CH168317A - Abnehmbare Gleitschutzeinrichtung an Radreifen von Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Description

  Abnehmbare Gleitschutzeinrichtung an Radreifen von Kraftfahrzeugen.    Durch die Erfindung soll eine abnehm  bare Gleitschutzeinrichtung an Radreifen von  Kraftfahrzeugen geschaffen werden, um auf  verschneitem, schlüpfrigem oder bergigem Ter  rain das Gleiten oder Schleudern während  der Fahrt zu verhindern und eine gute An  fahrt auf welchem Boden zu gewähren.  



  Zu diesem Zwecke weist die Gleitschutz  einrichtung erfindungsgemäss auf der Lauf  bahn des Reifens hintereinander durch Ge  lenkstücke verbundene und mittelst Kette  am Reifen gesicherte Gleitschutzglieder auf,  von welchen jedes Glied übereinander lie  gende und miteinander verbundene Platten  besitzt, deren äusserste Platte mit Lochaus  sparungen zur Aufnahme von mit Flanschen       versehenen,    auf der darunter befindlichen  Platte aufsitzenden Greifstollen versehen ist  und an den Querrändern Schlitze zum Ein  hängen der die einzelnen Gleitschutzglieder  miteinander verbindenden Gelenkstücke auf  weist.  



  Auf der Zeichnung ist der Erfindungs  gegenstand beispielsweise veranschaulicht,    und zwar zeigen  Fig. 1 einen Querschnitt durch den Rei  fen nebst der Gleitschutzeinrichtung einschliess  lich Kettenverspannung,  Fig. 2 einen Längsschnitt der hintereinan  derliegenden Gleitschutzglieder mit Zwischen  gelenkstücken,  Fig. 3 einen Längsschnitt durch die äusser  ste, mit Lochaussparungen versehene Platte,  die zur Aufnahme der Greifstollen dient,  Fig. 4 einen Grundriss zu Fig. 3,  Fig. 5 eine Seitenansicht der mittleren  Platte, die der Innenseite der äussersten Platte  anliegt,  Fig. 6 einen Grundriss zu Fig. 5,  Fig. 7 eine Seitenansicht der innersten,  dein Reifen anliegenden Platte,  Fig. 8 einen Grundriss zu Fig. 7,  Fig. 9 einen Grundriss und Seitenansich  ten eines Greifstollens,  Fig.

   10 Ansichten des Zwischengelenk  stückes mit dem Sicherungsverschlussriegel und       Fig.    11 Ansichten der     Kettenspannmittel.         Die Gleitschutzeinrichtung weist durch  Gelenkstücke aneinandergekettete Einzelglie  der auf. Jedes dieser Glieder weist drei  übereinander befindliche Platten auf, von  denen die äusserste Platte a mit einer An  zahl rechtwinkliger Lochaussparungen b, deren  Ränder auswärts gekröpft sind, versehen ist.  In diese Aussparungen sind mit Planschend  versehene     Greifstollen        e    eingesetzt, derart,  dass die auswärtsgekröpften Ränder der Aus  sparungen b die Planschend umfassen und  gegen Herausfallen sichern.

   Die mittlere Plattee  dient als Gegendruckplatte, auf welcher die  eingesetzten Greifstollen aufsitzen; sie ist  mit der Platte a und den Stellen f vor  schraubt oder vernietet. Auf die mittlere  Platte e ist als innerste Platte zum Schutze  des Reifens     l    eine Platte     g    an den Stellen<I>f</I>  aufgeschraubt oder genietet. Um diese Gleit  schutzglieder auf dem Reifen d zu sichern,  weist die äusserste Platte a an beiden Seiten  eine Einhängeöse h für den Anschluss der  Kette<I>i</I> auf. Die Kette<I>i</I> ist zweckmässig mit  einer Kettenspannvorrichtung k versehen.  



  Die äusserste Platte a ist an den Quer  rändern mit einigen Schlitzen m versehen, in  welche die Zwischengelenkstücke n eingehängt  sind. Unterhalb dieser Schlitze m sind an  der mittleren Platte e Randaussparungen o  vorgesehen, während die innerste Platte     g     an den entsprechenden Stellen ihrer Quer  ränder den Reifen schützende Auskröpfungen o'  besitzt. Durch diese Aussparungen o und  Auskröpfungen o' ist genügend Raum zum  Einhängen und eine Sicherung gegen Aus-    hängen der Gelenkstücke n     geschaffen.    Um  ein Aushängen der Gelenkstücke n zu ver  hindern, ist weiter ein Verschlussriegel p mit  dem Gelenkstück n verschraubt, dessen Dreh  stellung durch eine Verrastung gesichert ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Abnehmbare Gleitschutzeinrichtung an Radreifen von Kraftfahrzeugen, dadurch ge kennzeichnet, dass auf der Laufbahn des Rei- fens hintereinander durch Gelenkstücke ver bundene und mittelst Kette am Reifen ge sicherte Gleitschutzglieder angeordnet sind, von welchen jedes Glied übereinander liegende und miteinander verbundene Platten besitzt, deren äusserste Platte mit Lochaussparungen zur Aufnahme von mit Planschen versehenen, auf der darunter befindlichen Platte auf sitzenden Greifstollen versehen ist und an den Querrändern Schlitze zum Einhängen der die einzelnen Gleitschutzglieder miteinander verbindenden Gelenkstücke aufweist.

   UNTERANSPRUCH: Gleitschutzeinrichtung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Gleitschutzglied drei Platten aufweist, wobei zum Einhängen der Gelenkstücke und Sichern gegen Aushängen die mittlere Platte mit Randaussparungen und die innerste Platte mit den Reifen schützenden Randauskröpfun- gen versehen ist.