CH168658A - Anlage zum Konditionieren von Luft für Räume. - Google Patents

Description

  Anlage zum Konditionieren von Luft für Räume.    Die Erfindung betrifft eine Anlage zum  Konditionieren von Luft für Räume     mittelst     eines durch eine wasser- oder dampfbeheizte  Batterie     hindurchgetriebenen    Luftstromes  und besteht darin, dass in dem durch die  Heizbatterie hindurchgehenden Luftkanal  und in einem mit demselben verbundenen,  vorteilhafterweise parallel dazu geführten  Bypasskanal je mindestens ein Abschlussorgan  angeordnet ist.

   Die Abschlussorgane können  in der Weise miteinander verbunden sein,  dass das eine sich schliesst, wenn das andere  sich öffnet und umgekehrt, zum Zweck, nicht  nur bei     abgestellter        Heizbatterie    ein Einfrie  ren derselben durch den Luftstrom bei kalter  Witterung zu vermeiden, sondern auch eine       schnelle    und weitgehende Regulierung zu       ermöglichen.     



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf der Zeichnung schema  tisch dargestellt.  



  In Fig. 1 ist a eine in einer Luftkammer  b angeordnete, warmwasserdursshströmte  Luftheizbatterie, c ein mit der Luft zu be-    heizender oder zu kühlender,     bezw.    zu     lüften-          der    Raum und d ein durch die Leitungen e  und     f    an die Kammer b und den Raum c  angeschlossener Ventilator, durch den die  Luft über die     Leitung    g im Kreislauf durch  die Batterie und durch den Raum c hindurch  getrieben wird.

       12,    ist ein unter der Reiz  batterie angeordneter, mit einer einstellbaren  Klappe i versehener     Bypasskanal,    durch den  hindurch, bei mehr oder weniger offener  Klappe zu Regulierzwecken mehr oder we  niger Luft unter Umgehung der     Heizbat-          terie    hindurchgeführt werden kann. p ist       eine    an die Atmosphäre angeschlossene       Frischluftzuleitung,    von der aus ,der Reiz  luft beständig eine gewisse Menge Frisch  luft zugeführt wird. Die Zuleitung in .den  Raum b kann durch einen     Dreiweghahn    q  geregelt werden.

   Gegebenenfalls kann in der  Leitung g ebenfalls noch eine     Fördervor-          richtung    angeordnet sein.  



  Solche Anlagen sind bisher in der Weise  betrieben worden, dass die     Heizbatterie    bei  offenstehendem     bezw.    nicht vorhandenem      Bypass abgestellt wurde. Dabei besteht in  folge des Umstandes, dass, trotz offenstehen  dem Bypass, immer noch ein Teil der Luft  durch die Batterie hindurchströmt, für die  Batterie bei kaltem Wetter die Gefahr, dass  sie von der kalten Luft abgekühlt wird und  gegebenenfalls einfrieren kann.

   Zur Ver  meidung dieses Übelstandes sind in dem zu  der     Batterie    führenden Luftkanal Klappen  lc eingebaut und mindestens eine der Klap  pen k durch Stangen m so mit der Klappe i  in Verbindung gebracht, dass sie den zu der       Heizbatterie    führenden Luftkanal selbsttätig  schliessen, wenn der Bypass geöffnet wird  und umgekehrt. Auf diese     Weise        wird    beim  Abstellen der Heizung jegliches Hindurch  treten von kalter Luft durch die Heizbatterie       selbsttätig    verhindert und damit jegliche  Einfrierungsmöglichkeit einwandfrei be  seitigt.  



  In der     Fig.    2 sind die Klappen bei halb  abgestellter     Heizwirkung    und in     Fig.    3 bei  ganz abgestellter Heizwirkung gezeichnet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Anlage zum Konditionieren von Luft für Räume mittelst eines durch eine wasser- oder dampfbeheizte Batterie hindurchge triebenen Luftstromes, dadurch gekenn zeichnet, dass in dem durch die Heizbatterie hindurchgehenden Luftkanal und in einem mit demselben verbundenen Bypasskana.l ,je mindestens ein Abschlussorgan vorgesehen ist.

   UNTERANSPRUCH: Anlage nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Ab schlussorgan des durch die Heizbatterie hin durchgehenden Luftkanals mit mindestens einem Abschlussorgan des Bypasskanals in der Weise verbunden ist, dass das eine sich selbsttätig schliesst, wenn das andere sich öffnet und umgekehrt, zum Zweck, nicht mir bei abgestellter Heizung ein Erfrieren der selben durch den Luftstrom bei kalter Wit terung zu vermeiden, sondern auch eine schnelle und weitgehende Regulierung zu er möglichen.