AT74990B - Vorrichtung zur Festlegung des Differentialgetriebes bei Motorfahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zur Festlegung des Differentialgetriebes bei Motorfahrzeugen. 
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 wegen zu geringer Adhäsion und dgl. Um dem   entgegenzuarbeiten sind nun wohl Einrichtungen   vorgeschlagen worden, die ermöglichen, das Differentialgetriebe festzustellen und damit seine Einwirkung aufzuheben. 



   Die bisher angewendeten Mittel, denen zufolge entweder auf der Nabe des Differentialgehäuses eine Klauenkupplung verschiebbar sitzt oder die Klauenkupplung auf der Welle verschiebbar sitzend durch Federn von der Welle mitgenommen wird, sind mit erheblichen Nachteilen verbunden. Im ersteren Falle bedingt die zwischen Differentialgehäuse und Lager liegende   Kupplungshülse   das   Herausrücken   dieses Lagers oder das gänzliche Fortlassen desselben. Beide Massnahmen führen zur Vergrösserung des Abstandes des   Zahndruckangriffes   vom Lager und damit der Abmessungen der entsprechenden Teile, weil grössere Biegungsmomente auftreten.

   Zweiten Falles bei auf der Welle sitzender   Kupplungshülse   kann man zwar das Lager nahe dem Differentialgehäuse belassen, doch ist es notwendig, da die Kupplungshülse ausserhalb des Lagers liegt, das   Differentialgehäuse   bzw. die Nabe dieses durch das Lager hindurchzuführen. Dabei ist es nicht zu vermeiden, dass bei dem nur möglichen kleinen Kupplungsdurchmesser die Drücke in den Klauen so gross werden, dass nicht immer der konstruktiv zulässige Flächendruck erreichbar ist. 



  Auch besitzt diese zweite   Ausführungsmöglichkeit   den Mangel, dass beim Herausziehen derjenigen Welle, auf welcher die Kupplungshülse sitzt, die letztere herunterfällt und beim Wiedereinbringen der Welle nicht selten schwer auffindbar ist oder auch ganz vergessen werden kann. Zur Beseitigung 
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 Lagerung der Kupplungshülse in dem   Differentialgehäuse   und dgl. mehr. 



   Beim vorliegenden   Erfindul1g8gegenstande   sind vorstehende Mängel beseitigt unter Belassen des Lagers nahe am Differentialgehäuse. Dieser in der Beseitigung der   Mängel wurzelnde   Fortschritt wird dadurch erzielt, dass die   Kupplungshülse   auf dem Differentialgehäuse selbst gelagert ist und nicht auf der Nahe desselben, ebensowenig auf einer der Antriebswellen. Zwischen Lager 
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 lagerten Stellhebels 9 in bekannter Weise eingreift. Eine Bewegung des Hebels 9 durch Ver-   mittelung   einer aus dem Gehäuse nach ausserhalb reichenden Welle 10 hat die Verschiebung der Kupplung 1 auf dem Differentialgehäuse 2 zur Folge, womit im Bedarfsfalle das Differentialgehäuse festgelegt werden kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zur Feststellung des   DiSerentialgetriebes bei Motorfahrzeugen   durch eine nach Bedarf   einzurückende,   mit Klauen   versehetie Kupplungshülse, dadurch gekennzeichnet,   dass   die     Kupplungshüke auf   dem Differentialgehäuse verschiebbar gelagert ist. 

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Claims (1)

1. 2. Vornehtujig zur Feststellung des Differentialgetriebes bei Motorfahrzeugen nach An- spruch l, dadurch gekennzeichnet, dass eine Wand der Kupplungshülse zwischen Differential- gehäuse und Lager liegt, zur Aufnahme der Kuppluligsklauen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.