AT78351B - Spülverfahren für Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit zwei parallelen Zylindern. - Google Patents

Spülverfahren für Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit zwei parallelen Zylindern.

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AT78351B
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Carl Rudqwist
Motorpflugwerke Muenchen Ges M
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Spülverfahren für Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit zwei parallelen Zylindern. 
 EMI1.1 
 steuernden Kolben und besteht darin, dass die Spülungen getrennt voneinander in beiden Zylindern erfolgen und die Spülung in dem mit dem Auslass versehenen Zylinder früher   eirsetzt   als in dem anderen Zylinder,   wodurch   im erstgenannten Zylinder ein Unterdruck entsteht. 



   Dadurch wird eine restlose Spülung beider Zylinder bewirkt, da der Unterdruck in dem mit dem Auslass versehenen Zylinder die Gase aus dem anderen Zylinder nahezu wirbelfrei ansaugt 
 EMI1.2 
 Querschnitt nach der Linie   A-B     N,   von Fig. 1 dargestellt. Fig. 4 ist ein Schnitt nach der Linie   ('-D     von Fig. 3.   
 EMI1.3 
 
Unterdruck herbei, der eine Saugwirkung auf die in den Zylinder b unterdessen eingeführte Spülluft ausübt, so dass deren Übertritt in den Zylinder a über den gemeinsamen Verbrennungsraum k   beschleunigt wird und die Spülung   des Zylinders nahezu wirbelfrei vor sich geht. Nach   Schliessurg   des Auspuffes und der Spüllufteintrittsschlitze wird die Ladung verdichtet. 



   Der Kolben p der Ladepumpe o wird durch das auf der entgegengesetzten Seite des Schwungtades q angeordnete Exzenter r und die Exzenterstange s angetrieben. Die Ladepumpe o steht durch die Leitung t mit dem Rich über die ganze Maschinenbreite erstreckenden Drehschieber M   in Verbindung, der in dem Gehäuse ; f   läuft und durch ein Kettengetriebe x gedreht wird. 



    Der Schieber ; ; steht   durch   den Schlitz ? mit dem   Einlass i in Verbindung, wogegen der Schlitz   112   mit der Leitung t zusammenarbeitet. Am vorderen Ende des Drehschiebers u befindet sich eine 
 EMI1.4 
 

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 EMI2.1 
 



   PATENT-ANSPRUCHE :
1. Spülverfahren für Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit zwei parallelen Zylindern, gemeinsamem Verbrennungsraum und die Ein- und Auslasskanäle steuernden Kolben, dadurch gekennzeichnet, dass die Spülungen getrennt voneinander in beiden Zylindern erfolgen und die Spülung in dem mit   deduslass xiersehenen   Zylinder (a) früher einsetzt als im anderen Zylinder (b), wodurch im erstgenannten Zylinder ein Unterdruck entsteht.

Claims (1)

  1. 2. Zweitaktverbrennungskraftmaschine zur Dmchführung des Spülverfahren nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuführung der Ladung zu dem Zylinder (b) durch einen Drehschieber (u) erfolgt, der durch einen Schlitz (ul) mit dem Zylindereinlass (i) und durch einen zweiten Schlitz () mut der zur Ladepumpe (o) führenden Leitung (t) in Verbindung gelangt.
    3. Zweitaktverbrennungsicraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in das vordere Ende des Drehschiebers (u) eine Kammer (v) mit zwei Schlitzen eingebaut ist, von denen der eine (vs) dem die Ladepumpe steuernden Schlitz (u2) des Schiebers (u) diametral gegenüberliegt, und der andere (c) in einen Stutzen (y) mündet, an den die Frischluft leitung oder eine zum Vergaser führende Leitung angeschlossen ist.
AT78351D 1917-01-17 1917-01-17 Spülverfahren für Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit zwei parallelen Zylindern. AT78351B (de)

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