Montre-bracelet à remontoir. L'invention a pour objet une montre-bra celet à remontoir, dans laquelle on a prévu des moyens pour assurer l'étanchéité du joint existant entre la boîte de montre d'une part, et la couronne de remontage d'autre part, lorsque cette dernière occupe sa position nor male.
L'objet de l'invention est caractérisé en ce que la couronne de remontage est montée sur un tube soudé à la boîte de la montre, par l'intermédiaire d'une garniture compres sible d'étanchéité, la couronne de remontage appuyant sur ladite garniture, sous l'action d'un étrier de serrage articulé au tube de la boîte et agissant au sommet de la cou ronne.
Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in vention.
La fig. 1 la représente, partiellement en élévation et partiellement en coupe suivant la tige de remontoir; La fig. 2 en est une vue de dessus, et La fig. 8 une vue latérale.
Dans le dessin, on distingue la boîte 1 de la montre, comportant un tube 2 soudé à la carrure. La tige de remontoir \'3 passe au travers d'une ouverture correspondante de la carrure; au travers du tube 2 et porte, à son extrémité extérieure, la couronne de re montage 4. Cette dernière est emboîtée sur le tube 2 par sa noyure annulaire, dans la quelle est disposée une garniture compres sible d'étanchéité 5 formée, par exemple, par une ou plusieurs rondelles de cuir et de caoutchouc. Cette garniture 5 pénètre dans la partie supérieure, évasée du tube 2.
Le tube 2 comporte, à sa base, deux épa nouissements latéraux 2' qui supportent cha cun une vis à portée 6 servant de pivot à un étrier de serrage 7 articulé sur les côtés des épanouissements dudit tube 2.
L'étrier 7 appuie, par une partie inflé chie 7' faisant légèrement ressort, sur le sommet de la couronne de remontage 4 et comprime ainsi la garniture d'étanchéité 5 intercalée entre le tube 2 et la couronne 4. La partie infléchie 7' de l'étrier 7 appuie sur une partie concave 8 de la couronne 4, cette partie 8 étant ap propriée à la partie infléchie 7' de l'étrier. Il en résulte que l'étrier est main- tenu dans sa position, ce qui n'empêche qu'on puisse faire tourner la couronne lors qu'on veut remonter le ressort moteur de la montre.
Pour ménager la garniture d'étan chéité, il est toutefois préférable de dégager au préalable l'étrier et de le renverser comme représenté en traits mixtes en fi g. 3, ce qui peut se faire aisément du fait que la partie infléchie 7' de l'étrier fait ressort. Pour la mise à l'heure des aiguilles de la montre, il est d'ailleurs nécessaire de renverser d'a bord l'étrier 7 comme expliqué ci-dessus, afin qu'on puisse agir sur la couronne pour tirer la. tige de remontoir.
Une fois que la montre est remontée ou les aiguilles mises à. l'heure, on redresse l'é trier de serrage et on le rengage sur la cou ronne 4.
Ainsi, la garniture d'étanchéité 5 est toujours comprimée tant que l'étrier 7 appuie :;ur la couronne de remontage, de sorte que l'intérieur du tube ? est isolé de l'extérienr par des joints parfaitement étanches à. la poussière et à l'humidité.
Winding wristwatch. The object of the invention is a watch-bra celet with winding, in which means are provided to ensure the sealing of the existing seal between the watch case on the one hand, and the winding crown on the other hand, when the latter occupies its normal position.
The object of the invention is characterized in that the winding crown is mounted on a tube welded to the watch case, by means of a compressible sealing gasket, the winding crown pressing on said trim, under the action of a clamping bracket articulated to the tube of the box and acting at the top of the crown.
The accompanying drawing shows, by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 shows it, partially in elevation and partially in section along the winding stem; Fig. 2 is a top view thereof, and FIG. 8 a side view.
In the drawing, one distinguishes the case 1 of the watch, comprising a tube 2 welded to the middle part. The winding stem \ '3 passes through a corresponding opening in the caseband; through the tube 2 and carries, at its outer end, the re-assembly ring 4. The latter is fitted onto the tube 2 by its annular core, in which a compressible sealing gasket 5 formed, for example , by one or more leather and rubber washers. This gasket 5 penetrates into the upper, flared part of the tube 2.
The tube 2 comprises, at its base, two lateral shoulders 2 'which each support a bearing screw 6 serving as a pivot for a clamping bracket 7 articulated on the sides of the openings of said tube 2.
The caliper 7 presses, by an inflected part 7 'slightly springing, on the top of the winding crown 4 and thus compresses the sealing gasket 5 interposed between the tube 2 and the crown 4. The inflected part 7' of the caliper 7 presses on a concave part 8 of the crown 4, this part 8 being suitable for the inflected part 7 'of the caliper. The result is that the caliper is maintained in its position, which does not prevent the crown from being able to be turned when it is desired to wind the motor spring of the watch.
To spare the sealing gasket, however, it is preferable to first release the caliper and reverse it as shown in phantom in fi g. 3, which can be done easily owing to the fact that the inflected part 7 'of the caliper is springy. To set the time of the watch hands, it is also necessary to reverse the caliper 7 on board as explained above, so that we can act on the crown to pull it. winding stem.
Once the watch has been wound or the hands set to. time, we straighten the clamping caliper and reengage it on the crown 4.
Thus, the seal 5 is always compressed as long as the caliper 7 presses:; on the winding crown, so that the inside of the tube? is isolated from the outside by perfectly sealed joints. dust and moisture.