AT88957B - Zusammengesetzte Kurbelwelle. - Google Patents

Zusammengesetzte Kurbelwelle.

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AT88957B
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AT
Austria
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crankshaft
disks
parts
hubs
projections
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Application number
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Inventor
Arthur William Ing Wall
Original Assignee
Arthur William Ing Wall
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/06Crankshafts
    • F16C3/10Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping
    • F16C3/12Crankshafts assembled of several parts, e.g. by welding by crimping releasably connected
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/22Internal combustion engines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description


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  Zusammengesetzte Kurbelwelle. 



    Die Erfindung betrifft eine zusammengesetzte Kurbelwelle und besteht darin, dass die hohlen Teile der Kurbelwelle mit klauenförmigen ineinandergreifenden Vorsprüngen ausgestattet sind. 



  In der Zeichnung ist eine Kurbelwelle gemäss der Erfindung teilweise im Längsschnitt veranschaulicht. 



  Jeder Kurbelteil besteht aus zwei runden, scheibenartigen gestanzten Teilen a, an deren einander zugekehrten Seiten vorstehende hohle Naben b exzentrisch zur Kurbelwelle einander gegenüberstehend angeordnet sind und zusammen den Kurbelzapfen bilden. Die Enden dieser Naben sind mit ineinandergreifenden Klauen, Zacken o. dgl. Vorsprüngen ausgestattet. 



  Auf der anderen Seite sind an den beiden Scheiben a zwei ihnen ähnliche Scheiben d, d befestigt, jedoch sind die letzteren mit Kurbelwelle angeordneten ausgestanzten Naben e, e versehen. Diese Naben e, e sind gleichfalls mit ineinandergreifenden Klauen, Zacken, Vorsprüngen o. dgl. ausgestattet und bilden die Verbindungsteile der Kurbelwelle. 



  Durch den zusammengesetzten Kurbelzapfen reicht ein Schraubenbolzen g, welcher mit einem in die Scheiben d versenkten Kopf ausgestattet und in die der anderen Scheibe a angehörige Nabe b und gegebenenfalls auch in die äussere Scheibe d eingeschraubt ist. 



  Durch diese Verbindung werden die Scheiben a und Naben b in der Mittellinie des Kurbelzapfens verlässlich miteinander verbunden. Nach Entfernung der Schraube q kann der Kurbelzaplen in seine Teile zerlegt werden. 



  Die Naben e, e und deren Scheiben sind durch eine Muffe f miteinander verbunden. 



  Jede Scheibe d wird an ihre Scheibe a, z. B. durch Schweissen, Vernieten o. dgl. befestigt ; die Muffe, t'kann auch durch die Scheiben a reichen und an den letzteren befestigt werden, wodurch die beiden Kurbelzapfenscheiben a und die beiden Scheiben d miteinander verbunden werden. 



  Die Wandung der hohlen Kurbelwelle ist mit Öffnungen k versehen, durch welche die Explosionsmischung aus einer in dem feststehenden Kurbellager angeordneten Öffnung eingeführt werden kann, um die Explosionsmischung nach den Kurbelkammern zu leiten. 



  Das Schwungrad besteht. us einem oder mehreren gestanzten oder gepressten Teilen i, und an dessen Umfang ist ein aus schwerem Material hergestellter Ring i befestigt. Diese Teile oder einer oder mehrere dieser Teile werden mit einer zur Kurbelwelle konzentrischen Nabe oder Muffe A versehen, welche mit der gleichachsig angeordneten Nabe oder Muffe e der Kurbelwelle verbunden ist. Dies geschieht durch das Ineinandergreifen von Klauen oder Zacken, Vorsprüngen o. dgl. in der früher beschriebenen Weise. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Zusammengesetzte Kurbelwelle, dadurch gekennzeichnet, dass die hohlen Teile der Kurbelwelle mit klauenförmigen, ineinandergreifenden Vorsprüngen ausgestattet sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT88957D 1918-01-19 1919-11-14 Zusammengesetzte Kurbelwelle. AT88957B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1100/18A GB122451A (en) 1918-01-19 1918-01-19 Improvements in or relating to the Cranks or Crank-shafts of Internal-combustion Engines, and to the Manufacture of the same.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT88957B true AT88957B (de) 1922-07-10

Family

ID=32340435

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AT88957D AT88957B (de) 1918-01-19 1919-11-14 Zusammengesetzte Kurbelwelle.

Country Status (3)

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AT (1) AT88957B (de)
DE (1) DE333426C (de)
GB (1) GB122451A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1451842B1 (de) * 1964-02-18 1970-08-20 Toyo Kogyo Co Mehrfach-Rotationskolben-Brennkraftmaschine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1451842B1 (de) * 1964-02-18 1970-08-20 Toyo Kogyo Co Mehrfach-Rotationskolben-Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
GB122451A (en) 1919-01-20
DE333426C (de) 1921-02-24

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