DE662085C - Gehaeuse fuer Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und Motorraedern - Google Patents
Gehaeuse fuer Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und MotorraedernInfo
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- DE662085C DE662085C DESCH111004D DESC111004D DE662085C DE 662085 C DE662085 C DE 662085C DE SCH111004 D DESCH111004 D DE SCH111004D DE SC111004 D DESC111004 D DE SC111004D DE 662085 C DE662085 C DE 662085C
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- Germany
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- housing
- motorcycles
- clamps
- direction indicators
- bicycles
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/052—Mechanical means, e.g. rotating arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
- Gehäuse für Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und Motorrädern Die Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse für Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr-und Motorrädern, das mittels Schellen an der Lenkstange des Fahrzeuges befestigt wird und an dessen Enden die um eine waagerechte Achse schwenkbaren Winkarmee gelagert sind. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß das Schutzgehäuse aus zwei gleichen, oben und unten offenen Gehäuseteilen besteht, deren einander zugekehrte Enden durch ein U-förmiges Verbindungsstück in senkrechter Ebene einstellbar gehalten werden und deren äußere Enden Laschen zur gelenkigen Verbindung mit den an der Lenkstange befestigten Schellen tragen.
- Bei dem Erfindungsgegenstand wird im Gegensatz zu bekannten Ausführt:ngen durch sein in senkrechter Richtung verstellbares Gehäuse eine Verwendung des Fahrtrichtungsanzeigers ohne Rücksicht auf die Form des Fahrrad- und Motorradlenkers ermöglicht.
- In der Zeichnung ist beispielsweise eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Fig. i die Form und die Anbringungsart des Gehäuses an dem Lenker mittels geeigneter Schellen, Fig.2 das verstellbare Gehäuse mit dem Stromzuleitungskabel, schräg von unten gesehen, Fig.3 das eine der beiden Schutzgehäuseteile vor dem endgültigen Zusammenbiegen, Fig. q. das U-förmige Verbindungsstück der Gehäuseteile, Fig.5 eine der beiden Laschen zur gelenkigen Verbindung mit den an der Lenkstange befestigten Schellen.
- Das Gehäuse für den Fahrtrichtungsanzeiger besteht aus zwei gleichen, oben und unten offenen Gehäuseteilen b, deren einander zugekehrte Enden durch ein U-förmiges Verbindungsstück c in senkrechter Ebene einstellbar gehalten werden. Die gelenkige Verbindung mit den um die Lenkstange hürtzmgelegten Schellen a erfolgt durch die an den äußeren Enden des Schutzgehäuses drehbar befestigten Laschend mittels Schrauben. Die Winkarme die zwischen den Enden :des Gehäuses um eine waagerechte Achse schwenkbar gelagert sind, liegen in Ruhestellung auf den unteren Verbindungsstegen/ der Gehäuseteile auf, in deren im rechten Winkel nach unten gebogenen äsen g die Enden des Zuleitungskabels h ruhen, dessen Abzweiganschlußstück i durch die öffnung j im U-förmigen Verbindungsstück c nach außen geführt wird.
- Die punktierten Linien p und g (Fig.2) veranschaulichen die senkrechte Verstellmögliichkeit der mit dem U-förmigen Verbindungsstück c durch Nieten oder Schrauben beweglich verbundenen Gehäuseteile b und die Drehungsmöglichkeit der Laschend.
Claims (1)
- PATr:TTANSPRUCII: Gehäuse für Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und Motorrädern, das mittels Schellen an der Lenkstange des Fahrzeugs befestigt wird und an dessen Enden die um eine waagerechte Achse schwenkbaren Winkarme gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Schutzgehäuse aus zwei gleichen, oben und unten offenen Gehäuseteilen (b) besteht, deren einander zugekehrte Enden durch ein U-förmiges Verbindungsstück (c) in senkrechter Ebene einstellbar gehalten werden und deren äußere Enden Laschen (d) zur gelenkigen Verbindung mit den an der Lenkstange befestigten Schellen (a) tragen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH111004D DE662085C (de) | Gehaeuse fuer Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und Motorraedern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH111004D DE662085C (de) | Gehaeuse fuer Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und Motorraedern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE662085C true DE662085C (de) | 1938-07-04 |
Family
ID=7449278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH111004D Expired DE662085C (de) | Gehaeuse fuer Fahrtrichtungsanzeiger von Fahr- und Motorraedern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE662085C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE891512C (de) * | 1950-06-13 | 1953-09-28 | Willy Frank | Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung fuer Fahr- und Motorraeder |
DE964567C (de) * | 1954-05-25 | 1957-05-23 | Wilhelm Kriete | Fahrtrichtungsanzeiger, bestehend aus zwei schwenkbaren Winkern |
-
0
- DE DESCH111004D patent/DE662085C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE891512C (de) * | 1950-06-13 | 1953-09-28 | Willy Frank | Fahrtrichtungsanzeigevorrichtung fuer Fahr- und Motorraeder |
DE964567C (de) * | 1954-05-25 | 1957-05-23 | Wilhelm Kriete | Fahrtrichtungsanzeiger, bestehend aus zwei schwenkbaren Winkern |
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