AT207413B - Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandbahnen - Google Patents

Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandbahnen

Info

Publication number
AT207413B
AT207413B AT185259A AT185259A AT207413B AT 207413 B AT207413 B AT 207413B AT 185259 A AT185259 A AT 185259A AT 185259 A AT185259 A AT 185259A AT 207413 B AT207413 B AT 207413B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
joint bridging
finger
switch tongue
fingers
section
Prior art date
Application number
AT185259A
Other languages
English (en)
Inventor
Konrad Deller
Original Assignee
Alweg Forschung Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alweg Forschung Gmbh filed Critical Alweg Forschung Gmbh
Application granted granted Critical
Publication of AT207413B publication Critical patent/AT207413B/de

Links

Landscapes

  • Tumbler Switches (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandb ahnen 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Die an den Seitenflächen der Tragkörper befindlichen Fugen der Führungsbahnen werden vorteilhaft durch ineinandergreifende Fingerplatten überbrückt, die fest an den aneinanderstossenden Enden von Weichenzunge und Anschlussstrecke angeordnet sind und die derart ausgebildet sind, dass beim Verschwenken der Weichenzunge ein ungehinderter Durchgang der Finger der Fingerplatten durch die Lücken des jeweiligen Gegenstücks gewährleistet ist. 



   Nachstehend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen   näher erläutert.   



   Die Zeichnungen stellen dar : Fig. 1 eine erfindungsgemässe Fugenüberbrückung an den aneinanderstossenden Enden von Weichenzunge und Anschlussstrecke ; Fig. 2 eine Draufsicht auf die   Fugenüber-   
 EMI2.1 
 nach der Schnittlinie   z - III   von Fig.   5.   



   In   Fig. 1   ist ein ausschwenkbares Weichenzungenende 1 dargestellt, das an die beiden Anschluss- strecken 2 und 3 angeschlossen werden kann. Zwischen den aneinanderstossenden Enden von Weichen- zunge 1 und Anschlussstrecke 2 ist eine Lücke 4, die an der Tragbahn 5 durch ineinandergreifende Finger- platten 6 und 7 und an den Führungsbahnen 8 durch die Fingerplatten 9 und 10 überbrückt ist. Von den bündig mit der Tragbahn 5 liegenden Fingerplatten 6 und 7, die mit im Querschnitt trapezförmigen
Fingern 11 bzw. 12 versehen sind, ist die an der Weichenzunge 1 befestigte Fingerplatte 6 nach oben schwenkbar. Die bündig mit den Führungsbahnen 8 liegenden Fingerplatten 9 und 10 sind fest an den aneinanderstossenden Enden von Weichenzunge 1 und Anschlussstrecke 2 bzw. 3 angeordnet.

   Die Finger 13 bzw. 14 der Fingerplatten 9 und 10 haben rechteckigen Querschnitt und können beim Verschwenken der
Weichenzunge 1 ungehindert durch die Lücken des jeweiligen Gegenstücks hindurchtreten. 



   Fig. 2 zeigt in grösserem Massstab eine Draufsicht auf die ineinanderliegenden Fingerplatten 6 und 7. 



   Die Fingerplatte 6 ist scharnierartig um eine horizontalliegende Achse 15 schwenkbar gelagert. Die
Finger 11 der Platte 6 liegen teilweise mit ihren unteren, schmaleren Seiten auf einer Stützplatte 16 auf, die sich unter der Fingerplatte 7 befindet. 



   Eine Schnittansicht nach der Schnittlinie   I - I   von Fig. 2 bzw. 4 zeigt in Fig. 3 die trapezförmigen Querschnitte der Finger 11 und 12. Die schrägen Seitenflächen 17 der Finger 11 und 12 liegen in einem
Winkel zur Vertikalen, der grösser ist als der Reibungswinkel. Die Finger 13 und 14 haben rechteckiger Querschnitt. 



   Fig. 4 zeigt den Längsschnitt II - II von Fig. 2 durch die   erfindungsgemässe Fugenüberbrückung   beim Verschwenken der Weichenzunge 1. Die Seitenflächen der Finger 11 und 12 gleiten aufeinander, wodurch die Fingerplatte 6 von der Stützplatte 16 abgehoben und um die Achse 15 nach oben geschwenkt wird, bis sie unter der Wirkung ihres Eigengewichtes und gegebenenfalls unter der Wirkung   eirer   Zugfeder 18, die an einem mit der Fingerplatte 6 verbundenen Hebel 19 angreift, in die nächstfolgende   Lücke   zurückfällt.

   Die Anschläge 20 und 21 verhindern beim Verschwenken der Weichenzunge 1 ein Herunterklappen der Fingerplatte 6, so dass beim Einschwenken der Weichenzunge 1 an die andere Anschlussstrecke die Seitenfläche des aussenliegenden Fingers 11 der Platte 6 auf die Seitenfläche des aussenliegenden Fingers 12 der Platte 7   aufgleitet. Die Schwenkbarkeit der Fingerplatte   6 ist nach oben durch Anschlagen des Hebels 19 gegen einen Anschlag od. dgl. begrenzt. 



   In den Fig.   5-7   sind seitlich an der Unterseite der schwenkbaren Fingerplatte 6 Steuernocken 22 angeordnet, die von einer am Ende der Anschlussstrecke 2 angeordneten und von Konsolträgern 24 gehaltenen Steuerleiste 23 geführt sind. Dadurch wird verhindert, dass beim Ein- bzw. Ausfahren der Weichenzunge 1 die Fingerplatte 6 nach Verschieben um jeweils eine Fingerbreite. jedesmal in die Lücken der Gegenplatte 7 einrastet. Die Seitenflächen der Steuernocken 22 sind als schiefe Ebenen ausgebildet, die den gleichen oder einen kleineren Winkel zur Vertikalen haben als die Seitenflächen 17 der Finger 11 und 12 (vgl.

   Fig.   6).   In Fig. 7 ist der rechte Steuernocken 22 auf die Steuerleiste 23 auf-   gelaufen,   wodurch die Fingerplatte 6 so weit angehoben ist, dass sie, ohne die Finger 12 der Gegenplatte zu berühren, zusammen mit der Weichenzunge 1 seitlich verschoben werden kann. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandbahnen mittels Fingerkonstruktion, dadurch gekennzeichnet, dass an den aneinanderstossenden Enden von Weichenzunge (1) und Anschlussstrecke (2 bzw. 3) je eine mit im Querschnitt trapezförmigen Fingern (11 bzw. 12) versehene und mit der Tragbahn (5) bündig liegende Fingerplatte (6,7) angeordnet ist, von denen eine um eine horizontale Achse (15) nach oben schwenkbar ist. <Desc/Clms Page number 3>
    2. Fugenüberbrückung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fingerplatte (6) gegen die Wirkung einer Feder (18) nach oben schwenkbar ist.
    3. Fugenüberbrückung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die als schiefe Ebenen ausgebildeten Seitenflächen (17) der im Querschnitt trapezförmigen Finger (11 und 12) gehärtet sind.
    4. Fugenüberbrückung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der schwenkbaren Fingerplatte (6) Steuernocken (22) angeordnet sind, die von einer am Gegenstück angeordneten Steuerleiste (23) geführt sind.
    5. Fugenüberbrückung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Fugen der seitlichen Führungsbahnen (8) durch ineinandergreifende Fingerplatten (9, 10) überbrückt sind, die fest an den aneinanderstossenden Enden von Weichenzunge (1) und Anschlussstrecke (2 bzw. 3) angeordnet sind, und die derart ausgebildet sind, dass beim Verschwenken der Weichenzunge (1) ein ungehinderter Durch- EMI3.1
AT185259A 1958-03-20 1959-03-09 Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandbahnen AT207413B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE207413X 1958-03-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT207413B true AT207413B (de) 1960-02-10

Family

ID=5793710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT185259A AT207413B (de) 1958-03-20 1959-03-09 Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandbahnen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT207413B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2530754C3 (de) Zahnstange zum Führen und zum Verfahren einer Gewinnungsmaschine, insbesondere einer Walzenschrämmaschine
DE1061811B (de) Fugenueberbrueckung bei Zungenweichen fuer Einschienenstandbahnen
AT207413B (de) Fugenüberbrückung bei Zungenweichen für Einschienenstandbahnen
DE2649830A1 (de) Abnehmbare vorrichtung zum umleiten von fahrzeugen von einem hauptgleis auf ein nebengleis
DE2159081C3 (de) Führungselement für vertikal bewegbare Lastplattformen zum Heben und Senken schwerer Lasten, insb. für Tröge von Senkrecht-Schfffshebewerken
DE520464C (de) Verfahren zum Umgleisen von Schienenfahrzeugen
DE3903347A1 (de) Foerderrinne fuer kettenkratzfoerderer
DE1227047B (de) UEbergangseinrichtung fuer zwei miteinander zu kuppelnde Schienenfahrzeuge
CH639446A5 (en) Ballastless permanent way
AT62307B (de) Luftregulierungsvorrichtung bei Kettenrosten mit kastenartigen Rostträgern und seitlich einschiebbaren Roststäben.
AT206159B (de) Hängedecke, welche aus z. B. aus Gips bestehenden und an der Verwendungsstelle aneinandergefügten Platten gebildet ist
DE733601C (de) Zerlegbare Eisenbahnbruecke
DE475130C (de) Transportable Schiebebuehne fuer Foerderwagen
DE368675C (de) Gleisjoch fuer Kleinbahnen
DE462332C (de) Wasserschnecke fuer die Foerderung des Wassers auf verschiedene Oberwasserstaende
AT70979B (de) Harmonikatür.
AT134664B (de) Schienenstoßverbindung.
DE457742C (de) Wellenrostfeuerung
AT215352B (de) Einkettenkratzförderer
DE640297C (de) Mitnehmerfoerderer, insbesondere fuer den Schraegbau
DE521629C (de) Abdeckung fuer eiserne Eisenbahnbruecken
DE475641C (de) Aus Ober- und Unterteil bestehende Kugelrutsche
AT73399B (de) Einrichtung zum Verstellen der Weichen vom Wagen aus.
DE350052C (de) Vorrichtung zur Sicherung der Spurweite von Schmalspurbahnen
DE2134878A1 (de) Energiefuehrungskette