Stellstückwagen daher seine Normalstellung verlassen hat, bleibt die Bewegung des Bü gels 133 wirkungslos. Sobald die Schaltung des letzteren vollendet ist, erreicht die Rolle 103 den Mitnehmer 96 und schaltet über 99, 98, 95 die Stange 92, was ebenfalls ohne Einfluss ist, da sie nicht mit dem Zapfen 79 in Eingriff ist.
Durch den Kurvenschlitz 58 im Segment 59 wird nun der Halter 56 gedreht, wodurch die Stange 55 in eine Raste 113b gezogen und dadurch der Stellstückwagen gegen Ver schieben gesperrt wird. Die .Stangen 42 wer den entweder von der Platte 150 aufgehalten oder bis zum Anschlag mit den eingestellten Stellstücken 122 bezw. der Neunerleiste 119 gezogen.
Bei der Rückkehr des Segmentes 59 werden über 110, 85, 82, 80, 79 und 75 die Zählräder 43 mit den Stangen 42 in Ein griff gebracht und die Zehnerklinken 44 durch die Stange 34 freigegeben. Gleich- zeitig wird auch über 110, 85, 8,2, 100 und 95 die Stange 92 wieder zurückgestellt, was indessen keine Folgen hat.
Durch den Schlitz 58 wird darauf der Halter 56 in die Ruhelage und dadurch auch die Stangen 42 zunächst in die Nullstellung geführt, wobei sie die Zählräder 43 im Uhrzeigersinne 2n bezug auf Fig. 4 .drehen.
Im Falle,des Über ganges eines Zählrades von 9 auf 0 wird dabei durch den Nocken 67 die Klinke 44 ausgelöst, .so dass die Stange 42 der nächst- höheren, Wertstelle einen Zehner schaltet.
Wenn kein Betrag eingestellt worden und der Stellstückwagen daher in der Normal stellung ist, werden zu Beginn des Arbeits- ganges gleichfalls durch Segment 59 über 85, 82, 80, 79 und 75 das Zählwerk ausgerückt und die Zehnerklinken 44, sowie die Stangen 42 in die Normalstellung gebracht.
Darauf wird jedoch Stange 55 durch Bügel 133 über 131 in ,die Zwischensummenstellungge- schaltet, wodurch über 1,12, 90 und 89 die Stange 80 vom Bolzen 79 freigemacht und die Stange 92 mit der höheren Schulter ihrer Aussparung 94 in den Bereich des Bolzens 79 gebracht wird. Wenn das geschehen ist, trifft die Rolle 103 den Mitnehmer 96 und schaltet über 99, 98, 95, 92, 79 und 75 das Zählwerk wieder ein. Durch die an schliessende Einstellbewegung des Halters 56 wird die Stange 55 nach oben gezogen, jedoch durch ,den Lappen 144 festgehalten.
Auch die Stangen 42 werden nach oben ge zogen und drehen dadurch die Zählräder 43 im Gegenuhrzeigersinne in bezug auf Fig. 4, bis ihre Nocken 67 auf,die Nasen 68 treffen. Bei der Rückkehr des Segmentes .59 werden über 110, 85, 82, 100 und 95 die Stangen 80 und 92 zurückgestellt, was jedoch ohne Folgen ist. Das Zählwerk bleibt daher bei der Rückkehr des Halters 5,6 in Eingriff mit den Stangen 42, so dass der in den Zähl rädern 43 aufgespeichert gewesene Wert wie der eingeführt wird.
In :dem Falle, dass die Taste 146 gedrückt ist, ändert sich der eben beschriebene Vor gang insofern, als infolge des Unwirksam- werdens des Lappens 144 die Stange 55 bei der Einstellbewegung des Halters 56 durab die Feder 54 in die Stellung für Summe ge langt. Dies geschieht, nachdem die iStange 92 die Kulisse 75 nasch unten ,geschaltet hat.
Während der Rückstellung -der -Stange 92 bei der Rückbewegung des Segmentes 59-ist daher die Aussparung 94 mit dem Bolzen 79 in Eingriff, so @dass die Kulissen 75 und 76 nach oben gestellt und dadurch das Zählwerk ausgerückt wird. Die Zählräder 43 bleiben daher auf Null stehen, während die Stangen 42 in die Nullstellung zurückkehren.
Auf der linken Seite der Maschine (Fig. 5) ist lose auf der Achse 20 ein Segment 158 aufgebracht, das an der Be- wegung des Segmentes 59 dadurch teil nimmt, dass beide durch einen Bügel 159 ver bunden sind.
Das iSegment 158 hat zwei Rollen 160 und 161, die beide mit einem um :die Achse 26 schwingenden Hebel 162 zusammentreffen, wenn das Segment 158 im Uhrzeigersinne in bezug auf h\ig. 5 ;gedreht wird.
Der Hebel 1,62 hat ,eine Aussparung 163 und an einem Fortsatz einen Stift 1-64; er wird durch eine an seinem iSteg angrei fende Feder 162a aus seinen Endlagen stets in die ,gezeichnete Mittelstellung :gezogen.
In die Aussparung 163 greift ein durch eine Öffnung der linken Seitenplatte 10 treten- der Stift 165,des Bügels 7.1 ein, so dass durch Drehen des Hebels 162 der Bügel 71 verstellt wird.
Auf der über,die linke .Seitenplatte 10 hinausragenden Sperrstange 72 ruht der unter der Wirkung einer Zugfeder 166 stehende, um die Achse<B>2,6</B> drehbare Kasten- hebel 1-67, der durch seine beiden Rasten die Stange 72 in der 'VG7irk- und in der Leerlage festhält.
Der Stift 164 reicht unter einen Hebel 16'8, !dem auf einem Zapfen der linken Seiitenplatte <B>10</B> drehbar ist und durch eine Feder 169 :gezogen wird, bis er an dem Stift 164 oder einem Stift 170 des bereits erwähn- ten Hebels 90 anliegt. Der Stift 170 ist am einen Schenkel des Hebels 90 befestigt und tritt ebenfalls durch eine Öffnung,der Platte 10.
In der gezeichneten Lage des Hebels 90, die er dauernd bei seinem Postengang ein nimmt, bleibt der Stift 164 vom Hebel 168 unbeeinflusst. Wenn aber der Hebel 90 in die Zwischensummen- oder Summenstellung .haltet ist, gibt der Stift 170 den Hebel 168 frei, so dass er mit dem Stift 164 in Eingriff tritt, wodurch der Hebel 162 in sei ner ausgeschwenkten Stellung durch den Hebel 168 verriegelt wird.
Dadurch bleibt bei der Rückkehr des Segmentes 158 der Hebel 162 umbeeinflusst von den Rollen 160 und 1,61. Die Stange 72 verriegelt daher die Zehnerklinken 44 bei einem Postergang und gibt sie erst frei, nachdem das Zählwerk beim Rückgang wieder in Eingriff 'gelangt ist; .sie hält jedoch bei den Summengängen die Verriegelung dauernd aufrecht.
Das Segment 158 selbst trifft auf eine Rolle<B>171</B> eines Armes 17,2, der den einen Schenkel eines Bügels 173 bildet, der eben falls auf der Achse 26 drehbar ist und dessen anderer -Schenkel den Mitnehmer 174 bildet. Zwischen den .Schenkeln ist auf die Achse die Torsionsfeder 175 gesteckt, die den Bü gel 173 im Gegenuhrzeigersinne in bezug auf Fig. 5 beeinflusst und sich mit einem Ende gegen die Achse 33 abstützt,
gegen welche sich in der Ruhelage auch der Mitnehmer 174 legt. Die in den Schlitzen 36 geführte Achse 3.3 wird von den beiden Schenkeln eines auf der Achse 26 drehbar sitzenden Bügels 1'73a gabelförmiu umfasst (Fig.4)
. Bei der Dre- hung des Segmentes 158 im LThrzeigersinne in bezug auf Fig. 5 wird daher der Mit nehmer 174 wirkungslos ausgeschwungen und kehrt nach Vorbeigang des Segmentes unter der Rolle<B>171</B> in seine Ruhelage zurück.
Bei Rückkehr des Segmentes 158 schaltet der Mitnehmer 1.7-1 die -Stange 33 nach oben, Letztere nimmt dann eine solche Stellung ein, dass die Schaltstangen 42 von ihr auf gehalten werden, und zwar kurz bevor deren Vorsprünge 52 die Klinken 44 erreichen.
lach Vorbeigang des Segmentes 158 fällt die Rolle 171 ab und erlaubt der Stange 33, unter Wirkung der Feder 176 die Ruhelage wieder einzunehmen, so dass die 'Stangen 42 in die Zehnerschaltstellung gehen können, falls ihre Klinken 44 vorbereitet worden sind. Dadurch wird ein zu heftiger Aufprall der Vorspränge 52 auf die Klinken 44 ver mieden.
Die jeweilige Stellung der Stangen 42 und 55 kann durch einen Schlitz 177 im Deckblech 178 (Fig. 3) von den Ziffern leisten 50 abgelesen werden. Nachdem ein Betrag' eingestellt und die Kurbel ganz nach vorn gezogen worden ist, erscheint der Be trag im Schlitz 177.
Dasselbe ist bei Zwischensummen- oder Summengang der Fall. Das Drucken geschieht zu Beginn des Rückwärtshubes.
Der allen Typenstangen gemeinsame Hammer wird durch einen Bügel 179 gebil det, in dem eine Gummirolle 180 ;gelagert ist und der um die Achse 29 schwingt. Durch seine beiden Schenkel ist die abgeflachte Stange 45 gesteckt, die, wie schon beschrie ben worden ist, zur Führung der -Stangen 42 und 55 dient.
An dieser Stange 45 greift rechts aussen die Hammerfeder<B>181</B> an, die an einem Zapfen eines Hebels<B>182</B> auf gehängt und über eine Rolle auf einem Zapfen 183 im rechten Schenkel des Bügels 179 geführt ist. Auf die untere Fläche 184 des Hebels 182, der drehbar auf dem Bolzen 83 der rechten iSeitenplatte 10 sitzt, trifft der Bolzen 60 des Segmentes 59 und spannt die Feder 181 beim Vorwärtshub der Ma schine.
Der Techte Schenkel des Bügels 179 be sitzt eine Stufe 185 (Fig. 4), vor der das um gebogene Ende 186 einer Klinke 187 liegt, die um einen Zapfen 188 der rechten ,Seiten- platte 10 schwingt (Fig. 6).
An der Klinke 187 ist ein doppelarmiger Hebel 189 an gelenkt, an dem eine Feder 190 , angreift, die die Klinke in die Eingriffslage mit der Stufe 185 zieht und gleichzeitig den Hebel <B>189</B> im Gegenuhrzeigersinne in bezug auf Fig.'6 dreht, bis er sich gegen einen Stift 191 der Seitenplatte 10 legt. Der nach oben ge richtete Arm des Hebels 189 liegt in der Bahn des Zapfens 183.
Auf das untere Ende des Hebels 189 trifft die Rolle 103 am Segment 59. Bei. der Drehung des letzteren im Gegenuhrzeigereinne' in bezug auf Fig. 6 wird der Hebel <B>189</B> vom Stift 191 abgehoben und fällt nach Vorbeigang der Rolle 103 wieder zurück.
Am Anfang .der Rückbewe- gun, des Segmentes 59 trifft die Rolle<B>103</B> den Hebel 189 von unten her und dreht da durch .die Klinke 187, wodurch .der Hammer <B>179</B> freigegeben wird, so dass er durch die gespannte Feder 181 gegen die Typenstangen geschleudert wird. Mit der Bewegung des Hammers ist die Stange 45 von den Stangen 42 fortbewegt worden, so dass die Typen der letzteren durch die Rolle 180 gegen die auf der Achse 30 sitzende Druckwalze 192 .ge drückt werden (Fig. 4).
Die weitere Rückbewegung des iSegmentes 59 ist durch den Hebel 1,89 zunächst unter brochen. Am Ende der Hammerbewegung trifft der Zapfen 18 < 3 den nach oben ge richteten Teil des Hebels 189 und dreht ihn im Uhrzeigensinne in bezug auf Fig. 6, wo durch das Segment 59 wieder freigegeben wird. Am Segment 59 ist :eine Rückbring- stange 193 angelenkt, die mit ihrem -Schlitz auf dem Zapfen 188 geführt ist und deren anderes Ende umgebogen ist und in die Bahn des Zapfens 183 reicht.
Während der Druck bewegung des Hammers nimmt sie eine solche Lage ein, d.ass der Zapfen 183 nicht behindert wird. Bei der weiteren Rückkehr des Segmentes 59 trifft die Stange 19$ auf den Zapfen 183 und führt den Hammer in die Ausgangslage zurück. Die Klinke 187 legt sich dann wieder vor dieStufe 185.
Die Taste 194 trifft mit ihrem untern Ende auf einen doppelarmigen Hebel 195, der auf der Achse 22 drehbar ist und dessen anderes Ende unter eine Rolle 196 des er- wähnten Hebels 189 greift. Wenn,die Taste 194 niedergedrückt wird, gelangt der Hebel 189 ausser Bereich der Rolle 1.03, so dass .die Hammerauslösung unterbleibt.
Der Hebel 195 hat noch eine Fläche 197, die bei ge drückter Taste 194 auf den .Stift 198 der Steuerstange 80 trifft und die letztere ausser Eingriff mit d em Bolzen 79 bringt. Infolge der elastischen Verbindung der -Stange 80 mit der Schraube 89 durch die Feder 91 ist das bei unveränderter Stellung des Hebels 90 möglich.
Da die Taste 194 .gedrückt wird, wenn die Kurbel 65 nach vorn gezogen und der eingestellte Betrag abgelesen worden ist, unterbleibt auch das Einrücken des Zähl werkes beim Rückhub ;der Maschine. Bei Zwischensummenschaltung genügt es bereits, dass der Druck verhindert wird.
Auf die Achse 29 ist für jede Stange 42 und 55 eine .Sperrklinke 199 drehbar auf gebracht (Fig. 4). Diese Sperrklinken arbei ten mit den Rasten 53 zusammen und wer den unter Wirkweg von auf .dem Steg 18 befestigten Federn 200 gegen die ,Stange 45 gedrückt.
Sie sind in der Ruhestellung der Maschine ausser Eingriff mit den Rasten, tre ten jedoch, sobald der Hammer 1.79 seine Druckbewegung beginnt, .in die Rasten ein und bewirken bei der Bewebgung,der Typen leisten 49 gegen die Walze 192, dass die Stangen 42 um ein geringes nach unten ge drückt werden (Fig. 11).
Dadurch werden die Typen auf die Druekzeile ausgerichtet und gleichzeitig die Nasen 47 ein wenig von den eingestellten Stellstücken 122 fort bewegt, wodurch eine Übertragung von durch den Druckvorgang ausgelösten Er- schütterungen auf jene verhindert wird.
Die Sperrklinken 199 bleiben während des gröss ten Teils des Rückhubes noch in Eingriff, so dass sie .gleichzeitig bei einem Summen gang verhindern, d-ass nach dem Ausrücken des Zählwerkes beim Rückhub der Maschine die Schaltstangen 42 um ihre volle Weg strecke vorspringen. Bevor die Stange 45 die Sperrklinken 199 wieder aushebt, äst ,der Halter 56 wieder in seine Ruhestellung zu rückgekehrt.
Die Stellstücke 122 sind vollkommen glatt und haben weder Vorsprünge noch Ver tiefungen (Fig. 12). Sie sind in Öffnungen der Stellstückplatten 121 geführt"däe um ein geringes grösser sind als der Querschnitt der Stellstücke. Zwischen den Seitenwänden 118 und den Platten 121 sind mit fetthaltiger Flüssigkeit getränkte Filzstreifen 201 ein gelegt, die etwa so stark sind wie die Ab stände der Querreihen der Stellstücke, so dass auf letztere ein weicher, aber gleichmässigem Druck ausgeübt wird,
der ein sicheres Hal- teil der Stellstücke durch Reibung bewirkt. Der erste und der letzte Streifen 201 sind durch Deckbleche 202 gehalten, vor die durch die Platten 121 gehende Splinte 20'2a gesteckt sind.
Nach Einsetzen der Streifen 201 werden die Stellstücke 122 durch die Öffnungen der einen Platte 121 geführt, wo bei sie die beiden darunter sich berührenden Streifen 201 verdrängen und ,durch die ent sprechende Öffnung der andern Platte 121 wieder austreten. Der Rahmen 3.8 besitzt eine etwas nach unten gekröpfte Rückdräck- pl:itte 203, die links (Fig. 8) eine niedrigere Stufe 204 mit einer schrägen Auflauffläche 205 besitzt.
Die Stellstückreihe, die jeweils unter der Reihe der untern Zifferntasten enden ist, steht genau über der Stufe 204, wodurch das zugeordnete Stellstück 122 beim Drücken einer Taste 129 einen sicheren An schlag findet. Bei der Rückführung des Stellstückwagens von links nach rechts wer den die eingestellten Stehstücke 122 durch die Fläche 205 in die obere Normalstellung zurückgeführt.
Die untern Enden der Schäfte der Tasten <B>129</B> sind durch Öffnungen 206 in einer mit dem Rahmen 38 verbundenen Platte 207 ge führt (Fig. 3). Die untere Seite dieser Platte hat von der obern Fläche der Platte 203 einen solchen Abstand, dass die Stehstücke 122 ge rade dazwischen passen.
Die Stellstücke 122 sind daher gegen Herausfallen aus dem Stell stückwagen, etwa infolge dauernder Erschüt terungen bei langem Transport, durch die Platten 207 und 203 bezw. die Stangen 42, sowie die untern Enden der Tasten 129 ge sichert.
Durch einen an der Stirnfläche des Deckels 208 der Maschine vorgesehenen Schlitz ist ein Griff 209 geführt und mit dem erwähnten Bügel 132 des @Stellstück- wagens verbunden, wodurch letzterer von Hand aus einer Einstellage nach rechts in die Normalstellung .gebracht werden kann.
Der linke Schenkel des Bügels 132 hat einen Fortsatz 21.0, der über den Schienen 211 und 2,12 liegt, von denen letztere eine Anzahl von Einschnitten 213 aufweist (Fis. 7). Beide Schienen sind an den beiden Pendeln 214 aasgelenkt, die um Zapfen 215 eines mit dem Rahmen 38 verbundenen Lagerbleches 216 schwingen und eine Parallelführung bil den.
Eine Feder 217 zieht das linke Pendel (Fig. 7) gegen einen Anschlagstift 218 des Lagerbleches 216.
In der Normalstellung des Stellgtück- wagens kann der Griff 209 nicht nieder gedrückt werden, weil die Schiene 212 das verhindert. Wenn der Stellstückwagen in eine Wertstelle eingerückt ist,
steht einer der Einschnitte 213 dem Fortsatz 210 gegen- über. Dieser kann in die Einschnitte ein treten, wenn der Griff 209 niedergedrückt wird. Da er gleichzeitig auf die .Schiene 211 drückt, wird die Schiene 212 nach rechts bewegt und dabei der mit ihr gekuppelte Stellstückwagen mitgenommen.
Die Grösse dieser Bewegung ist so abgestimmt, dass ein etwa zuletzt eingestelltes Stellstück 122 durch die Fläche 205 wieder zurückgestellt wird und der Stellstückwagen nach Los lassen des Griffes 209 um eine Wertstelle zu- rückgeschaltet''worden ist.
Der Leitarm 124 (Fig.3 und 6) besitzt eine nach unten gerichtete Rolle 219, mit der ein Greifer 220 zusammenwirkt, der sich um einen Zapfen 221 in einem umgebogenen Lappen 222 eines Schiebers 2'243 dreht.
Der letztere ist mit seinen .Schlitzen auf zwei Bolzen der rechten Seitenplatte 10 geführt, und seine sich nach unten erstreckende Ver längerung 224 wird. von einer Rolle 225 am Segment 59 getroffen.
Eine Feder 226 dreht den Greifer 220 im Uhrzeigersinne in bezug auf Fig. 3 und zieht gleichzeitig den Schie ber 223 na-eh vorn unten. Der andere ;
Schen kel des bügelförmigen Greifers 220 bildet einen Daumen 227, der sich, wenn der Schie ber 223 seine obere gezeichnete Lage ein nimmt, gegen einen Vorsprung der rechten Seitenplatte 10 legt, wodurch der Greifer'220 aus der Bahn der Rolle 219 gehalten wird.
Wenn das Segment 59 im Gegenuhr- zeigersinne in bezug auf Fig. 6 gedreht wird, gibt seine Rolle 2,25 den Sehfieber 223 frei, der unter dem Einfluss der Feder 226 folgt, wodurch der Daumen 227 vom Vorsprung der Platte 10 freikommt, so dass der Greifer 220 sich .gegen die Rolle 2-19 legt, wo immer der @Stellstückwagen eingestellt sein mag,
bis sich schliesslich der Haken des Greifers vor die Rolle 219 legt. Bei der Rückkehr des Segmentes 59 führt die Rolle 225 den iSchie- ber 22-3 wieder zurück, wodurch über den mit der Rolle ,219 in Eingriff befindlichen Greifer 220 und den Leitarm 124 der ;Stell- stückw agen in die Normalstellung gebracht wird. Am Ende der Rückbewegung des Schiebers 223 stösst der Daumen 227 wieder auf den Vorsprung der Platte 10, so dass der Greifer die Rolle 219 wieder freigibt.
Auf einem Zapfen der Platte 207 (Fig. 3) ist ein Riegel 228 drehbar, der durch eine Feder .gegen einen Anschlagstift gezogen wird. In dieser Lage behindert er den Zap fen 22,1 nicht. Gegen die Fläche 229 des Riegels 228 legt sich die .Schrägfläche 230 (Fig. 6) einer Taste 231, die in gleicher Weise wie die Summentaste 146 in ihrer Tieflage gehalten wird.
Wenn die Taste 231 gedrückt wird, stellt sich der Riegel 228 vor -den Zapfen 221, so ,dass der .Schieber 2,23 seine gezeichnete .Stellung nicht verlassen kann, wodurch eine Zurückführung des 'Stell stückwagens -durch .den Maschinengang ver hindert wird und der einmal eingestellte Be trag erhalten bleibt.
Die Zifferntasten 1.2'9 (Fig. 9 und 10) sind in drei Reihen angeordnet, und die Schäfte je einer Reihe sind in einem -Ge- häuse 232 geführt. Während die Tasten schäfte der mittleren Reihe gerade sind, haben diejenigen der äussern Reihen nach innen gebogene Stege 233, deren wieder nach unten gebogene Enden in das mittlere Ge häuse 232 eintreten und ebenso wie die un tern Enden der Tastenschäfte der mittleren Reihe in die Öffnungen 206 der Platte 207 hineinreichen.
Die Gehäuse 232 sind ebenso wie die Lagerbleche 236 und 237 (Fig. 5 und 6) für die Funktionstasten 146, 194 und 2;31 bezw. 157 mit ihren winkligen Lappen 234 an den Tastenkorbrahmen .235 an geschraubt. Der vollständig montierte Tasten- korb wird dann auf dem Rahmen 38 mit vier Schrauben befestigt.
Die Tastenschäfte der mittleren Reihe haben nach rechts .gerichtete Stifte 238. Diese, sowie die Stege 233 legen sich beim Auf setzen des Tastenkorbes gegen Stangen 239, die an Pendeln 240 angelenkt sind (Fig. 4 und 5). Letztere drehen sich um in Lager winkeln der Platte 207 ruhende Achsen 241 bezw. 242.
Die Stangen 239 bilden mit den ebenfalls an den Pendeln 240 angelenkten Stangen 243 Parallelführungen, und eine auf .die Achse 241 aufgebrachte Torsiönsfeder 244 (Fig. 3 und. 4), die sich gegen die Platte 207 abstützt, dreht -die Pendel 240 im Uhr zeigersinne in bezug auf Fig. 4,
so dass die Stangen 239 alle Tasten 129 in der obern Lage halten. An den vordern Lagerwinkeln 245 der Platte 207 sind nach innen vor springende Stifte 246 angebracht.
Auf die sen und der Achse 242 ist mit iSchlitzen ein Bügel 247 geführt, durch dessen senkrechte Schlitze 248 die Stange 249 des vordern Pen dels 240 gesteckt ist. Der ..Steg des Bügels 247 hat einen nach unten .gerichteten Zahn 2'50, der in die Lücken der Sperrverzahnung 12,8 eintreten kann.
An der Vorderseite des Steges ist eine in einem kurzen iSchlitz quer- verschiebliche Sperrklinke 251 angebracht (Fig.8), -die durch eine Feder nach rechts gezogen wird.
Die Sperrzahnung 128 am Stellstückwagen trifft auf den Sperrzahn dem Klinke 251 und schiebt letztere nach links, da die 8tellstückwagenfeder 127 die Feder der Klinke 251 leicht überwindet. Durch Niederdrücken einer Zifferntaste 129 werden die Pendel 240 im Ge@genuhrzeigersinne in bezug auf Fig.4.gedreht und über 249 und 248 der Bügel 247 so bewegt, dass sein Zahn 250 in eine Lücke der Sperrverzahnung 128 eintritt,
während die Klinke 251 austritt, wobei sie infolge Schlitz und Feder um einen Schaltschritt nach rechts springt. Bei der Freigabe der Taste 129 kehrt der Bügel 247 zurück, wodurch die Klinke 251 in die nächste Lücke der Sperrverzahnung 128 ein tritt, und sich der @Stellstückwagen, sobald der Zahn 250 ausgetreten ist, einen Schritt nach links bewegt.
Bei der Rückführung des Stellstückwagens von links nach rechts weicht die Blinke 251 unter der Gegen wirkung ihrer Feder nach oben aus.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, sind die Tastenknöpfe der Tasten 129 in von linke nach rechts ansteigenden Querreihen an geordnet. Dadurch sind sie der natürlichen Fingerlage des Bedienenden bei gerade vor ihm stehender Maschine besser angepasst.
Da die Tasten 129 auf eine ihren Werten nach von vorn nach hinten verlaufende Reihe von Stehstücken einwirken sollen, wird gleich zeitig eine bessere Anpassung der Verbin dungen der Tasten 129 mit den Stellstücken erreicht.
Die Anordnung der Tasten ist so getroffen, dass die Abstände der Projektionen der Zentren der Tastenköpfe einer Querreihe auf die von vorn nach hinten verlaufende senkrechte Mittelebene der Maschine gleich den Abständen der Stellstücke voneinander sind.
Wenn im vorstehenden, sowie in den An sprüchen von Biegungsfedern die Rede ist, sollen darunter nach Art von Blattfedern ausgebildete Federn verstanden werden, die also nicht wie die Schraubenfedern auf Tor sion, sondern rein auf Biegung beansprucht werden. Die in den Zeichnungen als Aus führungsform veranschaulichte, einseitig ein gespannte Drahtfeder 54 könnte beispiels weise auch durch das oder die Enden eines schraubenförmig gewickelten Drahtes gebil det werden, dessen gewickelter Teil gleich achsig mit der Schwingungsachse des Halters 56 liegt, z.
B. über einen entsprechenden Haltezapfen des letzteren geschoben ist, wo bei ein zweiter Zapfen des Halters, an den sich das bezw. die mit dem betreffenden Zählradeinstellgliede 42 in Eingriff stehen den, sich in der Nähe des Haltezapfens kreu zenden Enden anlegen, als Widerlager für diese Enden dient.