AT76573B - Prüfstand für Motoren, insbesondere Flugzeugmotoren. - Google Patents
Prüfstand für Motoren, insbesondere Flugzeugmotoren.Info
- Publication number
- AT76573B AT76573B AT76573DA AT76573B AT 76573 B AT76573 B AT 76573B AT 76573D A AT76573D A AT 76573DA AT 76573 B AT76573 B AT 76573B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- engines
- cradle
- stand according
- test stand
- rotation
- Prior art date
Links
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Prüfstand für Motoren, Insbesondere Flugzeugmotoren. EMI1.1 1 ist die z. B. aue zwei Böcken bestehende Wiedge für die Einspannung des Motors, weiche an Schwingzapfen 2 einerseits in einem Joch. 3 und andererseits in einer Muffe 4 gelagert ist. EMI1.2 achsen mittels Kurbeln 23, 24 gegebenenfals verschiedener Länge an. Dle Laufgewichte 25 sind auf den Längsbalken mittels Schraubenspindeln 26 verschiebbar, die vom Führerstand aus EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> Bei der in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsform ist die Anordnung fahrbar eingerichtet, PATENT. ANSPRüCHE : 1. Prüstand für Motoren, auf welchem der Motor um zwei zueinander senkrechte Achsen gedreht werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die zur Motorachse parallele Schwingachse (2) einer Wiege einerseits auf einem zu ihr senkrecht schwingbaren Joch (3) und anderer- seits auf einer Hebe-und Senkvorrichtung gelagert ist.
Claims (1)
- 2. Prüfstand nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Anhebevorrichtung aus mehreren Teilen (7, 8) besteht, von welchen jeder eine zur Schwingachse des Joches (3) parallele Schwingacbse hat, so dass sich die Hebe-und Senkvorrichtung den schrägen Verstellungen der Wiege unter Aufrechterhaltung des Zusammenhanges entsprechend einstellen kann.3. Prüfstand nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anhebevorrichtung aus einem Schraubentrieb (7, 8) besteht, welcher durch ein schwingbar gelagertes Rädergetriebe (12, 13) während des Betriebes von einer Stelle aus betätigbar-ist.4. Prüfstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wiege (1) als Wage ausgebildet ist, zweckmässig, um doppelseitig bzw. in jeder Drehrichtung zu wirken, als doppel- seitige Wage, welche auf jeder Seite ihrer Schwingachse Wagbalken (14, 15) erhält.5. Prüfstand nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Joch (3) der Wiege die Drehachse (18 bzw. 19) eines oder mehrerer Gewichtshebel zum Messen der vom Motor ausgeübten Drehmomente für eine oder beide Drehrichtungen der Wiege enthält. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT76573T | 1916-05-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT76573B true AT76573B (de) | 1919-05-26 |
Family
ID=3598272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT76573D AT76573B (de) | 1916-05-22 | 1916-05-22 | Prüfstand für Motoren, insbesondere Flugzeugmotoren. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT76573B (de) |
-
1916
- 1916-05-22 AT AT76573D patent/AT76573B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3546029C2 (de) | Handgeführtes, verbrennungsmotorisch angetriebenes Arbeitsgerät | |
| DE1652192C3 (de) | Einrichtung zum Erzeugen einer Schwenkbewegung des Werkstücks- oder Werkzeughalters einer Brillenglasschleifmaschine | |
| AT76573B (de) | Prüfstand für Motoren, insbesondere Flugzeugmotoren. | |
| DE60025371T2 (de) | Verfahren zur bearbeitung einer kurbelwelle mit originaler ausgleichregelung und verwendete vorrichtung | |
| DE652280C (de) | Handstueck zur Fuehrung eines kraftgetriebenen Werkzeugs mit hin und her gehender Arbeitsbewegung, insbesondere fuer Feilen | |
| DE2447001A1 (de) | Einrichtung zum ausgleich der massenkraefte von hubkolben-kurbelwellenmaschinen | |
| DE336958C (de) | Vorrichtung, um bei motorgetriebenen Fliehkrafthaemmern die Geschwindigkeitsaenderung des Motors infolge Entlastung moeglichst gering zu halten | |
| DE488936C (de) | Verfahren zum Auswuchten von Explosionsstandmotoren | |
| DE904479C (de) | Dauerbiegemaschine mit umlaufendem Pruefstab und konstant verlaufendem Biegemoment | |
| DE714579C (de) | Massenausgleich fuer Kolbenmaschinen | |
| DE2201068A1 (de) | Tragbare maschinensaege | |
| DE554594C (de) | Stich- oder Dekupiersaege | |
| DE330585C (de) | Festigkeitsmaschine mit Kraftmesser | |
| DE192256C (de) | ||
| DE487744C (de) | Verfahren zum Auswuchten eines betriebsfertigen Standmotors | |
| DE201787C (de) | ||
| DE1010319B (de) | Elastisch gelagerte Brennkraftmaschine | |
| DE807865C (de) | Verbrennungskraftmaschine fuer Fahrraeder | |
| DE473406C (de) | Maschine zur statischen und dynamischen Pruefung von Federn, insbesondere von Eisenbahnblattfedern | |
| DE449870C (de) | Fahrzeugantrieb mit zwei zu beiden Seiten der Achse angeordneten und diese Achse antreibenden Tatzlagermotoren | |
| DE703551C (de) | Fraesmaschine mit waagerechter Arbeitsspindel | |
| DE660717C (de) | Verfahren und Einrichtung zum statischen Auswuchten rotierender Koerper | |
| DE502750C (de) | Schnittpolier- oder aehnliche Schuhmaschine mit elektrischem Antrieb | |
| DE196886C (de) | ||
| DE305301C (de) |