AT73979B - Knallsignalapparat. - Google Patents

Description

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  Knallsignalapparat. 



   Die Erfindung betrifft einen mit dem Stellwerk für optische Signale in Verbindung stehenden   Knallsignalapparat,   bei dem die die Knallkapseln tragende Platte an dem freien Ende eines seitlich vom Geleise angeordneten Gestänges gelagert ist. Die Erfindung besteht darin, dass das freie Ende des Gestänges als   Klötzchen   ausgebildet und dieses an seiner Unterseite mit einem vorspringenden Ansatz versehen ist, welcher in der Gebrauchsstellung auf den Schienenfuss zu liegen kommt. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch zur Darstellung gebracht, und zwar zeigt die Fig. 1 eine Ansicht der Gesamteinrichtung bei Stellung des Distanzsignales auf   Halt",   während die Fig. 2 und 3 die Draufsicht derselben in den Stellungen   auf #Halt" und #Frei" zeigen.   



   Die von einem Stellwerk ans zu betätigende   Zugsicherungseinrichtung   ist seitlich vom Geleise angeordnet. An dem von dem Mast 9   getragenen Signalnügel S   sind zwei 
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 läuft weiter über Führungsrollen 13, 14 und ist an dem abgebogenen Ende 4'der Schuhstange 4 befestigt, während das über eine Führungsrolle 15 laufende Zugorgan 11 an der Schubstange bei 4" angreift. An die Schubstange 4 ist mittels eines Armes   16'ein Knie-   hebel 17 angelenkt, dessen klotzförmig ausgebildetes Ende 17'der die Knallkapseln tragenden Blechplatte 18 als Unterlage dient.

   Ferner ist an der Unterseite des KlÖtzchens 17' noch ein vorspringender   Ansatz 19 vorgesehen,   welcher bei Einstellung des Semaphors 
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 stänges 4,   16,   17-auf den Fuss der   Schien ? 7 zu   liegen kommt und dadurch ein sicheres Aufliegen der die Knallkapseln tragenden Platte 18 auf der Schiene 7 gewährleistet. Die Verschwenkung des Kniehebels 17 bzw. die Verschiebung der Schubstange 4 wird durch Anschläge 20 begrenzt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Knallsignalapparat, bei dem die die Knallkapseln tragende Platte an dem freien Ende eines seitlich vom Geleise angeordneten Gestänges gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende des Gestänges als Klötzchen (lui') ausgebildet und dieses an seiner Unterseite mit einem vorspringenden Ansatz (19) versehen ist, welcher in der Gebrauchsstellung auf den Schienenfuss zu liegen kommt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.