BRPI0816388B1 - Aparelho de filtro de combustível e processo para preparação do mesmo - Google Patents

Aparelho de filtro de combustível e processo para preparação do mesmo Download PDF

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BRPI0816388B1
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Hiroji Sato
Nobuyuki Oikawa
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Nifco Inc.
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    • F02M37/32Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
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Abstract

aparelho de filtro de combustível e processo para preparação do mesmo a presente invenção refere-se a um espaçador plástico para manter um elemento de filtro em um estado inflado, e um conector plástico para conectar e comunicar um espaço interno no elemento de filtro com uma abertura de sucção de combustível. o espaçador e o conector possuem partes de conexão, respectivamente, de forma que o espaçador e o conector sejam conectados em partes de conexão através de um furo vazado formado no elemento de filtro, as partes de conexão possuindo uma área interna configurada para servir como um percurso de fluxo de combustível, o espaçador incluindo uma projeção sob a parte de conexão, o espaçador e o conector sendo configurados para serem unidos por fusão em um local substancialmente pouco acima da projeção do espaçador, onde ambos o espa-çador e o conector possuem partes unidas por fusão.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para APARELHO DE FILTRO DE COMBUSTÍVEL E PROCESSO PARA PREPARAÇÃO DO MESMO.
Campo Técnico
A presente invenção refere-se a um aparelho de filtro de combustível, que é adaptado para ser fixado à abertura de sucção de combustível em um tanque de combustível para um automóvel, uma motocicleta ou similar a fim de impedir que água ou matéria estranha entrem em um combustível distribuído para um motor de combustão interna através da abertura de sucção de combustível.
Técnica Fundamental
Existe um aparelho de filtro, que é fixado a uma abertura de sucção de combustível Pa a fim de impedir que água ou matéria estranha se misture com um combustível distribuído para um motor de combustão interna a partir de um tanque de combustível por uma bomba de combustível.
Tal aparelho de filtro inclui um elemento de filtro em forma de saco 100 formado a partir de um meio de filtro 101, um espaçador plástico 200 alojado no elemento de filtro 100 de modo a manter o elemento de filtro
100 em um estado inflado, e um conector plástico 300 para conectar e comunicar um espaço interno 102 no elemento de filtro 100 com a abertura de sucção de combustível Pa (vide figura 5 e figura 7). O espaçador 200 possui um lado inferior formado com projeções 202 de forma que o meio de filtro
101 seja impedido de colar em um furo vazado 201, que é formado no espaçador 200 de modo a servidor como um percurso de fluxo de combustível x. O conector 300 e o espaçador 200 foram unificados por apoio, através de um furo vazado 102 formado no meio de filtro 101, um flange 301 do conector 300 contra uma parte do espaçador 200 com o furo vazado 201, e partes de apoio unidas por fusão 400 pouco acima de uma superfície de contato 203, que é formada no espaçador entre as projeções 202 do espaçador e a borda de furo do furo vazado 201 do espaçador 200 para contato com uma haste de solda ultrassônica H' (vide figura 6). Por essa razão, tal aparelho de filtro convencional precisa fornecer o espaçador 200 com espaços para o furo vazado 201, a superfície de contato 203 e as projeções 202 na parte de união por fusão, que tem prejudicado o aparelho de filtro e impedindo que o mesmo se torne compacto.
Descrição da Invenção
Objetivo a ser Realizado pela Invenção
É um objetivo principal da presente invenção se fornecer tal tipo de aparelho de filtro de combustível, em que um conector e um espaçador, que são conectados através de um furo vazado formado em um elemento de filtro, são unificados por união por fusão de modo que o espaçador tenha um tamanho minimizado na parte conectada.
Meios para Realização do Objetivo
A fim de se alcançar o objetivo mencionado acima, a presente invenção fornece um aparelho de filtro de combustível possuindo as seguintes características de 1) a 3):
1) o aparelho inclui um elemento de filtro em formato de saco formado a partir de um meio de filtro, um espaçador plástico alojado no elemento de filtro de modo a manter o elemento de filtro em um estado inflado, e um conector plástico para conectar e comunicar um espaço interno no elemento de filtro com uma abertura de sucção de combustível;
2) o espaçador e o conector possuem partes de conexão, respectivamente, o espaçador e o conector são conectados em partes de conexão através de um furo vazado formado no elemento de filtro, e as partes de conexão possuem uma área interna configurada para servir como um percurso de fluxo de combustível;
3) o espaçador inclui uma projeção sob a parte de conexão, e o espaçador e o conector são configurados para ser unidos por fusão em um local entre uma posição substancialmente pouco acima da projeção e o percurso de fluxo de combustível, onde ambos o espaçador e o conector possuem partes unidas por fusão.
O espaçador inclui a projeção sob a parte de conexão, e o espaçador e o conector são configurados a fim de serem unidos por fusão em um local entre uma posição substancialmente acima da projeção e o percurso de fluxo de combustível, onde ambos o espaçador e o conector possuem as partes unidas por fusão. Por essa disposição, a projeção, que impede que o meio de filtro fique aderido ao percurso de fluxo de combustível, pode ser formada sem ser espaçada do percurso de fluxo de combustível ou com a distância entre a projeção e o percurso de fluxo de combustível sendo reduzida o máximo possível. De acordo, o tamanho do espaçador pode ser reduzido o máximo possível, o que torna o aparelho de filtro compacto de forma adequada.
Quando o espaçador e o conector são configurados a fim de serem acoplados pelo engate de uma parte projetada com uma parte com recessos, um dentre o espaçador e o conector possuindo a parte projetada formada no mesmo, e o outro possuindo a parte com recesso formada no mesmo; e quando as partes unidas por fusão são localizadas em partes engatadas, ambos o espaçador e o conector podem ser firmemente unidos por fusão e unificados nas partes engatadas.
Quando a projeção do espaçador possui uma superfície de contato formada em uma borda dianteira para entrar em contato com um gabarito para solda ultrassônica, solda de alta frequência, solda por vibração, solda a laser ou solda por rotação, o espaçador e o conector podem ser unidos por fusão em um local entre uma posição pouco acima da projeção do espaçador e o percurso de fluxo de combustível através da projeção do espaçador.
Quando o espaçador possui um furo vazado formado no mesmo para servir como um percurso de fluxo de combustível e várias projeções espaçadas como a projeção formada no mesmo em intervalos em torno do furo vazado, o combustível, que foi filtrado pelo elemento de filtro e sugado para dentro do elemento de filtro, é alimentado para dentro da abertura de sucção de combustível através de um espaçamento formado entre as projeções espaçadas adjacentes.
A presente invenção também fornece um processo de preparação do aparelho de filtro mencionado acima possuindo as seguintes etapas de 1) a 3):
1) acoplamento das partes de conexão do espaçador e conector juntas através do furo vazado formado no meio de filtro formando o elemento de filtro;
2) a colocação do gabarito para solda ultrassônica, solda de alta frequência, solda por vibração, solda a laser ou solda por rotação em contato com uma borda dianteira da projeção do espaçador para unir por fusão o espaçador e o conector; e
3) a formação do meio de filtro em um formato de saco de modo que o elemento de filtro aloje o espaçador dentro do mesmo e inclua o conector em um lado externo.
Efeito da Invenção
De acordo com a presente invenção, a área necessária para o espaçador onde o conector e o espaçador são conectados através do furo vazado formado no meio de filtro pode ser reduzida o máximo possível com o furo vazado formado no elemento de filtro mantendo seu tamanho necessário. Dessa forma, o aparelho de filtro pode ser tornado compacto de forma adequada.
Breve Descrição dos Desenhos
A figura 1 é uma vista transversal ilustrando como se utilizar um aparelho de filtro de acordo com a presente invenção;
a figura 2 é uma vista em perspectiva ilustrando como se utilizar o aparelho de filtro;
a figura 3 é outra vista em perspectiva ilustrando como se utilizar o aparelho de filtro;
a figura 4 é uma vista esquemática ilustrando como se realizar a união por fusão;
a figura 5 é uma vista transversal ilustrando um aparelho de filtro convencional;
a figura 6 é uma vista esquemática ilustrando como realizar a união por fusão no aparelho de filtro convencional; e a figura 7 é uma vista em perspectiva do espaçador 2 formando o aparelho de filtro convencional.
Melhor Forma de Realização da Invenção
Agora, a melhor forma de realização da invenção será descrita com referência às figuras de 1 a 4.
Nos desenhos em anexo, a figura 1 ilustra como se utilizar o aparelho de filtro de acordo com uma modalidade da presente invenção, e as figuras 2 e 3 ilustram o aparelho de filtro como vistas em perspectiva. A figura 2 ilustra o aparelho de filtro visto a partir de cima e a figura 3 ilustra o aparelho de filtro visto a partir de baixo. A figura 4 ilustra como um gabarito H é colocado em contato com um espaçador 2 para fins de união por fusão quando o espaçador 2 é unido por fusão a um conector 3 através de uma projeção 20e formada no espaçador 2.
O aparelho de filtro de combustível de acordo com essa modalidade é adaptado para ser fixado a uma abertura de sucção de combustível Pa em um tanque de combustível para um automóvel, uma motocicleta ou similares a fim de impedir que água ou matéria estranha entre em um combustível distribuído na direção de um motor de combustão interna através da abertura de sucção de combustível Pa.
Tipicamente, esse tipo de aparelho de filtro é, em uso, fixado à abertura de sucção de combustível Pa, que é formada em um tubo de sucção P e é posicionada em um tanque de combustível T. Esse tipo de aparelho de filtro é tipicamente posicionado de modo que um elemento de filtro 1 tenha um lado inferior colocado em contato com uma parede inferior Ta do tanque de combustível ou envoltório de um módulo de bomba de combustível.
O combustível é distribuído para o motor de combustão interna através da abertura de sucção de combustível Pa por uma bomba de combustível disposta no tanque de combustível ou uma bomba de combustível disposta fora do tanque de combustível.
O aparelho de filtro inclui o elemento de filtro 1, o espaçador 2 e o conector 3.
O elemento de filtro 1 é formado de um meio de filtro 10 em uma forma de saco. Exemplos de meio de filtro incluem uma folha entrelaçada plástica, uma folha têxtil, uma folha tramada e uma folha não-tramada. O elemento de filtro em forma de saco 1 pode ser formado tipicamente pelo empilhamento de pelo menos dois meios de filtro 10 formados de pelo menos um tipo selecionado a partir das folhas mencionadas acima, dobrando o meio de filtro empilhado e realizando a união por fusão em uma forma de banda em bordas opostas do meio de filtro dobrado para formar um espaço encerrado pela parte dobrada e as bordas opostas (vide figura 1 a figura 3 em que a parte unida por fusão é indicada pela referência numérica 14).
Alternativamente, o elemento de filtro em formato de saco 1 pode ser formado pelo empilhamento de pelo menos dois meios de filtro formados em pelo menos um tipo selecionado a partir das folhas mencionadas acima para formar uma primeira combinação de meio de filtro 10 e uma segunda combinação de meio de filtro 10, empilhando as primeira e segunda combinações de meio de filtro de modo a voltar os lados internos de ambas as combinações um para o outro, seguido pela realização da união por fusão em uma forma de banda periférica para formar um espaço interno dentro das partes unidas por fusão, os lados internos de ambas as combinações devendo servir como o lado interno do elemento de filtro 1. O meio de filtro unido por fusão 10 é aparado sendo cortado em uma posição na largura das partes unidas por fusão. Antes da realização da operação de união por fusão, o espaçador 2 é disposto, alojado e unido por fusão no espaço encerrado formado pelas partes unidas por fusão e a parte dobrada ou espaço interno cercado pelas partes unidas por fusão em tal forma de banda periférica. O elemento de filtro 1 é tipicamente formado de modo que um meio de malha ou tecido 10 possuindo uma função de separar água do óleo seja disposto em um lado externo do elemento de filtro enquanto pelo menos um meio de filtro 10 feito de pano não-tecido é disposto em um lado interno do elemento de filtro para remover poeira e sujeira.
O espaçador 2 é feito de uma resina plástica e é alojado em um espaço interno no elemento de filtro 1 para manter o elemento de filtro 1 em um estado inflado.
Na modalidade ilustrada, o espaçador 2 inclui uma parte de base 20 em um formato de disco e uma parte estendida 21 possuindo uma extre midade integralmente conectada à parte de base 20 e se estendendo de forma lateral a partir de uma extremidade. A parte de base 20 possui um furo vazado circular 20a formado em uma parte central da mesma e uma parte cilíndrica curta 20c formada em um lado superior da mesma de modo a ter o mesmo diâmetro interno que o furo vazado 20a e de forma a ter um espaço interno se comunicando com o furo vazado 20a. A parte de base 20 possui um sulco circunferencial 20d formado na mesma em uma posição perto da base da parte cilíndrica curta 20c de forma que o sulco circunferencial 20d tenha um fundo de sulco servindo como uma parte unida por fusão 4 entre o espaçador e o conector, que será descrita posteriormente. A parte de base 20 possui a projeção 20e formada em um lado inferior de modo a ter uma função de espaçador. Na modalidade ilustrada, a projeção 20e é formada a partir de quatro projeções em um conjunto anular, que são espaçadas de perto a partir de uma borda de furo 20b do furo vazado 20a da parte de base 20, cercam o furo vazado 20a, se projetam a partir do lado inferior da parte de base 20 e são espaçadas uma da outra. Em outras palavras, na modalidade ilustrada, as projeções espaçadas 20e são formadas em posições no espaçador 2 perto da borda do furo 20b do furo vazado 20a de modo que cada projeção seja espaçada das projeções adjacentes em uma direção para cercar o furo vazado 20a, o furo vazado 20a servindo como um percurso de fluxo de combustível x. Dessa forma, o combustível, que foi filtrado pelo elemento de filtro 1 e sugado para dentro do elemento de filtro, é alimentado para dentro da abertura de sucção de combustível Pa através do espaçamento formado entre as projeções espaçadas adjacentes 20e. O sulco circular mencionado acima 20d é localizado em uma posição pouco acima das projeções espaçadas 20e. A parte estendida 21 é formada de um elemento de placa alongado 21a, que é formado de modo a ter uma largura decrescente com a distância crescente a partir de uma extremidade conectada à parte de base 20, possui vários furos vazados 21b formados em formatos substancialmente retangulares e possui protuberâncias 21c formadas na outra extremidade, ambas as extremidades laterais em uma parte intermediaria e ambas as extremidades laterais entre a parte intermediária e a parte de base 20 de forma a se projetar a partir de um lado inferior da parte estendida 21. As projeções espaçadas 20e da parte de base 20 e as protuberâncias 21 e da parte estendida 21 são formadas de modo a terem substancialmente o mesmo comprimento de projeção.
O conector 3 é feito de uma resina plástica e serve para conectar e comunicar o espaço interno do elemento de filtro 1 com a abertura de sucção de combustível Pa.
Na modalidade ilustrada, o conector 3 inclui uma parte cilíndrica principal 30 com ambas as extremidades abertas, uma parte de saliência para conexão 31 formada em uma extremidade superior da parte cilíndrica principal 30, e um flange externo 32 formado em uma extremidade inferior da parte cilíndrica principal 30. A parte de saliência para conexão 31 é formada de modo a se projetar para fora a partir da parte cilíndrica principal 30 e possui um furo para fixação 31a formado na mesma. O conector 3 e a abertura de sucção de combustível Pa são conectados pelo encaixe da abertura de sucção de combustível Pa na parte cilíndrica principal 30 a partir da borda superior da parte cilíndrica principal 30. O flange externo 32 possui uma borda externa formada em um formato circular e possui uma parte cilíndrica curta 32a formada como uma saliência anular em um lado inferior de modo a ter substancialmente o mesmo diâmetro interno que o diâmetro externo da parte cilíndrica curta 20c do espaçador 2. A parte cilíndrica curta 32a é formada de modo que quando o conector 3 é conectado ao espaçador 2 de modo a receber a parte cilíndrica curta 20c, uma borda de projeção 32b do conector é encaixada dentro do sulco circunferencial 20d da parte de base 20 do espaçador 2.
Nessa modalidade, o espaçador 2 e o conector 3 são acoplados pelo encaixe da parte cilíndrica curta 20c do espaçador 2 na parte cilíndrica curta 32a do conector através de um furo vazado 11 formado no meio de filtro 10 formando o elemento de filtro 1, a parte cilíndrica curta 20c do espaçador servindo como uma parte de conexão do espaçador 2, e a parte cilíndrica curta 32a do conector servindo como uma parte de conexão do conector 3.
Então, o espaçador 2 e o conector 3 são unidos por fusão através das projeções espaçadas 20e em posições pouco acima das projeções espaçadas 20e do espaçador colocando-se o gabarito H em contato com as bordas dianteiras das projeções espaçadas 20e da parte de base 20 do espaçador 2, que servem como superfícies de contato 20f com o gabarito. O gabarito é utilizado para realizar a solda ultrassônica, solda de alta frequência, solda por vibração, solda a laser ou solda por rotação (o gabarito é, por exemplo, um braço de pressão ou uma bigorna para solda ultrassônica, ou um eletrodo para solda de alta frequência).
Finalmente, o meio de filtro 10 é formado em um formato de saco de modo que o elemento de filtro 1 aloje o espaçador 2 e inclua o conector 3 em um lado externo do mesmo.
A parte cilíndrica curta 32a, que é formada no conector de modo a servir como uma parte projetada 33, é encaixada no sulco circunferencial 20d, que é formado no espaçador de modo a servir como uma parte com recesso 22. Por essa disposição, o espaçador 2 e o conector 3 são unidos e acoplados, e ambos o espaçador e o conector as firmemente e integralmente unidos por fusão na parte de engate visto que a parte unida por fusão 4 entre o espaçador e o conector é posicionada nessa parte de engate.
Na modalidade ilustrada, as bordas dianteiras das projeções espaçadas 20e do espaçador servem como superfícies de contato 20f para o gabarito H mencionado acima, que são planas de modo a serem colocadas em contato próximo com o gabarito. Cada uma das projeções espaçadas 20e é formada de modo a ter substancialmente a mesma área que sua superfície de contato 20f em cada seção cruzada se estendendo em uma direção ortogonal para sua direção de projeção. Essa disposição permite que o espaçador 2 e o conector 3 sejam unidos por fusão através das projeções espaçadas 20e do espaçador por solda ultrassônica ou solda de alta frequência de modo que a parte unida por fusão 4 seja localizada pouco acima das projeções espaçadas 20e (vide figura 4).
O furo vazado 11 formado no meio de filtro 10 formando o elemento de filtro 1 possui um diâmetro substancialmente igual ou ligeiramente maior do que o diâmetro externo da parte cilíndrica curta 32a do flange externo 32 do conector 3. O furo vazado 11 do meio de filtro 10 possui uma parte de borda de furo 12 intercalada entre a parte de base 20 do espaçador 2 e o flange externo 32 do conector 3 em tal estado que as partes de conexão do espaçador e do conector são acopladas, e o espaçador e o conector são unidos por fusão nas partes unidas por fusão 4 (vide figura 1). Nessa figura, uma parte projetada indicada pela referência numérica 34 e uma parte com recesso correspondente servem para ter uma força aumentada para retenção da parte de borda 12 em torno do furo vazado 11 formado no meio de filtro 10 por partes de dobra e quebra do meio de filtro 10 presas entre a parte projetada 34 e a parte com recesso 23.
No aparelho de filtro de acordo com essa modalidade, o espaçador 2 inclui as projeções espaçadas 20e sob a parte de conexão, e o espaçador 2 e o conector 3 podem ser unidos por fusão em posições substancialmente acima das projeções espaçadas 20e de modo a localizar as partes unidas por fusão 4 em tais posições. Dessa forma, as projeções espaçadas 20e, que impedem que o meio de filtro 10 seja colado ao percurso de fluxo de combustível x (o furo vazado da parte de base 20) no espaço 2, podem ser formadas sem serem espaçadas do percurso de fluxo de combustível ou com a distância entre as projeções espaçadas e o percurso de fluxo de combustível sendo reduzida o máximo possível. De acordo, o tamanho do espaçador 2 pode ser reduzido o máximo possível, o que toma o aparelho de filtro compacto de forma adequada.
Toda a descrição do Pedido de Patente Japonês N° 2007232538 depositado em 7 de setembro de 2007, incluindo a especificação, reivindicações, desenhos e resumo é incorporada aqui por referência em sua totalidade.

Claims (4)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Aparelho de filtro, caracterizado pelo fato de que compreende um elemento de filtro em forma de saco (100) formado a partir de um meio de filtro (101), um espaçador plástico (200) alojado no elemento de filtro (100) de modo a manter o elemento de filtro (100) em um estado inflado, e um conector plástico (300) para conectar e comunicar um espaço interno (102) no elemento de filtro (100) com uma abertura de sucção de combustível (Pa);
    o espaçador (200) e o conector (300) possuindo partes de conexão, respectivamente, o espaçador (200) e o conector (300) sendo conectados nas partes de conexão através de um furo vazado (102, 201) formado no elemento de filtro (100), as partes de conexão possuindo uma área interna configurada para servir como um percurso de fluxo de combustível (x); e o espaçador (200) incluindo uma projeção (20e) sob a parte de conexão, o espaçador (200) e o conector (300) sendo configurados para serem unidos por fusão em um local entre uma posição substancialmente acima da projeção (20e) e do percurso de fluxo de combustível (x), onde ambos o espaçador (200) e o conector (300) possuem partes unidas por fusão (4), em que o espaçador (200) possui um furo vazado (102, 201) formado no mesmo para servir como o percurso de fluxo de combustível (x) e tem a projeção (20e) em torno do furo vazado (102, 201), e a projeção (20e) do espaçador (200) possui uma superfície de contato (203) formada em uma borda dianteira para contato com um gabarito (H) para solda ultrassônica, solda de alta frequência ou solda por vibração.
  2. 2. Aparelho de filtro, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o espaçador (200) e o conector (300) são configurados a fim de serem acoplados pelo engate de uma parte projetada com uma parte com recesso, um dentre o espaçador (200) e o conector (300) possuindo a parte projetada formada no mesmo, e o outro possuindo a parte com recesso formado no mesmo; e as partes unidas por fusão (4) sendo localizadas nas partes engatadas.
    Petição 870190050276, de 29/05/2019, pág. 4/8
  3. 3. Aparelho de filtro, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o espaçador (200) possui um furo vazado (102, 201) formado no mesmo e várias projeções espaçadas (20e) formadas do mesmo em intervalos em torno do furo vazado (102, 201).
  4. 5 4. Processo de preparação do aparelho de filtro, como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo fato de que compreende:
    acoplar as partes de conexão do espaçador (200) e do conector (300) através do furo vazado (102, 201) formado no meio de filtro (101) for10 mando o elemento de filtro (100);
    colocar o gabarito (H) para solda ultrassônica, solda de alta frequência ou solda por vibração em contato com uma borda dianteira da projeção (20e) do espaçador (200) para unir por fusão o espaçador (200) e o conector (300); e
    15 formar o meio de filtro (101) em um formato de saco, de modo que o elemento de filtro (100) aloje o espaçador (200) no mesmo e inclua o conector (300) em um lado externo.
BRPI0816388-0A 2007-09-07 2008-09-02 Aparelho de filtro de combustível e processo para preparação do mesmo BRPI0816388B1 (pt)

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