CH192280A - Anhängewagen für Fahr- und Motorräder. - Google Patents

Description

  Anhängewagen für Fahr- und     Notoriader.       Gegenstand der Erfindung ist ein An  hängewagen für Fahr- und Motorräder. Er  unterscheidet sich von bekannten Ausführungs  formen dadurch, dass das Fahrgestell auf  einem einzigen, hintern Rad abgestützt ist;  und dass Mittel vorhanden sind, welche eine  lösbare gelenkige Verbindung des Anhänge  wagens mit dem Fahr-     bezw.    Motorrad er  möglichen.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine  beispielsweise Ausführungsform des Erfin  dungsgegenstandes dargestellt, und zwar  zeigt       Fig.    1 eine Seitenansicht des an ein Fahr  rad angeschlossenen Anhängewagens,       Fig.    2 eine Draufsicht     zii        Fig.    1 und       Fig.    3 eine Einzelheit im Längsschnitt.  Beim - gezeichneten Ausführungsbeispiel  bildet der aus Blech hergestellte Aufnahme  behälter 1 mit den hinten an ihm ange  brachten Konsolen 2 und dem Lagerbügel 3       dae    eigentliche Fahrgestell. Auf der im  Lagerbügel 3 festsitzenden Radachse ist das  einzige, hintere Rad 4 des Anhängewagens    gelagert.

   Vorn am Behälter 1 sind zwei  Führungsrohre 5 angebracht, in denen zwei  längsverstellbare     Schiebstangen    6 geführt  sind. Diese spreizen nach hinten auseinander  und tragen vorn je einen Gelenkkopf 7       (Fig.    3), welcher von einer an ein     Anschluss-          organ    8 geschraubten     Überwurfmutter    7' ge  fasst ist. Die beiden     Anschlussorgane    8 sitzen  an der     Hinterradachse    des mit dem Anhänge  wagen verbundenen Fahrrades fest.

   Es -kann  aber an Stelle der     Überwurfmutter    7' auch  ein anderes Organ für die Verbindung des  Gelenkkopfes 7 - mit dem     Anscblussorgan    8  vorgesehen sein. Der Aufnahmebehälter 1 ist  mit einem durch     Umbördeln    des Randes  hergestellten Wulst 10 verstärkt; ferner sind  unten am Behälter L Stützen 9 auf einer  Welle 10' angebracht, so dass sie nach oben  und unten     umlegbar    sind. Diese Stützen  gewährleisten dem Anhängewagen seine  Standsicherheit.  



  Der Aufnahmebehälter des Anhängewa  gens kann beliebig gestaltet und gegebenen  falls mit. einem zweckentsprechenden Verdeck      ausgestattet sein. Auch kann das Rad  federnd gelagert sein. Der Vorteil des Ein  radanhängewagens beruht auf der guten       Lenkbarkeit    des aus diesem und dem vor  gespannten Fahr- oder Motorrad bestehenden  Gefährtes.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Anhängewagen für Fahr- und Motorräder, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell auf einem einzigen, hintern Rad abgestützt ist, und dass Mittel vorhanden sind, welche eine lösbare gelenkige Verbindung des An hängewagens mit dem Fahr- bezw. Motor rad ermöglichen. UNTERANSPRüCHE: 1. Anhängewagen nach Patentanspruch, ge kennzeichnet durch an Führungsorganen angebrachte, längsverstellbare Schiebstan- gen, welche nach hinten auseinander spreizen und vorderends Gelenkteile tragen.

   2. Anhängewagen nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkteile je einen an der Schiebstange sitzenden CTelenkkopf und eine diesen aufnehmende Fassung aufwei sen, sowie dass zu jeder Fassung ein An schlussorgan vorgesehen ist, das an die Hinterradachse des Fahr- bezw. Motor rades angeschlossen werden kann.