BG99254A - Съоръжение за набиване на фундаменти,предназначени предимно за стълбове - Google Patents

Съоръжение за набиване на фундаменти,предназначени предимно за стълбове Download PDF

Info

Publication number
BG99254A
BG99254A BG99254A BG9925494A BG99254A BG 99254 A BG99254 A BG 99254A BG 99254 A BG99254 A BG 99254A BG 9925494 A BG9925494 A BG 9925494A BG 99254 A BG99254 A BG 99254A
Authority
BG
Bulgaria
Prior art keywords
lifting arm
guide
boom
rotating
plate
Prior art date
Application number
BG99254A
Other languages
English (en)
Other versions
BG61312B1 (en
Inventor
Karl Pach
Original Assignee
Elin Energieversorgung Gesellschaft M.B.H.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Elin Energieversorgung Gesellschaft M.B.H. filed Critical Elin Energieversorgung Gesellschaft M.B.H.
Publication of BG99254A publication Critical patent/BG99254A/bg
Publication of BG61312B1 publication Critical patent/BG61312B1/bg

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D7/00Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
    • E02D7/02Placing by driving
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D7/00Methods or apparatus for placing sheet pile bulkheads, piles, mouldpipes, or other moulds
    • E02D7/02Placing by driving
    • E02D7/06Power-driven drivers
    • E02D7/14Components for drivers inasmuch as not specially for a specific driver construction
    • E02D7/16Scaffolds or supports for drivers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Foundations (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
  • Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Rotational Drive Of Disk (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Изобретението се отнася до съоръжение, с което сеограничава времето за престой между отделните операции на набиване. Върху чакълено легло (1) е положена релсова линия (2), по която може да се придвижва самоходно двупътно превозно средство (3), което може да се завърта заедно със своята надстройка (4) на 3600 спрямо ходовата част (5). Върху надстройката (4) са разположени кабина за управление (6), противотежест (7) и подемното рамо (8), върху свободния край на което се намира въртящо-наклоняващата система (9). В направляващото устройство (10) е поместена направляващата стрела (11) с набиващиячук (12). В работно положение направляващата стрела (11) стои вертикално, а надстройката (4) е завъртяна на 900 спрямо посоката на релсовия път. След завършване на операцията по набиване, направляващата стрела (11) се захваща здраво приблизително в средата от направляващото устройство (10) и се завърта на 900 от завъртващо-наклоняващото устройство (9). Чрез подемното рамо (8) направляващата стрела(11) се довежда до упор заедно с набиващия чук (12). По този начин съоръжението може да бъде придвижено към следващото място за набиване.

Description

(54) СЪОРЪЖЕНИЕ ЗА УКРЕПВАНЕ НА ФУНДАМЕНТ , ПРЕДИМНО ЗА СТЪЛБОВЕ (57) Изобретението се отнася до съоръжение, с което се ограничава времето за престой между отделните операции на набиване. Върху чакълено легло (1) е положена релсова линия (2), по която може да се придвиж ва самоходно двупътно превозно средство (3), което може да се завърта заедно със своята надстройка (4) на 3600 спрямо ходовата част (5). Върху надстройката (4) са разположени кабина за управление (6), противотежест (7) и подемното рамо (8), върху свободния край на което се намира въртящо-наклоняващата система (9). В направляващото устройство (10) е поместена направляващата стрела (11) с набиващия чук (12). В работно положение направляващата стрела (11) стои вертикално, а надстройката (4) е завъртяна на 900 спрямо посоката на релсовия път. След завършване на операцията по набиване, направляваща та стрела (11) се захваща здраво приблизително в средата от направляващото устройство (10) и се завърта на 900 от завъртващонаклоняващото устройство (9). Чрез подемното рамо (8) направляващата стрела (11) се довежда до упор заедно с набиващия чук (12). По този начин съоръжението може да бъде придвижено към следващото място за набиване.
претенции, 4 фигури
СЪОРЪЖЕНИЕ ЗА НАБИВАНЕ НА ФУНДАМЕНТИ, ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ПРЕДИМНО ЗА СТЪЛБОВЕ
Изобретението се отнася до съоръжение за набиване на фундаменти, предназначени предимно за стълбове, по-специално за стълбове за контакт ни линии и електропроводи, като фундаментът може да бъде набит в земята посредством набиващ чук, намиращ се върху направляваща стрела на сонетка.
От /1/, респ. от /2/ е известно вече такова съоръжение за закрепване на стълбове върху набити фундаменти, което е образувано от четири разположени под прав ъгъл помежду си стоманени листа. Този фундамент се набива в почвата със съответни машини. Набиването притежава основното преимущество, че не се изкопава земна маса. Освен това чрез набиването, например при релсови линии, не се засяга чакъленото легло. При работи по поставяне на фундаменти, които се извършват чрез трамбоване или вибриране, материалът - пясък или баластра - обграждащ участъка за анкерно закрепване, става като течен. Резултатът от това е необходимостта от последващо уплътняване и трамбоване на чакъленото легло.
заедно с набиващия чук трябваше да се транспортира от място на място за набиване с превозно средство след съответното монтиране, респ. демонтиране на устройствата. Резултатът от това са съответно продължителни вре мена на престой.
Задачата на изобретението е да се създаде съоръжение от посочения в уводната част вид, с което да се ограничат времената на престой между отделните операции по набиване.
Тази задача се решава чрез настоящото изобретение. Съоръжението, съгласно изобретението, се характеризира с това, че направляващата стре ла се намира над подемно рамо върху носещо устройство, като подемното рамо е разположено шарнирно с единия си край върху носещото устройство, а в другия си свободен край то има въртящо-наклоняваща система, която позиционира направляващата стрела. Благодарение на изобретението за пър ви път става възможно рационалното полагане на фундаменти за стълбове, а особено и при вече съществуващи въздушно-линейни системи. Чрез спо собността на направляващата стрела да се върти и наклонява, последната може да бъде позиционирана по такъв начин, че се извърши операцията по набиване, а от друга едно с набиващия чук да се доведе в положение от една страна да може да направляващата стрела заза транспортиране, за да се измине пътят до следващото място за набиване с носещото устройство при съществуващи електропроводи.
Съгласно друг признак на изобретението, носещото устройство се съ стои от ходова рама и разположена върху тази ходова рама, въртяща се на най-малко 90°, преимуществено на 360°, надстройка, намираща се върху по демното рамо. С такова носещо устройство има неограничени възможности за позициониране на направляващата стрела в пространството.
Съгласно друг вариант на изобретението, носещото устройство представлява самоходно двупътно превозно средство - за релси и път - с ко,.ο,τπηη тупйтяио тл π-ппттлвптржрст. Пп точи ияпин от една страна може да се
Xfes’'· извърши операцията по набиване откъм релсата, вследствие на което се осигурява преимуществото на перфектното работно позициониране, тъй като примерно едно пътно превозно средство не може да проникне до мястото на набиване през пътния насип. От друга страна с превоздото средство може да се пропътува по пътя от една строителна площадка към друга.
Съгласно един специален признак на изобретението, подемното рамо може да се превърти във вертикалната равнина хидравлически посредством хидравлични цилиндри. По този начин се осигурява опростено позициониране на направляващата стрела, тъй като хидравличните системи вече са така добре развити в техническо отношение, че на практика не се получават никакви препятствия.
Съгласно друга модификация на изобретението, въртящо-наклоняващата система се състои от позиционираща плоча, от въртящ се диск и от направляващо устройство за направляващата стрела. Тази проста, конструирана от стабилни машинни части система, позволява на практика позициони ране на направляващата стрела във всяко положение в триизмерното пространство.
Съгласно друг признак на изобретението, позициониращата плоча е свързана здраво от една страна с въртящия се диск и е лагерувана шарнир но към подемното рамо. По този начин въртящият се диск може да се превърта.
Съгласно една специална модификация на изобретението, позициониращата плоча има най-малко една правоъгълна плоча, като тази плоча е за· крепена с по-дългия си катет към въртящия се диск, а точката на превъртане с подемното рамо е разположена в близост до средата на хипотенузата. Тази проста машинна част осигурява функционирането без всякакви затруднения.
Съгласно друг признак на изобретението, плочата има в ъглите на хипотенузата точки на въздействие за хидравличното превъртащо задейства не, като всеки хидравличен цилиндър е свързан шарнирно към подемното рамо с другия си край. По този начин става възможно точно определено превъртащо движение.
Съгласно специален вариант на изобретението, въртящият се диск има зъбен венец и може да се движи чрез хидравличен двигател, като ъгълът на завъртане за направляващата стрела е равен най-малко на 90°. За транспортното положение на направляващата стрела това завъртане е задъл * жително.
Съгласно друг вариант на изобретението направляващата стрела може да бъде вкарана в направляващата система предимно чрез хидравлични цилиндри. По този начин направляващата стрела в транспортното си положение може да бъде укрепена в средата на надлъжното си направление.
Съгласно друга модификация на изобретението, направляващата стрела е направена от няколко части и може да се изнесе навън предимно хидравлически. По този начин може да се увеличи работният ход при набиването.
Съгласно специален признак на изобретението, набиващият чук може да се задейства хидравлически. Отсъствието на обичайните ударни шумове води до намаляване на неприятното въздействие върху окръжаващата среда.
Основното преимущество на изобретението се състои в това, че с това съоръжение може да се обработва трасето на системи от контактни линии. Освен това съоръжението, съгласно изобретението, е конструирано по такъв начин, че примерно да не се възпрепятства движението по успоредната втора релсова линия. По тази втора релсова линия безпрепятствено може да продължи движението на подвижните състави.
На чертежа е изобразено едно примерно изпълнение на изобретението.
На фиг.1 е показано съоръжението в работно положение, на фиг.2 - при транспортиране от едно към друго място за набиване, на фиг.З - при тран порт по релси от една строителна площадка към друга и на фиг.4 - подеми то рамо с въртящо-наклоняващата система
Съгласно фиг.1, върху чакъленото легло 1 е положена релсова линия 2, по която може да се движи самоходно двупътно превозно средство 3
Двупътното превозно средство може да се завърта със своята надстройка 4 на 360° спрямо ходовата част 5. Върху надстройката 4 са разположени кабина за управление 6, противотежест 7, а също така подемно рамо 8. Върху свободния край на подемното рамо 8 се намира въртящо-наклоняващата система 9. В направляващото устройство 10 е разположена направляващата стрела 11 с набиващия чук 12.
В работно положение направляващата стрела 11 стои вертикално, а надстройката 4 е завъртяна на 90° спрямо направлението на релсите. Фундаментното съоръжение 13, което предстои да се набие, се поставя под набиващия чук 12 перпендикулярно към земята и ударната глава 22 на набиващия чук 12 се поставя върху горния свободен край на фундаментното съоръжение 13. Сега може да се извърши операцията по набиване.
След завършване на операцията по набиване, направляващата се захваща здраво от направляващото устройство приблизително стрела в средата и се завърта на 90° от въртящо-наклоняващата система 9. Чрез подемното рамо 8 направляващата стрела 11 се превърта заедно с набиващия чук (фиг.2). Вече може да започне транспортирането към следващото място за набиване. На следващото място за набиване направляващата стрела 11 се довежда отново във вертикалното й работно положение чрез превъртане на подемното рамо 8 и позициониране посредством въртящо-наклоняващата система 9. Може да започне поредната операция по набиване.
Ако трябва да се извърши транспортиране от една строителна площадка към друга такава (фиг.З), надстройката 4 се завърта на 90° в нейното попожение за тпанспопт. а наппавпявашята стпепа 11 ге насочва успопепно на релсовия път посредством хоризонтално превъртяната въртящо-наклонява ща система 9 и се спуска надолу чрез подемното рамо 8. Чрез варианта на двупътното превозно средство 3 транспортът може да стане и по шосе.
Съгласно фиг.4, подемното рамо 8 е лагерувано шарнирно върху надстройката 4. Това подемно рамо 8 може да се движи чрез най-малко един, предимно два успоредно разположени, хидравлични цилиндъра 14. Върху сво· бодния край на подемното рамо 8 се намира въртящо-наклоняващата система
9. Последната се състои от позиционираща плоча 15, от въртящ се диск 17 и от направляващо устройство 10. Върху подемното рамо 8 позициониращата плоча 15 е разположена превъртащо се, като точката на превъртане 16 се намира в близост до средата на хипотенузата. Позициониращата плоча 15 има плоча 21, която е приблизително с правоъгълна форма. С по-дългия си катет плочата 21 е закрепена над позициониращата плоча 15 към въртящия се диск 17. В ъглите на хипотенузата плочата 21 има точки на въздействие 18, 19 за хидравличното задействане. Съответните хидравлични цилиндри 20 са свързани шарнирно от друга страна към подемното рамо 8.
Въртящият се диск 17 има зъбен венец и може да се движи чрез неизобразен хидравличен мотор. Върху страната на въртящия се диск 17, срещуположна на позициониращата плоча 15, е разположено направляващото устройство 10 за направляващата стрела 11.
Използвана литература:
/1/ AT-PS 387.256 /2/ AT-PS 390.294

Claims (12)

  1. ПАТЕНТНИ ПРЕТЕНЦИИ
    1. Съоръжение за набиване на фундамент, предназначен предимно за стълбове, по-специално за стълбове за контактни линии или далекопроводи като фундаментът може да бъде набит в земята чрез намиращ се върху направляваща стрела (11) набиващ чук (12), а направляващата стрела (8) се намира свързана с превъртащо се във вертикалната равнина подемно рамо (8) върху носещо устройство (3), състоящо се по-специално от ходова част (5) и разположена върху тази ходова част (5), въртяща се надстройка (4), като подемното рамо (8) е разположено шарнирно с единия си край върху носещото устройство (3), характеризиращо се с това, че върху свободния край на подемното рамо (8) е разположена въртящо-наклоняваща сис тема (9), която се състои от позиционираща плоча (15), от въртящ се диск (17) и направляващо устройство (10) за направляващата стрела (11), предназначенна за позициониране на направляващата стрела (11) във всяко положение в триизмерното пространство.
  2. 2. Съоръжение, съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че позициониращата плоча (15) е свързана здраво от една страна с въртящия се диск (17) и е лагерувана шарнирно към подемното рамо (8).
  3. 3. Съоръжение, съгласно претенция 2, характеризиращо се с това, че позициониращата плоча (15) има най-малко една плоча (21) под формата на правоъгълен триъгълник, като тази плоча (21) с по-дългия си катет е закрепена към въртящия се диск (17), а точката на завъртане (16) с подемното рамо (8) е разположена в близост до средата на хипотенузата.
  4. 4. Съоръжение, съгласно претенция 3, характеризиращо се с това, че плочата (21) в ъглите на хипотенузата има точки на въздействие (18, 19) за хидравличното завъртващо задействане, като хидравличният цилиндър (20) с другия си край е свързан шарнирно към подемното рамо (8).
  5. 5. Съоръжение, съгласно една или няколко от претенциите 1 до 4, характеризиращо се с това, че въртящият се диск (17) има зъбен венец и може да бъде движен от хидравличен мотор, като ъгълът на завъртане за направляващата стрела (11) е равен най-малко на 90°.
    ПАТЕНТНИ ПРЕТЕНЦИИ 1. Съоръжение за набиване на фундаменти, предназначени предимно за стълбове, по-специално за стълб ва контактна линия или електропровод, като фундаментът може да бъде набит в земята чрез намиращия се върху направляваща стрела набиващ чук, характеризиращо се с това, че на правляващата стрела (11) е разположена свързана с подемно рамо (8) върху носещо устройство (3), като подемното рамо (8) е разположено въртящо се с единия си край върху носещото устройство (3), като върху свободния си край има въртящо-наклоняваща система (9), позиционираща направляващата стрела (11).
    2. Съоръжение, съгласно претенция 1, характеризиращо се с това, че носещото устройство (3) се състои от ходова част (5) и от разположена върху тази ходова част (5) и завъртваща се най-малко на 90°, предимно на 360°, надстройка (4), върху която е разположено подемното рамо (8;
    3. Съоръжение, съгласно претенция 1 или 2, характеризиращо се с това, че носещото устройство (3) представлява самоходно превозно двупът но средство за релсов път и шосе, с кабина за управление (6) и противотежест (7).
    4. Съоръжение, съгласно някоя от претенциите 1 до 3, характеризи· ращо се с това, че подемното рамо (8) може да бъде превъртяно във вертикална равнина хидравлически чрез хидравлични цилиндри (14).
    5. Съоръжение, съгласно някоя от претенциите 1 до 4, характеризиращо се с това, че въртящо-наклоняващата система (9) се състои от позиционираща плоча (15), от въртящ се диск (17) и от направляващо устройство (10) за направляващата стрела (11).
  6. 6. Съоръжение, съгласно претенция 5, характеризиращо се с това, че позициониращата плоча (15) е свързана здраво от една страна с въртя- щия се диск /17) и е лагерувана подвижно към подемното рамо (8).
  7. 7. Съоръжение, съгласно претенция 6, характеризиращо се с това, че позициониращата плоча (15) има най-малко една правоъгълна плоча (21) като тази плоча (21) е закрепена с по-дългия си катет върху въртящия се диск (17), а точката на завъртане с подемното рамо (8) е разположена в близост до средата на хипотенузата.
  8. 8. Съоръжение, съгласно претенция 7, характеризиращо се с това, че плочата (21) има в ъглите на хипотенузата точки на въздействие (18, 19) за хидравличното превъртващо движение, като хидравличният цилиндър (20) с другия си край е свързан шарнирно към подемното рамо (8).
  9. 9. Съоръжение, съгласно някоя от претенциите 1 до 8, характеризиращо се с това, че въртящият се диск (17) има зъбен венец и може да се движи посредством хидравличен мотор, като ъгълът на завъртане за направляващата стрела (11) е най-малко равен на 90°.
  10. 10. Съоръжение, съгласно някоя от претенциите 1 до 9, характеризиращо се с това, че направляващата стрела (11) може да се вкарва в направляващото устройство (10) предимно посредством хидравлични цилиндри (20).
  11. 11. Съоръжение, съгласно някоя от претенциите 1 до 10, характеризиращо се с това, че направляващата стрела (11) е направена от няколко части и може да се изнася навън предимно хидравлически.
  12. 12. Съоръжение, съгласно някоя от претенциите 1 до 11, характеризиращо се с това, че набиващият чук (12) може да се задейства хидрав лически
BG99254A 1992-06-10 1994-12-09 Equipment for driving foundations mainlly designed for pylons BG61312B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0118992A AT398323B (de) 1992-06-10 1992-06-10 Einrichtung zum rammen einer fundierung vorzugsweise für einen mast
PCT/AT1993/000097 WO1993025765A1 (de) 1992-06-10 1993-06-08 Einrichtung zum rammen einer fundierung vorzugsweise für einen mast

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BG99254A true BG99254A (bg) 1995-11-30
BG61312B1 BG61312B1 (en) 1997-05-30

Family

ID=3508540

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BG99254A BG61312B1 (en) 1992-06-10 1994-12-09 Equipment for driving foundations mainlly designed for pylons

Country Status (21)

Country Link
US (1) US5551519A (bg)
EP (1) EP0644968B1 (bg)
JP (1) JPH08501840A (bg)
AT (2) AT398323B (bg)
AU (1) AU675791B2 (bg)
BG (1) BG61312B1 (bg)
BR (1) BR9306526A (bg)
CA (1) CA2137675A1 (bg)
CZ (1) CZ302194A3 (bg)
DE (1) DE59301982D1 (bg)
DK (1) DK0644968T3 (bg)
ES (1) ES2087741T3 (bg)
FI (1) FI108064B (bg)
GR (1) GR3020270T3 (bg)
HU (1) HU214815B (bg)
NO (1) NO944777L (bg)
PL (1) PL171782B1 (bg)
RU (1) RU2101419C1 (bg)
SK (1) SK152294A3 (bg)
UA (1) UA25835C2 (bg)
WO (1) WO1993025765A1 (bg)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT400732B (de) * 1994-07-07 1996-03-25 Elin Energieversorgung Gleitverbindung
US6039030A (en) 1998-04-06 2000-03-21 Siemens Automotive Corporation Fuel system containing a shape memory alloy
DE19849753B4 (de) * 1998-10-28 2008-05-08 Linde Material Handling Gmbh Flurförderzeug mit einem Heckgewicht und einem Verbrennungsmotor
US6889777B2 (en) * 2001-03-16 2005-05-10 Thumpers, Inc. Implement for driving posts
DE10238193B4 (de) * 2002-08-21 2004-08-19 Bauer Spezialtiefbau Gmbh Bohrvorrichtung
US7198115B2 (en) * 2004-05-06 2007-04-03 Cruz Construction Corp. Lead alignment attachment
ITPC20060022A1 (it) * 2006-04-14 2007-10-15 Egtechnology Srl Macchina perforatrice migliorata
EP2084332B1 (en) * 2006-11-03 2012-01-11 Jay Gunnarson System for mounting a pile driver
WO2011082393A1 (en) 2010-01-01 2011-07-07 Flatiron Constructors, Inc. Method and apparatus for pile driving
RU2623786C1 (ru) * 2016-05-04 2017-06-29 Александр Сергеевич Савельев Многорельсовая эстакадная дорога на сваях, револьверный агрегат и способ строительства дороги
EP3670753B1 (de) * 2018-12-20 2021-05-05 BAUER Maschinen GmbH Rammvorrichtung und verfahren zum einrammen von rammgut
US11414929B2 (en) * 2020-03-09 2022-08-16 Watson, Incorporated Drilling apparatus and related method
EP4083326B1 (de) * 2021-04-29 2024-04-10 RTG Rammtechnik GmbH Tiefbaumaschine

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2456819A (en) * 1945-03-05 1948-12-21 Richard H Dobbs Posthole auger
US3333646A (en) * 1964-11-18 1967-08-01 Kenneth H Hoen Mobile hammer unit and position control apparatus therefor
US3346300A (en) * 1966-08-08 1967-10-10 Louis A Grant Blast furnace lining removing machine
US3447613A (en) * 1967-07-07 1969-06-03 Edgar J Lisenby Combined earth boring and post driving apparatus
US3511320A (en) * 1968-12-03 1970-05-12 Horn Construction Co Inc Bottom brace with reversely acting power cable connections for shifting and holding pile hammer leads forward and backward and in laterally inclined batter positions
SE399927B (sv) * 1972-08-10 1978-03-06 Goeteborgs Betonpalar Palkran
US3917005A (en) * 1974-03-20 1975-11-04 Cannon & Associates Underground blast hole drilling machine
US4050526A (en) * 1975-05-07 1977-09-27 Foresight Industries Post driving machine
US4168751A (en) * 1975-05-07 1979-09-25 Foresight Industries Driver tool
US4022410A (en) * 1975-10-24 1977-05-10 C. H. Anderson And Associates Ltd. Universal coupling
AU519009B2 (en) * 1977-05-27 1981-11-05 Ngan Pty. Ltd Erection of poles
GB2043510B (en) * 1979-02-27 1982-12-22 Hollandsche Betongroep Nv Pile driving apparatus
DE3221059A1 (de) * 1982-06-04 1983-12-08 Canon K.K., Tokyo Verfahren zur erzeugung von zweiseitigen kopien sowie geraet zur durchfuehrung des verfahrens
SU1114743A1 (ru) * 1982-09-16 1984-09-23 Проектно-Конструкторское Бюро Главстроймеханизации Свайный копер
JPS6034514A (ja) * 1984-02-29 1985-02-22 Hitachi Constr Mach Co Ltd 軸受
CN1008382B (zh) * 1984-11-08 1990-06-13 林明鸾 打桩、拔桩和/或钻孔机
GB8428285D0 (en) * 1984-11-08 1984-12-19 Lam M L Pile driver drawer/drilling machine
GB2169334B (en) * 1984-11-08 1988-01-20 Ming Luen Lam A drilling and/or lifting machine
AT390294B (de) * 1986-02-10 1990-04-10 Elin Union Ag Einrichtung zur fundierung eines mastes
AT387256B (de) * 1986-02-10 1988-12-27 Elin Union Ag Einrichtung zur fundierung eines mastes
DE3615596A1 (de) * 1986-05-09 1987-11-12 Martin Oetken Gmbh & Co Kg Verfahren und vorrichtung zum einbringen von pfaehlen oder dergleichen in den erdboden, bei dem die pfaehle in den erdboden eingepresst werden
DK167577B1 (da) * 1989-04-11 1993-11-22 Aarsleff Per As Maskine til paeleramning, fremgangsmaade til transport og opstilling af maskine til paeleramning og fremgangsmaade til etablering af fundament

Also Published As

Publication number Publication date
ATE135777T1 (de) 1996-04-15
RU94046289A (ru) 1996-10-10
NO944777D0 (no) 1994-12-09
ES2087741T3 (es) 1996-07-16
SK152294A3 (en) 1995-11-08
US5551519A (en) 1996-09-03
EP0644968B1 (de) 1996-03-20
CA2137675A1 (en) 1993-12-23
BR9306526A (pt) 1998-09-15
DE59301982D1 (de) 1996-04-25
NO944777L (no) 1995-02-09
ATA118992A (de) 1994-03-15
HU214815B (hu) 1998-05-28
UA25835C2 (uk) 1999-02-26
AU675791B2 (en) 1997-02-20
PL171782B1 (pl) 1997-06-30
WO1993025765A1 (de) 1993-12-23
AT398323B (de) 1994-11-25
AU4293893A (en) 1994-01-04
JPH08501840A (ja) 1996-02-27
HU9403550D0 (en) 1995-02-28
CZ302194A3 (en) 1995-06-14
FI945802A0 (fi) 1994-12-09
FI108064B (fi) 2001-11-15
RU2101419C1 (ru) 1998-01-10
HUT71538A (en) 1995-12-28
GR3020270T3 (en) 1996-09-30
EP0644968A1 (de) 1995-03-29
DK0644968T3 (da) 1996-08-05
FI945802A (fi) 1994-12-09
BG61312B1 (en) 1997-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BG99254A (bg) Съоръжение за набиване на фундаменти,предназначени предимно за стълбове
EP0407934B1 (en) Method for executing monolithic continuous straights or circular structural walls and a machine for realizing such a method
US3754604A (en) Truck-mounted hole digger and pile driver
EP2084332B1 (en) System for mounting a pile driver
SU876822A1 (ru) Шагающа машина дл уплотнени дна траншей
JP3876042B2 (ja) オーガースクリュー着脱式低空頭杭打機
RU2124609C1 (ru) Оборудование для выемки грунта
JP2741640B2 (ja) 懸垂式アースオーガ杭打機
JPS5915103A (ja) 軌道地盤改良車
JPH06280284A (ja) 掘削溝埋戻し用作業車
JPS6235751Y2 (bg)
WO1985002224A1 (en) Pile driving system
JPH0220262Y2 (bg)
JP2974926B2 (ja) ハツリ機
JP3464054B2 (ja) 鋼矢板打ち込み機
SU694090A3 (ru) Добычна установка дл горных предпри тий
JP2024517205A (ja) 土木機械
JPS6319434Y2 (bg)
JPH0133636B2 (bg)
JP2021139155A (ja) 位置決定装置
DE2752636A1 (de) Rammeinrichtung
JPH0330428Y2 (bg)
SU1735561A1 (ru) Способ выполнени буровых работ и устройство дл его осуществлени
JPH07317096A (ja) 掘削方法および装置
JPH0427098A (ja) 立坑の掘削装置