JP2004176809A

JP2004176809A - 自動変速機用オイルフィルタ及びその製造方法

Info

Publication number: JP2004176809A
Application number: JP2002343669A
Authority: JP
Inventors: Takenori Suzuki; 兵昇鈴木; Masanori Goto; 雅則後藤; Kazuya Matsuura; 和也松浦
Original assignee: Toyo Roki Mfg Co Ltd
Current assignee: Roki Co Ltd
Priority date: 2002-11-27
Filing date: 2002-11-27
Publication date: 2004-06-24

Abstract

【課題】自動変速機用オイルフィルタを簡易に組み立てる。
【解決手段】ダストサイドに通じる穴（１７）が濾材（１５）に形成され、この穴（１７）の縁がケース（１４）のオイル流入口（１９）に接合具（２２）により接合された自動変速機用オイルフィルタ（１３）において、接合具がオイル流入口の通路（１９ａ）内にケース内側から挿入される筒部（２２ａ）と、ケースと共に濾材の穴の縁を挟む上記筒部の一端に設けられた押圧部（２２ｂ）とを具備し、上記筒部がスナップ係止手段（２３ａ，２３ｂ）によりケースに係止されることにより、濾材の穴の縁が上記押圧部とケースとで加圧される。接合具の筒部がスナップ係止手段によりケースに係止されることにより、濾材の穴の縁が押圧部とケースとで加圧され、封止される。
【選択図】図２

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動変速機用オイルフィルタ及びその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動変速機用オイルフィルタは、ケースの上下の割り片間に濾材を挟み込んでケース内をダストサイドとクリーンサイドとに分けてなるもので、ダストサイドの割り片とクリーンサイドの割り片にオイル流入口とオイル流出口がそれぞれ設けられている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
また、図７に示す自動変速機用オイルフィルタ１では、濾材２に穴３を穿設しこの穴３をケース４のダストサイドの穴５に合わせ、ケース４の穴５の縁にカシメにより濾材２の穴３の縁を固定している。カシメが行われた穴５をオイル流入口としてオイルがケース４内に流入し、濾材２で濾過されたオイルがクリーンサイドのオイル流出口６からケース４外に流出するようになっている。
【０００４】
また、図８に示す自動変速機用オイルフィルタは、ダストサイドに通じる穴７を濾材８に穿設しこの穴７をケースのダストサイドの割り片９のオイル流入口１０に合わせて接合具１１により接合した構造を備える。この接合具１１の取り付け部分は超音波溶接装置の治具１２ａ，１２ｂにより挟まれ、超音波により溶着される。この後、濾材８が二つ折りされ、ケースの他の割り片が被せられると共に濾材８の合わせ目が割り片の周囲で挟み込まれ、しかる後割り片間が濾材の合わせ目と一体で接合され自動変速機用オイルフィルタとされる。
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−２７３１１６号公報。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
図７に示した自動変速機用オイルフィルタ１は、カシメにより濾材２をケース４に固定するので、カシメのための専用装置を必要とする。また、濾材２がカシメの箇所で破断しやすいという問題や、カシメ中に濾材２に位置ズレが生じやすいという問題がある。
【０００７】
また、図８に示した自動変速機用オイルフィルタは、ケースの割り片９に固定した接合具１１に濾材８を超音波溶接するので、超音波溶接装置を製造ライン中に組み込む必要がある。また、濾材８が溶接箇所で破断しやすく、溶接中に濾材８に位置ズレが生じやすいという問題を有する。
【０００８】
本発明は、上記諸問題点を解決することができる自動変速機用オイルフィルタ及びその製造方法を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため請求項１に係る発明は、ダストサイドに通じる穴（１７）が濾材（１５）に形成され、この穴（１７）の縁がケース（１４）のオイル流入口（１９）に接合具（２２）により接合された自動変速機用オイルフィルタ（１３）において、接合具（２２）がオイル流入口（１９）の通路（１９ａ）内にケース（１４）内側から挿入される筒部（２２ａ）と、ケース（１４）と共に濾材（１５）の穴（１７）の縁を挟む上記筒部（２２ａ）の一端に設けられた押圧部（２２ｂ）とを具備し、上記筒部（２２ａ）がスナップ係止手段によりケース（１４）に係止されることにより、濾材（１５）の穴（１７）の縁が上記押圧部（２２ｂ）とケース（１４）とで加圧された自動変速機用オイルフィルタ（１３）を採用する。
【００１０】
この請求項１に係る発明によれば、接合具（２２）の筒部（２２ａ）がスナップ係止手段によりケース（１４）に係止されることにより、濾材（１５）の穴（１７）の縁が上記押圧部（２２ｂ）とケース（１４）とで加圧され、封止される。従って、従来のカシメや溶接によることなく濾材（１５）がケース（１４）にシールされるので、濾材（１５）の穴（１７）の縁に破断等の損傷が生じにくくなる。また、接合具（２２）と濾材（１５）はケース（１４）にスナップ係止手段により固定されるので、廃棄時の分解を簡易になしうる。
【００１１】
また、請求項２に係る発明は、請求項１に記載の自動変速機用オイルフィルタにおいて、スナップ係止手段が、筒部（２２ａ）の外壁面に形成された返し部（２３ａ）と、返し部（２３ａ）が係止するケース（１４）に形成された係止部（２３ｂ）とを具備した自動変速機用オイルフィルタを採用する。
【００１２】
この請求項２に係る発明によれば、接合具（２２）の筒部（２２ａ）をオイル流入口（１９）の通路（１９ａ）内に挿入することにより返し部（２３ａ）がケース（１４）の係止部（２３ｂ）に係止する。従って、濾材（１５）の穴（１７）の縁が押圧部（２２ｂ）とケース（１４）とで加圧されたシール状態が適正に保持される。
【００１３】
また、請求項３に係る発明は、ケース（１４）の割り片（１４ｂ）に形成されたオイル流入口（１９）にケース（１４）内側からシート状の濾材（１５）を当て、接合具（２２）の筒部（２２ａ）を濾材（１５）の穴（１７）及びオイル流入口（１９）に仮挿入した上で濾材（１５）を位置合わせし、次に筒部（２２ａ）をケース（１４）に対しスナップ係止して接合具（２２）の押圧部（２２ｂ）とケース（１４）とで濾材（１５）の穴（１７）の縁を挟持せしめ、その後濾材（１５）を折り返した上でケース（１４）の他の割り片（１４ａ）を被せると共に濾材（１５）の合わせ目を割り片（１４ａ，１４ｂ）で挟み、しかる後割り片（１４ａ，１４ｂ）間を濾材（１５）の合わせ目と一体で接合する自動変速機用オイルフィルタの製造方法を採用する。
【００１４】
この請求項３に係る発明によれば、接合具（２２）の筒部（２２ａ）を濾材（１５）の穴（１７）及びオイル流入口（１９）に仮挿入した上で濾材（１５）を位置合わせするので、濾材（１５）をケース（１４）内に適正な位置及び姿勢で取り付けることができる。また、筒部（２２ａ）をケース（１４）に対しスナップ係止して接合具（２２）の押圧部（２２ｂ）とケース（１４）とで濾材（１５）の穴（１７）の縁を挟持せしめるので、従来のカシメ装置、溶接装置が不要となり、濾材（１５）をケース（１４）に簡易に固定することができる。さらに、後濾材（１５）を折り返した上でケース（１４）の他の割り片を被せると共に濾材（１５）の合わせ目を割り片（１４ａ，１４ｂ）で挟み、しかる後割り片（１４ａ，１４ｂ）間を濾材（１５）の合わせ目と一体で接合するので、濾材（１５）に対する加工が低減し、自動変速機用オイルフィルタ（１３）の製造工程も簡素化される。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１６】
＜実施の形態１＞
図１及び図２に示すように、この自動変速機用オイルフィルタ１３は、外側のケース１４と、ケース１４で覆った濾材１５とを具備する。
【００１７】
濾材１５は、シート状の濾紙を折れ線１６上で扁平に二つ折りしたものがケース１４内で袋状に閉じられる。この濾材１５は、内側がダストサイド、外側がクリーンサイドとして自動変速機用オイルを濾過するようになっており、下半分の箇所にはダストサイドに通じる円形の穴１７が穿設されている。
【００１８】
ケース１４は、扁平に折り畳まれた濾材１５を包む概ね扁平な容器として形成される。ケース１４は二つの割り片１４ａ，１４ｂに分割形成され、各割り片１４ａ，１４ｂは望ましくは合成樹脂で形成される。図２中、上側の割り片１４ａは濾材１５のクリーンサイドに対向しており、その上部にはオイル流出口１８が設けられる。下側の割り片１４ｂにはオイル流入口１９が設けられ、このオイル流入口１９が濾材１５の上記穴１７の回りに後述する接合構造により接合される。これによりオイル流入口１９は濾材１５のダストサイドに対向する。ケース１４のオイル流入口１９は円筒形のボス２０を備え、ボス２０の端面が濾材１５の穴１７の縁に正対する。
【００１９】
ケース１４の各割り片１４ａ，１４ｂの周囲には接合用のリム２１ａ，２１ｂが形成され、上下のリム２１ａ，２１ｂが濾材１５の合わせ目を挟んだ状態で重なり合っている。上下のリム２１ａ，２１ｂは摩擦溶接、超音波溶接等の所望の溶接手段により溶接され、これにより二つの割り片１４ａ，１４ｂはケース１４として一体化され、同時に濾材１５がケース１４内に所定の位置及び姿勢で固定される。
【００２０】
濾材１５の穴１７の縁はケース１４のオイル流入口１９に接合具２２により接合される。
【００２１】
接合具２２は、オイル流入口１９の通路１９ａ内にケース１４の内側から挿入される筒部２２ａと、ケース１４と共に濾材１５の穴１７の縁を挟む上記筒部２２ａの一端に設けられた押圧部２２ｂとを備え、望ましくは接合具２２の全体が合成樹脂で一体成形される。
【００２２】
筒部２２ａは濾材１５の穴１７に挿入可能な円筒形に形成され、オイル流入口１９の通路１９ａより長く形成される。押圧部２２ｂは筒部２２ａを取り巻く平らなリングとして形成される。
【００２３】
筒部２２ａはスナップ係止手段によりケース１４にワンタッチで係止され、これにより濾材１５の穴１７の縁が押圧部２２ｂとケース１４側のボス２０の端面とで加圧される。この加圧により濾材１５とオイル流入口１９との間がシールされ、オイルのケース１４外への漏れが防止される。
【００２４】
スナップ係止手段は、具体的には筒部２２ａの外壁面に形成された返し部２３ａと、返し部２３ａが係止するケース１４に形成された係止部２３ｂとで構成される。返し部２３ａは筒部２２ａの外壁面に環状突起として形成され、その鋭角状に尖った先端が押圧部２２ｂ側に傾斜する。係止部２３ｂはケース１４のオイル流入口１９の入口に環状溝として形成される。筒部２２ａがオイル流入口１９にボス２０から挿入され、返し部２３ａがオイル流入口１９の通路１９ａを通って係止部２３ｂである環状溝に嵌り込むと、濾材１５の穴１７の縁が押圧部２２ｂとボス２０の端面とで加圧される。これにより、接合具２２がケース１４に固定されると共に両者間が濾材１５の穴１７の縁を介してシールされる。
【００２５】
このように構成された自動変速機用オイルフィルタは、自動変速機内又はその近傍の所定位置に取り付けられ、そのオイル流入口１９から自動変速機用のオイルが注入される。オイルはオイル流入口１９に取り付けられた接合具２２の筒部２２ａ内を通って濾材１５のダストサイドに流入し、濾材１５により異物を取り除かれた後、クリーンサイドへと浸透し、オイル流出口１８から再び自動変速機内へと戻る。
【００２６】
次に、上記自動変速機用オイルフィルタ１３の製造方法の一例について説明する。
【００２７】
図３に示すように、ケース１４のオイル流入口１９を有する割り片１４ｂに対し、その内側から濾材１５、接合具２２の順で正対させる。割り片１４ｂは予め所定の形状に成形しておく。濾材１５は予め所定の対称形に打ち抜き、オイル流入口１９に対応する箇所には穴１７を穿設しておく。また、必要に応じて濾材１５に対し割り片１４ｂに対応した形状を賦形し、対称軸上に折れ線１６を形成しておく。
【００２８】
ケース１４の割り片１４ｂに形成されたオイル流入口１９にケース内側からシート状の濾材１５を当て、接合具２２の筒部２２ａの先端を濾材１５の穴１７及びオイル流入口１９のボス２０に仮挿入した上で濾材１５を割り片１４ｂに対して位置合わせする。
【００２９】
このように、接合具２２の筒部２２ａを濾材１５の穴１７及びオイル流入口１９に仮挿入し、濾材１５を仮止めした上で濾材１５をケース１４に対し位置合わせすることにより、濾材１５をケース１４内に適正な位置及び姿勢で取り付けることができる。
【００３０】
次いで、筒部２２ａをケース１４の割り片１４ｂに対しスナップ係止し、図４に示すように接合具２２の押圧部２２ｂとケース１４側のボス２０とで濾材１５の穴１７の縁を挟持せしめる。すなわち、筒部２２ａを仮挿入状態から一気にオイル流入口１９の通路１９ａ内に押し込み、返し片２３ａを係合部２３ｂに係止させる。
【００３１】
このように、筒部２２ａをケース１４側に対しスナップ係止して接合具２２の押圧部２２ｂとケース１４のボス２０とで濾材１５の穴１７の縁を挟持せしめるので、カシメや溶接を行うことなく濾材１５をケース１４に簡易かつ迅速に固定することができる。
【００３２】
その後、図４に示すように、濾材１５を折り返す。その場合対称軸上の折れ線１６を利用することにより、濾材１５を正確に二つ折りすることができる。二つ折りした濾材１５の合わせ目は接着剤等により仮止めしてもよい。
【００３３】
最後に、図５に示すように他方の割り片１４ａを濾材１５の上から被せ、濾材１５の合わせ目を二つの割り片１４ａ，１４ｂのリム２１ａ，２１ｂで挟み、しかる後割り片１４ａ，１４ｂ間を濾材１５の合わせ目と一体で接合する。このリム２１ａ，２１ｂ間の接合は、摩擦溶接、振動溶接、超音波溶接、加熱溶接等の所望の接合手段により行うことができる。かくて、二つの割り片１４ａ，１４ｂはこのフィルタ１３のケースとして一体化され、同時に濾材１５がケース１４内の所定位置に所定の姿勢で固定される。
【００３４】
このように、濾材１５を折り返した上でケース１４の他の割り片１４ａを被せると共に濾材１５の合わせ目を割り片１４ａ，１４ｂ間に挟み込み、しかる後割り片１４ａ，１４ｂ間を濾材１５の合わせ目と一体で接合するので、濾材１５に対する加工が低減し、フィルタ１３の製造工程が全体として簡素化される。
【００３５】
＜実施の形態２＞
図６に示すように、この実施の形態２では実施の形態１の場合と異なり、接合具２４の筒部２４ａがより短く形成され、筒部２４ａの先端がケース１４の表面と面一化されている。これにより、自動変速機に対する装着位置、姿勢の自由度が高まる。
【００３６】
なお、この実施の形態２において、実施の形態１のフィルタと同じ箇所には同一符号を用いて示し重複した説明を省略する。
【００３７】
【発明の効果】
請求項１に係る発明によれば、ダストサイドに通じる穴が濾材に形成され、この穴の縁がケースのオイル流入口に接合具により接合された自動変速機用オイルフィルタにおいて、接合具がオイル流入口の通路内にケース内側から挿入される筒部と、ケースと共に濾材の穴の縁を挟む上記筒部の一端に設けられた押圧部とを具備し、上記筒部がスナップ係止手段によりケースに係止されることにより、濾材の穴の縁が上記押圧部とケースとで加圧された自動変速機用オイルフィルタであるから、接合具の筒部がスナップ係止手段によりケースに係止されることにより、濾材の穴の縁が上記押圧部とケースとで加圧され、封止される。従って、従来のカシメや溶接によることなく濾材がケースにシールされるので、濾材の穴の縁に破断等の損傷が生じにくくなる。また、接合具と濾材はケースにスナップ係止手段により固定されるので、廃棄時の分解を簡易になしうる。
【００３８】
請求項２に係る発明によれば、請求項１に記載の自動変速機用オイルフィルタにおいて、スナップ係止手段が、筒部の外壁面に形成された返し部と、返し部が係止するケースに形成された係止部とを具備した自動変速機用オイルフィルタであるから、接合具の筒部をオイル流入口の通路内に挿入することにより返し部がケースの係止部に係止する。従って、濾材の穴の縁が押圧部とケースとで加圧されたシール状態が適正に保持される。
【００３９】
請求項３に係る発明によれば、ケースの割り片に形成されたオイル流入口にケース内側からシート状の濾材を当て、接合具の筒部を濾材の穴及びオイル流入口に仮挿入した上で濾材を位置合わせし、次に筒部をケースに対しスナップ係止して接合具の押圧部とケースとで濾材の穴の縁を挟持せしめ、その後濾材を折り返した上でケースの他の割り片を被せると共に濾材の合わせ目を割り片で挟み、しかる後割り片間を濾材の合わせ目と一体で接合する自動変速機用オイルフィルタの製造方法であるから、接合具の筒部を濾材の穴及びオイル流入口に仮挿入した上で濾材を位置合わせすることで濾材をケース内に適正な位置及び姿勢で取り付けることができる。また、筒部をケースに対しスナップ係止して接合具の押圧部とケースとで濾材の穴の縁を挟持せしめることで従来のカシメ装置、溶接装置が不要となり、濾材をケースに簡易に固定することができる。さらに、後濾材を折り返した上でケースの他の割り片を被せると共に濾材の合わせ目を割り片で挟み、しかる後割り片間を濾材の合わせ目と一体で接合することで濾材に対する加工が低減し、自動変速機用オイルフィルタの製造工程も簡素化される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１に係る自動変速機用オイルフィルタの正面図である。
【図２】図１中、ＩＩ−ＩＩ線矢視断面図である。
【図３】本発明に係る自動変速機用オイルフィルタの製造方法の第一の工程を示す断面図である。
【図４】本発明に係る自動変速機用オイルフィルタの製造方法の第二の工程を示す断面図である。
【図５】本発明に係る自動変速機用オイルフィルタの製造方法の第三の工程を示す断面図である。
【図６】本発明の実施の形態２に係る自動変速機用オイルフィルタの断面図である。
【図７】従来の自動変速機用オイルフィルタの部分切欠図である。
【図８】従来の他の自動変速機用オイルフィルタの製造途中を示す部分切欠図である。
【符号の説明】
１３…自動変速機用オイルフィルタ
１４…ケース
１４ａ，１４ｂ…割り片
１５…濾材
１７…穴
１９…オイル流入口
１９ａ…通路
２２…接合具
２２ａ…筒部
２２ｂ…押圧部
２３ａ…返し部
２３ｂ…係止部

Claims

ダストサイドに通じる穴が濾材に形成され、この穴の縁がケースのオイル流入口に接合具により接合された自動変速機用オイルフィルタにおいて、接合具がオイル流入口の通路内にケース内側から挿入される筒部と、ケースと共に濾材の穴の縁を挟む上記筒部の一端に設けられた押圧部とを具備し、上記筒部がスナップ係止手段によりケースに係止されることにより、濾材の穴の縁が上記押圧部とケースとで加圧されたことを特徴とする自動変速機用オイルフィルタ。
請求項１に記載の自動変速機用オイルフィルタにおいて、スナップ係止手段が、筒部の外壁面に形成された返し部と、返し部が係止するケースに形成された係止部とを具備したことを特徴とする自動変速機用オイルフィルタ。
ケースの割り片に形成されたオイル流入口にケース内側からシート状の濾材を当て、接合具の筒部を濾材の穴及びオイル流入口に仮挿入した上で濾材を位置合わせし、次に筒部をケースに対しスナップ係止して接合具の押圧部とケースとで濾材の穴の縁を挟持せしめ、その後濾材を折り返した上でケースの他の割り片を被せると共に濾材の合わせ目を割り片で挟み、しかる後割り片間を濾材の合わせ目と一体で接合することを特徴とする自動変速機用オイルフィルタの製造方法。