AT90028B - Reibscheibenspindelpresse. - Google Patents
Reibscheibenspindelpresse.Info
- Publication number
- AT90028B AT90028B AT90028DA AT90028B AT 90028 B AT90028 B AT 90028B AT 90028D A AT90028D A AT 90028DA AT 90028 B AT90028 B AT 90028B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- friction disc
- screw press
- disc screw
- nut
- friction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Reibscheibenspiudelpresse.
EMI1.1
mit einer Reibscheibe oder sonst einem geeigneten Triebkranz versehen war. Der Abwärtsgang wurde hiebei in der gebräuchlichen Art durch Reibungsantrieb des mit der Spindel fest veibundenen Schwung- rades bewirkt, wobei die drehbar gelagerte Mutter durch eine auf ihren Triebkranz wirkende handbetätigte Bremse an der Drehung gehindert wird.
Es hat sich nun bei der praktischen Erprobung gezeigt, dass eine solche Bremse nicht imstande ist. das Mitdrehen der Mutter zu verhindern, vor allem deshalb, weil es praktisch unmöglich ist, durch einen manuell erzeugten Bremsdruck in jedem Augenblick dem Drehbestreben der Mutter das Gleichgewicht zu hatten, das ja vom Widerstande während des Arbeits-
EMI1.2
Massstabe ; Fig. 3 den Ölfangring.
Im Ständer 1 der Presse ist die Mutter 2 drehbar gelagert und trägt fest verbunden einen Kranz 3,
EMI1.3
mit dem Schwungrad 7 oder mit der Reibfläche J in Eingriff gebracht werden kann. Der doppelarmige Hebel 14 steht mittels eines Lenkers 7J mit einem Arm 76 der lotrecht am Ständer 1 gelagerten Steuerwelle 17 in Verbindung, welch letztere mittels eines Handhebels 18 vom Arbeiter in der einen oder anderen Richtung geschwenkt werden kann. wodurch, wenn der Abwärtsgang eingeleitet werden soll, die Reibscheibe 10 gegen das Schwungrad 7 gedrückt wird, u. zw. durch den Druck, den der Anschlag 19 auf das Ende der Achse J.
3 der Reibscheibe 10 ausübt, wogegen durch Schwenken der Steuerwelle 17 in der entgegengesetzten Richtung der Anschlag 19 des Hebels 14 zurÜckgezogen wird und die Reibscheibe 10
EMI1.4
Reibfläche 75 mit der Rcibtläche 4 des Kranzes 3 in Berührung kommt und dadurch die Mutter 2 in Umdrehung versetzt.
Beim Auiwärtsgang wird die Spindel durch einen auf der Steuerwelle 17 auf einem Gleitteil axial verschiebbaren Bremsbacken 21 an der Drehung gehindert, mit dem letzterer auf eine mit Flanschen
EMI1.5
selbe im Leergang erfolgt, das Mitdrehen der Mutter dadurch verhindert, dass sich die nach rechts gerichtete Anpresskraft der Reibscheibe 10 gegen das Schwungrad 7 durch Vermittlung der Spindel 6 und der im Ständer 1 mit etwas seitlichem Spiel gelagerten Mutter 2 auf die Scheibe 3 überträgt, welch letztere
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT90028T | 1919-11-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT90028B true AT90028B (de) | 1922-11-25 |
Family
ID=3610337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT90028D AT90028B (de) | 1919-11-17 | 1919-11-17 | Reibscheibenspindelpresse. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT90028B (de) |
-
1919
- 1919-11-17 AT AT90028D patent/AT90028B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CH414274A (de) | Sicherheits-Reibkupplung | |
| CH422542A (de) | Automatische Kupplungseinrichtung | |
| AT90028B (de) | Reibscheibenspindelpresse. | |
| DE527650C (de) | Anlassvorrichtung fuer Fahrzeugmotoren | |
| DE841695C (de) | Fahrzeugbremse, insbesondere Zweibackenbremse an Kraftfahrzeugen | |
| DE637958C (de) | Anlassvorrichtung fuer Verbrennungsmotoren | |
| DE575718C (de) | In einem Drehsinn wirkende und auf Schlag beanspruchte Kupplung | |
| DE433890C (de) | Reibungskupplung | |
| AT129640B (de) | Einrichtung zur Regelung des Kolbenhubes von Pumpen oder Kraftmaschinen. | |
| CH366759A (de) | Verstärkungsfreie Scheibenbremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
| AT86714B (de) | Andrehvorrichtung. | |
| DE482390C (de) | Kupplungseinrichtung | |
| AT21040B (de) | Fliehkraft-Reibungskupplung. | |
| DE819045C (de) | Fliehkraftkupplung mit Schaltbeeinflussung, insbesondere zur selbsttaetigen Verbindung einer Stufe eines Zahnraederwechsel-getriebes mit dem Motor von Kraftfahrzeugen | |
| DE603469C (de) | Hilfskraftbremsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| AT67857B (de) | Schnellaufeinrichtung für Bohr- und Fräsmaschinen. | |
| AT95575B (de) | Lamellenbremse für Kraftfahrzeuge. | |
| DE496139C (de) | Webstuhlantrieb mit auf einer Vorgelegewelle sitzender konischen Reibungskupplung | |
| AT145907B (de) | Flüssigkeitsbremse mit Sperrvorrichtung für Fahrzeuge aller Art. | |
| DE400790C (de) | Regelbare Fliehkraftbremse | |
| AT87929B (de) | Während des Laufes ein- und ausrückbare Reibungs-Klemmkupplung mit Schraubenanzug für Exzenterpressen, Kurbelpressen und Scheren. | |
| AT53647B (de) | Reibungskupplung. | |
| AT125084B (de) | Planetenräderwechselgetriebe. | |
| DE958164C (de) | Laufradlagerung fuer Landmaschinen, insbesondere Maehmaschinen | |
| DE377262C (de) | Freilaufnabe mit Ruecktrittbremse |