Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aeg Union Elek WienfiledCriticalAeg Union Elek Wien
Application grantedgrantedCritical
Publication of AT77681BpublicationCriticalpatent/AT77681B/de
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
EMI1.2
EMI1.3
EMI1.4
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
wieder her. Die Bremse b2 lüftet und das Hubwerk arbeitet wieder normal, ohne dass irgend ein
Energieverbrauch oder ein Verschleiss an den Bremsen eintritt.
Die Zusatzbremse kann im Gegensatze zu der beschriebenen Anordnung auch so betätigt werden, dass sie nicht dauernd vom Strome durchflossen wird, der Magnet also im stromlosen Zustande offen ist. Bei dieser Anordnung wird der Magnet der Zusatzbremse nur bei Betätigung des Fusstrittschalters vom Strome durchflossen und zieht beim Anheben die Bremse an.
Die beschriebene Reguliereinrichtung wird mit Vorteil überall dort Anwendung finden, wo eine Regulierung der Senkgeschwindigkeit hei durchziehenden Lasten erforderlich ist, wie dies etwa bei Kranen, Haspeln, Aufzügen usw. zutritt. Sie kann aber auch sinngemäss beim Heben leichter Lasten angewendet werden, bei denen die Stromaufnahme und somit auch die Regulierfähigkeit gering ist.
PATENTANSPRüCHE :
1. Senkbremseinrichtung für mit Drehstrom betriebene Hebezeuge, wie Krane, Haspeln, Aufzüge usw., dadurch gekennzeichnet, dass neben der gebräuchlichen magnetisch zu lüftenden Stoppbremse (b1) eine zusätzliche Bremse (b2) angeordnet wird, deren Lüftmagnet über einen Schalter (c/) gleichzeitig mit dem Magneten der Stoppbremse (b) Strom erhält,'wobei durch Ausschalten des genannten Schalters die Zusatzbremse (b2) einfällt und den Antriebsmotor mit einem bestimmten Drehmomente betaste), wodurch eine weitgehende Widerstandsregulierung . sowohl beim Senken als auch beim Heben moglich ist.
EMI2.2
AT77681D1917-10-201917-10-20Senkbremseinrichtung für mit Drehstrom betriebene Hebezeuge, insbesondere Drehstromkrane.
AT77681B
(de)
Einrichtung für an Drehstromnetze angeschlossene Hubwerke mit einem Drehstrom-Asynchronmotor als Hubmotor und einer mit diesem gekuppelten Gleichstrom-Bremsdynamo.
Einrichtung zur Verhütung einer der Einstellung des Steuerapparates nicht entsprechenden Gegenbewegung bei elektrischen Triebwerken, insbesondere Hubwerken.