AT96016B - Gleitschutzvorrichtung für Wagenräder mit Doppelgummibandage. - Google Patents

Gleitschutzvorrichtung für Wagenräder mit Doppelgummibandage.

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AT96016B
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 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 quer auf die   Gummibandage     zu liegen kommende   Platten besitzen. Durch diese Platten aber, welche nacheinander in Berührung mit dem Boden   kommen,   werden Stösse erzeugt, die nachteilhaft auf den Boden wirken. 



   Beim Gegenstand der Efindung sind nun mindestens zwei Platten hintereinander gelenkig miteinander verbunden, welche Platten zu der zur Gelenkachse rechtwinkelig liegenden Längsmittellinie der Vorrichtung so schräg stehen, dass sowohl das hintere Ende der vorderen Platte, als auch das vordere Ende der hinteren Platte eine rechtwinkelig zur   Längsmittellinie liegende   Ebene schneiden.   Indem   so die vordere Platte den Boden noch   beiülirt. wenn   die hintere Platte auf ihn gelangt, sollen die Stösse auf den Boden vermieden werden. 



   In der Zeichnung ist der Gegenstand der   Erfindung   in   einem   Ausführungsbeispiel als Kette dargestellt und es zeigt   : Fig. 1 eine Stirnansicht, Fig. 3   eine Draufsicht und Fig. 3 eine Seitenansicht. 



   Es sind 1, 1a und 7b Platten, welche durch in der   Längsmittellinie l-B   verlaufende Glieder 2 und Scharnierbolzen 3 zu einer Kette gelenkig verbunden sind. Die Glieder 2 haben mehrere Locher, um den Abstand der Platten voneinander verändern zu können, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist, wo der 
 EMI1.3 
 eine rechtwinkelig zur Längsmittellinie A-B liegende Ebene E-F schneidet. Hiedurch wird erzielt, dass, wie Fig.   3 erkennen lässt,   das hintere Ende 7'der Platte 1 den Boden noch berührt, wenn das vordere Ende 8 der Platte   1 a schon auf   den Boden gelangt ist. unter der Voraussetzung, dass das Wagenrad sieh von B nach A bewegt. Die Gleitschutzvorrichtung kann, wie das Ausführungsbeispiel zeigt, als Kette.   z.   B. als eine solche ohne Ende, ausgebildet sein.

   Es können aber auch mindestens zwei Platten 7 und   la   als Gleitschutzvorrichtung dienen, in   welchem   Falle dann Mittel an dieser Vorrichtung angebracht sind, welche um die Felge greifen,   zur lösbaren Befestigung der Vorrichtung an dem   Rade. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 bandage zu liegen kommenden Platten, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Platten hinter- einander gelenkig miteinander verbunden sind, wobei die Platten zu der zur Gelenkachse rechtwinkelig liegenden Längsmittellinie der Vorrichtung so schräg stehen, dass sowohl das hintere Ende der vorderen Platte als auch das vordere Ende. der hinteren Platte eine rechtwinkelig zur Längsmittellinie liegende Ebene schneident, das Ganze zum Zweck, dass die vordere Platte den Boden noch berührt, wenn die hintere Platte schon auf ihn gelangt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT96016D 1922-11-20 1923-02-05 Gleitschutzvorrichtung für Wagenräder mit Doppelgummibandage. AT96016B (de)

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AT96016B true AT96016B (de) 1924-02-11

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