AT91522B - Betätigungseinrichtung für Vorderradbremsen von Automobilen. - Google Patents

Description

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  Betätigungseinrichtung für Vorderradbremsen von Automobilen. 



     Es sind Betätigungseinrichtungen für   die Bremsen der schwenkbaren Vorderräder von Kraftfahrzeugen bekannt, die aus einem drehbar gelagerten doppelarmigen Hebel bestehen, der bei seiner Schwenkung Spreizorgane betätigt, welche ein Andrücken von Bremsbacken an eine Bremstrommel hervorrufen. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine   Betätigungseinrichtung   der angegebenen Art, welche sich von den bekannten durch Einfachheit ihres Baues und Vermeidung einer Schwächung der Drehachse des Radachsstummels durch   daiin     längsverschiebliche   Organe, sowie dadurch auszeichnet, dass durch besondere Ausgestaltung der aufeinander wirkenden Enden der mit dem Fahrzeugrad verschwenkten Bremseinrichtung und des stets in gleicher Ebene verbleibenden   Betätigungshebels   der Berührungspunkt der Hebel bei jeder Winkelstellung derselben in der Drehachse verbleibt. 



   In der Zeichnung ist Fig. 1 ein Aufriss, teilweise ein Schnitt und Fig. 2 eine Draufsicht der erfindunggemässen Einrichtung. 



   Die Drehachse   1   des Achsstummels bildet eine Gabel   11,   in welcher ein   doppeJarmiger   Hebel 2 einpasst, von welchem das eine Ende   löffelaitig   ist und sich gegen das Kopfende 41 eines Hebels 4 legt, 
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 befindet. Der Hebel 2 wird mittels eines von einem ausgleichend wirkenden Ortscheit kommenden Zugseiles 3 betätigt, während der Hebel 4 auf dem   Daumen. ?   sitzt, welcher die bei 91 drehbaren Bremsbacken 9 in Funktion zu setzen vermag. Vermittels einer mit dem Hebel 4 durch einen Bolzen 61 verbundenen Platte 6 ist der Hebel einstellbar. Der Daumen betätigt die normal durch eine Feder 10 einander genäherten Bremsbacken 9, wenn auf den Hebel4   ver mittels   des Hebels 2, 21 ein Druck ausgeübt wird.

   Der Daumen 5 dreht sich in einer mit der die Achse 1 umfassenden Gabel 11 verbundenen Platte 7. 



   Wenn man die Vorderräder des Fahrzeuges bremst, verstellt sich der Hebel 4 sowie der Daumen 5 mit dem Rad, während der doppelarmige Hebel   8'samt   der Achse 1, die mit dem   Hauptachsenkörper   verschraubt und verbolzt ist, in Ruhe verbleibt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Betätigungseinrichtung für Vorderradbremsen von Automobilen, bestehend aus einem Schwinghebel, der bei Schwenkung einen die Bremsbacken an die Bremstrommel andrückenden Daumen verstellt, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwinghebel in einem Gabelfortsatz der Drehachse des Achsstummels gelagert ist und mit seinem löffelartig ausgebildeten einen Ende auf das im Gabelfortsatz spielende Ende des am Daumen sitzenden Hebelarmes drückt, wobei die Form der aufeinander wirkenden Hebelenden derart ist, dass der Berührungspunkt beider Hebel unabhängig von ihrer jeweiligen Winkelstellung stets in der Drehachse verbleibt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.