CH123781A - Riemenscheibe. - Google Patents

Riemenscheibe.

Info

Publication number
CH123781A
CH123781A CH123781DA CH123781A CH 123781 A CH123781 A CH 123781A CH 123781D A CH123781D A CH 123781DA CH 123781 A CH123781 A CH 123781A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
rim
belt pulley
pans
halves
attached
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Aluminiumwarenfabrik Gontens G
Original Assignee
Aluminiumwarenfabrik Gontensch
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aluminiumwarenfabrik Gontensch filed Critical Aluminiumwarenfabrik Gontensch
Publication of CH123781A publication Critical patent/CH123781A/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • F16H55/46Split pulleys
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • F16H55/40Pulleys with spokes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)

Description


  Riemenscheibe.    Gegenstand der vorliegenden Erfindung  ist eine Riemenscheibe, die dadurch gekenn  zeichnet ist, dass deren aus Stahlrohren be  stehende Speichen an den Enden flachgepresst  und einerseits in die Nabe und anderseits in  am Kranz befestigte Pfannen eingegossen  sind, und ferner, dass der Kranz aus in Um  fangsrichtung nach einem Kreis gebogenen  Stahlsegmenten mit gebördelten Rändern und  mit Löchern, deren Ränder zwecks Auf  nahme der Köpfe von die Kranzteile ver  bindenden Bolzen einwärts gebogen sind, be  steht.  



  Gegenüber bekannten Riemenscheiben ähn  licher Art besitzt die vorliegende bei spezieller  Ausführung den Vorteil der Materialerspar  nis, infolgedessen leichteres Gewicht, grössere  Stabilität des Kranzes und vollständige     Aus-          balancierung    des Gewiches.  



  Die Zeichnung veranschaulicht ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes  durch Fig. 1 im Aufriss und durch Fig. 2  in einem teilweisen Radialschnitt; Fig. 3  ist ein Schnitt nach der Linie x-x in  Fig. 4, und Fig. 4 und 5 sind Schnitte nach  den Linien y-y und z-z in Fig. 1.    Die Riemenscheibe ist zweiteilig, und  es bestehen die beiden Teile 1 und 11 des  Kranzes aus zum Beispiel durch Walzen in  Umfangsrichtung nach einem Kreis geboge  nen Stahlsegmenten mit umgebördelten Sei  tenrändern 2. In die Enden der Umbörde  lungen der einen Kranzhälfte sind Stifte 3  befestigt, welche zwecks Versteifung der  Verbindung der Kranzhälften in die Um  bördelungen der andern Kranzhälfte ein  greifen.

   An den zusammenstossenden Enden  der Kranzhälften 1 und 11 ist eine Pfanne 4  vorteilhaft aus Aluminiumlegierung     mit-          telst    Nietenbolzen 5 und Schraubenbolzen 6  befestigt. Durch die Nietenbolzen 5 sind die  Pfannen an der einen Kranzhälfte starr und  durch die Schraubenbolzen 6 mit der andern  Hälfte lösbar verbunden. Die Köpfe der  Bolzen 5 und 6 sitzen in Löchern der Kranz  teile, deren Ränder einwärts gebogen sind.  Ähnliche, aber kleinere Pfannen 7 sind zwi  schen den Stossstellen der Kranzhälften 1, 11  an letzteren befestigt. Die äussern Enden  der aus Stahlrohr bestehenden Speichen 8  sind flachgepresst und in die Pfannen 4 und 7  eingegossen.

   Hierbei nehmen die konvergie-      renden Flächen 9 und 10 (Fig. 2) der Spei  chen den radialen Druck nach innen auf,  während die Verbreiterung 11 am Speichen  ende eine sichere, Zentrifugalkräften ent  gegenwirkende Verbindung zwischen Spei  chen und Pfannen herstellen. In der be  schriebenen Weise sind auch die innern  Speichenenden gestaltet und in die Arme 12  der zweiteiligen Nabe 13 der Scheibe ein  gegossen.  



  Zum Aufbringen der Riemenscheibe auf  eine Welle nimmt man an einer Stossstelle  des Kranzes Schraubenbolzen 6, sowie die  Nabenschrauben 14 weg und lockert die Bol  zen 6 an der andern Stossstelle des Kranzes,  worauf die Kranzhälften so weit gespreizt  werden können, dass die Welle zwischen  ihnen durchgehen kann. Durch das Auf  biegen der Kranzhälften in genaue zylin  drische Form wird das Abdrehen des Kran  zes überflüssig.  



  Der Querschnitt der Speichen könnte  auch oval sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Riemenscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass deren aus Stahlrohren bestehende Spei chen an den Enden flachgepresst und einer- seits in die Nabe und anderseits in am Kranz befestigte Pfannen eingegossen sind, und ferner, dass der Kranz aus in Umfangsrich tung nach einem Kreisbogen gebogenen Stahlsegmenten mit gebördelten Rändern und mit Löchern, deren Ränder zwecks Auf nahme der Köpfe von die Kranzteile ver bindenden Bolzen einwärts gebogen sind, be steht. UNTERANSPRUCHE: 1. Riemenscheibe nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Kranz mehrteilig ist und dass an den Stossstellen des Kranzes die Pfannen an der einen Kranzhälfte starr und an der andern Hälfte lösbar befestigt sind. 2.
    Riemenscheibe nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an den Stossstellen der Kranzhälften Vorsprünge der einen Hälfte in die Um bördelungen der andern Hälfte eingreifen, um die Verbindung der Kranzhälften her zustellen
CH123781D 1927-01-13 1927-01-13 Riemenscheibe. CH123781A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH123781T 1927-01-13

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH123781A true CH123781A (de) 1928-02-16

Family

ID=4382432

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH123781D CH123781A (de) 1927-01-13 1927-01-13 Riemenscheibe.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH123781A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH123781A (de) Riemenscheibe.
CH212555A (de) Aus mehreren Teilstücken zusammengesetzter Träger, insbesondere für Flugzeugbauteile.
DE633369C (de) Wagenrad aus Metall
CH172546A (de) Abnehmbare Felge für Fahrzeugräder.
AT75778B (de) Radreifenbefestigung.
DE606275C (de) Rad mit aus einer Blechscheibe gepresstem Speichenkoerper
DE520041C (de) Drahtspeichenrad
AT88957B (de) Zusammengesetzte Kurbelwelle.
DE175251C (de)
DE677313C (de) Elastisches Fahrzeugrad, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge, mit im Querschnitt elliptischen Weichgummispeichen
DE544250C (de) Rad
DE326477C (de) Abnehmbare, geteilte Radfelge
AT109861B (de) Verfahren zur Verbindung eines aus zwei hohlgepreßten Hälften zusammengesetzten Fahrzeugrades mit einer Felge zur Aufnahme der Bereifung.
DE685828C (de) Aus Blech gepresster Radstern
DE355841C (de) Nabe fuer Luftschrauben, insbesondere Metalluftschrauben
DE56476C (de) Riemscheiben mit Zickzackspeichen und getheilter Nabe
AT86499B (de) Laufrad für Kraftfahrzeuge.
DE18808C (de) Riemscheiben mit schmiedeeisernem Kranz
DE340515C (de) Rad mit Blattfederspeichen
CH179302A (de) Fahrzeugrad mit abnehmbarer Tiefbettfelge.
DE887427C (de) Laufrad, insbesondere fuer landwirtschaftliche Maschinen, z. B. Bindemaeher
DE466662C (de) Teilbares Scheibenrad, insbesondere fuer Flugzeuge
DE375904C (de) Riemenscheibe
DE592132C (de) Einrichtung an radial beaufschlagten Dampf- oder Gasturbinen mit axial zueinander versetzten Beschaufelungen
DE628906C (de) Kreiselrad zur Foerderung von Gasen und Fluessigkeiten