AT77482B - Federnder Radreifen als Ersatz für Preßluftreifen von Fahrrädern und Automobilen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Vorliegende Erfindung betrifft einen federnden Radreifen als Ersatz für Pressluftreifen von Fahrrädern und Automobilen. Sie besteht dem Wesen nach darin, dass an der Radfelge eine Reihe von in der Umfangsrichtung des Rades hintereinander liegende, Laufschuhe bildende Hebel befestigt sind, von denen jeder mit seinem einen Ende um einen zur Radachse parallelen Bolzen schwingbar und mit seinem anderen Ende mit einer Kette verbunden ist, die auf einem zur Radmitte konzentrischen Kranz von an der Radfelge befestigten Bolzen lose aufliegt, so dass beim Einwärtsdrücken eines der" Hebel die Kette gespannt wird und dann dio benachbarten Hebel federnd nach auswärts drängt. 



   Die Zeichnung   veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel   des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt   Fig. l ein Bruchstuck   eines Radreifens in Ansicht, teilweise im Schnitt, Fig. 2 die zugehörige Draufsicht, Fig. 3 einen Querschnitt durch den Radreifen und Fig. 4 eine Einzelheit in perspektivischer Darstellung. 



   Die eiserne Radfelge a hat U-förmigen Querschnitt. Konzentrisch zur Radmitte sind zwei Reihen von Bolzen   A   bzw. c angeordnet, welche mit ihren Enden in den Seitenwänden der Felge a befestigt sind. Um jeden der Bolzen   b   ist ein Hebel d schwingbar angeordnet, der mit einer Kröpfung versehen ist, die zum Teile aus dem Hohlraum der Felge a vorragt und einen Laufschuh bildet. Jeder Hebel d läuft in eine Gabel aus, deren Schenkel e durch zwei Zapfen d1, d2 miteinander verbunden sind und besitzt nächst seinem   Schwingbolzen   b eine Einschnürung/, welche von dem gabelförmigen Ende des 
 EMI1.2 
 



   Wird der jeweils zu nnterst liegende, die Fahrbahn   berührende   Hebel d durch die Radlast einwärts in der   Richtung   gegen die Radmitte verschwenkt. so nehmen die Verbindungszapfen d1, d2 seines gegabelten Endes die Kette g mit (wie Fig. 1 in strichliorten Linien andeutet), diese wird gespannt und drängt nun die benachbarten Hebel d federnd nach auswärts. 



   Anstatt der Kette g könnte gegebenenfalls ein federndes Stahlband oder dgl. angewendet werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Federnder Radreifen als Ersatz für Pressluftreifen von Fahrrädern und Automobilen dadurch gekennzeichnet, dass an der Radfelge eine Reihe von in der Umfangsrichtung des Rades hintereinander liegende, Laufschuhe bildende Hebel (d) befestigt sind, von denen jeder mit seinem einen Ende um einen zur Radachse parallelen Bolzen (b) 8chwingùHr und mit seinem anderen Ende mit einer Kette (g) verbunden ist, die auf einem zur Radmitte konzentrischen Ktanz von an der Radfelge befestigten Bolzen (c) lose aufliegt, so EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.