BR112020013730A2

BR112020013730A2 - filtro de ar

Info

Publication number: BR112020013730A2
Application number: BR112020013730-8A
Authority: BR
Inventors: Takahiko Shimizu; Hiroyuki Shimmura; Junji Aihara; Tetsunori Iwamoto
Original assignee: Honda Motor Co., Ltd.
Priority date: 2018-01-17
Filing date: 2018-01-17
Publication date: 2020-12-01
Also published as: JPWO2019142279A1; EP3741987B1; CN111655996A; PH12020500596A1; WO2019142279A1; EP3741987A4; EP3741987A1; JP6886050B2; CN111655996B

Abstract

A presente invenção refere-se a um filtro de ar (39) que é fornecida com um recipiente do filtro (45) que forma uma câmara suja (51a) que se comunica com ar externo e uma câmara limpa (51b) que se comunica com um destino de abastecimento para ar limpo, um elemento do filtro (49) que está disposto dentro do recipiente do filtro (45) entre a câmara suja (51a) e a câmara limpa (51b), e um tubo de conexão (47) que é fixado ao recipiente do filtro (45), abre em um espaço da câmara limpa (51b) por uma extremidade a montante dentro da câmara limpa (51b), e fornece comunicação entre a câmara limpa (51b) e o destino de abastecimento. Uma parte do tubo duplo (56) é fornecida em uma extremidade a montante do tubo de conexão (47) ao longo de uma periferia externa do tubo de conexão (47). Certamente, é possível fornecer um filtro de ar que realiza o alinhamento do fluxo efetivamente em um pequeno espaço.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "FILTRO DE AR". Campo Técnico

[1] A presente invenção refere-se a um filtro de ar para fornecer ar externo a um motor de combustão interna e, em particular, a um filtro de ar que inclui um recipiente do filtro que forma uma câmara suja que se comunica com ar externo e uma câmara limpa que se comunica com um motor de combustão interna, que é um destino de abastecimento para ar limpo, um elemento do filtro que está disposto dentro do recipi- ente do filtro entre a câmara suja e a câmara limpa, e um tubo de cone- xão que é fixado ao recipiente do filtro, abre em um espaço da câmara limpa em uma extremidade a montante da câmara limpa, e fornece co- municação entre a câmara limpa e o destino de abastecimento. Antecedentes

[2] O Documento de Patente 1 divulga um duto de admissão que guia o ar para um carburador em um veículo a motor de duas rodas. O duto de admissão inclui uma parte tubular conectada ao carburador, uma parte da câmara fornecida no lado a montante da admissão da tu- bular e com um diâmetro interno maior que o da parte tubular e uma parte da parede interna que se projeta para dentro de um espaço interior de a parte da câmara sendo contínua a partir da parte tubular e for- mando um caminho de fluxo estendido que se comunica com um cami- nho de fluxo da parte tubular. Devido à extensão do caminho de fluxo da parte tubular, a turbulência do fluxo de ar introduzido a partir da parte tubular é suprimida, realizando assim o alinhamento do fluxo para o fluxo de ar. Documentos da técnica relacionada Documentos de patente

[3] Documento de patente 1: Pedido de Patente Japonês aberto a Inspeção Pública 2011-43165

Sumário da invenção Problemas a serem solucionados pela invenção

[4] No entanto, no arranjo do Documento de Patente 1, é neces- sário espaço extra para estender o caminho de admissão, a estrutura também se torna complicada e há um desejo de uma técnica que realize o alinhamento de fluxo efetivamente em um espaço pequeno.

[5] A presente invenção foi realizada à luz das circunstâncias acima, e é um objetivo deste fornecer um filtro de ar que realize o ali- nhamento de fluxo efetivamente em um espaço pequeno. Meios para solucionar o problema

[6] De acordo com um primeiro aspecto da presente invenção, é fornecido um filtro de ar para fornecer ar externo a um motor de com- bustão interna, compreendendo um recipiente do filtro que forma uma câmara suja que se comunica com ar externo e uma câmara limpa que se comunica com um destino de abastecimento para ar limpo, um ele- mento do filtro que está disposto dentro do recipiente do filtro entre a câmara suja e a câmara limpa, e um tubo de conexão que é fixado ao recipiente do filtro, abre em um espaço da câmara limpa por uma extre- midade a montante dentro da câmara limpa, e fornece comunicação en- tre a câmara limpa e o destino de abastecimento, em que uma parte do tubo duplo é fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão ao longo de uma periferia externa do tubo de conexão, a parte do tubo duplo tendo uma porção de anel externo ao redor de uma face da pa- rede externa do tubo de conexão e um espaço entre a porção de anel externo e o tubo de conexão sendo separado de um espaço dentro do tubo de conexão.

[7] De acordo com um segundo aspecto da presente invenção, além do primeiro aspecto, a parte do tubo duplo compreende uma por- ção do flange que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão, e uma porção do anel externo que se estende da porção do flange em direção à extremidade a montante do tubo de co- nexão ao longo da face da parede externa enquanto mantém um inter- valo da face da parede externa.

[8] De acordo com um terceiro aspecto da presente invenção, além do segundo aspecto, a extremidade a montante da porção do anel externo está em contato com um plano virtual incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão, ou a porção do anel externo cruza o plano virtual.

[9] De acordo com um quarto aspecto da presente invenção, além do segundo ou do terceiro aspecto, a distância entre a face da parede externa do tubo de conexão e a parte do tubo duplo em uma direção ortogonal ao eixo do tubo de conexão é definida ser 10% a 30% da distância de uma parede interna do tubo de conexão.

[10] De acordo com um quinto aspecto da presente invenção, além de qualquer um dentro o segundo ao quarto aspecto, uma lacuna, que é maior do que o intervalo, é formada entre a parte do tubo duplo e uma face da parede interna do recipiente do filtro dentro de a câmara limpa.

[11] De acordo com um sexto aspecto da presente invenção, além do primeiro aspecto, a extremidade a montante do tubo de cone- xão é disposta ao longo de uma face da parede interna do recipiente do filtro e a parte do tubo duplo é inclinada em direção a um distanciamento da face da parede interna.

[12] De acordo com um sétimo aspecto da presente invenção, além de qualquer um dentro o primeiro ao sexto aspecto, o tubo de co- nexão é curvado pelo menos parcialmente e é formado por dois compo- nentes separados por um plano virtual se estendendo em uma direção ortogonal ao eixo de admissão de ar. Efeitos da Invenção

[13] De acordo com o primeiro aspecto, devido à parte do tubo duplo ser fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão, a parte do tubo duplo tendo a porção do anel externo em torno da face da parede externa do tubo de conexão e o espaço entre a porção do anel externo e o tubo de conexão sendo separado do espaço dentro do tubo de conexão, a taxa de fluxo dentro do tubo de conexão é feita uniforme, e a eficiência da admissão de ar melhora. O alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão é realizado efetivamente em um pequeno espaço sem tornar o tubo de conexão desnecessariamente longo.

[14] De acordo com o segundo aspecto, a porção de tubo duplo pode ser integrada com a extremidade a montante do tubo de conexão, e o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão é realizado com uma simples disposição.

[15] De acordo com o terceiro aspecto, visto que a porção do anel externo circunda a extremidade a montante do tubo de conexão, o ali- nhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão é eficien- temente realizado.

[16] De acordo com o quarto aspecto, devido a uma distância adequada ser definida entre a face da parede externa do tubo de cone- xão e a parte do tubo duplo com relação ao tamanho do caminho de fluxo para o fluxo de ar, o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão é eficientemente realizado.

[17] De acordo com o quinto aspecto, mesmo quando a extremi- dade a montante do tubo de conexão é distante da face da parede in- terna do recipiente do filtro, o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão é realizado pela ação da parte do tubo duplo.

[18] De acordo com o sexto aspecto, visto que a face da parede interna do recipiente do filtro serve como a parte do tubo duplo, o ali- nhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão é realizado enquanto coloca o tubo de conexão próximo à face da parede interna do recipiente do filtro.

[19] De acordo com o sétimo aspecto, mesmo quando o tubo de conexão tendo a parte do tubo duplo na extremidade a montante é cur- vado, cada componente pode ser moldado usando um simples molde. Breve Descrição dos Desenhos

[20] A Figura 1 é uma vista lateral esquematicamente mostrando uma figura geral de um veículo de conduzir montado em selim (veículo motorizado de duas rodas) relacionado a uma modalidade da presente invenção.

[21] A Figura 2 é uma vista plana ampliada de um dispositivo de admissão incorporado ao veículo motorizado de duas rodas.

[22] A Figura 3 é uma vista lateral ampliada de um filtro de ar relacionado a uma primeira modalidade quando observado na mesma direção que na Figura 1.

[23] A Figura 4 é uma vista transversal ampliada ao longo da linha 4-4 na Figura 3 quando observada em um corte transversal horizontal.

[24] A Figura 5 é (a) uma vista frontal ampliada e (b) uma vista transversal ampliada esquematicamente mostrando a extremidade a montante e uma parte do tubo duplo de um tubo de conexão.

[25] A Figura 6 é uma distribuição de taxa de fluxo mostrando a taxa de fluxo de ar dentro de um tubo de conexão em uma posição pró- ximo ao corpo de borboleta: (a) um tubo de conexão tendo uma parte do tubo duplo e (b) um tubo de conexão tendo nenhuma parte do tubo duplo.

[26] A Figura 7 é uma vista plana ampliada de um filtro de ar re- lacionado a uma segunda modalidade.

[27] A Figura 8 é uma vista lateral ampliada do filtro de ar quando observada da mesma direção que na Figura 1.

[28] A Figura 9 é uma vista transversal ampliada ao longo da linha 9-9 na Figura 8 quando observada em um corte transversal horizontal.

[29] A Figura 10 é (a) uma vista frontal ampliada e (b) uma vista transversal ampliada esquematicamente mostrando a extremidade a montante e uma parte do tubo duplo de um tubo de conexão.

[30] A Figura 11 é uma vista lateral esquematicamente mos- trando uma figura geral de um veículo de conduzir montado em selim (veículo motorizado de duas rodas) relacionado a outra modalidade da presente invenção.

[31] A Figura 12 é uma vista lateral ampliada de um filtro de ar relacionado a uma terceira modalidade quando observada da mesma direção como na Figura 11.

[32] A Figura 13 é uma vista transversal ampliada do filtro de ar quando observada em um corte transversal vertical.

[33] A Figura 14 é (a) uma vista plana ampliada e (b) uma vista transversal ampliada de uma seleção parcial de um tubo de conexão.

[34] A Figura 15 é uma vista plana ampliada de um filtro de ar relacionado a uma quarta modalidade.

[35] A Figura 16 é uma vista transversal ampliada do filtro de ar quando observada em um corte transversal horizontal.

[36] A Figura 17 é uma vista lateral ampliada de um tubo de co- nexão disposto dentro de uma câmara limpa.

[37] A Figura 18 é uma vista transversal ampliada do tubo de co- nexão.

[38] A Figura 19 é (a) uma vista frontal ampliada e (b) uma vista transversal ampliada esquematicamente mostrando a extremidade a montante e uma parte do tubo duplo do tubo de conexão.

[39] A Figura 20 é uma vista plana ampliada de um filtro de ar relacionado a uma quinta modalidade.

[40] A Figura 21 é uma vista transversal ampliada do filtro de ar quando observada em um corte transversal horizontal.

[41] A Figura 22 é (a) uma vista frontal ampliada e (b) uma vista transversal ampliada esquematicamente mostrando a extremidade a montante e uma parte do tubo duplo de um tubo de conexão.

[42] A Figura 23 é uma vista plana ampliada de um filtro de ar relacionado a uma sexta modalidade.

[43] A Figura 24 é uma vista lateral ampliada do filtro de ar quando observada da mesma direção que na Figura 1.

[44] A Figura 25 é uma vista transversal ampliada do filtro de ar em um corte transversal horizontal.

[45] A Figura 26 é (a) uma vista em perspectiva ampliada de um tubo de conexão, e (b) uma vista frontal ampliada e (c) uma vista trans- versal ampliada esquematicamente mostrando a extremidade a mon- tante do tubo de conexão e uma parte do tubo duplo. Explicação dos numerais de referência e símbolos

[46] 39 Filtro de ar

[47] 45 Recipiente do filtro

[48] 47 Tubo de conexão

[49] 49 Elemento do filtro

[50] 51a Câmara suja

[51] 51b Câmara limpa

[52] 56 Parte do tubo duplo

[53] 56a Porção do flange

[54] 56b Porção do anel externo

[55] 57 Filtro de ar

[56] 58 Recipiente do filtro

[57] 61 Tubo de conexão

[58] 63 Elemento do filtro

[59] 65a Câmara suja

[60] 65b Câmara limpa

[61] 71 Parte do tubo duplo

[62] 71a Porção do flange

[63] 71b Porção do anel externo

[64] 96 Filtro de ar

[65] 102 Recipiente do filtro

[66] 104 Tubo de conexão

[67] 104a Um componente

[68] 104b Um componente

[69] 105 Elemento do filtro

[70] 107a Câmara suja

[71] 107b Câmara limpa

[72] 108 Parte do tubo duplo

[73] 108a Porção do flange

[74] 108b Porção do anel externo

[75] 111 Filtro de ar

[76] 112 Recipiente do filtro

[77] 114 Tubo de conexão

[78] 115 Elemento do filtro

[79] 117a Câmara suja

[80] 117b Câmara limpa

[81] 127 Parte do tubo duplo

[82] 127a Porção do flange

[83] 127b Porção do anel externo

[84] 131 Filtro de ar

[85] 132 Recipiente do filtro

[86] 134 Tubo de conexão

[87] 136 Elemento do filtro

[88] 138a Câmara suja

[89] 138b Câmara limpa

[90] 149 Parte do tubo duplo

[91] 149a Porção do flange

[92] 149b Porção do anel externo

[93] 151 Filtro de ar

[94] 152 Recipiente do filtro

[95] 154 Tubo de conexão

[96] 158 Elemento do filtro

[97] 161a Câmara suja

[98] 161b Câmara limpa

[99] 172 Parte do tubo duplo

[100] 172a Porção do flange

[101] 172b Porção do anel externo

[102] PN Plano virtual Modos para realizar a invenção

[103] Uma modalidade da presente invenção é explicada abaixo por referência aos desenhos anexos. Na explicação abaixo, as direções para a frente e para trás, para cima e para baixo e para a esquerda e a direita são as direções visualizadas por uma pessoa andando em um veículo motorizado de duas rodas.

[104] Filtro de ar relacionado à primeira modalidade

[105] A Figura 1 esquematicamente mostra um veículo motorizado de duas rodas do tipo scooter relacionado a uma modalidade de um veículo de conduzir montado em selim. O veículo motorizado de duas rodas 11 inclui um quadro do corpo do veículo 12 e uma cobertura do corpo do veículo 13 encaixado no quadro do corpo do veículo 12. De forma direcionável suportado em um tubo frontal do quadro do corpo do veículo 12 estão os guidões em formato de haste 16 e um garfo frontal 15 suportando uma roda frontal WF de modo que gire ao redor de um eixo 14.

[106] Um assento do condutor 17 é montado na cobertura do corpo do veículo 13 acima de um quadro traseiro. A cobertura do corpo do veículo 13 inclui uma cobertura frontal 21 que cobre o tubo frontal da frente, uma proteção de perna 22 que é contínua da cobertura frontal

21, um degrau 23 que é contínua da extremidade inferior da proteção de perna 22 e é disposta acima de um quadro principal entre o assento do condutor 17 e a roda frontal WF, e uma cobertura traseira 24 que suporta o assento do condutor 17 acima do quadro traseiro.

[107] Uma unidade de acionamento do tipo oscilação em unidade 25 é disposta em um espaço abaixo da cobertura traseira 24. A unidade de acionamento 25 é conectada por um elo 27 a um suporte 26 unido à extremidade frontal do quadro traseiro de modo que possa oscilar verti- calmente. Uma roda traseira WR é suportada na extremidade traseira da unidade de acionamento 25 de modo que possa girar ao redor de um eixo horizontal. Uma unidade do amortecedor traseiro 28 é disposta en- tre o quadro traseiro e a unidade de acionamento 25 em uma posição espaçada do elo 27 e do suporte 26. A unidade de acionamento 25 inclui um motor de cilindro único resfriado a ar 29 e uma caixa de transmissão 31 que é unida a um corpo principal do motor 29a do motor 29 e aloja um dispositivo de transmissão transmitindo a saída do motor 29 à roda traseira WR.

[108] O corpo principal do motor 29a do motor 29 inclui um cárter 33 que suporta um virabrequim de modo que possa girar ao redor de um eixo rotacional, um bloco de cilindro 34 que é unido ao cárter 33, uma cabeça do cilindro 35 que é unida ao bloco de cilindro 34, e uma cobertura da cabeça 36 que é unida à cabeça do cilindro 35. Um cilindro é formado no bloco de cilindro, o cilindro guiando o movimento frente e trás de um pistão. Uma câmara de combustão é formada entre o pistão e a cabeça do cilindro 35. Um curso de admissão, curso de compressão, curso de combustão, e curso de escape do motor 29 são repetidos em associação com o movimento frente e trás do pistão.

[109] Unidos à cabeça do cilindro 35 estão um dispositivo de ad- missão 37 que é conectado a um caminho de admissão que se comu- nica com a câmara de combustão, e um dispositivo de escape 38 que é conectado a um caminho de escape que se comunica com a câmara de combustão. O dispositivo de admissão 37 inclui um filtro de ar 39 supor- tado na caixa de transmissão 31, e um corpo de borboleta 41 disposto entre o filtro de ar 39 e a cabeça do cilindro 35. No corpo de borboleta 41 a taxa de fluxo de ar limpo fornecido do filtro de ar 39 é ajustada pela ação de uma borboleta. Uma válvula de injeção de combustível 42 é montada em uma parede lateral superior da cabeça do cilindro 35. Uma mistura de combustível e ar é formada por combustível sendo injetado ao ar limpo da válvula de injeção de combustível 42. A mistura de com- bustível e ar é introduzida à câmara de combustão pela ação de uma válvula de admissão. O dispositivo de escape 38 inclui um tubo de es- cape 43 que se estende para trás de uma parede lateral inferior da ca- beça do cilindro 35 enquanto passa abaixo do corpo principal do motor 29a, e um silencioso de escape (não ilustrado) que é conectado à ex- tremidade a jusante do tubo de escape 43 e conectado ao cárter 33. O ar após a combustão é descarregado da câmara de combustão através da ação de uma válvula de escape.

[110] Conforme mostrado na Figura 2, o filtro de ar 39 relacionado à primeira modalidade inclui um recipiente do filtro 45 que tem um pri- meiro corpo do recipiente 45a e um segundo corpo do recipiente 45b unidos entre si por faces de acoplamento ao longo de um plano vertical VP paralelo a um plano virtual ortogonal ao eixo rotacional do virabre- quim e que forma um espaço interior que se comunica com ar externo e um destino de abastecimento (motor 29) para ar limpo, um duto de ad- missão 46 que é fixado ao primeiro corpo do recipiente 45a, abre for a do recipiente do filtro 45 pela extremidade a montante exposta a ar ex- terno, e fornece comunicação entre o espaço interior do recipiente do filtro 45 e o espaço do ar externo, e um tubo de conexão 47 que é fixado ao segundo corpo do recipiente 45b, abre no espaço interior do recipi- ente do filtro 45 pela extremidade a montante posicionada no espaço interior do recipiente do filtro 45, e é conectada ao corpo de borboleta 41 através da extremidade a jusante for a do recipiente do filtro 45. O duto de admissão 46 e o tubo de conexão 47 estão moldados de um corpo elástico como, por exemplo, borracha.

[111] Uma cobertura do duto 48 é montada fora do primeiro corpo do recipiente 45a, a cobertura do duto 48 formando um espaço auxiliar entre ela e uma face externa do primeiro corpo do recipiente 45a, e a extremidade a montante do duto de admissão 46 abertura no espaço auxiliar. A cobertura do duto 48 é hermeticamente unida, por exemplo, ao primeiro corpo do recipiente 45a por meio de um parafuso. Conforme mostrado na Figura 3, o duto de admissão 46 forma uma passagem ci- líndrica tendo um eixo se estendendo horizontalmente na direção dian- teira e traseira do corpo do veículo. A extremidade a montante do duto de admissão 46 é disposta em uma posição à frente da posição média na direção dianteira e traseira do recipiente do filtro 45. A cobertura do duto 48 tem uma margem 48a formando uma abertura entre ela e a face externa do recipiente do filtro 45 ainda para trás do que a posição média na direção dianteira e traseira do recipiente do filtro 45. Além disso, a margem 48a da cobertura do duto 48 se estende para trás indo para cima na direção da gravidade para evitar assim pingos de chuva, etc. de entrar o máximo possível.

[112] Conforme mostrado na Figura 4, uma parede de divisão 50 retendo um elemento do filtro 49 é prensada entre o primeiro corpo do recipiente 45a e o segundo corpo do recipiente 45b. A parede de divisão 50 forma entre ela e o primeiro corpo do recipiente 45a uma câmara suja 51a que se comunica com o espaço do ar externo através do duto de admissão 46 e forma entre ela e o segundo corpo do recipiente 45b uma câmara limpa 51b que se comunica com o corpo de borboleta 41 pelo tubo de conexão 47. Dessa forma, o espaço interior do recipiente do filtro 45 é dividido em câmara suja 51a e câmara limpa 51b. O elemento do filtro 49 é disposto entre a câmara suja 51a e a câmara limpa 51b. O ar externo é limpo enquanto passa através do elemento do filtro 49 e é introduzido à câmara limpa 51b. A extremidade a jusante do duto de admissão 46 abre em uma posição voltada ao elemento do filtro 49.

[113] A extremidade a montante do duto de admissão 46 abre em direção a um reservatório de ar 52 formado entre a cobertura do duto 48 e a face externa do primeiro corpo do recipiente 45a. O duto de ad- missão 46 é suportado em uma parede vertical 53 que se espalha ao longo de um plano vertical paralelo ao eixo rotacional do virabrequim. O reservatório de ar 52, que tem volume suficiente, é estabelecido entre a parede vertical 53 e a cobertura do duto 48, que se volta à parede ver- tical 53 e está na frente respectiva. Uma passagem esticando da aber- tura dividida pela margem 48a ao reservatório de ar 52 é formada para, assim, ser mais estreita do que o duto de admissão 46. Uma estrutura de labirinto esticando da abertura ao duto de admissão 46 é, assim, for- mada, impedindo assim pingos de chuva, etc. de entrar o máximo pos- sível.

[114] Uma parte do tubo duplo 54 é fornecida na extremidade a montante do duto de admissão 46 ao longo da periferia externa do duto de admissão 46. A parte do tubo duplo 54 tem uma porção do flange 54a que se espalha para fora de uma face da parede externa do duto de admissão 46, e uma porção do anel externo 54b que se estende da porção do flange 54a em direção à extremidade a montante do duto de admissão 46 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel externo 54b faz contato com um plano vir- tual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 46. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 54b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 46 e a porção do anel externo 54b pode cruzar o plano virtual PL.

[115] Uma parte do tubo duplo 56 é fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão 47 a parte do tubo duplo 56 tendo uma porção de anel externo ao redor de uma face da parede externa do tubo de conexão 47, e um espaço entre a porção do anel externo e o tubo de conexão 47 sendo separado de um espaço dentro do tubo de conexão

47. Conforme mostrado na Figura 5, a parte do tubo duplo 56 tem uma porção do flange 56a que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão 47, e uma porção do anel externo 56b que se estende em direção à extremidade a montante do tubo de conexão 47 ao longo de uma face da parede externa da porção do flange 56a enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. A porção do anel externo 56b é formada de um corpo cilíndrico que é co- axial com um corpo cilíndrico formando a extremidade a montante do tubo de conexão 47 e tem um diâmetro maior do que o do corpo cilín- drico. Entretanto, a porção do anel externo 56b não é necessariamente um corpo cilíndrico e pode ser outro formato transversal como um polí- gono. Além disso, a extremidade a montante do tubo de conexão 47 e a porção do anel externo 56b não são necessariamente coaxiais e po- dem ser excêntricas. Uma nervura, diferente à da porção do flange 56a, que liga a porção do anel externo 56b à face da parede externa do tubo de conexão 47 pode ser formada na porção do anel externo 56b. A por- ção do flange 56a pode ser omitida, e a porção do anel externo 56b pode ser fixada à face da parede externa do tubo de conexão 47 por meio de uma pluralidade de nervuras separadas na direção periférica. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel externo 56b está em contato com um plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 47. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 56b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 47,

e a porção do anel externo 56b pode cruzar o plano virtual PN.

[116] Uma distância DS entre a face da parede externa do tubo de conexão 47 e a parte do tubo duplo 56 é definida ser 10% a 30% de uma distância DC de uma parede interna do tubo de conexão 47. Aqui, visto que a extremidade a montante do tubo de conexão 47 e a porção do anel externo 56b estão formadas nos formatos cilíndricos coaxiais, a distância DS corresponde à diferença na direção radial entre a face da parede externa do tubo de conexão 47 e a porção do anel externo 56b, e a distância DC corresponde ao diâmetro interno do tubo de conexão

47. Conforme mostrado na Figura 4, uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 56 e a face da parede interna do recipiente do filtro 45 dentro da câmara limpa 51b.

[117] A operação da presente modalidade é agora explicada. Quando o curso de admissão, o curso de compressão, o curso de com- bustão e o curso de escape do motor 29 são repetidos em associação com movimento frente e trás do pistão, o ar externo é introduzido na câmara suja 51a dentro do recipiente do filtro 45 através do duto de admissão 46. O ar externo é limpo enquanto passa através do elemento do filtro 49 e introduzido à câmara limpa 51b. O ar limpo dentro da câ- mara limpa 51b flui ao tubo de conexão 47 e é fornecido ao corpo de borboleta 41. No corpo de borboleta 41 a taxa de fluxo de ar limpo for- necido do filtro de ar 39 é ajustada pela ação da borboleta. Uma mistura de combustível e ar é formada injetando combustível da válvula de inje- ção de combustível 42 ao ar limpo fluindo fora do corpo de borboleta 41. A mistura de combustível e ar é introduzida à câmara de combustão através da ação da válvula de admissão.

[118] Na presente modalidade, devido à parte do tubo duplo 56 ser fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão 47, a taxa de fluxo dentro do tubo de conexão 47 é feita uniforme, e a eficiência da admissão de ar melhora. É desnecessário estender o tubo de conexão

47, e o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão 47 é realizado efetivamente em um pequeno espaço. Conforme mos- trado na Figura 6, de acordo com a parte do tubo duplo 56, comparado com uma disposição em que nenhuma parte do tubo duplo é adicionada, torna-se possível realizar o alinhamento do fluxo dentro do tubo de co- nexão 47 sem mudar o comprimento do tubo de conexão 47 ou outra disposição, e melhorar a quantidade de ar levada ao corpo de borboleta

41.

[119] No filtro de ar 39 relacionado à presente modalidade, a parte do tubo duplo 56 tem a porção do flange 56a, que se espalha para fora da face da parede externa do tubo de conexão 47, e da porção do anel externo 56b, que se estende da porção do flange 56a em direção à ex- tremidade a montante do tubo de conexão 47 ao longo da face da pa- rede externa enquanto mantém, pelo menos parcialmente, um intervalo fixo entre ela e a face da parede externa. A porção de tubo duplo 56b pode ser integrada com a extremidade a montante do tubo de conexão 47, e o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão 47 é realizado com uma simples disposição.

[120] Na parte do tubo duplo 56, a extremidade a montante da por- ção do anel externo 56b está em contato com um plano virtual incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 47. Visto que a porção do anel externo 56b circunda a extremidade a montante do tubo de co- nexão 47, o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de cone- xão 47 é confiavelmente realizado. A porção do anel externo 56b pode se estender mais para frente do que o plano virtual incluindo a extremi- dade a montante do tubo de conexão 47 e cruzam o plano virtual. A parte da extremidade da parede interna do tubo de conexão 47 é for- mada como uma parte afunilada que é inclinada para fora do eixo e em direção à extremidade, e uma parte da ranhura é formada da parte afu- nilada e da parte do tubo duplo 56. O caminho de fluxo da parede interna em uma porção a jusante da parte afunilada é definido como a distância DC para comparação com a parte da ranhura.

[121] No filtro de ar 39, a distância DS entre a face da parede ex- terna do tubo de conexão 47 e a parte do tubo duplo 56 é definida ser 10% a 30% da distância DC da parede interna do tubo de conexão 47. Devido a uma distância adequada sendo definida entre a face da parede externa do tubo de conexão 47 e a parte do tubo duplo 56 com relação ao tamanho do caminho de fluxo para o fluxo de ar, o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão 47 é confiavelmente re- alizado.

[122] Uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 56 e a face da parede interna do recipiente do filtro 45 dentro da câmara limpa 51b. Mesmo quando a extremidade a montante do tubo de conexão 47 é distante da face da parede interna do recipiente do filtro 45, o alinha- mento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão 47 é realizado pela ação da parte do tubo duplo 56.

[123] (2) Filtro de ar relacionado à segunda modalidade

[124] A Figura 7 esquematicamente mostra um filtro de ar 57 rela- cionado a uma segunda modalidade. O filtro de ar 57 relacionado à se- gunda modalidade pode ser encaixado no veículo motorizado de duas rodas 11 em vez de filtro de ar 39 relacionado à primeira modalidade. O filtro de ar 57 relacionado à segunda modalidade inclui um recipiente do filtro 58 que tem um primeiro corpo do recipiente 58a e um segundo corpo do recipiente 58b unidos entre si oir faces de acoplamento ao longo de um plano vertical VP e forma um espaço interior que se comu- nica com ar externo e um destino de abastecimento (motor 29) para ar limpo, um duto de admissão 59 que é fixado ao primeiro corpo do reci- piente 58a, abre fora do recipiente do filtro 58 por sua extremidade a montante exposta a ar externo, e fornece comunicação entre o espaço interior do recipiente do filtro 58 e o espaço do ar externo, e um tubo de conexão 61 que é fixado ao segundo corpo do recipiente 58b, abre no espaço interior do recipiente do filtro 58 por sua extremidade a montante posicionada dentro do espaço interior do recipiente do filtro 58, e é co- nectada ao corpo de borboleta 41 através da extremidade a jusante fora do recipiente do filtro 58. O duto de admissão 59 e o tubo de conexão 61 estão moldados de um corpo elástico como, por exemplo, borracha.

[125] Uma cobertura do duto 62 é montada fora do primeiro corpo do recipiente 58a, a cobertura do duto 62 formando um espaço auxiliar entre ela e uma face externa do primeiro corpo do recipiente 58a, e a extremidade a montante do duto de admissão 59 abrindo no espaço au- xiliar. A cobertura do duto 62 é hermeticamente unida, por exemplo, ao primeiro corpo do recipiente 58a por meio de um parafuso. Conforme mostrado na Figura 8, o duto de admissão 59 forma uma passagem ci- líndrica tendo um eixo se estendendo horizontalmente na direção dian- teira e traseira do corpo do veículo. A extremidade a montante do duto de admissão 59 é disposta em uma posição mais para frente do que a posição média na direção dianteira e traseira do recipiente do filtro 58. A cobertura do duto 62 tem uma margem 62a formando uma abertura entre ela e uma face externa do recipiente do filtro 58 ainda para trás do que a posição média na direção dianteira e traseira do recipiente do filtro

58. Além disso, a margem 62a da cobertura do duto 62 se estende para trás para cima na direção da gravidade, assim, impedindo pingos de chuva, etc. de entrar o máximo possível.

[126] Conforme mostrado na Figura 9, uma parede de divisão 64 retendo um elemento do filtro 63 é prensada entre o primeiro corpo do recipiente 58a e o segundo corpo do recipiente 58b. A parede de divisão 64 forma entre ela e o primeiro corpo do recipiente 58a uma câmara suja 65a que se comunica com o espaço do ar externo através do duto de admissão 59, e forma entre ela e o segundo corpo do recipiente 58b uma câmara limpa 65b que se comunica com o corpo de borboleta 41 através do tubo de conexão 61. Dessa forma, o espaço interior do reci- piente do filtro 58 é dividido em câmara suja 65a e a câmara limpa 65b. O elemento do filtro 63 é disposto entre a câmara suja 65a e a câmara limpa 65b. O ar externo é limpo enquanto passa através do elemento do filtro 63 e introduzida à câmara limpa 65b. A extremidade a jusante do duto de admissão 59 abre em uma posição voltada ao elemento do filtro

63.

[127] A extremidade a montante do duto de admissão 59 abre em direção a um reservatório de ar 66 formado entre a cobertura do duto 62 e a face externa do primeiro corpo do recipiente 58a. O duto de ad- missão 59 é suportado em uma parede vertical 67 que se espalha ao longo de uma face virtual cruzando o plano vertical VP das faces de acoplamento. Um volume suficiente é estabelecido para o reservatório de ar 66 entre a parede vertical 67 e a cobertura do duto 62 voltada à parede vertical 67 na frente respectiva. Uma passagem se estendendo da abertura dividida pela margem 62a ao reservatório de ar 66 é for- mado para, assim, ser mais estreita do que o duto de admissão 59. Dessa forma, uma estrutura de labirinto se estendendo da abertura ao duto de admissão 59 é formado, assim, impedindo pingos de chuva, etc. de entrar o máximo possível.

[128] Uma parte do tubo duplo 68 é parcialmente fornecida na ex- tremidade a montante do duto de admissão 59 na direção periférica ao longo da periferia externa do duto de admissão 59. A parte do tubo duplo 68 tem uma porção do flange 68a que se espalha para fora de uma face da parede externa do duto de admissão 59 parcialmente na direção pe- riférica, e uma porção do anel externo 68b que se estende da porção do flange 68a em direção à extremidade a montante do duto de admissão 59 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. A extremidade a montante do duto de admissão 59 é disposta ao longo da face da parede externa do pri- meiro corpo do recipiente 58a, e a parte do tubo duplo 68 é inclinada em uma direção que distancia da face da parede externa do primeiro corpo do recipiente 58a. Um intervalo é formado entre a extremidade a mon- tante do duto de admissão 59 e a face da parede externa do primeiro corpo do recipiente 58a, o intervalo correspondente à distância entre a face externa do duto de admissão 59 e a porção do anel externo 68b. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel externo 68b está em contato com um plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 59. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 68b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 59 e a porção do anel externo 68b pode cruzar o plano virtual PL.

[129] Uma parte do tubo duplo 71 é parcialmente fornecida na ex- tremidade a montante do tubo de conexão 61 na direção periférica, a parte do tubo duplo 71 tendo uma porção do anel externo ao redor de uma face da parede externa do tubo de conexão 61, e um espaço entre a porção do anel externo e o tubo de conexão 61 sendo separado de um espaço dentro do tubo de conexão 61. Conforme mostrado na Figura 10, a parte do tubo duplo 71 tem uma porção do flange 71a que se es- palha para fora parcialmente na direção periférica de uma face da pa- rede externa do tubo de conexão 61, e uma porção do anel externo 71b que se estende da porção do flange 71a em direção à extremidade a montante do tubo de conexão 61 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. A extremidade a montante do tubo de conexão 61 é disposta ao longo de uma face da parede interna do segundo corpo do recipiente 58b e a parte do tubo duplo 71 é inclinada em uma direção que distancia a face da parede interna do segundo corpo do recipiente 58b. A porção do anel externo 71b é formada de um corpo cilíndrico que é excêntrico com re- lação ao corpo cilíndrico formando a extremidade a montante do tubo de conexão 61 e tem um diâmetro maior do que o do corpo cilíndrico. Entretanto, a porção do anel externo 71b não é necessariamente um corpo cilíndrico e pode ser outro formato transversal como um polígono. A extremidade a montante do tubo de conexão 61 e a porção do anel externo 71b podem ser coaxiais desde que um intervalo seja parcial- mente formado na direção periférica entre as duas. Uma nervura, dife- rente à da porção do flange 71a, que liga a porção do anel externo 71b à face da parede externa do tubo de conexão 61 pode ser formada na porção do anel externo 71b. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel externo 71b está em contato com um plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 61. Entretanto, a extre- midade a montante da porção do anel externo 71b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 61, e a porção do anel externo 71b pode cruzar o plano virtual PN. Conforme descrito acima de, visto que a ex- tremidade a montante do tubo de conexão 61 é disposta ao longo da face da parede interna do segundo corpo do recipiente 58b, e a parte do tubo duplo 71 é inclinada em direção ao distanciamento da face da parede interna do segundo corpo do recipiente 58b, conforme mostrado na Figura 10 a parte da ranhura é formada em um formato crescente quando visto na direção axial de admissão de ar. Uma parede interna do segundo corpo do recipiente 58b é disposta para ser adjacente a um lado oposto à parte da ranhura em formato crescente.

[130] Uma distância DS entre a face da parede externa do tubo de conexão 61 e a parte do tubo duplo 71 é definida ser 10% a 30% de uma distância DC da parede interna do tubo de conexão 61. Aqui, visto que a extremidade a montante do tubo de conexão 61 e a porção do anel externo 71b estão formadas em um formato cilíndrico, a distância

DS corresponde à distância máxima na direção radial entre a face da parede externa do tubo de conexão 61 e a porção do anel externo 71b, e a distância DC corresponde ao diâmetro interno do tubo de conexão

61. Um intervalo SP é formado entre a extremidade a montante do tubo de conexão 61 e a face da parede interna do segundo corpo do recipi- ente 58b, o intervalo SP correspondente à distância DS entre a face externa do tubo de conexão 61 e a porção do anel externo 71b. Con- forme mostrado na Figura 9, uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 71 e a face da parede interna do recipiente do filtro 58 dentro da câmara limpa 65b. O intervalo SP é ainda formado para estar 10% a 30% da distância DC da parede interna do tubo de conexão 61 em uma direção ortogonal ao eixo de admissão de ar.

[131] O filtro de ar 57 relacionado à segunda modalidade realiza os mesmos efeitos que aqueles do filtro de ar 39 relacionado à primeira modalidade, com a extremidade a montante do tubo de conexão 61 sendo disposto ao longo da face da parede interna do recipiente do filtro 58, e a parte do tubo duplo 71 sendo inclinada em direção ao distancia- mento da face da parede interna do recipiente do filtro 58. Visto que a face da parede interna do recipiente do filtro 58 serve como a parte do tubo duplo 71, o alinhamento do fluxo do fluxo de ar dentro do tubo de conexão 61 é realizado enquanto coloca o tubo de conexão 61 próximo à face da parede interna do recipiente do filtro 58. É possível contribuir a um pequeno tamanho para a câmara limpa 68b e um grande diâmetro para o tubo de conexão 61.

[132] (3) Filtro de ar relacionado à terceira modalidade

[133] A Figura 11 esquematicamente mostra um veículo motori- zado de duas rodas relacionado a uma modalidade de um veículo de conduzir montado em selim. Um veículo motorizado de duas rodas 72 inclui um quadro do corpo do veículo 73 e uma cobertura do corpo do veículo 74 que é pelo menos parcialmente encaixada no quadro do corpo do veículo 73. O quadro do corpo do veículo 73 inclui um tubo frontal 75 na extremidade frontal, um único quadro principal 76 se es- tendendo para baixo para trás do tubo frontal 75, um par de placas pi- votantes esquerda e direita 77 se estendendo para baixo da extremi- dade traseira do quadro principal 76, e um par de trilhos de assento esquerdo e direito 78 se estendendo para cima para trás da extremidade traseira do quadro principal 76. Um garfo frontal 79 é direcionável su- portado no tubo frontal 75. Uma roda frontal WF é suportada no garfo frontal 79 de modo que possa girar ao redor de um eixo 81. Guidões 82 são unidos à extremidade superior do garfo frontal 79.

[134] Um braço oscilante 84 é conectado à placa pivotante 77 de modo que possa oscilar verticalmente ao redor de um pivô 83. Uma roda traseira WR é suportada no braço oscilante 84 de modo que possa girar ao redor de um eixo 85. Uma unidade do amortecedor traseiro 86 é dis- posta entre o trilho do assento 78 e o braço oscilante 84 em uma posição espaçada do pivô 83. Um assento do condutor 87 é montado no trilho do assento 78 acima da roda traseira WR.

[135] Um motor 88 é suportado no quadro do corpo do veículo 73. Um corpo principal do motor 88a do motor 88 inclui um cárter 89 que suporta um virabrequim de modo que possa girar ao redor de um eixo rotacional X, um bloco de cilindro 91 que é unido ao cárter 89, uma ca- beça do cilindro 92 que é unida ao bloco de cilindro 91, e uma cobertura da cabeça 93 que é unida à cabeça do cilindro 92. Formado no bloco de cilindro 91 é um cilindro que guia o movimento frente e trás de um pistão. Uma câmara de combustão é formada entre o pistão e a cabeça do ci- lindro 92. Um curso de admissão, curso de compressão, curso de com- bustão, e curso de escape do motor 88 são repetidos em associação com o movimento frente e trás do pistão. O corpo principal do motor 88a é unido ao quadro principal 76 e a placa pivotante 77 em uma altitude inclinada para frente em que um cilindro eixo C é inclinado para frente em um ângulo próximo a 90 graus ao redor do eixo rotacional X do vira- brequim.

[136] Unidos à cabeça do cilindro 92 estão um dispositivo de ad- missão 94 que é conectado a um caminho de admissão que se comu- nica com a câmara de combustão e um dispositivo de escape 95 que é conectado a um caminho de escape que se comunica com a câmara de combustão. O dispositivo de admissão 94 inclui um filtro de ar 96 que é suportado à frente do quadro principal 76 abaixo do tubo frontal 75 e um corpo de borboleta 97 que está disposto entre o filtro de ar 96 e a cabeça do cilindro 92. No corpo de borboleta 97 a taxa de fluxo de ar limpo fornecido do filtro de ar 96 é ajustada pela ação de uma borboleta. Uma válvula de injeção de combustível 98 é montada em uma parede lateral superior da cabeça do cilindro 92. O combustível é injetado ao ar limpo da válvula de injeção de combustível 98 para, assim, formar uma mis- tura de combustível e ar. A mistura de combustível e ar é introduzida à câmara de combustão através da ação de uma válvula de admissão. O dispositivo de escape 95 inclui um tubo de escape 99 se estendendo para trás de uma parede lateral inferior da cabeça do cilindro 92 en- quanto passa abaixo do corpo principal do motor 88a, e um silencioso de escape 101 conectado à extremidade a jusante do tubo de escape 99 e conectada ao cárter 89. O ar após a combustão é descarregado da câmara de combustão através da ação de uma válvula de escape.

[137] Conforme mostrado na Figura 12, o filtro de ar 96 relacionado à terceira modalidade inclui um recipiente do filtro 102 que tem um pri- meiro corpo do recipiente 102a e um segundo corpo do recipiente 102b que estão unidos entre si por faces de acoplamento ao longo de um plano vertical VP paralelo ao eixo rotacional do virabrequim e que forma um espaço interior que se comunica com ar externo e um destino de abastecimento (motor 88) par ar limpo, um duto de admissão 103 que é integrado com o recipiente do filtro 102, abre fora do recipiente do filtro

102 pela extremidade a montante exposta ao ar externo, e fornece co- municação entre o espaço interior do recipiente do filtro 102 e um es- paço do ar externo, e um tubo de conexão 104 que é fixado ao segundo corpo do recipiente 102b, abre no espaço interior do recipiente do filtro 102 pela extremidade a montante posicionada dentro do espaço interior do recipiente do filtro 102, e é conectada ao corpo de borboleta 97 atra- vés da extremidade a jusante fora do recipiente do filtro 102. O tubo de conexão 104 é moldado de um corpo elástico como, por exemplo, bor- racha.

[138] Conforme mostrado na Figura 13, uma parede de divisão 106 retendo um elemento do filtro 105 é prensada entre o primeiro corpo do recipiente 102a e o segundo corpo do recipiente 102b. A parede de divisão 106 forma entre ela e o primeiro corpo do recipiente 102a uma câmara suja 107a que se comunica com o espaço do ar externo através de um duto de admissão 103 e forma entre ela e o segundo corpo do recipiente 102b uma câmara limpa 107b que se comunica com o corpo de borboleta 97 através do tubo de conexão 104. Dessa forma o espaço interior do recipiente do filtro 102 é dividido em câmara suja 107a e em câmara limpa 107b. O elemento do filtro 105 é disposto entre a câmara suja 107a e a câmara limpa 107b. O ar externo é limpo passando atra- vés do elemento do filtro 105 e introduzido à câmara limpa 107b.

[139] O duto de admissão 103 abre do plano vertical VP em dire- ção à parte traseira do corpo do veículo. O fluxo de ar que entra da abertura do duto de admissão 103 flui para frente de uma primeira re- gião do plano vertical VP, é guiado para baixo, cruza do lado frontal para trás de uma segunda região que é adjacente à primeira região dentro do plano vertical VP, e é guiado a um tubo guia do segundo corpo do recipiente 102b. O fluxo de ar é guiado ao longo da direção horizontal ao longo do plano vertical VP por meio do tubo guia, cruza ao lado tra- seiro e ao lado frontal de uma terceiro região que é adjacente à segunda região dentro do plano vertical VP, e flui à câmara suja 107a dentro do primeiro corpo do recipiente 102a. Dessa forma, uma estrutura de labi- rinto é formada entre o duto de admissão 103 e a câmara suja 107a, assim, impedindo pingos de chuva, etc. de entrar o máximo possível.

[140] Conforme mostrado na Figura 14, o tubo de conexão 104 é curvado dentro da câmara limpa 107b. O tubo de conexão 104 é for- mado por, por exemplo, dois componentes 104a e 104b que estão se- parados por um plano virtual ortogonal ao eixo central. Uma parte do tubo duplo 108 é fornecida na extremidade a montante do tubo de co- nexão 104 a parte do tubo duplo 108 tendo uma porção do anel externo ao redor de uma face da parede externa do tubo de conexão 104 e um espaço entre a porção de anel externo e o tubo de conexão 104 sendo separado de um espaço dentro do tubo de conexão 104. A parte do tubo duplo 108 tem uma porção do flange 108a que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão 104, e uma porção do anel externo 108b que se estende da porção do flange 108a em direção à extremidade a montante do tubo de conexão 104 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. A porção do anel externo 108b é formada de um corpo cilíndrico que é coaxial com o corpo cilíndrico formando a extremidade a montante do tubo de conexão 104 e tem um diâmetro maior do que o do corpo cilíndrico. Entretanto, a porção do anel externo 108b não é necessária a um corpo cilíndrico e pode ser outro formato transversal como um polígono. A extremidade a montante do tubo de conexão 104 e a porção do anel externo 108b não são necessariamente coaxiais e podem ser excêntricas. Uma nervura, diferente à da porção do flange 108a, que liga a porção do anel externo 108b à face da parede externa do tubo de conexão 104 pode ser formada na porção do anel externo 108b. A porção do flange 108a pode ser omitida, e a porção do anel externo 108b pode ser fixada à face da parede externa do tubo de co- nexão 104 por meio de uma pluralidade de nervuras separadas na dire- ção periférica. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel ex- terno 108b está em contato com um plano virtual PN incluindo a extre- midade a montante do tubo de conexão 104. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 108b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 104, e a porção do anel externo 108b pode cruzar o plano virtual PN.

[141] Uma distância DS entre a face da parede externa do tubo de conexão 104 e a parte do tubo duplo 108 é definido ser 10% a 30% de uma distância DC de uma parede interna do tubo de conexão 104. Aqui, visto que a extremidade a montante do tubo de conexão 104 e a porção do anel externo 108b estão formadas a um formato cilíndrico coaxial, a distância DS corresponde à diferença na direção radial entre a face da parede externa do tubo de conexão 104 e a porção do anel externo 108b, e a distância DC corresponde ao diâmetro interno do tubo de co- nexão 104. Conforme mostrado na Figura 13, uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 108 e a face da parede interna do recipiente do filtro 102 dentro da câmara limpa 107b.

[142] O filtro de ar 96 relacionado à terceira modalidade realiza os mesmos efeitos que os do filtro de ar 39 relacionados à primeira moda- lidade, com o tubo de conexão 104 sendo formado por dois componen- tes que estão pelo menos parcialmente curvados e estão separadas pelo plano virtual. Mesmo quando o tubo de conexão 104 tendo a parte do tubo duplo 108 na extremidade a montante é curvado, cada compo- nente pode ser moldado usando um simples molde.

[143] (4) Filtro de ar relacionado à quarta modalidade

[144] A Figura 15 esquematicamente mostra um filtro de ar 111 relacionado a uma quarta modalidade. O filtro de ar 111 relacionado à quarta modalidade pode ser encaixado no veículo motorizado de duas rodas 11 em vez do filtro de ar 39 relacionado à primeira modalidade. O filtro de ar 111 relacionado à quarta modalidade inclui um recipiente do filtro 112 que tem um primeiro corpo do recipiente 112a e um segundo corpo do recipiente 112b que estão unidos entre si por faces de acopla- mento ao longo de um plano vertical VP paralelo a um plano virtual or- togonal ao eixo rotacional do virabrequim, e forma um espaço interior que se comunica com ar externo e um destino de abastecimento (motor 29) para ar limpo, um duto de admissão 113 que é integrado com o pri- meiro corpo do recipiente 112a, abre fora do recipiente do filtro 112 pela extremidade a montante exposta ao ar externo, e fornece comunicação entre um espaço do ar externo e o espaço interior do recipiente do filtro 112, e um tubo de conexão 114 que é fixado ao segundo corpo do reci- piente 112b, abre no espaço interior do recipiente do filtro 112 pela ex- tremidade a montante posicionada dentro do espaço interior do recipi- ente do filtro 112, e é conectada ao corpo de borboleta 41 através da extremidade a jusante fora do recipiente do filtro 112.

[145] Conforme mostrado na Figura 16, uma parede de divisão 116 retendo um elemento do filtro 115 é prensada entre o primeiro corpo do recipiente 112a e o segundo corpo do recipiente 112b. A parede de divisão 116 forma entre ela e o primeiro corpo do recipiente 112a uma câmara suja 117a que se comunica com o espaço do ar externo através do duto de admissão 113 e forma entre ela e o segundo corpo do reci- piente 112b uma câmara limpa 117b que se comunica com o corpo de borboleta 41 através do tubo de conexão 114. Dessa forma o espaço interior do recipiente do filtro 112 é dividido em câmara suja 117a e em câmara limpa 117b. O elemento do filtro 115 é disposto entre a câmara suja 117a e a câmara limpa 117b. O ar externo é limpo passando atra- vés do elemento do filtro 115 e é introduzido à câmara limpa 117b. A extremidade a jusante do duto de admissão 113 abre em uma posição voltada ao elemento do filtro 115.

[146] Uma parte do tubo duplo 118 é fornecida na extremidade a montante do duto de admissão 113 ao longo da periferia externa do duto de admissão 113. A parte do tubo duplo 118 tem uma porção do flange 118a que se espalha para fora de uma face da parede externa do duto de admissão 113, e uma porção do anel externo 118b que se estende da porção do flange 118a em direção à extremidade a montante do duto de admissão 113 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel externo 118b está em contato com um plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admis- são 113. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel ex- terno 118b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 113 e a porção do anel externo 118b pode cruzar o plano virtual PL. A parte do tubo duplo 118 é moldada integralmente com o primeiro corpo do recipiente 112a. O duto de admissão 113 é contínuo de uma face da parede da câmara suja 117a.

[147] O tubo de conexão 114 tem um membro interior 119 que está disposto dentro da câmara limpa 117b e é moldado de um material em resina rígida, e um membro de ligação 121 que liga o recipiente do filtro 112 e o corpo de borboleta 41, se estende através de uma parede do segundo corpo do recipiente 112b, volta-se ao interior da câmara limpa 117b pela extremidade a montante, e é diretamente conectada ao mem- bro interior 119. O membro de ligação 121 é moldado de um corpo elás- tico como um material de borracha. O membro interior 119 tem uma aba 123 que é sobreposta na extremidade de cada uma de uma pluralidade de saliências 122 elevando perpendicularmente de uma parede interna da câmara limpa 117b. Devido à aba 123 sendo mantida na extremidade da saliência 122 por meio de um parafuso 124 o membro interior 119 é suportado em um estado flutuante dentro da câmara limpa 117b. Con- forme mostrado na Figura 17, três parafusos 124 têm eixos do parafuso que se estendem em paralelo entre si, e os eixos do parafuso e do tubo de conexão 114 não se cruzam. Aqui, o membro interior 119 é formado por um membro superior 119a e um membro inferior 119b formado por corpos semicilíndricos que são sobrepostos entre si. O membro superior 119a e o membro inferior 119b estão hermeticamente unidos entre si por meio de, por exemplo, ligação por fusão. A aba 123 é formada inte- gralmente com o membro superior 119a e o membro inferior 119b.

[148] Conforme mostrado na Figura 18, o membro de ligação 121 tem um primeiro corpo anular 126a que faz contato com uma face da parede interna do segundo corpo do recipiente 112b da parte interna do segundo corpo do recipiente 112b quando inserido a uma abertura de inserção 125 do segundo corpo do recipiente 112b, e um segundo corpo anular 126b que volta-se ao primeiro corpo anular 126a na direção axial e está em contato com uma face da parede externa do segundo corpo do recipiente 112b da parte externa do segundo corpo do recipiente 112b. O primeiro corpo anular 126a está em contato íntimo com a face da parede interna do segundo corpo do recipiente 112b pelo plano ver- tical ortogonal ao eixo da abertura de inserção 125. O segundo corpo anular 126b está em contato íntimo com a face da parede externa do segundo corpo do recipiente 112b pelo plano vertical ortogonal ao eixo da abertura de inserção 125. Dessa forma, o corpo da parede do se- gundo corpo do recipiente 112b é prensado entre o primeiro corpo anu- lar 126a e o segundo corpo anular 126b. O diâmetro externo do primeiro corpo anular 126a é de um tamanho que permite que todo o primeiro corpo anular 126a entre na abertura de inserção 125 em resposta à de- formação do primeiro corpo anular 126a quando o membro de ligação 121 é inserido à abertura de inserção 125 pela extremidade a montante. O diâmetro externo do segundo corpo anular 126b é maior do que o do primeiro corpo anular 126a e é de um tamanho de modo que permaneça fora da abertura de inserção 125 mesmo quando o primeiro corpo anular 126a é deformado no momento de entrar na abertura de inserção 125. O primeiro corpo anular 126a tem uma face afunilada que gradualmente aumenta no diâmetro do lado a montante e é contínuo com o plano ver- tical através do maior diâmetro. O membro interior 119 é inserido à ex- tremidade a montante do membro de ligação 121. O diâmetro interno do tubo de conexão 114 é mantido constante do membro interior 119 por todo o membro de ligação 121.

[149] Uma parte do tubo duplo 127 é fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão 114 a parte do tubo duplo 127 tendo uma porção de anel externo em torno de uma face da parede externa do tubo de conexão 114 e um espaço entre a porção de anel externo e o tubo de conexão 114 sendo separado de um espaço dentro do tubo de co- nexão 114. Conforme mostrado na Figura 19, a parte do tubo duplo 127 tem uma porção do flange 127a que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão 114, e uma porção do anel ex- terno 127b que se estende em direção à extremidade a montante do tubo de conexão 114 ao longo da face da parede externa da porção do flange 127a enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. A porção do anel externo 127b é formada de um corpo cilíndrico que é coaxial com um corpo cilíndrico formando a extremidade a mon- tante do tubo de conexão 114 e tem um diâmetro maior do que o do corpo cilíndrico. Entretanto, a porção do anel externo 117b não é neces- sariamente um corpo cilíndrico e pode ter outro formato transversal como um polígono. A extremidade a montante do tubo de conexão 114 e a porção do anel externo 127b não são necessariamente coaxiais e podem ser excêntricas. Uma nervura, diferente da porção do flange 127a, que liga a porção do anel externo 127b à face da parede externa do tubo de conexão 114 pode ser formada na porção do anel externo

127b. A porção do flange 127a pode ser omitida, e a porção do anel externo 127b pode ser fixada à face da parede externa do tubo de co- nexão 114 por meio de uma pluralidade de nervuras separadas na dire- ção periférica. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel ex- terno 127b está em contato com um plano virtual PN incluindo a extre- midade a montante do tubo de conexão 114. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 127b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 114 e a porção do anel externo 127b pode cruzar o plano virtual PN.

[150] Uma distância DS entre a face da parede externa do tubo de conexão 114 e a parte do tubo duplo 127 é definida estar 10% a 30% de uma distância DC da parede interna do tubo de conexão 114. Aqui, visto que a extremidade a montante do tubo de conexão 114 e a porção do anel externo 127b estão formadas a um formato cilíndrico coaxial, a distância DS corresponde à diferença na direção radial entre a face da parede externa do tubo de conexão 114 e a porção do anel externo 127b, e a distância DC corresponde ao diâmetro interno do tubo de co- nexão 114. Conforme mostrado na Figura 16, uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 127 e a face da parede interna do recipiente do filtro 112 dentro da câmara limpa 117b.

[151] O filtro de ar 111 relacionado à quarta modalidade realiza os mesmos efeitos operacionais que os do filtro de ar 39 relacionado à pri- meira modalidade, com o tubo de conexão 114 sendo pelo menos par- cialmente curvado e sendo formado por dois componentes separados pelo plano virtual. Mesmo quando o tubo de conexão 114 tendo a parte do tubo duplo 127 na extremidade a montante é curvado, cada compo- nente pode ser moldado usando um simples molde. Além disso, visto que o membro interior 119 do tubo de conexão 114 é fixado à saliência 122 dentro da câmara limpa 117b, mesmo quando o membro interior

119 tem uma forma longa, o membro interior 119 pode ser confiavel- mente posicionado dentro da câmara limpa 117b.

[152] (5) Filtro de ar relacionado à quinta modalidade

[153] A Figura 20 esquematicamente mostra um filtro de ar 131 relacionado a uma quinta modalidade. O filtro de ar 131 relacionado à quinta modalidade inclui um recipiente do filtro 132 que tem um pequeno corpo do recipiente 132a e um grande corpo do recipiente 132b que são unidos entre si por faces de acoplamento ao longo de um primeiro plano vertical VP1 paralelo a um plano virtual ortogonal ao eixo rotacional do virabrequim, e forma um espaço interior que se comunica com ar ex- terno e um destino de abastecimento (motor) para ar limpo, um duto de admissão 133 que é fixado ao pequeno corpo do recipiente 132a, abre fora do recipiente do filtro 132 pela extremidade a montante exposta ao ar externo, e fornece comunicação entre um espaço do ar externo e o espaço interior do recipiente do filtro 132, e um tubo de conexão 134 que é fixado ao grande corpo do recipiente 132b, abre no espaço interior do recipiente do filtro 132 pela extremidade a montante posicionada dentro do espaço interior do recipiente do filtro 132, e é conectado a um corpo de borboleta através da extremidade a jusante fora do recipiente do filtro 132. O grande corpo do recipiente 132b é dividido a um corpo principal 135a e um corpo de cobertura 135b que estão unidos entre si por faces de acoplamento ao longo de um segundo plano vertical VP2 paralelo ao primeiro plano vertical VP1.

[154] Conforme mostrado na Figura 21, uma parede de divisão 137 retendo um elemento do filtro 136 é prensada entre o pequeno corpo do recipiente 132a e o grande corpo do recipiente 132b. A parede de divisão 137 forma entre ela e o pequeno corpo do recipiente 132a uma câmara suja 138a que se comunica com o espaço do ar externo através do duto de admissão 133 e forma entre ela e o grande corpo do recipiente 132b uma câmara limpa 138b que se comunica com um corpo de borboleta através do tubo de conexão 134. Dessa forma, o espaço interior do recipiente do filtro 132 é dividido em câmara suja 138a e em câmara limpa 138b. O elemento do filtro 136 é disposto entre a câmara suja 138a e a câmara limpa 138b. O ar externo é limpo passando atra- vés do elemento do filtro 136 e introduzido à câmara limpa 138b. A ex- tremidade a jusante do duto de admissão 133 abre em uma posição voltada ao elemento do filtro 136.

[155] Uma parte do tubo duplo 139 é fornecida parcialmente na direção periférica na extremidade a montante do duto de admissão 133 ao longo da periferia externa do duto de admissão 133. A parte do tubo duplo 139 tem uma porção do flange 139a que se espalha parcialmente na direção periférica para fora de uma face da parede externa do duto de admissão 133, e uma porção do anel externo 139b que se estende em direção à extremidade a montante do duto de admissão 133 ao longo da face da parede externa da porção do flange 139a enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. Aqui, a ex- tremidade a montante da porção do anel externo 139b está em contato com um plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 133. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 139b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 133 e a porção do anel externo 139b pode cruzar o plano virtual PL. O duto de admissão 133 é moldado de um corpo elástico como, por exemplo, um material de borracha. A porção do anel externo 139b é formada por um corpo cilíndrico que é coaxial com um corpo cilíndrico formando a extre- midade a montante do duto de admissão 133 e tem a diâmetro maior do que o do corpo cilíndrico.

[156] O tubo de conexão 134 tem um membro interior 141 que está disposto dentro da câmara limpa 138b e é moldado de um material em resina rígida, e um membro de ligação 142 que liga o recipiente do filtro

132 e o corpo de borboleta, se estende através de uma parede do grande corpo do recipiente 132b, volta-se ao interior da câmara limpa 138b pela extremidade a montante, e é diretamente conectado ao mem- bro interior 141. O membro de ligação 142 é moldado de um corpo elás- tico como um material de borracha. O membro interior 141 tem uma aba 144 que é sobreposta no extremidade de cada de uma pluralidade de saliências 143 elevando perpendicularmente de uma parede interna da câmara limpa 138b. Devido à aba 144 sendo mantida na extremidade do saliência 143 por meio de um parafuso 145 o membro interior 141 é suportado em um estado flutuante dentro da câmara limpa 138b. Dois parafusos 145 têm eixos do parafuso que se estendem paralelos entre si, e os eixos do parafuso e o tubo de conexão 134 não se cruzam. Aqui, o membro interior 141 é formado por um primeiro meio-corpo 146a e um segundo meio-corpo 146b que são corpos semicilíndricos unidos pelo plano virtual paralelo aos planos verticais VP1 e VP2. O primeiro meio- corpo 146a e o segundo meio-corpo 146b são hermeticamente unidos entre si por meio de, por exemplo, ligação por fusão. A aba 144 pode ser formada integralmente com qualquer um dentre o primeiro meio- corpo 146a e o segundo meio-corpo 146b.

[157] O membro de ligação 142 tem um primeiro corpo anular 148a que faz contato com uma face da parede interna do grande corpo do recipiente 132b da parte interna do grande corpo do recipiente 132b quando inserido a uma abertura de inserção 147 do grande corpo do recipiente 132b, e um segundo corpo anular 148b que volta-se ao pri- meiro corpo anular 148a na direção axial e está em contato com uma face da parede externa do grande corpo do recipiente 132b da parte externa do grande corpo do recipiente 132b. O primeiro corpo anular 148a está em contato íntimo com a face da parede interna do grande corpo do recipiente 132b pelo plano vertical ortogonal ao eixo da aber- tura de inserção 147. O segundo corpo anular 148b está em contato íntimo com a face da parede externa do grande corpo do recipiente 132b pelo plano vertical ortogonal ao eixo da abertura de inserção 147. Dessa forma, o corpo da parede do grande corpo do recipiente 132b é pren- sado entre o primeiro corpo anular 148a e o segundo corpo anular 148b. O diâmetro externo do primeiro corpo anular 148a é de um tamanho que permite que todo o primeiro corpo anular 148a entre na abertura de in- serção 147 em resposta à deformação do primeiro corpo anular 148a quando o membro de ligação 142 é inserido na abertura de inserção 147 pela extremidade a montante. O diâmetro externo do segundo corpo anular 148b é maior do que o primeiro corpo anular 148a e é de um tamanho de modo que permanece fora da abertura de inserção 147 mesmo quando o primeiro corpo anular 148a é deformado no momento de entrar na abertura de inserção 147. O primeiro corpo anular 148a tem uma face afunilada que gradualmente aumenta no diâmetro do lado a montante e é contínuo com o plano vertical através do maior diâmetro. O membro interior 141 é inserido à extremidade a montante do membro de ligação 142. O diâmetro interno do tubo de conexão 134 é mantido constante do membro interior 141 por todo o membro de ligação 142.

[158] Uma parte do tubo duplo 149 é fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão 134 a parte do tubo duplo 149 tendo uma porção de anel externo ao redor de uma face de parede externa do tubo de conexão 134 e um espaço entre a porção de anel externo e o tubo de conexão 134 sendo separado de um espaço dentro do tubo de co- nexão 134. Conforme mostrado na Figura 22, a parte do tubo duplo 149 tem uma porção do flange 149a que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão 134, e uma porção do anel ex- terno 149b que se estende da porção do flange 149a em direção à ex- tremidade a montante do tubo de conexão 134 ao longo da face da pa- rede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da pa- rede externa. A porção do anel externo 149b é formada por um corpo cilíndrico que é coaxial com um corpo cilíndrico formando a extremidade a montante do tubo de conexão 134 e tem um diâmetro maior do que o do corpo cilíndrico. Entretanto, a porção do anel externo 138b não é necessariamente um corpo cilíndrico e pode ser outro formato transver- sal como um polígono. A extremidade a montante do tubo de conexão 134 e a porção do anel externo 149b não são necessariamente coaxiais e podem ser excêntricas. Uma nervura, diferente à da porção do flange 149a, que liga a porção do anel externo 149b à face da parede externa do tubo de conexão 134 pode ser formada na porção do anel externo 149b. A porção do flange 149a pode ser omitida, e a porção do anel externo 149b pode ser fixada à face da parede externa do tubo de co- nexão 134 por meio de uma pluralidade de nervuras separadas na dire- ção periférica. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel ex- terno 149b está em contato com um plano virtual PN incluindo a extre- midade a montante do tubo de conexão 134. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 149b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 134 e a porção do anel externo 149b pode cruzar o plano virtual PN.

[159] Uma distância DS entre a face da parede externa do tubo de conexão 134 e a parte do tubo duplo 149 é definida estar 10% a 30% de uma distância DC da parede interna do tubo de conexão 134. Aqui, visto que a extremidade a montante do tubo de conexão 134 e a porção do anel externo 149b estão formadas no formato cilíndrico coaxial, a distância DS corresponde à diferença na direção radial entre a face da parede externa do tubo de conexão 134 e a porção do anel externo 149b, e a distância DC corresponde ao diâmetro interno do tubo de co- nexão 134. Conforme mostrado na Figura 21, uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 149 e a face da parede interna do recipiente do filtro 132 dentro da câmara limpa 138b.

[160] O filtro de ar 131 relacionado à quinta modalidade realiza os mesmos efeitos operacionais que os do filtro de ar 39 relacionados à primeira modalidade, com o tubo de conexão 134 sendo pelo menos parcialmente curvado e sendo formado por dois componentes separa- dos pelo plano virtual. Mesmo quando o tubo de conexão 134 tendo a parte do tubo duplo 149 na extremidade a montante é curvado, cada componente pode ser moldado usando um simples molde. Além disso, visto que o membro interior 141 do tubo de conexão 134 é fixado à sa- liência 143 dentro da câmara limpa 138b, mesmo quando o membro interior 141 tem uma forma longa, o membro interior 141 pode ser con- fiavelmente posicionado dentro da câmara limpa 138b.

[161] (6) Filtro de ar relacionado à sexta modalidade

[162] A Figura 23 esquematicamente mostra um filtro de ar 151 relacionado a uma sexta modalidade. O filtro de ar 151 relacionado à sexta modalidade pode ser encaixado no veículo motorizado de duas rodas 11 em vez do filtro de ar 39 relacionado à primeira modalidade. O filtro de ar 151 relacionado à sexta modalidade inclui um recipiente do filtro 152 que tem um primeiro corpo do recipiente 152a e um segundo corpo do recipiente 152b que são unidos entre si por faces de acopla- mento ao longo de um plano vertical VP, e forma um espaço interior que se comunica com ar externo e um destino de abastecimento (motor 29) para ar limpo, um duto de admissão 153 que é integrado com o primeiro corpo do recipiente 152a, abre fora do recipiente do filtro 152 pela ex- tremidade a montante exposta ao ar externo, e fornece comunicação entre um espaço do ar externo e o espaço interior do recipiente do filtro 152, e um tubo de conexão 154 que é fixado ao segundo corpo do reci- piente 152b, abre no espaço interior do recipiente do filtro 152 pela ex- tremidade a montante posicionada dentro do espaço interior do recipi- ente do filtro 152, e é conectada ao corpo de borboleta 41 através da extremidade a jusante fora do recipiente do filtro 152.

[163] Um reservatório de ar 156 é formado no lado interno do pri- meiro corpo do recipiente 152a, o reservatório de ar 156 sendo dividido por uma parede vertical 155 que se espalha ao longo de um plano virtual ortogonal ao plano vertical VP das faces de acoplamento e suporta o duto de admissão 153, e a extremidade a montante do duto de admissão 153 abre no reservatório de ar 156. Um volume suficiente é garantido para o reservatório de ar 156 entre a parede vertical 155 e um corpo da parede do primeiro corpo do recipiente 152a voltado à parede vertical

155. Conforme mostrado na Figura 24, o duto de admissão 153 forma uma passagem cilíndrica tendo um eixo se estendendo horizontalmente na direção dianteira e traseira do corpo do veículo. A extremidade a montante do duto de admissão 153 é disposta em uma posição à frente da posição média na direção dianteira e traseira do recipiente do filtro

152. Uma face inferior do reservatório de ar 156 é coberta por uma co- bertura do duto 157. A cobertura do duto 157 tem uma margem 157a formando uma abertura entre ela e uma face externa do recipiente do filtro 152 ainda para trás do que a parede vertical 55. Visto que a mar- gem 157a da cobertura do duto 157 forma a abertura para trás do corpo do veículo abaixo da parede vertical 155 na direção de gravidade, pin- gos de chuva, etc. são impedidos de entrar o máximo possível.

[164] Conforme mostrado na Figura 25, uma parede de divisão 159 retendo um elemento do filtro 158 é prensada entre o primeiro corpo do recipiente 152a e o segundo corpo do recipiente 152b. A parede de divisão 159 forma entre ela e o primeiro corpo do recipiente 152a uma câmara suja 161a que se comunica com o espaço do ar externo através do duto de admissão 153 e forma entre ela e o segundo corpo do reci- piente 152b uma câmara limpa 161b que se comunica com o corpo de borboleta 41 através do tubo de conexão 154. Dessa forma o espaço interior do recipiente do filtro 152 é dividido em câmara suja 161a e em câmara limpa 161b. O elemento do filtro 158 é disposto entre a câmara suja 161a e a câmara limpa 161b. O ar externo é limpo passando atra- vés do elemento do filtro 158 e introduzida à câmara limpa 161b. A ex- tremidade a jusante do duto de admissão 153 abre em uma posição voltada ao elemento do filtro 158.

[165] Uma parte do tubo duplo 162 é fornecida em uma extremi- dade a montante do duto de admissão 153 ao longo da periferia externa do duto de admissão 153. A parte do tubo duplo 162 tem uma porção do flange 162a que se espalha para fora de uma face da parede externa do duto de admissão 153, e uma porção do anel externo 162b que se estende da porção do flange 162a em direção à extremidade a montante do duto de admissão 153 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. Aqui, a ex- tremidade a montante da porção do anel externo 162b está em contato com um plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 153. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 162b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PL incluindo a extremidade a montante do duto de admissão 153 e a porção do anel externo 162b pode cruzar o plano virtual PL. A parte do tubo duplo 162 é moldada integralmente com a parede vertical 155. A porção do flange 162a e a porção do anel externo 162b estão contínuos da parede vertical 155. A parede vertical 155 é moldada em, por exem- plo, um material em resina rígida. A parede vertical 155 é encaixada no primeiro corpo do recipiente 152a e a parede de divisão 159.

[166] O tubo de conexão 154 tem um membro interior 163 que está disposto dentro da câmara limpa 161b enquanto inclina e é moldado de um material em resina rígida, e um membro de ligação 164 que liga o recipiente do filtro 152 e o corpo de borboleta 41, se estende através de uma parede do segundo corpo do recipiente 152b, volta-se ao interior da câmara limpa 161b pela extremidade a montante, e é diretamente conectado ao membro interior 163. O membro de ligação 164 é moldado de um corpo elástico como um material de borracha. O membro interior 163 tem uma aba 166 que é sobreposta na extremidade de cada de uma pluralidade de saliências 165 elevando perpendicularmente de uma pa- rede interna da câmara limpa 161b. Devido à aba 166 ser mantida na extremidade do saliência 165 por meio de um parafuso 167 o membro interior 163 é suportado em um estado flutuante dentro da câmara limpa 161b. Conforme mostrado na Figura 25, três parafusos 167 têm eixos do parafuso que se estendem paralelos entre si, e os eixos do parafuso e o tubo de conexão 154 não se cruzam. Aqui, o membro interior 163 é formado por um primeiro meio-corpo 168a e um segundo meio-corpo 168b que são formados por corpos semicilíndricos unidos entre si por faces curvadas. O primeiro meio-corpo 168a e o segundo meio-corpo 168b estão hermeticamente unidos entre si por meio de, por exemplo, ligação por fusão. A aba 166 é formada integralmente com um dentre o primeiro meio-corpo 168a e o segundo meio-corpo 168b.

[167] O membro de ligação 164 tem um primeiro corpo anular 171a que faz contato com uma face da parede interna do segundo corpo do recipiente 152b da parte interna do segundo corpo do recipiente 152b quando inserido a uma abertura de inserção 169 do segundo corpo do recipiente 152b, e um segundo corpo anular 171b que volta-se ao pri- meiro corpo anular 171a na direção axial e está em contato com uma face da parede externa do segundo corpo do recipiente 152b da parte externa do segundo corpo do recipiente 152b. O primeiro corpo anular 171a está em contato íntimo com a face da parede interna do segundo corpo do recipiente 152b pelo plano vertical ortogonal ao eixo da aber- tura de inserção 169. O segundo corpo anular 171b está em contato íntimo com a face da parede externa do segundo corpo do recipiente 152b pelo plano vertical ortogonal ao eixo da abertura de inserção 169. Dessa forma, o corpo da parede do segundo corpo do recipiente 152b é prensado entre o primeiro corpo anular 171a e o segundo corpo anular

171b. O diâmetro externo do primeiro corpo anular 171a é de um tama- nho que permite que todo o primeiro corpo anular 171a entre na abertura de inserção 169 em resposta à deformação do primeiro corpo anular 171a quando o membro de ligação 164 é inserido na abertura de inser- ção 169 pela extremidade a montante. O diâmetro externo do segundo corpo anular 171b é maior do que o primeiro corpo anular 171a e é de um tamanho de modo que permaneça fora da abertura de inserção 169 mesmo quando o primeiro corpo anular 171a é deformado no momento de entrar na abertura de inserção 169. O primeiro corpo anular 171a tem uma face afunilada que gradualmente aumenta no diâmetro do lado a montante e é contínuo com o plano vertical através do maior diâmetro. O membro interior 163 é inserido à extremidade a montante do membro de ligação 164. O diâmetro interno do tubo de conexão 154 é contínuo do membro interior 163 por todo o membro de ligação 164.

[168] Uma parte do tubo duplo 172 é fornecida em uma extremi- dade a montante do tubo de conexão 154 a parte do tubo duplo 172 tendo uma porção de anel externo ao redor de uma face de parede ex- terna do tubo de conexão 154 e um espaço entre a porção de anel ex- terna e o tubo de conexão 154 sendo separado de um espaço dentro do tubo de conexão 154. Conforme mostrado na Figura 26, a parte do tubo duplo 172 tem uma porção do flange 172a que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão 154, e uma porção do anel externo 172b que se estende da porção do flange 172a em direção à extremidade a montante do tubo de conexão 154 ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo entre ela e a face da parede externa. A porção do anel externo 172b é formada por um corpo cilíndrico que é coaxial com um corpo cilíndrico formando a extremidade a montante do tubo de conexão 154 e tem um diâmetro maior do que o do corpo cilíndrico. Entretanto, a porção do anel externo 172b não é necessariamente um corpo cilíndrico e pode ser outro formato transver- sal como um polígono. A extremidade a montante do tubo de conexão 154 e a porção do anel externo 172b não são necessariamente coaxiais e podem ser excêntricas. Uma nervura, diferente à da porção do flange 172a, que liga a porção do anel externo 172b à face da parede externa do tubo de conexão 154 pode ser formada na porção do anel externo 172b. A porção do flange 172a pode ser omitida, e a porção do anel externo 172b pode ser fixada à face da parede externa do tubo de co- nexão 154 por meio de uma pluralidade de nervuras separadas na dire- ção periférica. Aqui, a extremidade a montante da porção do anel ex- terno 172b está em contato com um plano virtual PN incluindo a extre- midade a montante do tubo de conexão 154. Entretanto, a extremidade a montante da porção do anel externo 172b pode se estender mais para frente do que o plano virtual PN incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão 154 e a porção do anel externo 172b pode cruzar o plano virtual PN.

[169] Uma distância DS entre a face da parede externa do tubo de conexão 154 e a parte do tubo duplo 172 é definida estar 10% a 30% de uma distância DC da parede interna do tubo de conexão 154. Aqui, visto que a extremidade a montante do tubo de conexão 154 e a porção do anel externo 172b estão formadas em formato cilíndrico coaxial, a distância DS corresponde à diferença na direção radial entre a face da parede externa do tubo de conexão 154 e a porção do anel externo 172b, e a distância DC corresponde ao diâmetro interno do tubo de co- nexão 154. Conforme mostrado na Figura 25, uma lacuna é formada entre a parte do tubo duplo 172 e a face da parede interna do recipiente do filtro 152 dentro da câmara limpa 161b.

[170] O filtro de ar 151 relacionado à sexta modalidade realiza os mesmos efeitos operacionais que os do filtro de ar 39 relacionados à primeira modalidade, com o tubo de conexão 154 sendo pelo menos parcialmente curvado e sendo formado por dois componentes separa- dos pelo plano virtual.

Mesmo quando o tubo de conexão 154 tendo a parte do tubo duplo 171 em uma extremidade a montante é curvado, cada componente pode ser moldado usando um simples molde.

Além disso, visto que o membro interior 163 do tubo de conexão 154 é fixado à saliência 165 dentro da câmara limpa 161b, mesmo quando o membro interior 163 tem uma forma longa, o membro interior 163 pode ser con- fiavelmente posicionado dentro da câmara limpa 161b.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Filtro de ar (39) para fornecer ar externo a um motor de combustão interna, compreendendo: um recipiente do filtro (45) que forma uma câmara suja (51a) que se comunica com o ar externo e uma câmara limpa (51b) que se comunica com um destino de abastecimento para o ar limpo, um elemento do filtro (49) que está disposto dentro do reci- piente do filtro (45) entre a câmara suja (51a) e a câmara limpa (51b), e um tubo de conexão (47) que é fixado ao recipiente do filtro (45), abre em um espaço da câmara limpa (51b) por uma extremidade a montante dentro da câmara limpa (51b), e fornece comunicação entre a câmara limpa (51b) e o destino de abastecimento, caracterizado pelo fato de que uma parte do tubo duplo (56) é fornecida na extremidade a montante do tubo de conexão (47), a parte do tubo duplo (56) tendo uma porção de anel externo ao redor de uma face da parede externa do tubo de conexão (47) e um espaço entre a porção de anel externo e o tubo de conexão (47) sendo separado de um espaço dentro do tubo de conexão (47).

2. Filtro de ar (39), de acordo com a reivindicação 1, carac- terizado pelo fato de que a parte do tubo duplo (56) compreende uma porção do flange (56a) que se espalha para fora de uma face da parede externa do tubo de conexão (47), e uma porção do anel externo que se estende da porção do flange (56a) em direção à extremidade a montante do tubo de conexão (47) ao longo da face da parede externa enquanto mantém um intervalo da face da parede externa.

3. Filtro de ar (39), de acordo com a reivindicação 2, carac- terizado pelo fato de que a extremidade a montante da porção do anel externo está em contato com um plano virtual incluindo a extremidade a montante do tubo de conexão (47), ou a porção do anel externo cruza o plano virtual.

4. Filtro de ar (39), de acordo com a reivindicação 2 ou 3, caracterizado pelo fato de que a distância entre a face da parede ex- terna do tubo de conexão (47) e a parte do tubo duplo (56) em uma direção ortogonal ao eixo do tubo de conexão (47) é definido para ser 10% a 30% da distância de uma parede interna do tubo de conexão (47).

5. Filtro de ar (39), de acordo com qualquer uma das reivin- dicações 2 a 4, caracterizado pelo fato de que uma lacuna que é maior do que o dito intervalo é formada entre a parte do tubo duplo (56) e uma face da parede interna do recipiente do filtro (45) dentro de a câmara limpa (51b).

6. Filtro de ar (39), de acordo com a reivindicação 1, carac- terizado pelo fato de que a extremidade a montante do tubo de conexão (47) é disposta ao longo de uma face da parede interna do recipiente do filtro (45) e a parte do tubo duplo (56) é inclinada em direção ao distan- ciamento da face da parede interna.

7. Filtro de ar (39), de acordo com qualquer uma das reivin- dicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que o tubo de conexão (47) é curvado pelo menos parcialmente e é formado por dois componentes separados por um plano virtual se estendendo em uma direção ortogo- nal ao eixo de admissão de ar.