AT109861B - Verfahren zur Verbindung eines aus zwei hohlgepreßten Hälften zusammengesetzten Fahrzeugrades mit einer Felge zur Aufnahme der Bereifung. - Google Patents

Description

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  Verfahren zur Verbindung eines aus zwei hohlgepressten   Hälften   zusammengesetzten
Fahrzeugrades mit einer Felge zur Aufnahme der Bereifung. 



   Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbindung eines aus zwei hohlgepressten Hälften zu- sammengesetzten Fahrzeugrades mit einer Felge zur Aufnahme einer Bereifung. 



   Es ist bekannt, hohlgepresste Fahrzeugräder aus Hälften herzustellen, die in der Radmittelebene durch   Schweissung   miteinander verbunden werden und auf den stumpfen Enden die aufgeschrumpft oder durch radialen Druck aufgestauchte Felge unmittelbar tragen. Dieses Aufschrumpf-oder Auf- stauchverfahren hat den Nachteil, dass man den radialen Stauchdruck nie so genau abstimmen kann, dass nicht eine geringe Knickungsbeanspruchung der Speichen eintritt, wodurch die Widerstandsfähigkeit der letzteren vermindert wird. 



   Das Verfahren nach der Erfindung zur Verbindung der Radhälften mit der Felge besteht darin, dass die   Felge. zunächst seitlich   auf beide Radhälften aufgepresst wird und dann die letzteren miteinander   verschweisst   werden. Durch das vorherige Verbinden der Radhälften mit der Felge erhalten die ersteren ihre feste gegebene Lage zueinander, wodurch das Verschweissen derselben zu dem fertigen Rade ausser- ordentlich erleichtert wird. 



   Das Verfahren ist an Hand der Zeichnungen erläutert. Fig. 1 zeigt die vorgestanzte Blechscheibe, aus der die Radhälfte durch Hohlpressen der Scheibe und Umlegen ihres äusseren Randes hergestellt wird. Fig. 2 zeigt die fertiggepresste Radhälfte und. Fig. 3 erläutert das Verfahren zur Verbindung der hohlgepressten   Radhälften   mit der Felge. Fig. 4 zeigt das fertige Rad mit daraufsitzender Felge. 



   Die Blechscheibe a wird in der aus Fig. 1 ersichtlichen Weise ausgeschnitten und zu der in Fig. 2 dargestellten Radhälfte hohlgepresst. Dabei wird der äussere Ringteil axial nach aussen umgelegt ; es entstehen dadurch zwischen den Speichen b Tragflächen c für die Felge   d.   Diese Tragflächen c gehen allmählich in die Speichen b über. Die letzteren nehmen den Felgendruck in der Art von   Gewölbestützen   auf. Die auf diese Weise entstandenen hohlgepressten Radhälften werden in der aus Fig. 3 ersichtlichen
Weise mit der Felge fest verbunden, indem die letztere von der Seite her auf die Tragflächen   c   beider
Radhälften aufgepresst wird. Das Zusammenschweissen der Radhälften erfolgt, nachdem die Verbindung mit der Felge hergestellt ist. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zur Verbindung eines aus zwei hohlgepressten Hälften zusammengesetzten Fahrzeug- rades mit einer Felge zur Aufnahme einer Bereifung, dadurch gekennzeichnet, dass die Felge (d) von der Seite her auf die Tragflächen (c) der Radhälften vor dem Verschweissen der letzteren aufgepresst wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.