DE733601C

DE733601C - Zerlegbare Eisenbahnbruecke

Info

Publication number: DE733601C
Application number: DEM144087D
Authority: DE
Inventors: Friedrich Knorr
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1939-02-03
Filing date: 1939-02-03
Publication date: 1943-03-30

Description

Zerlegbare Eisenbahnbrücke Es sind Abdeckungen für Brücken geringer Tragfähigkeit bekannt, die als Tafeln ausgebildet sind, welche auf die Querträger der Brücke aufgelegt werden. Diese Tafeln enthalten Längsträger und Fahrbahnen. Bei zerlegbaren Eisenbahnbrücken werden die Schienen nach dem Zusammenbau der Brücke mit Hilfe von Schwellen und Schrauben aufgebracht.
Die Erfindung besteht nun darin, daß bei einer zerlegbaren Eisenbahnbrücke die Schienen, zu fertigen Geleisen zusammengefaßt, Teile von Abdecktafeln bilden und daß die Schienen derart fest und unlösbar mit den Längsträgern der Abdecktafeln verbunden sind, daß sie als Konstruktionsglieder der Brückenabdeckung wirken.
Die Verbindung zwischen der Eisenbahnschiene und dem Längsträger kann dabei in bekannter Weise durch Schweißen, Nieten oder auch dadurch erfolgen, daß die Schiene mit dem Längsträger aus einem Stück gebildet ist. Es kommt bei der Verbindung nur darauf an, daß die Eisenbahnschiene mit dem Träger ein einheitliches Tragglied bildet.
Eine in dieser Weise ausgebildete Brücke weist gegenüber den bekannten zerlegbaren Eisenbahnbrücken eine wesentliche Gewichtsersparnis auf, da die Schienen zum Tragen mitverwendet werden und Schwellen und Befestigungsschrauben entbehrlich sind. Das Aufbringen der gesamten Tafel geschieht in. wenigen Minuten. Die Tafel wird als Ganzes vom Kran gepackt und über die Brücke bis zur Stelle gefahren, an der sie eingesetzt werden soll. Hier wird sie auf die Querträger niedergelegt. Gegen Verschieben in seitlicher Richtung können sicherheitshalber Anschläge angeordnet sein.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Abbildung zeigt .einen Querschnitt durch eine Brückenabdeckung.
Auf den Längsträgern 3 sind die Eisenbahnschienen 9 derart befestigt, daß die Eisenbahnschienen auch zum Tr agen herangezogen, also als Konstruktionsglied der Brückenabdekkung verwendet werden. Die Längsträger 8 sind in beliebiger Weise durch Fachwerk oder Bleche to, r z miteinander versteift und bilden das Traggerüst für die Fahrbahnteile 1z und 13. Alle dargestellten Teile sind fest und unlösbar miteinander verbunden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Zerlegbare Eisenbahnbrücke, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen ,(9), zu fertigen Geleisen zusammengefaßt, Teile von Abdecktafeln (8, 12, 13) bilden, wobei die Schienen (9) derart fest und unlösbar mit den Längsträgern der Tafeln verbunden sind, daß sie als Konstruktionsglieder der Brückenabdeckung wirken.