BRPI1001019B1

BRPI1001019B1 - veículo de transporte para painéis de agulha

Info

Publication number: BRPI1001019B1
Authority: BR
Inventors: Münster Bernhard; Jerger Franz; Maier Thomas
Original assignee: Groz Beckert Kg
Priority date: 2009-02-27
Filing date: 2010-02-26
Publication date: 2019-11-26
Also published as: RU2010107145A; BRPI1001019A2; JP2010202186A; CN101844736A; KR20100098309A; EP2223884A1; CN101844736B; US20100218352A1; KR101180000B1; US8087133B2; TWI398374B; RU2434804C1; TW201034884A

Abstract

veiculo de transporte para painéis de agulha. a presente invenção refere-se a um veículo de transporte (1) compreendendo, para a acomodação de um painel de agulha (2), um conso- le (21) que é preferivelmente suportado de maneira a ser articulado ao redor de um eixo geométrico giratório (22). as garras de aperto (24, 25) são proporcionadas no console (21), as ditas garras de aperto prendendo o painel de agulha (2), preferivelmente em uma maneira limitada de força, entre cada urna e, portanto, prendendo o dito painel de agulha em uma maneira de engatamento por fricção.

Description

[0001] A presente invenção refere-se a um veículo de transporte para transportar e manipular painéis de agulha, como, por exemplo, os que estão sendo usados nas máquinas de feltragem.

[0002] As máquinas de feltragem estão sendo usadas para a fabricação de feltro, as ditas máquinas de feltragem compreendendo painéis de agulha. Tal painel de agulha é um componente em forma de placa grande que é ajustado com muitas agulhas de feltragem que se projetam afastadas de uma superfície do painel de agulha. Ao mesmo tempo em que um ou mais de tais painéis de agulha estão sendo usados em uma máquina de feltragem, os painéis de agulha são na maioria das vezes mantidos prontamente disponíveis em grande quantidade em um local de armazenamento a fim de serem instalados na e removidos da máquina de feltragem conforme necessário.

[0003] As agulhas de feltragem estão sujeitas ao desgaste.

Portanto, as agulhas de feltragem nos painéis de agulha precisam ser substituídas de vez em quando. Para realizar isso, são usadas as máquinas de feltragem automáticas, para as quais os painéis de agulha precisam ser movidos ou fora das quais os painéis de agulha precisam ser transportados conforme necessário. Os painéis de agulha precisam ser dotados de um peso considerável de vários quilos, por exemplo, 50 Kg e mais, e podem ser muito grandes. Por um lado, as agulhas de feltragem são muito sensíveis. As mesmas não devem ser danificadas nem durante o transporte nem durante o armazenamento. Mesmo uma inclinação mínima de uma ou mais das agulhas de feltragem é inaceitável. Por outro lado, as agulhas de feltragem são frequentemente dotadas de ponta muito afiada, uma borda afiada e/ou são providas de rebarbas, de maneira que apresentam um risco de ferimento considerável.

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 4/28

2/17 [0004] O objetivo da invenção é proporcionar um dispositivo de transporte para o transporte delicado e sem risco dos painéis de agulha. [0005] Esse objetivo é alcançado com o veículo de transporte de acordo com a reivindicação 1.

[0006] O veículo de transporte de acordo com a reivindicação compreende uma estrutura de base com rodas de deslocamento, de maneira que o dito veículo possa ser movido manualmente no chão de um saguão ou, opcionalmente, também por meio de um dispositivo de atuação fixado ou associado. As rodas de deslocamento são preferivelmente de funcionamento livre. Uma ou mais das mesmas pode estar associada aos dispositivos de atuação, dispositivos de frenagem e similar.

[0007] A estrutura de base do veículo de transporte transporta uma disposição de acomodação para um painel de agulha. Essa disposição de acomodação compreende pelo menos um console com pelo menos uma superfície de suporte para o painel de agulha e com pelo menos uma disposição de aperto com a qual o painel de agulha pode ser preso e seguro no console.

[0008] O console é provido de pelo menos uma superfície de suporte para o painel de agulha com uma disposição de aperto para tensionar o painel de agulha no console e, ao fazer isso, prender o painel de agulha na superfície de suporte.

[0009] O painel de agulha (seu lado contrário) é colocado na superfície de suporte de um lado. O dispositivo de aperto é usado para tensionar o painel de agulha. A tensão é preferivelmente devido ao engatamento e exibe uma força de tensão de maneira que o peso inerente do painel de agulha ajustado com as agulhas não possa, em nenhuma posição, arrancar o painel de agulha da disposição de aperto. Dessa maneira, o painel de agulha é temporariamente conectado no console.

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 5/28

3/17 [0010] Considerando uma modalidade preferida, toda a disposição de acomodação, ou pelo menos o console, pode ser ajustada em uma direção, preferivelmente a direção vertical. Como resultado, o console pode ser adaptado a várias alturas, por exemplo, a fim de ser movido entre prateleiras de alturas diferentes onde os painéis de agulha possam ser armazenados, uma máquina na qual o painel de agulha deva operar, e uma máquina de ajuste automático onde as agulhas possam ser removidas do painel de agulha, e, opcionalmente, possam ser aplicadas novas agulhas.

[0011] Além disso, é vantajoso se o console, adicional ou alternativamente, puder transportar realizar um movimento de articulação cerca de pelo menos um eixo. Esse eixo é orientado, por exemplo, e preferivelmente, paralelo à superfície de suporte. Além disso, esse eixo se estende afastado de uma coluna vertical na qual a disposição de acomodação é suportada de maneira a ser preferivelmente de altura ajustável. Ao fazer isso, o console e, com o mesmo, o painel de agulha preso no mesmo pode ser articulado em uma posição vertical, facilitando, assim, o transporte do painel de agulha.

[0012] Preferivelmente, a disposição de aperto compreende garras de aperto dispostas de maneira oposta. Preferivelmente, as garras são dotadas de superfícies de aperto planas e estão dispostas para prender o painel de agulha em lados estreitos longos opostos, por exemplo, prendendo o painel de agulha entre as mesmas. Para realizar isso, pelo menos uma das garras de aperto é suportada de maneira a ser ajustável, em cujo caso o ajuste é realizado por meio de uma disposição de atuação. Ao fazer isso, a direção do ajuste é preferivelmente paralela à superfície de suporte do console. Ao fazer isso, o painel de agulha não é empurrado contra a superfície de suporte, mas preso entre as garras de aperto. Contudo, é também possível proporcionar garras de aperto

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 6/28

4/17 que tensionem o painel de agulha em direção à superfície de suporte. [0013] Preferivelmente, as duas garras de aperto compreendem superfícies de pressão entre as quais o painel de agulha é tensionado, as ditas superfícies de pressão estando dispostas paralelas uma a outra e sendo proporcionadas de um perfil ou sendo um plano. Ao fazer isso, é vantajoso se pelo menos uma das garras de aperto for suportada em uma maneira flutuante. Preferivelmente, a garra de aperto que é suportada em maneira flutuante pode realizar pelo menos um movimento de articulação mínimo ao redor de um eixo geométrico que seja perpendicular à superfície de suporte. Dessa maneira, a garra de aperto pode adaptar os painéis de agulha quando os lados estreitos não estejam alinhados em uma maneira paralela ideal ou não sejam dotados de uma forma exatamente estreita. Para fazer isso, pode ser vantajoso se a garra de aperto for suportada em uma maneira resiliente, por exemplo. Para realizar isso, por exemplo, é escolhida uma mola relativamente dura, preferivelmente pré-tensionada com deslocamento de mola mínimo, por exemplo, apenas alguns milímetros. Se, por exemplo, a garra de aperto for presa por meio de duas molas desse tipo em um dispositivo de ajuste pertencente à disposição de atuação ou em um suporte de garra de aperto, a uma ou mais molas são tensionadas quando o dispositivo de ajuste é apertado e empurrar as garras de aperto firmemente contra o painel de garra. A vantagem dessa modalidade é que é insensível a vibrações. Se o painel de agulha for tensionado, o mesmo permanece firmemente preso entre as garras de aperto.

[0014] A garra de aperto suportada de maneira resiliente é preferivelmente conectada em um dispositivo indicador que possa indicar, por exemplo, a mola dura anteriormente mencionada a fim de sinalizar para o operador se o painel de agulha está ou não montado em uma maneira de aperto suficiente. A mola é definida como uma mola

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 7/28

5/17 dura quando a força máxima da mola que a mola deva alcançar (antes de ser totalmente comprimida) é maior do que a foca de aperto máxima para montar o painel de agulha. Quando são proporcionadas várias molas, isso se aplica, também, à fração correspondente da força de aperto. No caso mais simples, a disposição indicadora é um mecanismo para indicar a compressão da dita mola.

[0015] Preferivelmente, o dispositivo de ajuste está situado abaixo das superfícies de suporte. Consequentemente, não interfere de modo algum com a base do painel de agulha no suporte.

[0016] A garra de aperto é conectada no dispositivo de ajuste preferivelmente por via de uma disposição de acoplamento que possa ser desengatado. Consequentemente, o console ou o dispositivo de ajuste pode, opcionalmente, ser provido de garras de aperto diferentes, por exemplo, para proporcionar uma adaptação para painéis de agulha diferentes.

[0017] Além disso, por exemplo, vantajoso se a disposição de ajuste definir várias posições de acoplamento. Como resultado, os painéis de agulha sendo dotados de larguras diferentes podem ser aceitos pelo veículo de transporte e presos no console. Ao fazer isso, a variação das diferentes larguras do painel pode ser maior do que a variação do ajuste do dispositivo de ajuste.

[0018] É vantajoso se for proporcionado um meio de limitação de força de aperto a fim de limitar a força de aperto da disposição de aperto. Esse meio de limitação de força de aperto pode ser uma disposição de limitação de torque por meio da qual a disposição de aperto é manualmente operada, por exemplo. O meio de limitação de força de aperto pode ser projetado na maneira de um arranque de torque. Pode ser um elemento separado ou um componente da disposição de acomodação. Por exemplo, o meio de limitação de força de aperto pode ser também uma manivela manual com um cabo suportado de modo

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 8/28

6/17 resiliente, por meio do qual a direção da manivela esteja ligeiramente elástica em uma maneira resiliente quando o dispositivo de ajuste for apertado, isso sendo indicado em uma escala como a força de ajuste. [0019] Os detalhes adicionais das modalidades vantajosas resultam das reivindicações, dos desenhos ou da descrição. A descrição está restrita aos aspectos essenciais da invenção e situações variadas. Os desenhos descrevem detalhes adicionais e suplementares da descrição. Os mesmos ilustram:

[0020] a figura 1 é uma vista geral em perspectiva do veículo de transporte inventivo com o painel de agulha, com a disposição de acomodação em uma posição vertical;

[0021] a figura 2 é uma representação em perspectiva de um detalhe do veículo de transporte de acordo com a figura 1, com a disposição de acomodação em uma posição horizontal;

[0022] a figura 2a é uma representação em perspectiva de um detalhe da disposição de acomodação de acordo com a figura 2;

[0023] a figura 3 é uma representação em perspectiva de um detalhe do veículo de transporte de acordo com a figura 1, em uma posição de retenção com o painel de agulha, por meio da qual as agulhas estão voltadas para baixo;

[0024] a figura 4 é uma representação em perspectiva de um bloco de garra de aperto da disposição de acomodação; e [0025] a figura 5 é uma vista plana separada, parcialmente em corte, do bloco de garra de aperto de acordo com a figura 4.

[0026] A figura 1 ilustra um veículo de transporte 1 que, de acordo com a figura 3, está disposto para acomodar e transportar um painel de agulha 2. O painel de agulha 2 é um elemento em forma chapa com uma pluralidade de agulhas de feltragem 3 que se estendem essencialmente em um ângulo direito de um lado chato do painel de agulha 2 e que estão presas no painel de agulha 2. O painel de agulha

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 9/28

UM é dotado, por exemplo, de um contorno retangular com dois lados estreitos curtos 4, 5 e dois lados estreitos longos 6, 7. O dito painel de agulha é preso em uma disposição de acomodação 8 que, sucessivamente, é presa por uma estrutura de base 9 do veículo de transporte 1.

[0027] O veículo de transporte 1 é dotado de uma base 10 da qual se estende uma coluna 11 para cima em uma direção vertical. A base 10 é dotada de suportes com os rolos 12, 13, 14, 15 ou também bases ajustadas. Um ou mais cabos 16, 17, conforme são evidentes da figura 3, são usados para mover o veículo de transporte 1.

[0028] A disposição de acomodação 8 está disposta em uma altura fixa ou, conforme preferido, disposta de maneira a ser verticalmente ajustável (seta V, figura 1) na coluna 11. Essa disposição de acomodação associada 18 pode ser acionada manualmente ou por um motor. Essa disposição inclui uma peça corrediça 19 que pode ser guiada em direção vertical na coluna 11. Essa atuação de ajuste pode ser um motor elétrico ou também uma atuação hidráulica, ou uma disposição que pode ser acionada manualmente. O último pode compreender um dispositivo de compensação de peso, por exemplo, na forma de uma mola pneumática que pré-tensiona a corrediça 19 em direção à parte superior e é capaz de compensar o peso do painel de agulha e a disposição de acomodação 8. É também possível usar o cabo 16, 17 para um ajuste de peso da disposição de acomodação 8. Por exemplo, o cabo 16, 17 pode ser suportado articuladamente de maneira a executar um movimento de levantamento ou abaixamento com incremento ou escalonado da disposição de acomodação 8. Considerando o ajuste vertical da disposição de acomodação 8, são possíveis várias modificações no projeto.

[0029] A disposição de acomodação 8 compreende uma disposição de articulação 20 que é suportada na coluna 11, por exemplo, via uma

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 10/28

8/17 peça corrediça 19. Além disso, a disposição de acomodação compreende um console 21 que é suportado pela disposição de articulação 20. O console 21 está disposto para acomodar o painel de agulha 2. Conforme é evidente das figuras 1 a 3, está representado por uma estrutura quadrada ou mesmo retangular, visto em vista plana. Preferivelmente, o console 21 é suportado em uma disposição de articulação 20 de maneira a ser articulável ao redor de um eixo geométrico horizontal 22 que se estende sobre os rolos 12, 13 transversalmente afastados da coluna 11. As figuras 1 a 3 ilustram o console 21 em diferentes posições de articulação ao redor do eixo geométrico 22.

[0030] Basicamente, é possível proporcionar a disposição de articulação 20 com as opções de ajuste adicionais que estão faltando no caso do veículo de transporte 1 de acordo com a presente modalidade. Por exemplo, se necessário, a disposição de articulação 20 pode ser modificada de maneira que o console 21 possa ser articulado ao redor de um eixo geométrico adicional, o dito eixo geométrico estando alinhado, por exemplo, paralelo a um lado estreito longo 6 ou 7 do painel de agulha 2 e, portanto, transversal com relação ao eixo geométrico 22.

[0031] A disposição de acomodação 21 é dotada pelo menos de uma superfície de suporte 23 em seu lado superior, a dita superfície de suporte estando preferivelmente orientada em uma direção transversal ao eixo geométrico 22. A extensão da superfície de suporte 23 pode ser diferente da extensão do lado estreito longo 7 do painel de agulha e pode ser substancialmente mais curta. O painel de agulha 2 se apóia, na proximidade do seu lado estreito 7, contra a superfície de suporte. Além disso, a disposição de acomodação 21 compreende uma disposição de aperto 66 que compreende as duas garras de aperto 24, 25 e o dispositivo de ajuste 29. Considerando a modalidade de acordo

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 11/28

9/17 com a figura 2, uma garra de aperto 24 está disposta na adjacência imediata da superfície de suporte 23, a dita garra de aperto estando montada no console 21 em uma posição pré-especificada. No lado oposto a mesma, é proporcionada outra garra de aperto 25, a dita garra de aperto sendo suportada de maneira a ser móvel para trás e para frente com relação à garra de aperto 24. As garras de aperto 24 e 25 podem ser dispostas de maneira que as mesmas possam ser movidas de maneira uniforme em direção uma à outra e afastadas uma da outra, facilitando, assim, a tensão e a liberação do painel de agulha 2. Abaixo da garra de aperto 25 pode haver uma superfície 26 que esteja em um plano com a superfície de suporte 23 e pode, portanto, ser usada como uma superfície de suporte. Considerando a presente modalidade, o painel de agulha 2, contudo está situado na superfície 26 e na superfície de suporte 23. O console 21 é provido, em seu lado superior, com dois elementos de suporte em forma de tira que são dotados, em sue lado superior, das superfícies de suporte 27, 28. Com a superfície de suporte 23 e a superfície 26, as mesmas podem estar em um plano comum e podem ser dispostas paralelas ao eixo geométrico 22. É também possível que as superfícies de suporte 27, 28 estejam situadas abaixo de um plano que seja formado pela superfície de suporte 23 e a superfície 26. Então, as mesmas agem como um suporte de um painel de agulha 2 quando o dito painel de agulha deixa a superfície de suporte 23 e a superfície 26 ao mesmo tempo em que o dito painel de agulha está sendo liberado do dispositivo de ajuste 29, por exemplo. Os elementos de suporte em forma de tira sendo dotados das superfícies de suporte 23, 27, 28 podem ser elementos plásticos, elementos de borracha ou similares.

[0032] Para assegurar a tensão de um painel de agulha, a garra de aperto 24 pode consistir em dois dispositivos de aperto 24a e 24b. Esses dois dispositivos de aperto estão dispostos em uma distância uma da

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 12/28

10/17 outra no console 21 (figura 2a). Como um resultado, é possível que um painel de agulha 2 que tenha sido inicialmente posicionado no dispositivo de ajuste 29 inclinado com relação ao eixo geométrico 22 seja alinhado pelo fechamento dos dispositivos de aperto 24a e 24b e a garra de aperto 25 e possa ser preso seguramente.

[0033] Para tensionar o painel de agulha 2 e para ajustar pelo menos uma das garras de aperto 24, 25, o console 21 suporta uma disposição de ajuste 29, conforme está evidente nas figuras 1 a 3. A disposição de ajuste 29 compreende um guia linear 30, que, no presente caso, está representado por duas hastes 31, 32 que estão paralelas uma à outra, bem como uma ou mais peças corrediças 33, 34 se movendo das ditas hastes (ver figura 1). As hastes 31, 32 são, por exemplo, hastes arredondadas dispostas paralelas com relação uma à outra, as ditas hastes arredondadas sendo potencialmente alinhadas paralelas ao eixo geométrico 22 e suas extremidades sendo presas no console 21. As duas peças corrediças 33, 34 podem, portanto, ser deslizadas em uma direção longitudinal ao longo das hastes 31, 32.

[0034] Pode ser usada uma atuação adequada, por exemplo, configurado como uma haste rosqueada 35 para mover a peça corrediça 33, 34. A dita haste pode ser configurara de modo a ajustar pelo menos uma das duas peças corrediças 33, 34, contudo, preferivelmente ambas as hastes. Para fazer isso, a haste rosqueada 35 é dotada, por exemplo, de uma rosca de mão direita em uma seção que esteja em conexão com uma das peças corrediças, e uma rosca de mão esquerda em outra seção que esteja em conexão com a outra das duas peças corrediças. Alternativamente, é possível suportar a haste rosqueada 35 em uma das duas peças corrediças 33, 34 de maneira a ser giratória, mas não móvel em direção axial, ao mesmo tempo em que a haste rosqueada está em engatamento com uma rosca na outra das duas peças corrediças. Essa é outra maneira de efetuar um movimento relativo das duas peças

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 13/28

11/17 corrediças 33, 34 ao longo das duas hastes 32, 31 em direção uma à outra e afastada uma da outra pelo giro da haste rosqueada 35.

[0035] Uma disposição de acomodação 36 é proporcionada para ser capaz de girar a haste rosqueada 35 em uma maneira dirigida e para, assim, ser capaz de ajustar pelo menos uma das garras de aperto 24, 25 em uma maneira dirigida. Como é particularmente evidente das figuras 1 a 3, a dita disposição de atuação compreende, por exemplo, uma transmissão de ângulo 37 com uma haste de atuação 38 e um cabo lateral de extremidade 39. O último pode ser um ajuste simples como na figura 3 ou estar configurado como uma maçaneta como na figura 1. Em ambos os casos, a transmissão de ângulo compreende, dentro ou sobre a haste de atuação 38 ou dentro ou sobre o cabo 39, uma disposição de limitação de torque 40, isto é configurado, por exemplo, em uma maneira de um arranque de torque. Preferivelmente, essa disposição de limitação de torque 40 pode ser usada para limitar o torque para tensionar o painel de agulha 2. Além disso, é possível após ter sido alcançado o torque requerido - que um dispositivo apropriado gere um ruído para indicar esse estado. O dispositivo pode ser um acoplamento corrediço com discos de embreagem dentados ou lisos.

[0036] A garra de aperto 24 pode ser conectada com o console 21 conforme na figura 2. Alternativamente, a dita garra de aperto pode ser conectada com a peça corrediça 33. A garra de aperto 25 é preferivelmente conectada com a peça corrediça 34.

[0037] Pelo menos a garra de aperto 25 que está conectada com a peça corrediça 33 e/ou a peça corrediça 34 é parte de um bloco de garra de aperto 42 que está ilustrada por ela mesma nas figuras 4 e 5. O bloco de garra de aperto 42 compreende um transportador de garra de aperto 43 no qual as garras de aperto 25 são suportadas em uma maneira ligeiramente flutuante. Isso é evidente da figura 5 que ilustra

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 14/28

12/17 esquematicamente o bloco de garra de aperto 42. Por exemplo, o transportador de garra de aperto 43 é dotado de duas aberturas 44, 45, através das quais estendem os grampos 46, 47 que se estendem paralelos um ao outro e são firmemente conectados na garra de aperto 25 com folga transversal. Fazendo isso, a garra de aperto 35 encostase no transportador de garra de aperto 43 via as molas de pressão preferivelmente configuradas como pacotes de mola de disco 48, 49, as mesmas estando indicadas apenas esquematicamente na figura 5. Os pacotes de mola de disco 48, 49 formam molas pré-tensionadas duras com deslocamento curto e percurso de mola relativamente pequeno. A força de mola proporcionada pelos pacotes de mola de disco é tão grande quanto à força de mola exigida, pelo menos em um ponto do seu percurso.

[0038] Preferivelmente, o bloco de garra de aperto 42 compreende um indicador de tensão adicional 50. O último compreende, por exemplo, uma alavanca de dois braços 51 na maneira de um balancim que, por exemplo, seja suportado articuladamente ao redor de um pino na garra de aperto 25. Ao mesmo tempo em que uma primeira extremidade da alavanca 51 pode vir a contatar um pino de suporte fixo proporcionado no bloco de garra de aperto 43, sua outra extremidade está conectada em uma maneira articulada com um pino indicador 54 que se estende através de uma abertura 55 do transportador de garra de aperto 43. O pino 54 pode ser provido de uma escala, por exemplo, na forma de aros coloridos. Portanto, o operador pode facilmente detectar a distância que o pino indicador 54 se projeta da abertura 55. Essa informação pode ser usada para determinar se o painel de agulha 2 está ou não tensionado em uma maneira suficientemente firme.

[0039] O bloco de garra de aperto 42 está conectado com a peça corrediça 34 por meio de um dispositivo de acoplamento que pode ser desengatado 57. O dispositivo de acoplamento 57 pode ser visto na

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 15/28

13/17 figura 4 em combinação com a figura 2. O dito dispositivo de acoplamento compreende uma tira de parada 58 que é associada com uma reentrância tipo ranhura 59 proporcionada na face inferior do transportador de garra de aperto 43. Não especificamente ilustrado, preferivelmente os dispositivos de conexão de trava positiva estão dispostos para prender o bloco de garra de aperto 42 na peça deslizante 34 em uma posição de parada desejada. Preferivelmente, o dispositivo de acoplamento 57 define várias posições de parada diferentes de maneira que o bloco de garra de aperto 42 possa ser montado na peça corrediça 34 em diferentes posições longitudinais. O dispositivo de acoplamento 57 pode ser dotado de uma extensão que alcance da peça corrediça 33 à peça corrediça 34 (não ilustrado) e que seja dotado de mais posições de parada do que ilustrado na figura 2.

[0040] Uma disposição de atuação 60 permite que o console 21 seja articulado ao redor do eixo geométrico 22. Isso está indicado esquematicamente na figura 3. A mesma pode compreender um motor elétrico 62 e uma transmissão de ângulo 62. Pode ser disposta uma disposição de controle 63 para permitir que o motor 61 gire para frente ou para trás em uma maneira específica para girar o console 21 com o painel de agulha 2 para frente ou para trás ao redor do eixo geométrico 22.

[0041] Além disso, pode ser proporcionada uma coberta 64 no console 21, conforme indicado pelas figuras 1 a 3. A dita coberta age, especificamente, como uma cobertura protetora para o painel de agulha 2 e suas agulhas 3. Para realizar isso, a coberta 64 é preferivelmente dotada de uma extensão que corresponde à extensão do painel de agulha 2. Com o uso de um painel de agulha curto 2, a coberta 64 pode ser também consideravelmente mais longa do que a extensão do painel de agulha 2. Além disso, a dita coberta é suportada no console 21 de maneira a ser preferivelmente articulável ao redor de um eixo

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 16/28

14/17 geométrico se estendendo paralelo à borda longitudinal 6 ou 7 do painel de agulha 2. Portanto, a dita coberta pode ser articulada afastada do console (figuras 2 e 3) ou em direção ao console (figura 1). É usado um cabo correspondente 65 para atuação. O suporte articulável da coberta 64 pode ser configurado como um mancal de parada ou como dobradiça de tipo de torque, de maneira que a coberta 64 possa ser posicionada em diferentes posições de articulação acima do painel de agulha 2.

[0042] O veículo de transporte 1 descrito até agora opera como se segue:

[0043] Para acomodar um painel de agulha 2, o console 21 é preferivelmente levado para a posição ilustrada pela figura 2. A altura desejada é ajustada. Então o painel de agulha pode ser posicionado nas superfícies de suporte 23, 26 entre as garras de aperto 24, 25. Pela rotação do cabo 39, as garras de aperto 24, 25 são movidas em direção uma à outra até que as mesmas encostem-se nos lados estreitos longos 6, 7 do painel de agulha 2. Agora, o cabo 39 é apertado de maneira que seja alcançado o desejado torque de partida. Isso está indicado, por exemplo, por um indicador no cabo 39 ou ainda no bloco de garra de aperto 42.

[0044] Com o aumento da tensão, a garra de aperto 25 é empurrada cada vez mais firme contra o painel de agulha 2. Tão logo a força seja suficiente para superar a força de pré-tensão dos pacotes de mola de disco 48, 49 (figuras 4 e 5), a garra de aperto 25 se move ligeiramente contra o transportador de garra de aperto 43. Como resultado, a alavanca 51 é flexionada, e o pino indicador 54 se move cada vez mais para fora da abertura 55. Uma vez que seja alcançado o valor desejado que possa ser lido na escala 56, o painel de agulha 2 é firmemente tensionado. Agora, o dito painel de agulha pode ser movido para a posição vertical de acordo com a figura 1 e movido para outro local, por exemplo, um local de armazenamento, e, se desejado, ser também

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 17/28

15/17 depositado e novamente recuperado em sua borda lateral curta 4 ou 5. [0045] No local de aceitação, o painel de agulha 2 pode ser também levado para uma posição horizontal na qual é suspenso com as agulhas 3 inclinado sob o console 21. Liberando as garras de aperto 24, 25 o dito painel de agulha é liberado e pode, portanto, ser depositado em um local de acomodação respectivo, por exemplo, uma máquina de feltragem ou uma máquina de ajuste automático.

[0046] O veículo de transporte 1 de acordo com a invenção compreende, para a acomodação de um painel de agulha 2, um console 21 que é preferivelmente suportado de maneira a ser articulado ao redor de um eixo geométrico giratório 22. As garras de aperto 24, 25 são proporcionadas no console 21, as ditas garras de aperto prendendo o painel de agulha 2, preferivelmente em uma maneira de força limitada, entre as duas e, portanto, prendendo o dito painel de agulha em uma maneira engatada por fricção.

LISTAGEM DE REFERÊNCIA

Veículo de transporte

Painel de agulha

Agulhas de feltragem

4, 5 Lados estreitos curtos do painel de agulha

6, 7 Lados estreitos longos do painel de agulha

Disposição de acomodação

Estrutura de base

Base

Coluna

12, 13, 14, 15 rolos, rodas de deslocamento

16, 17 Cabo

Disposição de ajuste

Veículo

Disposição de articulação

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 18/28

16/17

Console

Eixo geométrico Superfície de suporte

Garra de aperto

Superfície

Superfícies de suporte

Dispositivo de ajuste Guia linear

Hastes

Peça corrediça

Haste rosqueada

Disposição de atuação Transmissão de ângulo Haste de atuação

Cabo

Disposição de limitação de torque Furo alongado

Bloco de garra de aperto Transportador de garra de aperto 45 Aberturas

Grampos

Pacotes de mola de disco

Indicador de tensão

Alavanca

Pino

Pino de apoio

Pino indicador

Abertura

Escala

Dispositivo de acoplamento

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 19/28

17/17

Tira de parada Reentrância

Disposição de atuação Motor elétrico Transmissão de ângulo Dispositivo de controle Coberta

Cabo

Disposição de aperto

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 20/28

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Veículo de transporte (1) para um painel de agulha (2), compreendendo:

uma estrutura de base (9) com rodas de deslocamento (12, 13, 14, 15), uma disposição de acomodação (8) para o painel de agulha (2), caracterizado pelo fato de que a dita disposição de acomodação compreende:

- pelo menos um console (21) com pelo menos uma superfície de suporte (23) para o painel de agulha (2), e

- pelo menos uma disposição de aperto (66) para prender o painel de agulha (2) no lugar no console (21).
2. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a disposição de acomodação (8) é suportada na estrutura de base (9) de maneira a ser ajustável em pelo menos uma direção (V).
3. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o console (21) é suportado de maneira a ser articulado ao redor de pelo menos um eixo geométrico (22) com relação à estrutura de base (9).
4. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o console (21) está associado a uma disposição de atuação (60) que, por meio de um movimento de atuação, efetua um movimento de articulação do console (21) pelo menos ao redor do eixo geométrico (22).
5. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a disposição de acomodação (8) compreende duas garras de aperto opostas (24, 25), pelo menos uma das quais sendo suportada de maneira a ser móvel em direção e

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 21/28

2/3 afastada da garra de aperto situada de modo oposto, a fim de prender o leito de agulha (2) no lugar (2) entre as mesmas em lados estreitos longos dispostos de maneira oposta (6,7).
6. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que as garras de aperto (24, 25) são dotadas de superfícies de pressão que estão essencialmente paralelas umas às outras.
7. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma das garras de aperto (24, 25) é suportada de modo resiliente.
8. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma das garras de aperto (24, 25) está suportada em uma maneira flutuante.
9. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma das garras de aperto (24, 25) está firmemente presa no console (21).
10. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que pelo menos uma das garras de aperto (24, 25) é transportada por um dispositivo de ajuste (29).
11. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de ajuste (29) compreende pelo menos uma peça corrediça (34, 35) suportada em um guia linear (30), a dita parte corrediça sendo movida pelo guia linear (30) em direção a uma das garras de aperto (24, 25) e afastada da dita garra de aperto.
12. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de ajuste (29) está disposto abaixo da superfície de suporte (23, 27, 28) no console (21).
13. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a garra de aperto (24, 25) está

Petição 870190071871, de 26/07/2019, pág. 22/28

3/3 conectada de modo a ser desengatada do dispositivo de ajuste (29) via uma disposição de acoplamento (57).
14. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que a disposição de acoplamento (57) define várias posições de acoplamento.
15. Veículo de transporte, de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que um meio de limitação de força de aperto (40) é proporcionado para limitar a força de aperto da disposição de aperto.