AT93496B - Greifkette für Doppel-Vollgummireifen. - Google Patents

Description

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  Greifkette für Doppel-Vollgummireifen. 



   Vorliegende Erfindung hat eine Greifkette für Doppel-Vollgummireifen zum Gegenstande, bei der das Neue und   Eigentümliche   gegenüber bekannten Greifradvorrichtungen darin besteht, dass in die
Glieder der Greifkette Greiferstege oder-platten unmittelbar lose derart eingelegt sind, dass sie durch Anziehen der Kette fest auf den Reifen aufliegen und mit den Gliedern der Kette gleichsam ein festes
Ganzes bilden. Zum Festhalten der Platten an den Ketten sind erstere mit mittleren Einbuchtungen versehen, in welche die Ketten eingelegt werden.

   Durch ein in die Kette eingelegtes Schloss (oder mehrere Schlösser) kann dieselbe so straff angezogen werden, dass die Greifer mit ihrer   Unterfläche   fest auf den Reifen aufliegen und durch die ihnen während der Fahrt sich entgegenstellenden Hindernisse nicht verrutschen können, da Greifer und Reifen als ein einheitliches Ganzes den Radkranz umschliessen. 



   Je nach den mehr oder weniger   starkenHindernissen,   die während der Fahrt zu überwinden sind, kann die Zahl der in die Kettenglieder einzusetzenden Greifer vermehrt oder vermindert und beim Nichtvorhandensein von Hindernissen auf der Strasse können die Greiferketten gemäss der Anordnung nach der Erfindung vom Rade entfernt werden. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführung der Greifkette gemäss der Erfindung dargestellt. 



  Fig. l zeigt einen Querschnitt durch den Laufkran eines Doppel-Vollgummireifens, Fig. 2 eine Draufsicht eines einzelnen, in einem Kettenglied steckenden Greifers und Fig. 3 einen Schnitt rechtwinklig zu Fig. 2. 



   Zwischen den beiden nebeneinander liegenden Gummireifen a ist eine Gliederkette b eingelegt und in einzelnen oder allen senkrecht stehenden Gliedern dieser Kette sind die Greifer e, vorzugsweise in Form von Platten mit Verstärkungsrippen, eingelegt. Die Platten sind zur Sicherung der Lage der Ketten mit mittleren Einbuchtungen versehen. 



   Die Enden dieser Greiferplatten liegen auf den Scheiteln oder Laufflächen der Reifen a auf und können durch ein oder mehrere in die Kette   b eingesetzte Spannschlösser   dergestalt straff gespannt werden, dass die Kette in der Höhe der Reifenscheitel liegt und durch die   Greiferplatten   mit den Reifen zu einem einheitlichen widerstandsfähigen Laufkran vereinigt wird, der jedes während der Fahrt dem Gefährt sich   darbietende   Hindernis zu überwinden vermag. 



   Die Greifkette gemäss der Erfindung lässt sich auch für Automobilreifen von anderer Anordnung und geeignetem Profil verwenden. 



     PATENT-ANSPRÜCHE   :
1. Greifkette für   Doppel-Vollgummireifen, dadurch gekennzeichnet,   dass in die Glieder der Greifkette Greiferstege oder-platten unmittelbar lose derart eingelegt sind, dass sie durch Anziehen der Kette fest auf den Reifen aufliegen und mit den Gliedern der Kette gleichsam ein festes Ganzes bilden. 

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Claims (1)

1. 2. Greifkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelne durch ein Kettenglied hindurch gesteckte Platte in ihrer Mitte mit einer Einbuchtung versehen ist, in die sich das Kettenglied einlegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.