BR102018015181B1

BR102018015181B1 - Contêiner para armazenamento e fornecimento de ao menos um conjunto de pavimentadora de rodovia modular

Info

Publication number: BR102018015181B1
Application number: BR102018015181-9A
Authority: BR
Inventors: Ingo Herzberg; Dennis Hanfland; Jens HOLFELDER; Christian JENEWEIN
Original assignee: Joseph Vögele AG
Priority date: 2017-07-25
Filing date: 2018-07-25
Publication date: 2024-03-12
Also published as: EP3434422A1; JP2019031894A; BR102018015181A2; JP6656318B2; US20220142360A1; PL3434422T3; EP3434422B1; US11653759B2; US20190029418A1; DE202017104434U1; CN109295837A; US11266236B2; CN209097418U

Abstract

a presente invenção se refere a um contêiner (10) para armazenamento e fornecimento de ao menos um conjunto de pavimentadora de rodovia modular (6) destinado para montagem removível em uma pavimentadora de rodovia (1), o contêiner (10) compreende um sistema de armazenamento (21) por meio do qual os componentes individuais (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) podem ser posicionados dentro do contêiner (10) em uma disposição padronizada (8a ? 8p), de modo que os componentes (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) possam ser verificados quanto à integralidade por um operador através de uma inspeção visual ao longo de uma sequência determinada entre os limites opostos do contêiner (10) em vista de sua sequência de montagem na pavimentadora de rodovia (1).

Description

[0001] A presente invenção se refere a um contêiner para armazenamento e fornecimento de ao menos um conjunto de pavimentadora de rodovia modular destinado à montagem removível em uma pavimentadora de rodovia em conformidade com a reivindicação 1.

[0002] As pavimentadoras de rodovia conhecidas são adaptadas para produzir novas superfícies rodoviárias. Estas pavimentadoras de rodovia compreendem um reservatório de material para receber o material de pavimentação, um sistema transportador longitudinal que transporta o material de pavimentação para fora do reservatório de material contra a direção de pavimentação e o fornece a um trado de alimentação cruzada fixado à traseira do chassi da pavimentadora, que espalha o material de pavimentação em frente a uma betonilha de pavimentação puxada por trás e fixada à pavimentadora de rodovia. A betonilha de pavimentação é equipada com unidades de aquecimento e compactação que compactam o material de pavimentação em uma nova camada de pavimento rodoviário.

[0003] Também é sabido que os conjuntos modulares são usados em pavimentadoras de rodovia convencionais para utilizações específicas. Por exemplo, um dispositivo de barra de medição projetado como um módulo pode ser fixado a uma pavimentadora de rodovia, e a betonilha de pavimentação pode ser nivelada com base nestas medições. Este dispositivo de barra de medição compreende um grande número de componentes montados, que podem ser fixados à pavimentadora de rodovia como um todo. Também é sabido que extensões modulares podem ser instaladas na betonilha, dependendo da largura pavimentar a ser produzida. Os módulos fixáveis opcionais tornam a pavimentadora de rodovia extremamente versátil.

[0004] No entanto, na prática, o armazenamento, fornecimento dos componentes que pertencem a um módulo, seu transporte e sua instalação adequados na pavimentadora de rodovia, provaram ser problemáticos. Em particular, é difícil manter todos os componentes associados destes módulos da pavimentadora de rodovia completamente juntos no decorrer de um longo período, protegê-los de forma suficiente, possibilitar a montagem simples e torná-los disponíveis de forma confiável para uso em diferentes locais de construção. Outro problema é que mesmo a falta de componentes individuais de um conjunto de pavimentadora de rodovia pode levar a um atraso no local de construção. No entanto, as paralisações resultantes aumentam os custos.

[0005] Assim, a invenção baseia-se no objetivo de aperfeiçoar o armazenamento e fornecimento de um conjunto de pavimentadora de rodovia modular projetado para a instalação removível em uma pavimentadora de rodovia.

[0006] Este objeto é solucionado por meio de um contêiner de acordo com a reivindicação 1.

[0007] As realizações adicionais aperfeiçoadas da invenção são indicadas nas reivindicações dependentes.

[0008] A invenção se refere a um contêiner para armazenamento e fornecimento de ao menos um conjunto de pavimentadora de rodovia modular projetado para a montagem removível em uma pavimentadora de rodovia. O contêiner compreende um sistema de armazenamento que permite que os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia sejam posicionados dentro do contêiner em uma disposição padronizada.

[0009] De acordo com a invenção, o sistema de armazenamento projeta a disposição padronizada de modo que os respectivos componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia possam ser inspecionados visualmente por completo por um operador ao longo de uma ordem determinada entre os limites opostos do contêiner em vista de sua sequência de montagem na pavimentadora de rodovia.

[0010] De acordo com a invenção, portanto, há uma conexão direta entre a disposição padronizada de componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia dentro do contêiner e sua sequência de montagem na pavimentadora de rodovia, o que ajuda o operador a verificar facilmente se os respectivos componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia estão completamente armazenados e fornecidos no contêiner. A principal vantagem para o operador aqui é que ele pode visualizar com mais facilidade o contexto mental da sequência de montagem caso os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia estejam ausentes no sistema de armazenamento do contêiner, caso em que ele poderia agir rapidamente para evitar atrasos no local de construção.

[0011] Em particular, a invenção possui a vantagem de ser imediatamente visível previamente, ou seja, antes de o conjunto de pavimentadora de rodovia ser fixado à pavimentadora de rodovia, se estiver completa para uso. Em outras palavras, pode-se evitar a montagem descontrolada. Em particular, o funcionário sem treinamento pode se beneficiar do sistema de contêiner, conforme a presente invenção, já que a instalação adequada dos componentes disponibilizados na pavimentadora de rodovia é facilmente possível mesmo sem rotina.

[0012] No contêiner, as partes adicionais podem ser dispostas em grupos de acordo com seu uso pretendido. É possível dispor as respectivas partes adicionais agrupadas no contêiner de modo que possam ser facilmente identificadas individualmente devido ao seu posicionamento uma em relação à outra, mas também como pacotes, ou seja, como módulos que funcionalmente são interligados. É concebível que a integralidade das respectivas partes adicionais agrupadas possa ser verificada por meio de tecnologia RFID, por exemplo, com o auxílio de um sistema de leitura de transponder RFID. De acordo com uma variação, um contêiner, em particular os pacotes (partes adicionais e/ou grupos) acomodados nele, podem ser claramente designados aos parâmetros de processo predeterminados, principalmente uma largura de operação, um tipo de unidade de trator e/ou um tipo de betonilha. Isto significa que os respectivos contêineres podem ser usados para a finalidade adequada. Consequentemente, é possível enviar os contêineres corretos, ou seja, carregados com os componentes corretos, ao local de construção correto para uma finalidade específica.

[0013] Preferencialmente, o contêiner contém fixadores para as respectivas partes adicionais, que podem ser usados para fixá-las à pavimentadora de rodovia ou alimentador no local de operação. Estes são, por exemplo, parafusos, arruelas, fixadores de liberação rápida ou fixadores similares.

[0014] A conexão entre a disposição padronizada de componentes individuais e sua sequência de montagem na pavimentadora de rodovia também torna particularmente vantajoso que o conjunto de pavimentadora de rodovia modular, que pode ser montado a partir de componentes individuais, permaneça no contêiner de modo que o contêiner, junto ao seu conjunto de pavimentadora de rodovia armazenado, possa ser usado de forma confiável em diferentes locais de construção. A principal razão para isto é que o conceito inventivo é vantajoso não apenas para o controle inicial da integralidade do conjunto de pavimentadora de rodovia no contêiner, mas também em relação à sua sequência de remoção e sua ordem de colocação. Como resultado, o sistema de contêiner, de acordo com a presente invenção, pode permanecer completo, limpo e totalmente operacional em longo prazo.

[0015] O contêiner, de acordo com a presente invenção, também reduz o risco de que os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia sejam perdidos. Sua disposição predeterminada padronizada no sistema de armazenamento evidentemente sinaliza se todos os componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia foram movidos de seu local adequado de armazenamento no contêiner após o uso. A ausência de um componente pode ser facilmente detectada a partir de diferença no sistema de armazenamento.

[0016] As montagens funcionais são consideradas montagens de pavimentadora de rodovia para uso na presente invenção, que podem ser fixadas à pavimentadora de rodovia como módulos que compreendem diversos componentes que podem ser reunidos ou montados na pavimentadora de rodovia de acordo com um plano de montagem específico e que, caso seu uso não seja mais necessário, podem ser desmontados passo a passo da pavimentadora de rodovia. Estes módulos adicionais possibilitam a retromontagem da pavimentadora de rodovia para utilizações especiais sem ter estes módulos funcionais em sua versão padrão.

[0017] Os módulos opcionais fixáveis da pavimentadora de rodovia para armazenamento e fornecimento por meio do contêiner de acordo com a invenção incluiriam, por exemplo, um dispositivo de barra de medição, uma montagem de acoplamento adequado para um processo de carregamento, os componentes para produção de largura de operação, por exemplo, módulos de alargamento para a betonilha de pavimentação, módulos de instalação de reservatório de material para melhoria da mistura do material de pavimentação, módulos adicionais para trabalho noturno, em particular unidades de iluminação para a fixação à pavimentadora de rodovia, módulos de trado de alimentação para alargamento opcional do transporte lateral de material frontal à betonilha e/ou um módulo de termografia para a geração e processamento de valores de medição individual da camada recém-pavimentada em questão.

[0018] A disposição padronizada de componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia significa que sua disposição no sistema de armazenamento não é arbitrária, mas sim que um espaço especial seja provido para cada componente. Portanto, os componentes individuais podem sempre ser encontrados no local correto no momento correto.

[0019] Preferencialmente, o sistema de armazenamento define a disposição padronizada pelo menos em parte como um plano de montagem por meio do posicionamento dos componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia para remoção do contêiner de acordo com a sequência de montagem predeterminada para sua fixação à pavimentadora de rodovia. Isto permite que os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia sejam removidos do contêiner na sequência, de modo que possam ser montados diretamente na pavimentadora de rodovia para a fixação à pavimentadora de rodovia. Isto evita que os componentes individuais sejam retirados do contêiner sem qualquer plano e então primeiro depositados no solo antes de serem montados na pavimentadora, porque foram removidos do contêiner contra a sequência de montagem predeterminada. Isto é particularmente indesejável com unidades detectoras sensíveis e caras. O sistema de armazenamento não apenas garante que a ordem seja criada no contêiner, mas também provê assistência para garantir que os respectivos componentes sejam removidos do contêiner na ordem correta para montagem na pavimentadora de rodovia, de modo que possam ser continuamente montados na pavimentadora de rodovia. Em outras palavras, a colocação dos respectivos componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia no contêiner é selecionada de modo que determine a ordem na qual os respectivos componentes sejam removidos da pavimentadora de rodovia, ou seja, indica visualmente ao pessoal operacional qual ordem de fixação deve ser realizada de modo que os respectivos componentes sejam fixados adequadamente à pavimentadora de rodovia. Em contrapartida, a colocação padronizada dos respectivos locais de armazenamento no contêiner também pode ajudar a equipe operacional a desmontar os respectivos componentes da pavimentadora de rodovia a fim de prendê-los de forma segura novamente no contêiner.

[0020] É particularmente fácil entender quando o sistema de armazenamento posiciona os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia dentro do contêiner na ordem ascendente ou descendente para remoção e/ou o sistema de armazenamento dispõe os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia próximos entre si no contêiner de modo que os respectivos componentes sejam providos ao longo de uma direção determinada entre as paredes laterais opostas do contêiner para remoção. O operador que remove os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia do contêiner ou, por sua vez, coloca- os no contêiner, recebe assim uma direção de remoção ou colocação que corresponde à ordem de colocação dos componentes individuais na pavimentadora de rodovia (ao colocá-los na direção oposta). Em outras palavras, o componente a ser removido primeiro do contêiner é montado primeiro na pavimentadora de rodovia ou o primeiro componente a ser removido pela pavimentadora primeiro é colocado de volta no contêiner contra a direção de remoção. O operador em particular se beneficia deste desenho devido a um plano geral de montagem já ser fornecido a ele em vista da disposição dos componentes individuais no sistema de armazenamento do contêiner. Quando os componentes são guardados, o sistema de armazenamento, sua estrutura e a direção na qual eles devem ser guardados, também informa a ele onde os respectivos componentes devem ser adequadamente armazenados no contêiner.

[0021] O sistema de armazenamento é preferencialmente projetado para acomodar um dispositivo de barra de medição, um módulo adicional e/ou componentes para produção da largura de operação da betonilha de pavimentação, em particular partes de extensão para uma betonilha de pavimentação da pavimentadora de rodovia dentro do contêiner, como um conjunto de pavimentadora modular. O alinhamento da disposição padronizada dos componentes individuais no contêiner com sua sequência de montagem na pavimentadora de rodovia oferece vantagens consideráveis para sua instalação passo a passo na pavimentadora de rodovia.

[0022] Os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia no contêiner podem ser disponibilizados de forma particularmente clara pelo fato de que o sistema de armazenamento é configurado como uma prateleira. Isto também oferece vantagens em relação ao desenho compacto do contêiner.

[0023] De forma vantajosa, o sistema de armazenamento possui uma pluralidade de chapas recortadas para apoiar os respectivos componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia. Estes componentes são fáceis de produzir e contribuem pouco para o peso total do contêiner. Além disso, as chapas recortadas podem ser dispostas dentro do contêiner de modo que elas lhe dão estabilidade. As respectivas chapas recortadas são preferencialmente fixadas de forma removível no contêiner e podem ser substituídas ou complementadas por outras chapas, dependendo do conjunto de pavimentadora de rodovia a ser transportado, de modo que o sistema de armazenamento, ou seja, os “mecanismos internos” do contêiner, possam ser facilmente convertido ou instalado.

[0024] Preferencialmente, uma pluralidade de receptáculos é formada nas respectivas chapas recortadas, cujo respectivo formato é essencialmente adaptado a uma seção transversal de um componente a ser acomodado nele. Isto permite que os componentes sejam armazenados de forma segura no contêiner para transporte.

[0025] Os componentes individuais do conjunto de pavimentadora de rodovia podem ser preferencialmente presos ao sistema de armazenamento sem ferramentas. Em particular, os componentes individuais podem ser armazenados sem ferramentas e/ou removidos do sistema de armazenamento sem ferramentas. Isto poupa tempo ao armazenar e liberar o contêiner e, também, garante que os componentes individuais sejam fixados para transporte no contêiner.

[0026] Para simplificar a construção do contêiner, os componentes individuais e/ou subconjuntos do conjunto de pavimentadora de rodovia modular podem ser fixados através de seu próprio peso nos locais de armazenamento providos para eles pelo menos em uma direção dentro do contêiner. Para esta finalidade, por exemplo, poderiam ser formados suportes de ajuste à forma dentro do contêiner, nos quais as projeções de suporte dos respectivos componentes podem se acoplar. Travas de mola de aço podem ser usadas para prender os componentes individuais, especialmente partes da betonilha, como extensões da betonilha. Com a ajuda das travas de mola de aço, os componentes individuais, partes adicionais e/ou conjuntos, em particular, podem ser fixados ao solo do contêiner de forma não deslizável.

[0027] É particularmente vantajoso se o contêiner for acessível a partir de pelo menos uma parede lateral, em particular a partir de uma parede lateral longitudinal, a fim de remover e armazenar componentes longos do conjunto de pavimentadora de rodovia. A partir disto, também é fácil verificar se o conjunto de pavimentadora de rodovia está totalmente carregado no contêiner.

[0028] É particularmente vantajoso se todos os componentes armazenados estiverem diretamente acessíveis e visivelmente posicionados no sistema de armazenamento. Em outras palavras, o manuseio de um componente não depende de outro componente.

[0029] Uma opção prática é o contêiner ter um telhado fixo. Para os componentes individuais acomodados neles, o telhado fixo oferece uma excelente função protetora, em particular proteção contra intempéries, quer durante o transporte do contêiner em um caminhão ou enquanto está no local de construção.

[0030] Uma variação provê que o contêiner seja aberto por baixo ou possua aberturas. Mesmo se os componentes individuais ou diversos do conjunto de pavimentadora de rodovia forem armazenados úmidos no contêiner, a umidade pode evadir do contêiner através do fundo aberto em alguns locais. Assim, o interior do contêiner pode ser mantido seco de forma segura. Também seria possível formar o fundo do contêiner com uma leve inclinação, de modo que possa ocorrer drenagem de forma segura. Como resultado, a cola aderente ou de acondicionamento pode ser facilmente removida do contêiner.

[0031] O contêiner pode ser projetado a ser empilhável para fins logísticos. Os contêineres individuais podem, assim, ser colocados uns sobre os outros no local de construção e/ou no armazém para poupar espaço. Preferencialmente, o contêiner é projetado para transporte em empilhadeira. Para esta finalidade, ele pode ter pelo menos um auxílio de nivelamento para acoplar a forquilha da empilhadeira no solo.

[0032] De acordo com uma realização, pelo menos um ilhós é formado no contêiner, especialmente no telhado fixo, para erguer o contêiner. O contêiner pode, assim, ser facilmente movido por meio de uma grua, especialmente para erguê-lo de um caminhão.

[0033] Preferencialmente, o contêiner compreende essencialmente uma área vertical de um tamanho e formato que correspondam a dois paletes europeus lado a lado. Isto facilita o transporte em um caminhão.

[0034] O contêiner pode ser projetado para ser travado para uso seguro no local de construção. Preferencialmente, o contêiner é feito de construção leve. Em particular, as paredes externas do contêiner são rebitadas, de modo que qualquer pintura aplicada nelas não seja danificada.

[0035] De acordo com uma variação, o contêiner possui pelo menos uma unidade de iluminação para iluminar o sistema de armazenamento. Isto é particularmente útil para o trabalho noturno no local de construção. Também seria útil para o manuseio controlado à noite caso a unidade de iluminação tenha sido configurada para iluminar os respectivos componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia armazenados no sistema de armazenamento em sequência, de acordo com sua ordem de instalação na pavimentadora de rodovia. Por exemplo, um conjunto de LED instalado em um contêiner poderia ser considerado.

[0036] O contêiner é preferencialmente configurado de modo que a remoção manual seja permitida, especialmente para pequenas partes e componentes de peso leve. Também é vantajoso se o contêiner permite a remoção de componentes pesados, ou seja, é acessível da parte superior da grua do guindaste. No entanto, os componentes mais pesados também podem ser armazenados no contêiner de modo que possam ser removidos manualmente de forma ergonômica do contêiner.

[0037] De acordo com uma realização, o contêiner é disponível como um pacote universal, ou seja, é configurado para acomodar uma pluralidade de diferentes conjuntos de pavimentadora de rodovia. Alternativamente, o contêiner só pode ser projetado para prover um conjunto de pavimentadora de rodovia específico, dependendo do tipo de pavimentadora de rodovia e/ou betonilha.

[0038] Para prover uma verificação integral melhorada, espaços reservados podem ser providos dentro do contêiner, de modo que a equipe do local possa ver rapidamente se o pacote provido pelo contêiner está completo. Em particular, poderia ser provido que os locais dentro do contêiner que devem ser equipados antes do início do trabalho estejam marcados com um código de cor predeterminado, em particular pelo menos parcialmente em verde.

[0039] Outro efeito visualmente atraente pode ser obtido caso as travas para os respectivos componentes do conjunto de pavimentadora de rodovia sejam marcadas em uma cor de sinalização, em particular pelo menos parcialmente em vermelho. A equipe do local pode, assim, identificar facilmente onde os componentes devem ser protegidos dentro do contêiner. Além disso, ele pode ser usado para verificar rapidamente, através de uma simples verificação visual, se todos os componentes estão travados de forma segura.

[0040] Preferencialmente, as travas providas dentro do contêiner são autotravantes, ou seja, as travas são montadas de modo que não possam ser removidas sem ferramentas e, portanto, acidentalmente perdidas.

[0041] O próprio contêiner e/ou as chapas recortadas fixadas de forma removível a ele são preferencialmente configurados, de modo que os componentes individuais e/ou as fixações da pavimentadora de rodovia, como extensões de betonilha, possam ser removidos navegando pela pavimentadora de rodovia. É possível que uma betonilha da pavimentadora de rodovia possa ser erguida e as laterais estendidas de modo que uma parte adicional da betonilha lateral seria colocada diretamente em sua posição de armazenamento no contêiner.

[0042] As figuras a seguir explicam as realizações da invenção em mais detalhes.

[0043] A Figura 1 mostra uma pavimentadora de rodovia à qual um conjunto de pavimentadora de rodovia fornecido pelo contêiner de acordo com a presente invenção pode ser fixado,

[0044] A Figura 2a mostra uma representação esquemática da pavimentadora de rodovia a partir da Figura 1 com um conjunto de pavimentadora de rodovia na forma de um dispositivo de barra de medição, que é fixada de forma modular a ela,

[0045] A Figura 2b mostra uma representação ampliada de componentes individuais do dispositivo de barra de medição montados na pavimentadora de rodovia, como mostrado na Figura 2a,

[0046] A Figura 3 mostra um contêiner para armazenamento e fornecimento de um conjunto de pavimentadora de rodovia,

[0047] A Figura 4 mostra a estrutura interna do contêiner conforme mostrado na Figura 3,

[0048] A Figura 5 mostra o contêiner com um conjunto de pavimentadora de rodovia armazenado nele a partir de uma primeira vista lateral e

[0049] A Figura 6 mostra o contêiner com um conjunto de pavimentadora de rodovia armazenado nele a partir de uma segunda vista lateral.

[0050] A Figura 1 mostra uma pavimentadora de rodovia 1 para colocação de uma nova camada de pavimentação 2. A pavimentadora de rodovia 1 empilha um material de pavimentação 3 em um reservatório de material 4, a partir do qual o material de pavimentação 3 é transportado para trás contra uma direção de deslocamento F até uma betonilha 5 fixada à pavimentadora de rodovia 1. A betonilha 5 é projetada para compactar o material de pavimentação 3 em uma nova camada 2 de pavimento rodoviário.

[0051] A Figura 2a mostra a pavimentadora de rodovia 1 da Figura 1 numa forma esquemática, que inclui um conjunto de pavimentadora de rodovia 6 fixado a ela, a qual é projetada em conformidade com a Figura 2a, como um dispositivo de barra de medição 7, projetado em particular para fins de elevação da betonilha 5. O dispositivo de barra de medição 7 compreende uma pluralidade de componentes individuais 8, que são montados como um módulo e fixados lateralmente à pavimentadora de rodovia 1. A Figura 2a também mostra esquematicamente que um módulo adicional 9 é fixado à betonilha 5. Por exemplo, ele envolve o alargamento da betonilha.

[0052] A Figura 2b mostra componentes individuais 8 do dispositivo de barra de medição 7 em vista montada e ampliada. Todos os componentes 8 do dispositivo de barra de medição 7 são fixados à pavimentadora de rodovia 1 em conformidade com um plano de instalação predeterminado M em relação à sua montagem. Uma sequência de montagem para a instalação dos componentes individuais 8 pode ser derivada do plano de montagem M dos respectivos componentes 8 mostrados na Figura 2b.

[0053] A Figura 3 mostra um contêiner 10 em vista em perspectiva. O contêiner 10 é projetado para armazenar e prover pelo menos um conjunto de pavimentadora de rodovia modular 6 projetado para a instalação removível na pavimentadora de rodovia 1. O contêiner 10 compreende uma tampa 11, que é configurada como um telhado fixo. Dois ilhoses 12 são fixados à cobertura 11 para erguer o contêiner 10. Além disso, projeções 13 são formadas nas respectivas quinas da tampa 11, que servem como auxílios ao empilhamento.

[0054] A Figura 3 mostra o contêiner 10 fechado. O contêiner 10 compreende uma longa parede lateral 14 e uma longa parede lateral oposta 15. O contêiner 10 compreende ainda uma curta parede lateral 16 e uma curta parede lateral oposta 17. A Figura 3 também mostra que na parte inferior 18 do contêiner 10 há suportes de empilhamento 19 nas respectivas áreas de canto, que servem para acomodar as projeções 13 mencionadas acima de um contêiner 10 disposto abaixo. Além disso, a estrutura de transporte 20 é provida sob o painel lateral 14 no piso, no qual uma forquilha de uma empilhadeira pode ser introduzida para transporte do contêiner 10.

[0055] A Figura 4 mostra uma estrutura interna do contêiner 10. O contêiner 10 possui um sistema de armazenamento 21, que é disposto em um interior 22 do contêiner 10. O sistema de armazenamento 21 possui chapas recortadas 23 dispostas próximas entre si, que juntas formam uma estante para os componentes individuais 8 do conjunto de pavimentadora de rodovia 6. Diversas travas 24 são providas nas respectivas chapas recortadas 23, a fim de travar os componentes individuais 8 do conjunto de pavimentadora de rodovia 6 ao sistema de armazenamento 21. As travas 24 são projetadas para operação sem ferramentas. As respectivas chapas recortadas 23 compreendem diversos receptáculos 27.

[0056] A Figura 4 também mostra que a parte inferior 18 do contêiner 10 está aberta. Para esta finalidade, a parte inferior 18 é formada de acordo com a Figura 4 por meio de escoras transversais 25 dispostas próximas entre si. Na Figura 4, as escoras transversais 25 formam uma base para fixação das respectivas chapas recortadas 23. A Figura 4 também mostra uma unidade de iluminação 26 para iluminar o sistema de armazenamento 21, em particular os componentes 8 mostrados nas Figuras 5 e 6.

[0057] Partes das respectivas paredes laterais 14, 15, 16, 17 mostradas nas Figuras 3 e 4 podem ser projetadas como revestimentos. Em particular, estes revestimentos podem ser configurados de modo que as respectivas laterais do contêiner 10 possam ser abertas ou fechadas por um total de dois revestimentos em formato de U ou, como mostrado na Figura 3, por quatro revestimentos em formato de L.

[0058] A Figura 5 mostra o contêiner 10 mostrado na Figura 4, com componentes 8 do conjunto de pavimentadora de rodovia 6 embutidos no sistema de armazenamento 21 e, de acordo com a Figura 5, os componentes semelhantes a barras 8 do dispositivo de barra de medição 7 mostrado nas Figuras 2a e 2b são embutidos. No entanto, isto só serve para explicar o conceito de acordo com a invenção, e não está limitado a esta montagem.

[0059] Os componentes individuais 8 na Figura 5 são dispostos uns sobre os outros no sistema de armazenamento 21 e são posicionados na direção descendente Y de acordo com sua sequência de montagem na pavimentadora 1, ou seja, de acordo com sua remoção pretendida do contêiner 1, usando uma disposição padronizada 8a a 8h. Para a montagem ou reunião dos respectivos componentes 8, o operador remove os respectivos componentes 8 do sistema de armazenamento 21 um após o outro na direção (remoção) Y e fixa os componentes removidos 8 à pavimentadora de rodovia 1 de forma adequada. A disposição padronizada 8a a 8h determina, assim, a ordem da sequência de pavimentação na pavimentadora 1 na direção descendente Y. Alternativamente, o sistema de armazenamento 21 para a disposição dos componentes 8 poderia ser configurado para dispor os respectivos componentes 8 próximos entre si, de modo que sejam preparados para remoção ao longo de uma direção (X) determinada entre as paredes laterais opostas (14, 15, 16, 17) do contêiner (10).

[0060] A Figura 6 mostra o contêiner aberto 10 mostrado na Figura 5 a partir da traseira. O sistema de armazenamento 21 também provê componentes 8 dispostos uns acima dos outros nesta lateral do contêiner 10 para remoção na direção descendente Y'. Os componentes 8 nesta lateral podem formar outro conjunto de pavimentadora de rodovia ou partes associadas do conjunto de pavimentadora de rodovia 6, conforme mostrado na Figura 5. A Figura 6 mostra que os componentes individuais 8 podem ser removidos na direção descendente Y', de acordo com uma sequência de 8i a 8p a fim de ser fixados à pavimentadora 1, de acordo com esta sequência de remoção, ou seja, complementar os componentes 8 anteriormente mostrados na Figura 5, se necessário.

[0061] Os componentes 8 armazenados nas Figuras 5 e 6 são apresentados como um exemplo de um conjunto de pavimentadora de rodovia 6, que pode ser removido do contêiner 10 em conformidade com a presente invenção, a fim de serem montados na pavimentadora de rodovia 1 um após o outro em conformidade com sua direção predeterminada (remoção) 8a a 8p.

[0062] O contêiner, de acordo com a presente invenção, é ideal para uso nos locais de construção. Ele contém um sistema de armazenamento inteligente que simplifica o uso de componentes armazenados nele. O contêiner pode ser usado para prover conjuntos da pavimentadora de rodovia que podem ser facilmente montados na pavimentadora de rodovia. Além disso, os componentes acomodados no contêiner estão disponíveis de modo confiável de forma padronizada para uso adequado em diversos locais de construção e são acomodados nele de forma vantajosamente protegida. O contêiner, de acordo com a invenção, pode ser usado para o armazenamento vantajoso e fornecimento de diferentes conjuntos de pavimentadora de rodovia, que são usados de forma modular em pavimentadoras de rodovia.

Claims

1. Contêiner (10) com ao menos um conjunto de pavimentadora de rodovia modular (6) nele armazenado projetado para montagem removível em uma pavimentadora de rodovia (1), sendo o contêiner (10) compreendendo um sistema de armazenamento (21) para armazenar e fornecer o conjunto de pavimentadora de rodovia (6) caracterizado pelo sistema de armazenamento (21) por meio do qual componentes individuais (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) são posicionados dentro do contêiner (10) em uma disposição padronizada (8a - 8p), e que por meio do sistema de armazenamento (21) os componentes individuais (8) são posicionados em vista de sua sequência de montagem na pavimentadora de rodovia (1) ao longo de uma sequência determinada entre os limites opostos do contêiner (10), de modo que os componentes individuais (8) podem ser verificados por completo por um operador por meio de inspeção visual.

2. Contêiner de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo sistema de armazenamento (21) definir, ao menos parcialmente, a disposição padronizada (8a - 8p) como um plano de montagem (M), em que os componentes individuais (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) são posicionados para remoção do contêiner (10) de acordo com a sequência de montagem predeterminada para sua fixação à pavimentadora de rodovia (1).

3. Contêiner de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo sistema de armazenamento (21) posicionar os componentes individuais (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) um sobre o outro em direção ascendente ou descendente (Y, Y') em vista de sua sequência de montagem para remoção e/ou que o sistema de armazenamento (21) organize os componentes individuais (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) lado a lado de modo que os respectivos componentes (8) sejam providos ao longo de uma direção (X) determinada entre as paredes laterais opostas (14, 15, 16, 17) do contêiner (10) para remoção.

4. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo sistema de armazenamento (21) ser projetado para receber um dispositivo de barra de medição (7) ou pelo menos um módulo adicional (9) para uma betonilha pavimentadora (5) da pavimentadora de rodovia (1) no interior do contêiner (10) como um conjunto de pavimentadora de rodovia modular (6).

5. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo sistema de armazenamento (21) ser configurado como uma estante.

6. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo sistema de armazenamento (21) compreender uma pluralidade de chapas recortadas (23) para suportar os componentes (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6).

7. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelos componentes individuais (8) do conjunto de pavimentadora de rodovia (6) poderem ser presos ao sistema de armazenamento (21) sem ferramentas.

8. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo contêiner (10) ser acessível a partir de ao menos uma parede lateral (14, 15).

9. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizado por todos os componentes (8) serem posicionados de forma diretamente acessível e visível no sistema de armazenamento (21).

10. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo contêiner (10) possuir um telhado fixo (11).

11. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo contêiner (10) ser aberto por baixo.

12. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizado pelo contêiner (10) ser projetado para ser empilhável.

13. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado por pelo menos um ilhós (12) para elevação do contêiner (10) ser formado no contêiner (10), em particular no telhado fixo (11).

14. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 13, caracterizado pelo contêiner (10) formar essencialmente uma área vertical em formato e tamanho correspondente a dois paletes europeus dispostos lado a lado.

15. Contêiner de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 14, caracterizado pelo contêiner (10) possuir pelo menos uma unidade de iluminação (26) para iluminar o sistema de armazenamento (21).