AT78257B - Motorpflug. - Google Patents

Motorpflug.

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AT78257B
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 in Umdrehung versetzt werden kann. Die Kupplung zwischen Motorwagen und Pflungwagen kann in bekannter Weise, z. B. durch ein Gelenk l und   Stützen 1n geschehen.   



   Der Scharenrahmen wird zweckmässig unter Vermittlung einer Kette n an die am   Pflug-   wagen gelenkig angebrachte Schiene o angeschlossen. Die federnde Verbindung kann dadurch herbeigeführt werden, dass, wie'in den Fig. 1 bis 3 angegeben, der Scharenrahmen mit einer Schiene p versehen wird, die durch Federn q mit demselben verbunden ist und in welche die Kette n eingehängt wird. Dadurch, dass dieselbe mit mehreren Löchern versehen ist, und auch die Schiene o selbst am Pflugwagen durch Bolzen   f   geführt wird, kann man den   Angriffspunkt   der Zugkraft verändern.

   Zieht also bei diesem   Ausführungsbeispiel   der Motorwagen an und wird dem Scharenrahmen ein grösserer Widerstand entgegengesetzt, dann geht mit dem Motorwagen zunächst die Schiene p mit, indem die Federn   q   gespannt werden. 



   Bei dem Ausführungsbeispiel gemäss den Fig. 4 und 5 ist am Ende der Schiene zwischen zwei Laschen   01 und 02 ein   Haken s verschiebbar angeordnet, dessen Führung dadurch erfolgt, dass ein durch denselben durchgehender Bolzen t in einem Schlitz t der beiden Laschen gleitet. 



   Mit dem Haken durch den Bolzen t ist gleichzeitig ein   Querstück   to und mit der Schiene o ein Querstück x verbunden, zwischen welche ein aus je einem federnden Widerhakenpaar y, y1 und einer Druckfeder z bestehendes   Federgehänge   eingeschaltet ist. Wird die Schiene o angezogen 
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 sammen. PATENT.   ANSPRüCHE :   
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 wagen gekuppelt ist.

Claims (1)

  1. 2. Motorpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung zwischen Motorwagen und Scharenrahmen federnd gestaltet ist, um die Widerstände bei Beginn der Arbeit leichter zu überwinden.
AT78257D 1913-09-08 1917-07-14 Motorpflug. AT78257B (de)

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AT78257B true AT78257B (de) 1919-09-10

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ID=5638147

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