CH176787A - Einrichtung an Cabriolet-Carosserien zum Abschliessen der Seiten mittelst je zweier Scheiben. - Google Patents
Einrichtung an Cabriolet-Carosserien zum Abschliessen der Seiten mittelst je zweier Scheiben.Info
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- CH176787A CH176787A CH176787DA CH176787A CH 176787 A CH176787 A CH 176787A CH 176787D A CH176787D A CH 176787DA CH 176787 A CH176787 A CH 176787A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
- B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
Einrichtung an Cabriolet-Carosserien zum Abschliessen der Seiten mittelst je zweier Scheiben. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Einrichtung an Cabriolet-Carosserien zum Abschliessen der Seiten mittelst je zweier Scheiben. Die Erfindung bezweckt, die bis anhin üblichen feststehenden Führungssäulen bezw. gelenkig angeordneten Fensterläufe zwischen den Seheiben zu umgehen. Die Einrichtung gemäss der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass jede Scheibe einen obern, trapezförmigen Teil und einen untern, dreieckigen Teil besitzt, dass ein Rah menteil jedes dreieckigen Scheibenteils in einer versenkten Schrägführung geführt ist und dass die einander zugekehrten Rahmen teile der trapezförmigen Scheibenteile so ge formt sind, dass sie bei gehobenen Scheiben ineinandergreifen. Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes -durch Fig. 1 im Aufriss; Fig. 2 und 3 sind Schnitte nach den Linien a-b und c-d in Fig. 1. 1 bezeichnet eine Cabriolet-Carosserie mit zwei Scheiben 2 und 3 auf jeder Wagenseite. Der obere Teil 4 jeder .dieser Scheiben ist trapezförmig und der untere, 5, dreieck- förmig. Der eine Rahmenteil 6 der beiden einan der zugekehrten Rahmenteile 6 und 7 der trapezförmigen Scheibenoberteile 4 besitzt eine im Querschnitt trapezförmige Rippe 8 (Fig. 2) und der andere Rahmenteil 7 eine im Querschnitt entsprechend trapezförmige, mit einem Gummibelag 9 versehene Rinne 10. Bei gehobenen Scheiben greift nun die Rippe 8 .des Rahmenteils 6 in die Rinne 10 des Rahmenteils 7 und sind beide Rahmenteile 6 und 7 gegeneinander abgedichtet. Bei ver senkten Scheiben 2 und 3 (siehe strichpunk tierte Linien in Fig. 1) ist der Raum über der Carosserie-Begrenzungslinie 12 vollstän- -dig frei. An der Carosserie sind zwei geneigte Führungsschienen 13 (Fig. 1 und 3) symme trisch zur Vertikalebene 14 angebracht. Jede Führungsschiene 13 besitzt eine Rinne 15 von trapezförmigem Querschnitt, in welcher eine Rippe 16 des Rahmenteils 17 des untern, dreieckigen Scheibenteils 5 von entsprechend trapezförmigem Querschnitt verschiebbar ist. 1.8 ist eine Führungsschiene, die gegen den Scheibenteil 5 hin über die Führungsschiene 13 hinaus greift und dem Rahmenteil 17 mehr Halt gibt; sie besteht aus Gummi mit Filzbezug. Bei der Verschiebung der Rah menzeile 17 in den Schienen 13 bezw. 18 be wegen sich die Scheiben 2 und 3 gegen- bezw. voneinander. Zur besseren Führung stehen die Rahmenteile 17 und bei der Scheibe 2 noch ein gegenüberliegender Rah menteil 19 über den untern Rahmenteil 20 jeder Scheibe 2, 3 vor.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Cabriolet-Carosserien zum Abschliessen der Seiten mittelst je zweier Scheiben, dadurch gekennzeichnet, dass jede Seheibe einen obern, trapezförmigen Teil und einen untern, dreieckigen Teil besitzt, dass ein Rahmenteil jedes dreieckigen Scheibenteils in einer versenkten .Schrägführung geführt ist und dass .die einander zugekehrten Rahmen teile der trapezförmigen Scheibenteile so ge formt sind, dass sie bei gehobenen Scheiben ineinandergreifen, das Ganze zum Zwecke, die zwischen den Scheiben aasgelenkten Fenster läufe bezw. feststehenden Führungssäulen zu umgehen. UNTERANSPRÜCHE 1.Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass einer der beiden ein ander zugekehrten, ineinandergreifenden Rahmenteile der trapezförmigen Scheiben teile einen Abdichtungsbelag aufweist, der den andern Rahmenteil umgibt. 2. Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zuge kehrten Rahmenteile der untern Scheiben- teile über den untern Rahmenteil hinaus abwärts verlängert sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH176787T | 1934-10-19 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH176787A true CH176787A (de) | 1935-04-30 |
Family
ID=4427250
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH176787D CH176787A (de) | 1934-10-19 | 1934-10-19 | Einrichtung an Cabriolet-Carosserien zum Abschliessen der Seiten mittelst je zweier Scheiben. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH176787A (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE102004041741B3 (de) * | 2004-08-28 | 2005-06-23 | Daimlerchrysler Ag | Dichtleiste für Seitenfenster von Kraftwagen |
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-
1934
- 1934-10-19 CH CH176787D patent/CH176787A/de unknown
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US8661735B2 (en) | 2008-11-22 | 2014-03-04 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co., KG., Hallstadt | Actuation method for an electric window winder |
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