AT81622B - Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen. Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen. - Google Patents
Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen. Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmasehinen. Die Erfindung betrifft den Einbau der Motoren von Fischtorped03. und zwar ist der einen zusammenhängenden Block bildende Motor so in den Rumpf des Torpedos eingebaut, dass er als Verbindungsteil zwischen Vorder-und Hinterteil des Torpedos dient. Der um den Motor herum angeordnete Teil der Torpedowandung ist hierbei in bekannter Weise leicht abnehmbar ausgebildet. um einen schnellen Zugang zu. den häufig zu untersuchenden Vorrichtungen zu gestatten. Der vordere sowohl als auch der hintere Teil des Torpedos ist durch ein wasserdichtes Schott von dem mittleren Teil abgeschlossen. Eine solche Einrichtung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung in der Zeichnung veranschaulicht, und zwar in einem teilweisen senkrechten Achsenschnitt. Der Motor hat eine beliebige Anzahl von Zylindern a, zum Beispiel drei, deren Achsen, wie gezeichnet, parallel zur Torpedoachse liegen, und zwar mit gleichem Abstände von dieser Achse und voneinander. Der ganze Motorblock ist in einer Kammer des Torpedorumpfes eingeschlossen, in die das Aussenwasser durch Öffnungen in der Wandung freien Zutritt hat, so dass es die Zylinder umspült und gut kühlt. Die Motorkammer ist gegen den Vorderteil des Torpedos durch ein Schott b \11- gegrenzt und hinten durch eine Wand c abgeschlossen. Zur Verbindung des Motors mit den Enden des Torpedos dienen Ringflanschen d, e an der Torpedowandung, die mittels Schrauben f. g mit entsprechenden Ansätzen an dem (Schott c und Augen h) verbunden sind. Um den Zwischenraum zwischen Vorder-und Hinterteil des Torpedos aussen zu über- brücken, sind die Zylinder von einer Schale i eingeschlossen, die leicht abnehmbar Lt und z. B. aus zwei durch ein Scharnier i verbundenen Teilen besteht. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen, deren Zylinder parallel zur Torpedolängsachse angeordnet sind, und zwar mit gleichem Abstand von dieser Achse und voneinander, dadurch gekennzeichnet, dass die Zylinderkörper an der vorderen und hinteren Maschinenkammerquerwand befestigt sind und auf diese Weise eine starre Verbindung zwischen dem Vorderteil und dem Hinterteil des Torpedos bilden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR81622X | 1912-03-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT81622B true AT81622B (de) | 1920-11-10 |
Family
ID=8724085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT81622D AT81622B (de) | 1912-03-29 | 1913-03-28 | Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen. Torpedoantrieb mittels Explosionskraftmaschinen. |
Country Status (1)
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|---|---|
| AT (1) | AT81622B (de) |
-
1913
- 1913-03-28 AT AT81622D patent/AT81622B/de active
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