DE561241C

DE561241C - Schutzhaus fuer Motorraeder

Info

Publication number: DE561241C
Application number: DEN32572D
Authority: DE
Original assignee: RICHARD NIEKEL
Current assignee: RICHARD NIEKEL
Publication date: 1932-10-12

Description

Schutzhaus für Motorräder Die Erfindung betrifft ein Schutzhaus für Motorräder der bekannten Bauart, bei welcher eine aus Laufkatze und Greifgabel bestehende Aufhängevorrichtung für das Rad an einem unter der Decke des Hauses waagerecht verlaufenden Längsträger hin und her bewegbar angeordnet ist.
Der Zweck der Erfindung wird darin gesehen, die Aufhängevorrichtung so auszubilden, daß das Anheben des Vorderrades des Motorrades beim Einschieben desselben in das Schutzhaus selbsttätig bewirkt wird.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß das an der Einfahrt liegende Ende des Längsträgers schräg abfällt, so daß bei starrer Verbindung der Doppelgabel mit der Laufkatze die Tragarme der Gabel bei der Einfahrtstellung der Laufkatze eine schräg ansteigende Stellung einnehmen und somit die Lenkstangengabel des Rades ohne - weiteres untergreifen können.
Der schräg abfallende Verlauf des an der Einfahrt liegenden Längsträgers bewirkt nicht nur, daß beim Einschieben des Motorrades das Vorderrad desselben angehoben wird, sondern hat auch eine nicht unerhebliche Versteifung des Schutzhausdaches bzw. des Längsträgers zur Folge.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt.
Fig. i zeigt einen Mittellängsdurchschnitt durch das Schutzhaus; Fig. 2 zeigt in größerem Maßstabe eine Seitenansicht der Doppelgabel: Fig.3 ist eine Stirnansicht der in Fig.2 dargestellten Doppelgabel.
Unter der Decke des Schutzhauses a ist ein Längsträger angeordnet, dessen an der Einfahrt liegendes Ende b1 schräg abfallend verläuft, während der übrige Teil waagerecht liegt. Der Längsträger b besteht aus einem Rohr mit ovalem Querschnitt. Die zum Aufhängen des Motorrades dienende Vorrichtung besteht aus der Laufkatze c und einer daran starr befestigten Greifgabel. Die Greifgabel besitzt zwei winkelförmig gekrümmte Tragarme d, welche an einem Querarme höhenverstellbar angeordnet sind. Außerdem kann der Abstand zwischen den beiden Armen d verändert werden.
Aus Fig. i ist ersichtlich, daß infolge des schrägen Verlaufes des an der Einfahrt liegenden Endes b1 des Längsträgers b und infolge der starren Verbindung der Doppelgabel d die an dem Motorrad angreifenden Arme dl der Doppelgabel eine schräg ansteigende Stellung einnehmen und somit die Lenkstangengabel des Rades ohne weiteres untergreifen können ebenso evtl. das Stoßfedergestell oder andere Teile des Rades bzw. an dem Rade befestigte Aufnahmevorrichtungen.
Der Längsträger kann auch aus Profileisen bestehen. Die Aufhängevorrichtung kann auch gelenkig ausgebildet sein.

Claims

PATENTANSPRUCH: Schutzhaus für Motorräder, bei welchem eine aus Laufkatze und Greifgabel bestehende Aufhängevorrichtung für das Rad an einem unter der Decke des Hauses waagerecht verlaufenden Längsträger hin und her bewegbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das an der Einfahrt liegende Ende des Längsträgers schräg abfällt, so daß bei starrer Verbindung der Doppelgabel mit der Laufkatze ihre Tragarme bei der Einfahrtstellung der Laufkatze eine schräg ansteigende Stellung einnehmen und somit die Lenkstangengabel des Rades ohne weiteres untergreifen können.