AT98325B - Mit Luft gemischten Brennstoff liefernde Kolbenpumpe. - Google Patents
Mit Luft gemischten Brennstoff liefernde Kolbenpumpe.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Mit Luft gemischten Brennstoff liefernde Kolbenpumpe. Die Erfindung bezieht sich auf eine mit Luft gemischten Brennstoff liefernde Kolbenpumpe, bei der Brennstoff auf einer Kolbenseite angesaugt und auf die andere Kolbenseite gedrückt wird. wo er sich mit der dort eingesaugten Luft mischt. Nach der Erfindung wird bei möglichst einfacher Bauart EMI1.1 Die weitere Ausgestaltung der Pumpe betrifft die Anbringung eines federnd nachgiebigen Begrenzungsteiles bei ihrem Verdichtungsraum und ihren Zusammenbau mit einer Membraneluftpumpe. Ein Ausführungsbeispiel der Pumpe nach der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Der Kolben 2 saugt beim Hochgehen im Pumpenzylinder 1 durch die Leitung 4 Brennstoff an. Beim Niedergehen verdeckt der Kolben die Mündung der Leitung 4 und verdichtet den Brennstoff, während ein Teil der Begienzung des Verdichtungsraumes der Pumpe elastisch nachgibt. Diesel Teil besteht aus einer Membrane 16, die von einer mittels der Schraube 20 einstellbaren Feder 17 unterstützt wird. Kurz vor dem Hubende gibt der obere Rand des Kolbens die obere Mündung der Leitung 6frei. Der Brennstoff gelangt auf die andere Kolbenseite, wo er mit Luft vermischt wird, ehe er durch die Leitung 5 die Pumpe verlässt. EMI1.2 seine gewöhnliche Form an. Am oberen Ende der Kolbenpumpe ist eine Membranluftpumpe mit der Kammer 7 und dem Luft- einlassventil 7 : B angeschlossen. Ihre federnde Membrane 8 ist mittelst einer Mutter 9 an der Kolbenstange : J befestigt, die mittels eines Hebels 12 von einem Exzenter 11 bewegt wird. Die Kolbenstange 3 ist mit leichtem Spiel in dem büchsenförmige Ende des Pumpenzylinders 1 beweglich, so dass durch dasselbe beim Druckhub der Membranepumpe Luft von der Kammer 7 hinter den Kolben S gelangen kann. Wenn sich demnach der Kolben 2 und die Membrane 8 von der oberen Totlage herunterbewegen, werden Luft und in der Kammer 7 vorhandene Brennstoffteilchen durch den Zylinderhals in den Raum oberhalb des Kolbens 2 eintreten. Ans diesem Raum zieht das unter Druck befindliche B ! ennstoffluftgemisch durch die Leitung 5 zur Maschine (dem Vergaser) ab, wo es einen weiteren Luftzusatz erhält, oder zu anderen Verwendungsstellen. Beim Hoehgang des Kolbens 2 verlässt ein Teil des Brennstoffes die Pumpe durch EMI1.3 stange und dem Zylinderhals in die Kammer 7 der Membranepumpe gelangt. Der durch eine federnde Membrane abgeschlossene Verdichtungsraum 19 ist in dem unteren Zylinderkopf 18 eingeschlossen. der auch die Stellschrauben 20. enthält. Manchmal ist es erwünscht, in den Verdichtungsraum der Pumpe Luft zuführen zu können. Hiezu EMI1.4 B : ennstoff mischt und mit diesem durch die Umleitung 6 auf die Kolbenrückseite zieht. Diese Luftzugleitung dient auch dazu, den Grad des beim Saughub auf dieser Kolbenseite entstehenden Unter- EMI1.5 <Desc/Clms Page number 2> tritt beim Druckhub der Membranepumpe Luft und gegebenenfalls in die Kammer 7 gelangter Brennstoff hinter den Kolben 2, der sich abwärts bewegt, bis er die Mündung der Leitung 6 freigibt, durch die das Brennstoff-Luftgemisch vom Verdichtungsraum des Zylinders in die Luftmenge hinter dem Kolben mit grosser Geschwindigkeit eingespritzt wird, wodurch eine weitere Verteilung und Mischung des Brenn- stoffes in der Luft erzielt wird. Die Öffnung der Umführungsleitung 6 erfolgt, wenn in der Membranepumpe und demnach auch oberhalb des Kolbens 2 der Höchstdl11cl erreicht wird. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Mit Luft gemischten Brennstoff liefernde Kolbenpumpe, bei der Brennstoff auf einer Kolben- EMI2.1 Umleitungskanales (6) geschlossen hält, die er kurz vor Erreichung einer Totlage freilegt.
Claims (1)
- 2. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Raum zur Verdichtung des Brennstoffes vor seiner Umleitung von einem federnd nachgiebigen Teil begrenzt wird.3. Kolbenpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die nachgiebige Wand von einer unter einstellbarer Federbelastung (11) stehenden Membrane (16) gebildet wird.4. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ihr Luft von einer Membranepumpe geliefert wird, deren Membrane mittelbar oder unmittelbar mit dem Pumpenkolben verbunden ist. EMI2.2 stoffpumpe zurückgelangt.6. Kolbenpumpe nach Anspiueh 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (: 9) der Brennstoffpumpe durch die unmittelbar angeschlossene Kammer (7) der Membranepumpe reicht und in dem Zylinderhals mit Spiel geführt ist, damit Luft aus der Membranepumpe in die Brennstoffpumpe gelangen kann. EMI2.3
Applications Claiming Priority (1)
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| AT98325T | 1923-04-12 |
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| AT98325B true AT98325B (de) | 1924-10-25 |
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| AT98325D AT98325B (de) | 1923-04-12 | 1923-04-12 | Mit Luft gemischten Brennstoff liefernde Kolbenpumpe. |
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1923
- 1923-04-12 AT AT98325D patent/AT98325B/de active
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