AT8422U1 - In eine liege umwandelbares sitzmöbel - Google Patents

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AT8422U1
AT8422U1 AT0048905U AT4892005U AT8422U1 AT 8422 U1 AT8422 U1 AT 8422U1 AT 0048905 U AT0048905 U AT 0048905U AT 4892005 U AT4892005 U AT 4892005U AT 8422 U1 AT8422 U1 AT 8422U1
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Kapsamer Gmbh Joka Werke Johann
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    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C17/00Sofas; Couches; Beds
    • A47C17/04Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds
    • A47C17/16Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest
    • A47C17/165Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest with forward tiltable back-rest, e.g. back cushion
    • A47C17/1655Seating furniture changeable to beds by tilting or pivoting the back-rest with forward tiltable back-rest, e.g. back cushion forming top surface of the bed with non-rotatable seat cushion

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Abstract

Ein Sitzmöbel, das in eine Liege umwandelbar ist, besitzt einen Polsterrahmen (5), der auf einem aus dem Möbelgestell (1) ausfahrbaren Wagen (2) aufliegt, wobei eine Vorlaufsicherung (9, 10) angeordnet ist, die ein ungewolltes Ausfahren des Wagens (2) in der Sitzstellung verhindert. Die Vorlaufsicherung weist wenigstens einen am Polsterrahmen (5) befestigten Vorsprung (9) auf, der bei eingefahrenem Wagen (2) in einer Ausnehmung (10) des Möbelgestelles (1) liegt. Dadurch ist die Vorlaufsicherung von außen nicht sichtbar.

Description

2 AT 008 422 U1
Die Erfindung bezieht sich auf ein Möbel, das in eine Liege umwandelbar ist, mit einem Polsterrahmen, der auf einem auf dem Möbelgestell ausfahrbaren Wagen aufliegt, wobei eine Vorlaufsicherung angeordnet ist, die ein ungewolltes Ausfahren des Wagens in der Sitzstellung verhindert. 5
Derartige Möbel sind in den verschiedensten Ausführungen bekannt geworden, wobei das Möbel als „Längsschläfer“ oder als „Querschläfer" ausgebildet sein kann, je nach dem, ob die liegende Person parallel zu einer Wand oder quer dazu liegt. In allen Fällen ist es jedoch wünschenswert, dass ein ungewolltes Ausfahren des Wagens in der Sitzstellung des Möbels ver-io hindert wird.
Die hiezu verwendeten Vorlaufsicherungen bestehen in üblicher Weise aus am Boden aufliegenden Rasten, in welchen die Rollen des Wagens in der Sitzstellung des Möbels liegen. Nachteil dieser Vorlaufsicherungen ist vor allem, dass sie in der Sitzstellung des Möbels sichtbar 15 sind, wodurch sofort erkenntlich ist, dass es sich um ein Verwandlungsmöbel handelt. Dies wird vielfach nicht gewünscht.
Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, ein Möbel der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Vorlaufsicherung nicht sichtbar ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Vorlaufsi-20 cherung wenigstens einen am Polsterrahmen befestigten Vorsprung aufweist, der bei eingefahrenem Wagen in einer Ausnehmung des Möbelgestelles liegt. Weder der Vorsprung noch die Ausnehmung sind sichtbar.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Vorsprung an seiner dem Möbel-25 gestell zugekehrten Seite keilförmig ausgebildet. Dadurch braucht der Polsterrahmen beim Einschieben des Wagens nicht angehoben werden, durch die keilförmige Ausbildung des Vorsprunges wird der Polsterrahmen vielmehr selbsttätig gehoben.
Nachstehend ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei-30 spieles näher beschrieben, ohne auf dieses Beispiel beschränkt zu sein.
Dabei zeigen:
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Möbel mit ausgefahrenem Wagen; 35 Fig. 2 das Möbel in einer Stellung, in der der keilförmige Vorsprung auf das Möbelgestell trifft; Fig. 3 in vergrößertem Maßstab das Detail III in Fig. 2;
Fig. 4 das Möbel in der Sitzstellung;
Fig. 5 in vergrößertem Maßstab das Detail V in Fig. 4. 40 Gemäß den Zeichnungen ist in einem Möbelgestell 1 ein Wagen 2 ein- und ausfahrbar gelagert. Hiezu ist der Wagen 2 hinten in Führungen 3 gleitbar und vorne über Räder 4 am Boden abgestützt. Der Polsterrahmen 5 eines Sitzpolsters 6 liegt auf dem Wagen 2 auf.
Am hinteren Ende des Möbelgestelles 1 ist über ein Gelenk 7 ein Polster 8 schwenkbar gela-45 gert. Dieser Polster 8 kann, wie durch den Doppelpfeil in Fig. 1 angedeutet ist, zwischen einer hinter dem Sitzpolster aufrecht stehenden Verwahrungsstellung, wie sie in den Zeichnungen dargestellt ist, und einer Liegestellung verschwenkt werden, in der er an den ausgefahrenen Sitzpolster 6 anschließt. so An der Unterseite des Polsterrahmens 5 ist ein Vorsprung 9 befestigt, der insbesondere an seiner dem Möbelgestell 1 zugekehrten Seite keilförmig ausgebildet ist. Im Möbelgestell 1 ist eine Ausnehmung 10 vorgesehen.
Beim Einschieben des Wagens 2 gelangt der Vorsprung 9, wie in den Fig. 2 und 3 dargestellt 55 ist, an die vordere Querwand des Möbelgestelles 1 und bewirkt zufolge seiner Keilform, dass

Claims (3)

  1. 3 AT 008 422 U1 der Polsterrahmen 5 mit dem Sitzpolster 6 angehoben wird. Bei einem weiteren Einschieben des Wagens 2 fällt der Vorsprung 9 schließlich in die Vertiefung 10 des Möbelgestelles 1. Dieser Zustand ist in der Fig. 4 und 5 gezeichnet. Ein selbsttätiges Vorrollen des Wagens 2 wird dadurch verhindert. 5 Soll der Wagen 2 vorgezogen werden, muß der Polsterrahmen 5 mit seinem Sitzpolster 6 leicht angehoben werden, so dass der Vorsprung 9 aus der Vertiefung 10 gelangt. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Wagen 2 als Bettzeugkasten ausgebildet und io das Sitzpolster 6 mit seinem Polsterrahmen 5 kann über einen an sich bekannten Springauf-beschlag angehoben werden, um einen Zugang zum Bettzeugraum im Wagen 2 zu erhalten. Diese Ausführung entspricht ungefähr der Ausführung nach dem AT 002 832 U1. 15 Im Rahmen der Erfindung sind jedoch andere Ausführungen möglich. Die erfindungsgemäße Ausbildung der Vorlaufsicherung kann auch bei nicht schwenkbar gelagerten Sitzpolstern bzw. anderen Polstern angewendet werden. 20 Ansprüche: 1. ln eine Liege umwandelbares Sitzmöbel mit einem Polsterrahmen (5), der auf einem aus dem Möbelgestell (1) ausfahrbaren Wagen (2) aufliegt, wobei eine Vorlaufsicherung (9, 10) angeordnet ist, die ein ungewolltes Ausfahren des Wagens (2) in der Sitzstellung verhin- 25 dert, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorlaufsicherung wenigstens einen am Polsterrahmen (5) befestigten Vorsprung (9) aufweist, der bei eingefahrenem Wagen (2) in einer Ausnehmung (10) des Möbelgestelles (1) liegt.
  2. 2. Sitzmöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (9) an seiner 30 dem Möbelgestell (1) zugekehrten Seite keilförmig ausgebildet ist. Hiezu
  3. 3 Blatt Zeichnungen 35 40 45 50 55
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